Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
পণ্যের বিবরণ
উৎপত্তি স্থল: চীন
পরিচিতিমুলক নাম: OUB
সাক্ষ্যদান: ISO9001
মডেল নম্বার: 56B-23-11760
পেমেন্ট ও শিপিংয়ের শর্তাবলী
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: 10
মূল্য: আলোচনা সাপেক্ষ
প্যাকেজিং বিবরণ: পিপি ব্যাগ ভিতরে।
ডেলিভারি সময়: আপনার স্বাচ্ছন্দ্য পাওয়ার পরে 5-15 দিনের মধ্যে
পরিশোধের শর্ত: এল/সি, ডি/এ, ডি/পি, টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
যোগানের ক্ষমতা: 1000PCS
পার্ট নং:: |
56B-23-11760 |
অংশের নাম:: |
সিল ঠোঁট |
মডেল: |
এইচএম 400-2 |
মেশিন: |
আর্টিকুলেটেড হোলার |
উপাদান: |
PU |
রঙ: |
কালো |
পার্ট নং:: |
56B-23-11760 |
অংশের নাম:: |
সিল ঠোঁট |
মডেল: |
এইচএম 400-2 |
মেশিন: |
আর্টিকুলেটেড হোলার |
উপাদান: |
PU |
রঙ: |
কালো |
1সিলের দ্রুত বিবরণ 56B-23-11760:
| পার্ট নং। | ৫৬বি-২৩-১৭৬০ |
| মেশিন | জয়েন্ট হোলার |
| আকার | OEM |
| উপাদান | পিই |
| তেল সিলের ধরন | SEAL তেল |
2.৫৬বি-২৩-১৭৬০ গ্রুপের অংশ:
![]()
| না. | পার্ট নং. | প্র্যাট নাম | QTY |
| 1 | ৫৬বি-২৩-২০০০৫ | এক্সেল সমাবেশ | 1 |
| 2 | ৫৬বি-২৩-২০০০৪ | এক্সেল সমাবেশ | 1 |
| 3 | ৫৬বি-২৩-২০০০৩ | এক্সেল সমাবেশ | 1 |
| 4 | ৫৬বি-২৩-২০০০২ | এক্সেল সমাবেশ | 1 |
| 5 | ৫৬বি-২৩-১১০০৪ | ডিফারেনশিয়াল অ্যাসেম্বলি | 1 |
| 6 | ৫৬বি-২৩-১০০৩ | ডিফারেনশিয়াল অ্যাসেম্বলি | 1 |
| 7 | ৫৬বি-২৩-১৬৪১১ | জোট | 1 |
| 8 | ৪২৫-২২-২১২৪০ | মালিক | 1 |
| 9 | 01051-62420 | বোল্ট | 1 |
| 10 | 07000-15060 | ও-রিং | 1 |
| 11 | ৫৬বি-২৩-১৭৬০ | SEAL | 1 |
| 12 | ০৭০১২-৫০০৯৫ | SEAL | 1 |
| 13 | ৫৬বি-২৩-১৬৬৫২ | কেজ | 1 |
| 14 | 01010-61240 | বোল্ট | 8 |
| 15 | 01643-31232 | ওয়াশার | 8 |
| 16 | 07000-15190 | ও-রিং | 1 |
| 17 | ৫৬বি-২৩-১৬৮৩০ | স্প্যাকার | 1 |
| 18 | ৫৬বি-২৩-১৬৪৩০ | লেয়ারিং | 1 |
| 19 | ৪২৫-২০-১৫৭২০ | লেয়ারিং | 1 |
| 20 | ৫৬বি-২৩-১৬৪৬১ | SHIM, 0.15MM | 3 |
| 21 | ৫৬বি-২৩-১৬৪৭১ | শিম, ০.২ এমএম | 2 |
| 22 | ৫৬বি-২৩-১৬৪৮১ | শ্যাম, ০.৩ এমএম | 2 |
| 23 | ৫৬বি-২৩-১৬৪৯১ | সিএমআইএম, ০.৮ এমএম | 2 |
| 24 | ৫৬বি-২৩-১৬৫৪০ | শ্যাফ্ট | 1 |
| 25 | ৫৬বি-২৩-১৬৬১১ | গিয়ার | 1 |
| 26 | ৫৬বি-২৩-১৬৬৩৩ | মামলা | 1 |
| 27 | ৫৬বি-২৩-১৬৬৩২ | মামলা | 1 |
| 28 | 07043-70211 | প্লাগ | 1 |
| 29 | 07043-70312 | প্লাগ | 1 |
| 30 | 01010-61240 | বোল্ট | 18 |
| 31 | 01643-31232 | ওয়াশার | 18 |
| 32 | ৫৬বি-২৩-১৬৮৭১ | কভার | 1 |
| 33 | 01010-61250 | বোল্ট | 2 |
| 34 | 01010-61240 | বোল্ট | 5 |
| 35 | 01643-31232 | ওয়াশার | 7 |
| 36 | 07040-11409 | প্লাগ | 1 |
| 37 | 07040-11409 | প্লাগ | 3 |
| 38 | 07002-11423 | ও-রিং | 1 |
| 39 | 07002-11423 | ও-রিং | 3 |
| 40 | 04020-01228 | পিন | 2 |
| 41 | 07042-70108 | প্লাগ | 1 |
| 42 | ৫৬বি-২৩-১৬৪২১ | জোট | 1 |
| 43 | ৪২২-২২২-১২২৪০ | ওয়াশার | 1 |
| 44 | 01011-62020 | বোল্ট | 1 |
| 45 | 07000-15055 | ও-রিং | 1 |
| 46 | ৫৬বি-২৩-১৭৬০ | SEAL | 1 |
| 47 | ০৭০১২-৫০০৯৫ | SEAL | 1 |
| 48 | 06340-06313 | লেয়ারিং | 1 |
| 49 | ৫৬বি-২৩-১৬৫৭০ | শ্যাফ্ট | 1 |
| 50 | ৫৬বি-২৩-১৬৬৯১ | কভার | 1 |
| 51 | ৫৬বি-২৩-১৬৬৮০ | কেজ | 1 |
| 52 | 07000-15170 | ও-রিং | 2 |
| 53 | 01010-61250 | বোল্ট | 6 |
| 54 | 01643-31232 | ওয়াশার | 6 |
| 55 | 07000-১২০১২ | ও-রিং | 1 |
| 56 | 07043-70108 | প্লাগ | 1 |
3. ৫৬বি-২৩-১৭৬০ ছবিঃ
![]()
4সার্ভিস পার্ট নম্বর:
| পার্ট নং. | পার্ট নং. | পার্ট নং। |
| ৭০৭-৯৯-৭৬২৩০ | ৭০৭-৩৫-৫২৬৯০ | 707-35-91100 |
| 707-99-76260 | 707-35-52700 | ৭০৭-৩৫-৯১৩০ |
| ৭০৭-৫১-২০৮৫০ | ৭০৭-৪৪-১০২৮০ | ৭০৭-৫১-১৩০৩০ |
| ৭০৭-৯৯-৪৮৬৩০ | ৭০৭-৯৯-৫৮৩৫০ | 707-99-64010 |
| ৭০৭-৯৯-৪৮৭১০ | ৭০৭-৯৯-৫৮৩৬০ | ৭০৭-৯৯-৬৪০৩০ |
| ৭০৭-৯৯-৪৮৭৪০ | ৭০৭-৯৯-৫৮৩৭০ | ৭০৭-৯৯-৬৪০৪০ |
| ৭০৭-৯৯-৫০০ | ৭০৭-৯৯-৫৮৩৯০ | ৭০৭-৯৯-৬৪০৫০ |
| ৭০৭-৯৯-৫৫২০ | ৭০৭-৯৯-৫৯০২০ | ৭০৭-৯৯-৬৪০৮০ |
| ৭০৭-৯৯-৬৪১২০ | ৭০৭-৯৯-৬৭০৯০ | ৭০৭-৯৯-৭৪০২০ |
| ৭০৭-৯৯-৬৪১৩০ | ৭০৭-৯৯-৬৭১১০ | ৭০৭-৯৯-৭৪১২০ |
| ৭০৭-৯৯-৬৪১৫০ | ৭০৭-৯৯-৬৭১২০ | ৭০৭-৯৯-৭৪১৪০ |
| ৭০৭-৯৯-৬৪১৫২ | ৭০৭-৯৯-৬৭১২১ | 707-99-74200 |
| ৭০৭-৯৯-৬৪১৮০ | ৭০৭-৯৯-৬৭২৮০ | ৭০৭-৯৯-৭৪২৩০ |
| ৭০৭-৯৯-৬৪২০০ | ৭০৭-৯৯-৬৭২৯০ | 707-99-74240 |
| ৭০৭-৯৯-৬৪২৩০ | ৭০৭-৯৯-৬৭৩০০ | ৭০৭-৯৯-৭৪৪৪০ |
| ৭০৭-৯৯-৬৪২৫০ | ৭০৭-৯৯-৬৭৩১০ | ৭০৭-৯৯-৭৪৪৫০ |
5প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন
প্রশ্ন: What wide temperature range and long static heavy axle load & bump road instantaneous impact alternating cyclic pressure hydraulic working conditions can this four-material composite oil seal kit sustain for long-term stable continuous operation?
উঃ এই ইন্টিগ্রেটেড তেল সিল কিট 510 বার পর্যন্ত দীর্ঘমেয়াদী স্ট্যাটিক গড় অক্ষের কাজের চাপ সহ্য করতে পারে।এবং এক্সট্রুশন ব্যর্থতা বা সিলিং উপাদানগুলির ঠোঁট ফাটল ছাড়াই 585 বার পর্যন্ত পুনরাবৃত্তি তাত্ক্ষণিক bumpy রাস্তা বহু-দিকের পিক প্রভাব চাপ প্রতিরোধ. HNBR এবং PU উপাদানগুলি -38 °C ~ +122 °C এর মধ্যে স্থিতিশীল ইলাস্টিক পুনরুদ্ধার এবং দ্বি-পন্থী কম্পন চক্রীয় সিলিং কর্মক্ষমতা বজায় রাখে,শীতকালে পূর্ণ লোড পরিবহন এবং গ্রীষ্মে উচ্চ তাপমাত্রায় ক্রমাগত দীর্ঘ দূরত্বের পাথর খনির সমষ্টিগত পরিবহন অপারেশনের জন্য সম্পূর্ণরূপে অভিযোজিত. FKM পুরু O- রিং -26 °C ~ +148 °C মধ্যে নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করতে পারে,নিখুঁতভাবে অতি উচ্চ তাপমাত্রা স্ট্যাটিক ভারী লোড ধ্রুবক চাপ জলবাহী তেল সঞ্চালনের অবস্থা nonstop খনি বাল্ক উপাদান পরিবহন নির্মাণ.কার্বন ভরাট PTFE মাঝারি ফাঁক ব্যাকআপ রিং intermittent multi-directional spool স্লাইডিং ঘর্ষণ এবং ঘন ঘন বড় পরিসীমা ঠান্ডা-গরম তাপমাত্রা অল্টারনেশন মিলিয়ন অধীনে নরম বা বিকৃত হবে না, সমস্ত মৌসুমী খনি পরিবহন পরিবেশে ধ্রুবক ফাঁস-বিরোধী সুরক্ষা কর্মক্ষমতা বজায় রাখা।
প্রশ্ন: What hidden central axle load balance hydraulic circuit malfunctions and corresponding financial losses will customers face if they select low-grade inferior oil seal kits instead of this complete multi-material composite set?
উত্তরঃ সস্তা নিম্নমানের তেল সীল কিট শুধুমাত্র পুনর্ব্যবহৃত নিম্নমানের সাধারণ এনবিআর কাঁচামাল গ্রহণ করে,একত্রিত না হওয়া প্রশস্ত পাতলা ট্রাপিজয়েডাল পিইউ ভারী লোড কম্পন জোয়ার বাফার রিং এবং কার্বন ভরা PTFE মাঝারি ফাঁক অ্যান্টি-এক্সট্রুশন সুরক্ষা স্তরলক্ষ লক্ষ ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘঅভ্যন্তরীণ অক্ষ লোড ভারসাম্য তেল বাইপাস এবং কেন্দ্রীয় অক্ষ নিয়ন্ত্রণ ভালভ সমন্বয় ক্রমাগত ধীর বাইডাইরেকশনাল বহিরাগত তেল ফুটো triggeringএইচএম৩৫০-২ জয়েন্ট হোলার সম্পূর্ণ লোডের অধীনে সামনের এবং পিছনের অক্ষের ভারসাম্যহীন চাপের উপস্থিতি দেখা দেবে, অসমান খনির রাস্তা অতিক্রম করার সময় গাড়ির শরীরের গুরুতর টর্শন দেখা দেবে,অস্থির জয়েন্ট স্টিয়ারিং নমনীয়তা, টায়ারের ভারসাম্যহীনতা এবং ট্রাকটি যখনই পাথরের ওপর দিয়ে চলে তখনই হালকা মাল্টি-ডাইরেকশনাল হাইড্রোলিক কম্পনের শব্দ।পরা গাম এবং প্লাস্টিকের মাইক্রো ধ্বংসাবশেষ পুরো শ্যাসি জলবাহী বর্তনী মধ্যে প্রবাহিত হবে, সুনির্দিষ্টভাবে পোলিশ কেন্দ্রীয় অক্ষের শাটল স্পুল এবং ভালভ শরীরের অভ্যন্তরীণ গর্ত scratching, ব্যয়বহুল সম্পূর্ণরূপে ইন্টিগ্রেটেড ধাতু কেন্দ্রীয় অক্ষের ভালভ কোর উপাদান প্রতিস্থাপন প্রয়োজন,সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক তেল পরিবর্তন এবং সমস্ত চ্যাসি হাইড্রোলিক ফিল্টার উপাদান পুনর্নবীকরণএদিকে, দীর্ঘস্থায়ী ধীর দ্বি-পার্শ্বীয় তেল সঞ্চালন দৈনিক উচ্চ ব্যয়বহুল জলবাহী তেল খরচ বৃদ্ধি করে,এবং দীর্ঘস্থায়ী সরঞ্জাম বন্ধকরণ খনি খনি পরিবহন উৎপাদন সময়সূচী বিলম্বিত হবে, গ্রাহকদের জন্য অতিরিক্ত ড্রাইভার শ্রম ভাড়া এবং সরঞ্জামের অলস ক্ষতির ব্যয় এবং দীর্ঘমেয়াদী ভারসাম্যহীন অক্ষের বোঝা ঘন ঘন টায়ার প্রতিস্থাপন এবং ফ্রেম বিকৃতি মেরামতের ব্যয় নিয়ে আসবে।
প্রশ্ন: What detailed standardized articulated hauler central axle load balance system installation operation specifications and strictly prohibited operations should maintenance staff strictly follow to extend the maximum service life of this 56B-23-11760 central axle control valve oil seal kit?
উত্তরঃ প্রথমত, কেন্দ্রীয় অক্ষের শাটল স্পুল বাইরের ইনস্টলেশন গ্রুভ, ভালভ শরীরের অভ্যন্তরীণ খাঁজ এবং স্ট্যাটিক সিলিং মাউন্টিং সমতল পৃষ্ঠতল পোলিশ করতে মাঝারি সূক্ষ্ম জল স্যান্ডপেপার ব্যবহার করুন,পুরনো সীলমোহর থেকে সম্পূর্ণ পরিষ্কার অবশিষ্টাংশ, ধাতু মাইক্রো burrs, খনি পাথর জলবাহী sludge এবং মিশ্রিত ধাতু ঘর্ষণ abrasive অমেধ্য. দ্বিতীয়, সমানভাবে তৈলাক্তকরণের জন্য ব্র্যান্ড নতুন পরিষ্কার বিরোধী পরিধান জলবাহী তেল সঙ্গে সব সীল উপাদান আবরণ;ধাতব লোহার ফিলিং সঙ্গে মিশ্রিত ঘন উচ্চ সান্দ্রতা গ্রীস কঠোরভাবে নিষিদ্ধ, as hard mineral and metal particles will scratch the HNBR double-lip bidirectional multi-directional sealing lip during millions of frequent road vibration spool sliding movements under alternating static-impact pressure. তৃতীয়ত, প্রতিটি কেন্দ্রীয় অক্ষের শাটল স্পুল সিলকে নির্ধারিত স্থির দৃষ্টিভঙ্গিতে ইনস্টল করুনঃসমান্তরাল ডাবল-লিপ সিলিং পাশগুলি সামনের অক্ষের লোড উচ্চ চাপ গহ্বর এবং পিছনের অক্ষের লোড উচ্চ চাপ গহ্বরের মুখোমুখি হতে হবে, বিপরীত ইনস্টলেশন সরাসরি সম্মিলন সমাপ্তির পরে দ্বি-দিকের অবিচ্ছিন্ন ধীর তেল ফুটো সৃষ্টি করবে এবং সামনের-পিছনের অক্ষের ভারসাম্যপূর্ণ চাপ সামঞ্জস্যের ফাংশন হারাবে।কার্বন ভরা পিটিএফই মাঝারি ফাঁক ব্যাকআপ রিং বক্রতা ছাড়াই সম্পূর্ণ সমতল স্থাপন, ভাঁজ বা মাইক্রো warping প্রধান HNBR কেন্দ্রীয় অক্ষ শ্যাটল spool সীল ভালভ ইনস্টলেশন খাঁজ মধ্যে মাউন্ট করার আগে। পঞ্চম, সম্পূর্ণ সীল সমন্বয় সমাপ্তির পরে, manually slide the central axle shuttle spool back and forth hundreds of static heavy load and bump impact pressure switching cycles at low test pressure to inspect all sealing positions for oil leakage before reinstalling the central axle control valve onto the articulated truck chassis hydraulic manifold and putting the machine back into full-load mine ore transportation production.
6. প্রদর্শনী ও পোশাকের দোকান
![]()
![]()
![]()
তেল সীল, জলবাহী সীল, সিলিন্ডার সীল কিট, এবং আরো অনেক কিছু