07010-00042 0701000042 এইচএনবিআর পিইউ এফকেএম পিটিএফই মাল্টি-ম্যাটারিয়াল কম্পোজিট অয়েল সিল কিট বুলডোজার ফাইনাল ড্রাইভ রক্ষণাবেক্ষণের জন্য GD31-3H

1. 07010-00042 সীলের দ্রুত বিবরণ:

2.07010-00042গ্রুপের অংশ:

3. 07010-00042  ছবি:

4. পরিষেবা অংশ নম্বর:

5. প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

প্রশ্ন: কোন স্বতন্ত্র রঙ এবং কাঠামোগত পার্থক্য রক্ষণাবেক্ষণ প্রযুক্তিবিদদের এই চূড়ান্ত ড্রাইভ সিল কিটের ভিতরে প্রতিটি উপাদানকে দ্রুত সনাক্ত করতে দেয়?
উত্তর: এইচএনবিআর রড এবং পিস্টন প্রধান সীলগুলি ট্রিপল-ঠোঁট সিলিং কাঠামোর সাথে ম্যাট গভীর কালো, যোগাযোগের ঠোঁটের পৃষ্ঠটি burrs বা স্ক্র্যাচ ছাড়াই নির্ভুল মিরর পলিশিংয়ের মধ্য দিয়ে যায়। PU বাফার রিংগুলি একচেটিয়া ওয়েজ-আকৃতির শক শোষণের রূপরেখা সহ হালকা এপ্রিকট হলুদ, টিল্ট, রিপার বা ট্র্যাক অ্যাডজাস্টার সিলিন্ডারে ব্যবহৃত ফ্ল্যাট বাফার রিংগুলি থেকে দৃশ্যত আলাদা করা যায়। এফকেএম স্ট্যাটিক ও-রিংগুলি গাঢ় কফি বাদামী রঙের হয় যার মধ্যে অভিন্ন বৃত্তাকার ক্রস-সেকশন থাকে, দীর্ঘমেয়াদী স্টোরেজের পরে কোনও সংকোচন বা স্থায়ী বিকৃতি হয় না। কার্বন-ভরা PTFE অ্যান্টি-এক্সট্রুশন রিংগুলি অফ-হোয়াইট এবং পৃষ্ঠে সমানভাবে বিতরণ করা ক্ষুদ্র কালো কার্বন কণা, বিশুদ্ধ সাদা অপূর্ণ PTFE রিংগুলি থেকে আলাদা করে বলা সহজ। বাহ্যিক ভারী-শুল্ক কাদা ওয়াইপার দ্বৈত স্ক্র্যাপিং ঠোঁট সহ কালো; বাইরের পুরু ঠোঁট বড় কাদা এবং নুড়ি আটকে দেয়, যখন ভেতরের সূক্ষ্ম ঠোঁটটি ক্ষুদ্র ক্ষয়কারী ধূলিকণাকে ফিল্টার করে। প্রতিটি আনুষঙ্গিক দ্রুত বাছাই করার জন্য এবং অন-সাইট সমাবেশের সময় পৃষ্ঠের উপর স্পষ্ট আকারের স্পেসিফিকেশন সহ মুদ্রিত হয়।

প্রশ্ন: কী বিস্তৃত তাপমাত্রা পরিসীমা এবং চরম জলবাহী চাপের কাজের শর্তগুলি দীর্ঘমেয়াদী স্থিতিশীল অপারেশনের জন্য এই চার-পদার্থের যৌগিক সীল কিটটি বজায় রাখতে পারে?
উত্তর: এই সমন্বিত তেল সিল কিটটি 420 বার পর্যন্ত স্থিতিশীল দীর্ঘমেয়াদী কাজের চাপ সহ্য করতে পারে এবং সিলিং উপাদানগুলির এক্সট্রুশন ব্যর্থতা ছাড়াই 480 বার পর্যন্ত তাত্ক্ষণিক পিক ইমপ্যাক্ট চাপ সহ্য করতে পারে। HNBR এবং PU আনুষাঙ্গিকগুলি -38°C ~ +122°C এর মধ্যে স্থিতিশীল স্থিতিস্থাপকতা এবং সিলিং কার্যকারিতা বজায় রাখে, শীতকালে নিম্ন-তাপমাত্রা হিমায়িত পর্বত নির্মাণের সাথে সম্পূর্ণরূপে অভিযোজিত হয়৷ FKM ও-রিংগুলি সাধারণত -26°C ~ +145°C এর মধ্যে কাজ করতে পারে, গ্রীষ্মে ক্রমাগত ফুল-লোড আর্থ মুভিংয়ের উচ্চ-তাপমাত্রার জলবাহী তেল সঞ্চালন অবস্থার সাথে মিলে যায়। কার্বন-ভরা PTFE ব্যাকআপ রিংগুলি উচ্চ-গতির ঘূর্ণন ঘর্ষণ এবং উচ্চ তাপমাত্রার অধীনে নরম বা বিকৃত হবে না, সারা বছর ধরে সামঞ্জস্যপূর্ণ অ্যান্টি-লিকেজ সুরক্ষা কার্যকারিতা বজায় রাখে।

প্রশ্ন: গ্রাহকরা যদি এই সম্পূর্ণ মাল্টি-মেটেরিয়াল সেটের পরিবর্তে নিম্ন-মানের নিম্নমানের সীল কিট নির্বাচন করেন তাহলে লুকানো যান্ত্রিক ব্যর্থতা এবং সংশ্লিষ্ট অর্থনৈতিক ক্ষতির কোন শৃঙ্খল সম্মুখীন হবে?
উত্তর: সস্তা নিকৃষ্ট সীল কিটগুলি শুধুমাত্র পুনর্ব্যবহৃত সাধারণ এনবিআর কাঁচামাল গ্রহণ করে, PU বাফার রিং এবং কার্বন-ভরা PTFE অ্যান্টি-এক্সট্রুশন প্রতিরক্ষামূলক স্তরগুলি ছাড়াই। স্বল্প-মেয়াদী ঘূর্ণন ঘর্ষণ এবং কাদা জারা পরে, সিলিং ঠোঁট ফাটবে এবং দ্রুত পরিধান করবে, অভ্যন্তরীণ হাইড্রোলিক তেল বাইপাস এবং চূড়ান্ত ড্রাইভ সমাবেশের বাহ্যিক তেল ফুটোকে ট্রিগার করবে। বুলডোজার অপর্যাপ্ত হাঁটার শক্তি, ধীর গতিতে/বিপরীত প্রতিক্রিয়া এবং ড্রাইভিং করার সময় অস্বাভাবিক ধাতব সংঘর্ষের শব্দে ভুগবে। জীর্ণ রাবার এবং প্লাস্টিক ধ্বংসাবশেষ পালিশ ড্রাইভ শ্যাফ্ট এবং গিয়ার হাউজিং ভিতরের প্রাচীর স্ক্র্যাচ করবে, ধাতব হ্রাস গিয়ার উপাদানগুলির ব্যয়বহুল প্রতিস্থাপন প্রয়োজন। এদিকে, ঘন ঘন তেল ফুটো হওয়া দৈনিক জলবাহী তেলের ব্যবহার বাড়ায় এবং দীর্ঘমেয়াদী সরঞ্জাম বন্ধের ফলে সামগ্রিক নির্মাণ অগ্রগতি বিলম্বিত হবে, গ্রাহকদের জন্য অতিরিক্ত শ্রম খরচ এবং অপারেশন ক্ষতি হবে।

প্রশ্ন: এই 07010-00042 চূড়ান্ত ড্রাইভ সীল কিটের পরিষেবা জীবনকে সর্বাধিক করার জন্য রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের কোন বিশদ প্রমিত ইনস্টলেশন অপারেশন স্পেসিফিকেশন এবং নিষিদ্ধ অপারেশনগুলি কঠোরভাবে অনুসরণ করা উচিত?
উত্তর: প্রথমে, পিস্টনের বাইরের খাঁজ, গিয়ার হাউজিং অভ্যন্তরীণ প্রাচীর এবং ড্রাইভ শ্যাফ্ট পৃষ্ঠকে পালিশ করতে সূক্ষ্ম জলের স্যান্ডপেপার ব্যবহার করুন, পুরানো সিলের অবশিষ্টাংশ, ধাতব burrs, কাদা এবং নুড়ি মিশ্রিত ক্ষয়কারী অমেধ্যগুলি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে মুছে ফেলুন। দ্বিতীয়ত, তৈলাক্তকরণের জন্য ব্র্যান্ড-নতুন পরিষ্কার জলবাহী তেল দিয়ে সমস্ত সিলিং উপাদানকে সমানভাবে কোট করুন; ধাতব লোহার ফাইলিংয়ের সাথে ঘন গ্রীস মিশ্রিত করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ, কারণ শক্ত কণাগুলি উচ্চ-গতির ঘূর্ণনের সময় HNBR সিলিং ঠোঁট আঁচড়াবে। তৃতীয়ত, প্রতিটি সীলকে নির্ধারিত দিক দিয়ে ইনস্টল করুন: তীক্ষ্ণ সিলিং ঠোঁটটি অবশ্যই উচ্চ-চাপের জলবাহী তেল চেম্বারের দিকে মুখ করতে হবে, বিপরীত ইনস্টলেশন সরাসরি সমাবেশের পরে তাত্ক্ষণিক তেল ফুটো হতে পারে। চতুর্থত, প্রধান HNBR পিস্টন সীল ইনস্টল করার আগে কার্বন-ভর্তি PTFE ব্যাকআপ রিংটি বাঁকানো বা বিকৃত না করে সমতল রাখুন। পঞ্চম, সমস্ত সীল সমাবেশ শেষ করার পরে, বুলডোজারটিকে ফুল-লোড আর্থমুভিং অপারেশনে রাখার আগে তেল ফুটো হওয়ার জন্য সমস্ত সিল করার অবস্থান পরীক্ষা করতে কম চাপে ম্যানুয়ালি কয়েক ডজন বার চূড়ান্ত ড্রাইভ শ্যাফ্ট ঘোরান।

6. প্রদর্শনী এবং পরিধেয়

তেল সীল, হাইড্রোলিক সীল, সিলিন্ডার সীল কিট, এবং আরো