07011-00028 0701100028 HNBR PU FKM কার্বন ভরা PTFE মাল্টি-মেটেরিয়াল কম্পোজিট অয়েল সিল কিট বুলডোজার ট্রান্সমিশন স্টিয়ারিং কন্ট্রোল ভালভ সম্পূর্ণ ওভারহল সার্ভিসিং D20A-7 এর জন্য

1. সীল 07011-00028 এর দ্রুত বিবরণ:

2.07011-00028গ্রুপের অংশ:

3. 07011-00028  ছবিঃ

4সার্ভিস পার্ট নম্বর:

5প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন

প্রশ্ন: এই 07011-00020 তেল সিলিং কিট কোন মাঝারি ও ভারী দায়িত্বের ক্রলার বুলডোজার মডেলের সাথে মেলে এবং এই সারসংকলন কিটের ভিতরে সম্পূর্ণভাবে প্যাকেজ করা সিলিং খুচরা যন্ত্রাংশের কোন সম্পূর্ণ সেট রয়েছে?
উত্তরঃ এই পূর্ণ পরিষেবা ট্রান্সমিশন ক্ল্যাচ ভালভ সিল মেরামত কিট মাঝারি এবং ভারী দায়িত্ব ক্রলার বুলডোজার জন্য মাপসই তৈরি করা হয়,শুধুমাত্র প্রধান ট্রান্সমিশন ক্ল্যাচ নিয়ন্ত্রণ ভালভের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ যা সামনের দিকে পরিচালনা করে, বিপরীত এবং গতি পরিবর্তন ক্ল্যাচ তেল চাপ।এটি গিয়ার পরিবর্তন সময় আকস্মিক শক্তি প্রভাব এড়াতে এবং শক ক্ষতি থেকে গিয়ার সেট রক্ষা করার জন্য ট্রান্সমিশন ক্লাচ মসৃণ সংযুক্তি এবং disengagement নিয়ন্ত্রণ করে. কিটটিতে একটি সম্পূর্ণ ভালভ বডি বিচ্ছিন্নকরণ এবং সম্পূর্ণ ওভারহালের জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত সিলিং উপাদান রয়েছে, যার মধ্যে ডাবল-লিপ এইচএনবিআর ক্ল্যাচ কন্ট্রোল স্পুল তেল সিলগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে,ডাবল অ্যাকশন ব্যালেন্স পিস্টন চাপ সীল, সমতল ওভাল পিইউ ক্লাচ এনগেজমেন্ট সার্জ বাফার রিং, কার্বন ভরা পিটিএফই মধ্যম ফাঁক অ্যান্টি-এক্সট্রুশন ব্যাক-আপ রিং, তাপ প্রতিরোধী মাঝারি আকারের এফকেএম স্ট্যাটিক ও-রিং,মাঝারি ব্যবহারের ডাবল-লিপ ডাস্ট উইপার এবং ঘন অ্যান্টি-কোরোসিওন ধাতু ফ্ল্যাট গ্যাসকেট. সমস্ত আনুষাঙ্গিকগুলি পৃথকভাবে লেবেলযুক্ত প্লাস্টিকের ব্যাগগুলিতে বাছাই করা হয় এবং সমাবেশের অবস্থান অনুসারে শ্রেণিবদ্ধ করা হয়,তাই রক্ষণাবেক্ষণ প্রযুক্তিবিদদের একাধিক সরবরাহকারীদের থেকে ছড়িয়ে ছিটিয়ে ট্রান্সমিশন ক্ল্যাচ ভালভ সীল উৎস প্রয়োজন হয় না, উন্মুক্ত খনি, পর্বত ভূমি সরানোর এবং রাস্তা নির্মাণের সাইটগুলিতে মেশিনের ডাউনটাইমকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করে।

প্রশ্ন: সাধারণ একক এনবিআর সিলিং কিটগুলির তুলনায় চারটি উপাদান সমন্বিত মিলটি বুলডোজার ট্রান্সমিশন ক্ল্যাচ ভালভ সিলিংয়ে কী মূল পারফরম্যান্স আপগ্রেড করে?
উঃ বুলডোজারের ট্রান্সমিশন ক্ল্যাচ নিয়ন্ত্রণ ভালভটি সারা দিন ধরে ঘন ঘন চক্রীয় চাপের ওঠানামা করে।ঘন ঘন গিয়ার পরিবর্তন দ্বারা উত্পন্ন তাত্ক্ষণিক চাপের উত্থান সহ্য করা, দীর্ঘমেয়াদী ধ্রুবক মাঝারি তাপমাত্রা ট্রান্সমিশন হাইড্রোলিক তেল নিমজ্জন, এবং সূক্ষ্ম ধাতু ঘর্ষণ ধ্বংসাবশেষ সারা বছর ক্ষয়,ট্রান্সমিশন তেলের সার্কিটের ভিতরে মিশ্রিত জলীয় বাষ্প এবং তেলের স্ল্যাড. এইচএনবিআর প্রধান স্পুল এবং পিস্টন সিলগুলি সাধারণ এনবিআর কাঁচের তুলনায় কম তাপমাত্রায় অনেক বেশি নমনীয়তা এবং ট্রান্সমিশন তেল বৃদ্ধির কার্যকারিতা রয়েছে; তারা শক্ত হবে না,শীতকালীন কাঠামোর অধীনে অভিন্ন রেডিয়াল প্রাক-ট্রান্সিং ইলাস্টিকতা হারাতে বা হারাতেফ্ল্যাট ওভাল পিইউ বাফার রিংগুলি দ্রুত গিয়ার আপশিফ্ট এবং ডাউনশিফ্ট দ্বারা সৃষ্ট তীব্র তাত্ক্ষণিক চাপ স্পাইকগুলি শোষণ করে,ক্লান্তি ক্র্যাকিং এবং ক্ষয়ক্ষতি ক্ষতি প্রতিরোধ পাতলা ডাবল ঠোঁট spool সিলিং ঠোঁট লক্ষ লক্ষ পরিবর্তন চক্র পরে. FKM মাঝারি স্ট্যাটিক O- রিং দীর্ঘস্থায়ী স্থিতিশীল স্ট্যাটিক সীল tightness বজায় রাখা দীর্ঘস্থায়ী উচ্চ তাপমাত্রা ট্রান্সমিশন তেল প্রচলন অধীনে অবিচ্ছিন্ন সারা দিন ভারী ঠেলাঠেলি কাজ.কার্বন ভরাট পিটিএফই ব্যাকআপ রিংগুলি খাঁটি ভরাট পিটিএফইয়ের তুলনায় আরও শক্তিশালী পরিধান প্রতিরোধের এবং মাঝারি ক্লিয়ারেন্স অ্যান্টি-এক্সট্রুশন ক্ষমতা সরবরাহ করে, কার্যকরভাবে প্রধান স্পুল সিলটি ক্লাউজ স্পুল এবং ভালভের শরীরের মধ্যে মাঝারি ফাঁকগুলিতে সংকুচিত হতে বাধা দেয়, ক্ষণস্থায়ী পরিবর্তনশীল শীর্ষ চাপের অধীনে।চারটি উপকরণ একটি ঘন ঘন শক চক্রীয় চাপ মাল্টি-স্তর interlocking সুরক্ষা সিস্টেম গঠন, যা ঐতিহ্যবাহী একক-গাম সিল কিটের তুলনায় সিল কিটের সামগ্রিক সেবা জীবনকাল ৪৪% এরও বেশি বাড়িয়ে দেয়।

প্রশ্ন: কোন স্পষ্ট রঙ এবং কাঠামোগত দৃশ্যমান পার্থক্যগুলি রক্ষণাবেক্ষণ প্রযুক্তিবিদদের এই ট্রান্সমিশন ক্ল্যাচ ভালভ সিলিং কিটের ভিতরে প্রতিটি উপাদান দ্রুত সনাক্ত করতে দেয়?
উত্তরঃ এইচএনবিআর ক্ল্যাচ কন্ট্রোল স্পুল এবং ভারসাম্য পিস্টন প্রধান সীলগুলি ডাবল-লিপ ইন্টিগ্রেটেড ঘূর্ণন সীল কাঠামোর সাথে ম্যাট জেট কালো,যোগাযোগের ঠোঁটের পৃষ্ঠটি বোর বা স্থানান্তরিত চক্রীয় ঘর্ষণের স্ক্র্যাচ ছাড়াই নির্ভুলতা আয়না পলিশিংয়ের মধ্য দিয়ে যায়. ফ্ল্যাট ওভাল পিইউ ক্লাচ ওভারজার্জ বাফার রিংগুলি হালকা আপ্রিকোট হলুদ রঙের, এক্সক্লুসিভ ফ্ল্যাট ওভাল শক শোষণ কনট্যুর সহ, ট্র্যাপিজয়েড থেকে চাক্ষুষভাবে আলাদা,হাইড্রোলিক সিলিন্ডারে ব্যবহৃত আয়তক্ষেত্রাকার এবং বৃত্তাকার পিইউ বাফার রিং, ভ্রমণ মোটর এবং লোড সেন্সিং ভালভ। এফকেএম মাঝারি স্ট্যাটিক ও-রিংগুলি অভিন্ন মাঝারি বৃত্তাকার ক্রস-সেকশন সহ গা dark় কফি বাদামী,দীর্ঘমেয়াদী উচ্চ তাপমাত্রা ট্রান্সমিশন তেল soaking সঞ্চয় করার পরে কোন সঙ্কুচিত বা স্থায়ী বিকৃতিকার্বন ভরা পিটিএফই এন্টি-এক্সট্রুশন রিংগুলি সমতল পৃষ্ঠের উপর সমানভাবে ছড়িয়ে থাকা ক্ষুদ্র কালো কার্বন কণা সহ সাদা-সাদা হয়,স্বল্প-গ্যাপ মিনিউরিটি পাইলট ভালভ সমাবেশগুলিতে ব্যবহৃত হালকা ধূসর গ্রাফাইট-ইনফিউজড পিটিএফই রিংগুলি থেকে সহজেই পৃথক করা যায়. মাঝারি দায়িত্ব ধুলো wiper রিং মাঝারি বেধ কালো সঙ্গে দ্বৈত অভ্যন্তরীণ এবং বহিরাগত স্ক্র্যাপিং ঠোঁট; বাইরের ঠোঁট বড় ট্রান্সমিশন ধাতু ধ্বংসাবশেষ ব্লক,যখন ভিতরের সূক্ষ্ম ঠোঁট ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র ক্ষুদ্রপ্রতিটি আনুষাঙ্গিকের পৃষ্ঠের উপর ট্রান্সমিশন ক্ল্যাচ ভালভের স্পষ্ট মাত্রার চিহ্ন দিয়ে মুদ্রিত করা হয় যা ট্রান্সমিশন সমাবেশের সময় দ্রুত বাছাই এবং মেলে।

প্রশ্ন: দীর্ঘমেয়াদী স্থিতিশীল অবিচ্ছিন্ন অপারেশনের জন্য এই চারটি উপাদান সমন্বিত সিল কিটটি কী বিস্তৃত তাপমাত্রা পরিসীমা এবং ঘন ঘন পরিবর্তিত চক্রীয় চাপ হাইড্রোলিক কাজের শর্তগুলি বজায় রাখতে পারে?
উত্তরঃ এই ইন্টিগ্রেটেড তেল সিল কিট 412 বার পর্যন্ত দীর্ঘমেয়াদী স্থায়ী পরিবর্তনশীল কাজের চাপ সহ্য করতে পারে,এবং সিলিং উপাদানগুলির এক্সট্রুশন ব্যর্থতা ছাড়াই 466 বার পর্যন্ত পুনরাবৃত্তি তাত্ক্ষণিক গিয়ার-পরিবর্তন শীর্ষ চাপের চাপ সহ্য করে. HNBR এবং PU আনুষাঙ্গিকগুলি -38 °C ~ +122 °C এর মধ্যে স্থিতিশীল ইলাস্টিক পুনরুদ্ধার এবং চক্রীয় সিলিং কর্মক্ষমতা বজায় রাখে,শীতকালে ঠান্ডা স্টার্ট শিফটিং এবং গ্রীষ্মে উচ্চ তাপমাত্রা অবিচ্ছিন্ন ভারী লোড ধাক্কা নিচে শূন্য হিমশীতল পর্বত নির্মাণ সম্পূর্ণরূপে অভিযোজিত. এফকেএম ও-রিংগুলি -26 °C ~ +145 °C এর মধ্যে নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করতে পারে, নন-স্টপ মাইন স্ট্রিপিং নির্মাণের উচ্চ-তাপমাত্রা ট্রান্সমিশন তেল সঞ্চালনের অবস্থার সাথে পুরোপুরি মেলে।কার্বন ভরাট PTFE ব্যাকআপ রিং মিলিয়ন ঘন ঘন spool স্লাইডিং ঘর্ষণ এবং দীর্ঘস্থায়ী উচ্চ তাপমাত্রা অধীনে নরম বা বিকৃত হবে না, সমস্ত মৌসুমী নির্মাণ পরিবেশে অবিচ্ছিন্ন ফাঁস-প্রতিরোধী সুরক্ষা কর্মক্ষমতা বজায় রাখা।

প্রশ্ন: What hidden transmission hydraulic system failures and corresponding economic losses will customers encounter if they select low-grade inferior seal kits instead of this complete multi-material composite set?
উঃ সস্তা নিম্নমানের সীল কিট শুধুমাত্র পুনর্ব্যবহৃত নিম্নমানের সাধারণ এনবিআর কাঁচামাল গ্রহণ করে।প্লেইন ওভাল পিইউ ক্ল্যাচ সার্জ বাফার রিং এবং কার্বন ভরা পিটিএফই মাঝারি ফাঁক অ্যান্টি-এক্সট্রুশন প্রতিরক্ষামূলক স্তর. ঘন ঘন পরিবর্তিত চক্রীয় চাপের ওঠানামা এবং দীর্ঘমেয়াদী ট্রান্সমিশন তেল স্ল্যাড ক্ষয় করার পরে, পাতলা ডাবল-লিপ স্পুল সিলিং ঠোঁট ক্লান্তি এবং দ্রুত পরিধান করবে,অভ্যন্তরীণ ক্ল্যাচ নিয়ন্ত্রণ তেল বাইপাস এবং ট্রান্সমিশন ক্ল্যাচ ভালভ সমন্বয় ক্রমাগত ধীর বহিরাগত তেল সঞ্চালন triggering. বুলডোজার গতি পরিবর্তন সময় বিলম্বিত গিয়ার পরিবর্তন প্রতিক্রিয়া প্রদর্শন করা হবে, ঝাঁকুনি ক্লাচ সংযুক্তি,অস্থির সামনের / পিছনের পাওয়ার আউটপুট এবং প্রতিবার গিয়ার পরিবর্তন করার সময় স্পষ্ট মধ্য-ফ্রিকোয়েন্সি হাইড্রোলিক প্রভাব শব্দ. পরা গাম এবং প্লাস্টিকের মাইক্রো ধ্বংসাবশেষ ট্রান্সমিশন প্রধান তেল সার্কিট মধ্যে পড়া হবে, স্পষ্টতা পোলিশ ক্লাচ নিয়ন্ত্রণ spool এবং ভালভ শরীরের অভ্যন্তরীণ গর্ত scratch,ইন্টিগ্রেটেড মেটাল ক্লাচ ভালভের কোর উপাদানগুলির ব্যয়বহুল সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন, সম্পূর্ণ ট্রান্সমিশন তেল প্রতিস্থাপন এবং সমস্ত ফিল্টার উপাদান পুনর্নবীকরণ।এবং দীর্ঘস্থায়ী সরঞ্জাম বন্ধকরণ খনি এবং রাস্তা নির্মাণ প্রকল্পের সামগ্রিক সময়সূচী বিলম্বিত হবে, যা গ্রাহকদের জন্য অতিরিক্ত শ্রম ভাড়া এবং সরঞ্জাম অপ্রয়োজনীয় ক্ষতির ব্যয় নিয়ে আসে।

প্রশ্ন: What detailed standardized transmission system installation specifications and strictly prohibited operations should maintenance staff strictly follow to maximize the full service life of this 07011-00020 transmission clutch control valve seal kit?
উত্তরঃ প্রথমে, মাঝারি সূক্ষ্ম জল স্যান্ডপেপার ব্যবহার করুন ক্ল্যাচ নিয়ন্ত্রণ স্পুল বাইরের খাঁজ, ভালভ শরীরের অভ্যন্তরীণ খাঁজ এবং স্ট্যাটিক সীল মাউন্ট সমতল পৃষ্ঠ, পুরানো সীল অবশিষ্টাংশ পুরোপুরি পরিষ্কার,ধাতব মাইক্রো বার্সদ্বিতীয়ত, তৈলাক্তকরণের জন্য সমস্ত সিলিং উপাদানকে ব্র্যান্ড-নতুন পরিষ্কার অ্যান্টি-ওয়ার ট্রান্সমিশন হাইড্রোলিক তেল দিয়ে সমানভাবে আবরণ করুন;ধাতব লোহার ফিলিং সঙ্গে মিশ্রিত ঘন চর্বি কঠোরভাবে নিষিদ্ধ, কারণ কঠিন ধাতু কণা HNBR ডাবল ঠোঁট সীল ঠোঁট লক্ষ লক্ষ ঘন ঘন স্যুইচিং spool স্লাইডিং আন্দোলন সময় স্ক্র্যাচ হবে। তৃতীয়,নির্ধারিত স্থির দৃষ্টিভঙ্গিতে প্রতিটি ক্ল্যাচ স্পুল সিল ইনস্টল করুন: তীক্ষ্ণ সিলিং ঠোঁটটি অভ্যন্তরীণ উচ্চ-চাপের ক্লাচ তেল গহ্বরের পাশের দিকে মুখ করে থাকতে হবে, বিপরীত ইনস্টলেশন সরাসরি সমাবেশ শেষ হওয়ার পরে ধীর তেল সঞ্চালনের কারণ হবে।কার্বন ভরা পিটিএফই ব্যাকআপ রিং বক্রতা ছাড়াই সম্পূর্ণ সমতল স্থাপনপঞ্চম, সম্পূর্ণ সিলিং সমন্বয় শেষ করার পরে, manually slide the clutch control spool back and forth hundreds of shifting cycles at low test pressure to inspect all sealing positions for oil leakage before reinstalling the transmission clutch valve onto the bulldozer main transmission manifold and putting the machine back into full-load earthmoving production.

6. প্রদর্শনী ও পোশাকের দোকান

তেল সীল, জলবাহী সীল, সিলিন্ডার সীল কিট, এবং আরো অনেক কিছু