Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
পণ্যের বিবরণ
উৎপত্তি স্থল: চীন
পরিচিতিমুলক নাম: OUB
সাক্ষ্যদান: ISO9001
মডেল নম্বার: 07011-00045
পেমেন্ট ও শিপিংয়ের শর্তাবলী
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: 10
মূল্য: আলোচনা সাপেক্ষ
প্যাকেজিং বিবরণ: পিপি ব্যাগ ভিতরে।
ডেলিভারি সময়: আপনার স্বাচ্ছন্দ্য পাওয়ার পরে 5-15 দিনের মধ্যে
পরিশোধের শর্ত: এল/সি, ডি/এ, ডি/পি, টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
যোগানের ক্ষমতা: 1000PCS
পার্ট নং:: |
07011-00045 |
অংশের নাম:: |
সিল ঠোঁট |
মডেল: |
GD31-1 |
মেশিন: |
বুলডোজার |
উপাদান: |
PU |
রঙ: |
কালো |
পার্ট নং:: |
07011-00045 |
অংশের নাম:: |
সিল ঠোঁট |
মডেল: |
GD31-1 |
মেশিন: |
বুলডোজার |
উপাদান: |
PU |
রঙ: |
কালো |
1. সীল 07011-00045 এর দ্রুত বিবরণ:
| পার্ট নং। | 07011-00045 |
| মেশিন | বুলডোজার |
| আকার | OEM |
| উপাদান | পিই |
| তেল সিলের ধরন | SEAL তেল |
2.07011-00045গ্রুপের অংশ:
![]()
| না. | পার্ট নং. | প্র্যাট নাম | QTY |
| 1 | ৬২১০-৬২৩-১২০ | ব্র্যাকেট | 1 |
| 2 | ৬২১১-৬১৩৩৩০ | শ্যাফ্ট | 1 |
| 3 | ৬২১১-৬১৩-২৪০ | প্লেট | 1 |
| 4 | 06037-06208 | লেয়ারিং, বল | 1 |
| 5 | 06037-06309 | লেয়ারিং, বল | 1 |
| 6 | ৬২১১-৬১৩-৩২০ | বস | 1 |
| 7 | 01010-80816 | বোল্ট | 6 |
| 8 | 07020-00000 | ফিটিং | 1 |
| 9 | ৬১২৭-৬১৩-৮৯০ | ভ্যালভ | 1 |
| 10 | 01010-81255 | বোল্ট | 3 |
| 11 | 01643-31232 | ওয়াশার | 3 |
| 12 | 01011-81225 | বোল্ট | 3 |
| 13 | ৬২১১-৬২৪৭০০ | টেনশন পলি সমাবেশ, ((কোন শক্তিকরণ পলি সহ) | 1 |
| 14 | ৬২১১-৬২৩০০ | টেনশন পলি সমাবেশ, ((কোন শক্তিকরণ পলি সহ) | 1 |
| 15 | ৬২১১-৬২৪-৭১০ | ব্র্যাকেট | 1 |
| 16 | ৬২১১-৬২৩-৮২০ | ব্র্যাকেট | 1 |
| 17 | ৬২১১-৬২৪-৭২০ | পলি | 1 |
| 18 | ৬২১১-৬১৩-৯১০ | পলি | 1 |
| 19 | ৬২১১-৬২৪-৭৩০ | শ্যাফ্ট | 1 |
| 20 | ৬২১১-৬২৩-৮৩০ | শ্যাফ্ট | 1 |
| 21 | ৬২১২-৬১৩-৭২১ | লেয়ারিং, বল | 2 |
| 22 | ৬২১২-৬১৩-৭২০ | লেয়ারিং, বল | 2 |
| 23 | 06037-06007 | লেয়ারিং, বল | 2 |
| 24 | ৬২১১-৬১৪-৭৭০ | স্প্যাকার | 1 |
| 25 | ৬২১১-৬১৩-৮৮৮১ | স্প্যাকার | 1 |
| 26 | ৬২১১-৬১৪-৭৮০ | স্প্যাকার | 1 |
| 27 | ৬২১১-৬১৩-৯৭০ | স্প্যাকার | 1 |
| 28 | ৬২১১-৬১৩-৮৯০ | প্লেট | 1 |
| 29 | 01583-02012 | NUT | 1 |
| 30 | 01582-02016 | NUT | 1 |
| 31 | 07020-00000 | ফিটিং | 1 |
| 32 | 07043-70108 | প্লাগ | 2 |
| 33 | ৬২১১-৬১৩-৮৪০ | বোল্ট | 1 |
| 34 | ৬২১১-৬১৩-৮৫০ | ওয়াশার | 1 |
| 35 | 01643-30823 | ওয়াশার | 1 |
| 36 | ৬২১১-৬১৩-৮৬০ | NUT | 1 |
| 37 | ০৪০৫০-১২০১৫ | পিন, কটার | 1 |
| 38 | ৬২১১-৬১৪-৭৬০ | প্লেট | 1 |
| 39 | 01010-80820 | বোল্ট | 2 |
| 40 | 07011-00045 | SEAL | 1 |
| 41 | 04065-06525 | রিং, স্ন্যাপ | 1 |
| 42 | 01010-81260 | বোল্ট | 1 |
| 43 | 01010-81275 | বোল্ট | 1 |
| 44 | 01010-81290 | বোল্ট | 1 |
| 45 | 01011-81200 | বোল্ট | 1 |
| 46 | 01011-81230 | বোল্ট | 1 |
| 47 | 01011-81245 | বোল্ট | 1 |
3. 07011-00045 ছবিঃ
![]()
4সার্ভিস পার্ট নম্বর:
| পার্ট নং. | পার্ট নং. | পার্ট নং। |
| 707-98-54500 | 707-98-54500 | ৭০৭-৯৯-৪৩৫৪০ |
| 707-98-25760 | ৭০৭-৯৮-৬৫৬০ | ৭০৭-৫১-৪১৩০ |
| 707-98-36630 | 707-98-56600 | 707-98-56600 |
| 707-35-91050 | ৭০৭-৩৫-৯১৬৬০ | ৭০৭-৫১-৪০৬৫০ |
| 707-35-91060 | 707-35-91750 | 707-51-45640 |
| 707-35-91100 | ৭০৭-৩৫-৯১৮৪০ | 707-51-45650 |
| ৭০৭-৩৫-৯১৩০ | ৭০৭-৩৫-৯১৮৫০ | ৭০৭-৫১-৫০৬৪০ |
| ৭০৭-৫১-১৩০৩০ | ৭০৭-৫১-১৩৩০ | ৭০৭-৫১-১২১১০ |
| 707-99-64010 | 707-99-66600 | ৭০৭-৯৯-৭৩০২০ |
| ৭০৭-৯৯-৬৪০৩০ | ৭০৭-৯৯-৬৬৬১০ | ৭০৭-৯৯-৭৩১৪০ |
| ৭০৭-৯৯-৬৪০৪০ | ৭০৭-৯৯-৬৬৬৬০ | ৭০৭-৯৯-৭৩১৫০ |
| ৭০৭-৯৯-৬৪০৫০ | ৭০৭-৯৯-৬৭০১০ | ৭০৭-৯৯-৭৩১৬০ |
| ৭০৭-৯৯-৬৪০৮০ | 707-99-67070 | 707-99-74010 |
| ৭০৭-৯৯-৬৪১২০ | ৭০৭-৯৯-৬৭০৯০ | ৭০৭-৯৯-৭৪০২০ |
| ৭০৭-৯৯-৬৪১৩০ | ৭০৭-৯৯-৬৭১১০ | ৭০৭-৯৯-৭৪১২০ |
5প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন
প্রশ্ন: কোন কোমাটসু মাঝারি এবং ভারী ক্রলার বুলডোজার মডেলগুলি এই 07011-00045 তেল সিলিং কিটটির সাথে মেলে এবং কোন সম্পূর্ণ সেট সিলিং খুচরা যন্ত্রাংশগুলি এই মেরামতের পরিষেবা প্যাকেজের ভিতরে পুরোপুরি প্যাক করা আছে?
উত্তরঃ এই বিশেষ লক-আপ ক্ল্যাচ ভালভ তেল সীল মেরামত কিট Komatsu D65EX-16, D85EX-18, D155AX-8 ক্রলার বুলডোজার জন্য OEM কাস্টমাইজড হয়,শুধুমাত্র অন্তর্নির্মিত ট্রান্সমিশন লক-আপ ক্লাচ নিয়ন্ত্রণ ভালভের সাথে মেলেএই কোর ভালভ উচ্চ গতির সমতল ভ্রমণ অবস্থার অধীনে টর্ক কনভার্টার স্লিপিং থেকে শক্তি ক্ষতি নির্মূল করতে সরাসরি লক-আপ ক্লাচ জড়িত,দীর্ঘ দূরত্বের ট্রান্সফারের সময় কম জ্বালানী খরচ, এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে লো-স্পিড ভারী ঠেলাঠেলি এবং uphill climbing সময় লক-আপ বন্ধ টর্ক পরিবর্ধন ক্ষমতা বজায় রাখার জন্য।কিট এক সম্পূর্ণ ভালভ বিচ্ছিন্নকরণ এবং overhaul জন্য প্রয়োজনীয় সব পূর্ণ সেট সীল উপাদান রয়েছে, যার মধ্যে ডাবল-লিপ HNBR লক-আপ শাটল স্পুল ডায়নামিক তেল সিল, ডাবল ভারসাম্যযুক্ত লক-আপ চাপ প্রতিক্রিয়া পিস্টন চাপ সিল, ট্রাপিজয়েড গোলাকার পিইউ লক-আপ এনগেজমেন্ট সার্জ বাফার রিং,কার্বন ভরা পিটিএফই-র মাঝারি ফাঁকা অ্যান্টি-এক্সট্রুশন ব্যাক-আপ রিং, তাপ প্রতিরোধী মাঝারি পুরু FKM স্ট্যাটিক O- রিং, মাঝারি দায়িত্ব ডাবল-স্তর ট্রান্সমিশন তেল বিচ্ছিন্নতা ধুলো wiper এবং ঘন অ্যান্টি-জারা ধাতু সমতল gaskets।সমস্ত সিলিং আনুষাঙ্গিকগুলি পৃথকভাবে লেবেলযুক্ত প্লাস্টিকের ব্যাগগুলিতে বাছাই করা হয় এবং সমাবেশের অবস্থানের দ্বারা শ্রেণিবদ্ধ করা হয়, তাই রক্ষণাবেক্ষণ প্রযুক্তিবিদদের একাধিক সরবরাহকারীর কাছ থেকে ছড়িয়ে ছিটিয়ে লক-আপ ক্লাচ ভালভ সিলিংয়ের প্রয়োজন নেই, হাইওয়ে দীর্ঘ দূরত্বের ট্রান্সফারে সরঞ্জামগুলির ডাউনটাইমকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করে,খোলা খনি অপসারণ এবং বড় আকারের ভূমি সমতল নির্মাণ সাইট.
প্রশ্ন: সাধারণ একক এনবিআর তেল সিলিং কিটের তুলনায় চারটি উপাদান সমন্বিত সূত্রটি বুলডোজার ট্রান্সমিশন লক-আপ ক্ল্যাচ ভালভ সিলিংয়ের জন্য কী অনন্য পারফরম্যান্স সুবিধা নিয়ে আসে?
উঃ বুলডোজারের ট্রান্সমিশন লক-আপ ক্ল্যাচ নিয়ন্ত্রণ ভালভ কম চাপের স্ট্যান্ডবাই এবং উচ্চ চাপের লক-আপের মধ্যে সারা দিন ধরে বারবার স্যুইচ করে।লক-আপ সংযুক্তি এবং মুক্তি দ্বারা সৃষ্ট পর্যায়ক্রমিক তীব্র চাপ উত্থানউচ্চ তাপমাত্রার ট্রান্সমিশন তেলে দীর্ঘমেয়াদী নিমজ্জন, ধাতব ঘর্ষণ ধ্বংসাবশেষ সঙ্গে মিশ্রিত,এবং বন্ধ ট্রান্সমিশন ভালভ গহ্বরে প্রবেশকারী জলীয় বাষ্প এবং সূক্ষ্ম স্ল্যাডের সারা বছর ধরে ক্ষয়. HNBR প্রধান লক-আপ স্পুল এবং পিস্টন সিলগুলি সাধারণ NBR কাঁচের তুলনায় কম তাপমাত্রায় অনেক বেশি নমনীয়তা এবং অ্যান্টি-সুইচিং অল্টারনেটিং চাপ হাইড্রোলিক তেল বৃদ্ধির কার্যকারিতা রয়েছে;তারা কঠিন হবে না, ঠান্ডা শুরু উচ্চ গতির লক-আপ ভ্রমণ অপারেশন সঙ্গে ঘন ঘন ঠান্ডা মালভূমি শীতকালীন নির্মাণ অধীনে অভিন্ন রেডিয়াল প্রাক tightening নমনীয়তা ফাটল বা হারান।Trapezoid বৃত্তাকার পিইউ বাফার রিং লক-আপ ক্ল্যাচ দ্রুত সমন্বয় দ্বারা উত্পন্ন তাত্ক্ষণিক উচ্চ চাপ surge spikes শোষণ, একমুখী চক্রীয় ক্লান্তি ফাটল এবং লক্ষ লক্ষ লক-আপ অন-অফ স্যুইচিং চক্রের পরে ডাবল-লিপ স্পুল সিলিং ঠোঁটগুলিতে একতরফা মাইক্রো এক্সন্ট্রিক ঘর্ষণ ক্ষতি এড়ানো।FKM পুরু স্ট্যাটিক O- রিংগুলি দীর্ঘস্থায়ী স্থির স্ট্যাটিক সিলিং সিলিং বজায় রাখে দীর্ঘস্থায়ী উচ্চ-তাপমাত্রা ট্রান্সমিশন তেল সঞ্চালনের সময় অবিচ্ছিন্ন সারা দিনের ভারী ধাক্কা কাজের সময়কার্বন ভরাট পিটিএফই মাঝারি ফাঁক ব্যাকআপ রিংগুলি ভারসাম্যপূর্ণ একতরফা লক-আপ পরিধান প্রতিরোধের এবং মাঝারি ক্লিয়ারেন্স অ্যান্টি-এক্সট্রুশন ক্ষমতা সরবরাহ করে,কার্যকরভাবে মূল স্পুল সিলিংকে লক-আপ শ্যাটল স্পুল এবং ভালভের দেহের মধ্যে মাঝারি ক্লিয়ারান্স ফাঁকগুলিতে লক-আপ পিক চাপের অধীনে এক্সট্রুড করা থেকে বিরত রাখেচারটি উপাদান একটি লক-আপ অন-অফ সুইচিং অ্যান্টি-স্লিপিং শক্তি সঞ্চয় মাল্টি-স্তর interlocking সীল সুরক্ষা সিস্টেম গঠন,ঐতিহ্যবাহী একক-গাম তেল সীল কিটগুলির তুলনায় এই তেল সীল কিটের সামগ্রিক পরিষেবা জীবনকাল 56% এরও বেশি বৃদ্ধি করা.
প্রশ্ন: কোন পরিষ্কার রঙ এবং কাঠামোগত দৃশ্যমান পার্থক্যগুলি রক্ষণাবেক্ষণ প্রযুক্তিবিদদের দ্রুত এই ট্রান্সমিশন লক-আপ ক্লাচ ভালভ তেল সিল কিটের ভিতরে প্রতিটি নির্ভুল উপাদান সনাক্ত করতে দেয়?
উত্তরঃ এইচএনবিআর লক-আপ শাটল স্পুল এবং ভারসাম্য পিস্টন প্রধান সিলগুলি অস্পষ্ট জেট কালো, অসাম্যযুক্ত ডাবল-লিপ এক দিকের গতিশীল সিলিং কাঠামোর সাথে,যোগাযোগ ঠোঁট পৃষ্ঠ মাইক্রো burrs বা ঘন ঘন লক-আপ সুইচিং চক্রীয় abrasion scratches ছাড়া ন্যানো আয়না স্পষ্টতা পলিশিং adopts. ট্রাপিজয়েড বৃত্তাকার পিইউ লক-আপ এনগেজমেন্ট চাপ বাফার রিংগুলি হালকা এপ্রিসোট হলুদ রঙের একচেটিয়া ট্রাপিজয়েড বৃত্তাকার শক শোষণ রূপরেখা সহ,যা সুস্পষ্টভাবে আয়তক্ষেত্রাকার গোলাকার থেকে আলাদা করা যায়, প্রশস্ত বাঁকা ওভাল এবং সংকীর্ণ বাঁকা ওভাল পিইউ বাফার রিংগুলি স্পিড শিফট ভালভ, অক্জিলিয়ারী চাপ ক্ষতিপূরণ ভালভ এবং অগ্রাধিকার প্রবাহ ভালভগুলিতে ব্যবহৃত হয়।FKM মাঝারি পুরু স্থিতিশীল O- রিংগুলি ঘন ক্যাফেইন বাদামী এবং ঘন অভিন্ন বৃত্তাকার ক্রস-সেকশন সহ, দীর্ঘমেয়াদী লক-আপ পরপর উচ্চ-নিম্ন চাপ উচ্চ তাপমাত্রা তেল soaking সঞ্চয় করার পরে কোন সঙ্কুচিত বা স্থায়ী মাইক্রো বিকৃতি।কার্বন ভরা পিটিএফই মাঝারি ফাঁক অ্যান্টি-এক্সট্রুশন রিংগুলি সমতল পৃষ্ঠ জুড়ে ছড়িয়ে থাকা সমানভাবে ছড়িয়ে থাকা ক্ষুদ্র কালো কার্বন কণা সহ সাদা-সাদা, হালকা ধূসর গ্রাফাইট ইনফিউজড পিটিএফই রিং থেকে পৃথক করা সহজ, যা সংকীর্ণ ফাঁক মিনিটিউর পাইলট ভালভ সমাবেশগুলিতে প্রয়োগ করা হয়।মাঝারি দায়িত্ব দ্বৈত স্তর ধুলো wiper রিং স্ক্র্যাপিং ঠোঁট দুই স্তর সঙ্গে মাঝারি বেধ কালো; বাইরের স্তরটি ট্রান্সমিশন তেলে মিশ্রিত বড় ধাতব ঘর্ষণের ধ্বংসাবশেষকে আটকায় এবং অভ্যন্তরীণ সূক্ষ্ম ঠোঁটটি এক দিকের লক-আপ স্পুল ফাঁকটিতে প্রবেশের জন্য ক্ষুদ্র ক্ষতিকারক স্ল্যাড কণাগুলিকে ব্লক করে।প্রতিটি আনুষাঙ্গিক সাইটে ট্রান্সমিশন ভালভ সমাবেশের সময় দ্রুত বাছাই এবং মিলে যাওয়ার জন্য স্পষ্ট লক-আপ ক্লাচ নিয়ন্ত্রণ ভালভ মেলে মাত্রা চিহ্ন সঙ্গে মুদ্রিত হয়.
6. প্রদর্শনী ও পোশাকের দোকান
![]()
![]()
![]()
তেল সীল, জলবাহী সীল, সিলিন্ডার সীল কিট, এবং আরো অনেক কিছু