07011-00062 0701100062 এইচএনবিআর পিইউ এফকেএম কার্বন ভরাট পিটিএফই মাল্টি-ম্যাটেরিয়াল কম্পোজিট অয়েল সিল কিট বুলডোজার ট্রান্সমিশন পাইলট চাপ ভালভ সম্পূর্ণ ওভারহোল সার্ভিসিং জিডি 30-4

1. সীল 07011-00062 এর দ্রুত বিবরণ:

2.07011-00062গ্রুপের অংশ:

3. 07011-00062  ছবিঃ

4সার্ভিস পার্ট নম্বর:

5প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন

প্রশ্ন: কোন কোন কমাতু মাঝারি ও ভারী ক্রলার বুলডোজার মডেলের সাথে এই 07011-00062 তেল সিলিং কিটটি মেলে এবং কোন সম্পূর্ণ সেট সিলিং খুচরা যন্ত্রাংশ এই মেরামতের পরিষেবা প্যাকেজের ভিতরে পুরোপুরি প্যাক করা আছে?
উত্তরঃ এই বিশেষ পাইলট চাপ ভালভ তেল সিল মেরামত কিট Komatsu D65EX-16, D85EX-18, D155AX-8 ক্রলার বুলডোজার জন্য OEM কাস্টমাইজড হয়,শুধুমাত্র অন্তর্নির্মিত ট্রান্সমিশন পাইলট চাপ নিয়ন্ত্রক ভালভের সাথে মেলে. এই কোর ভালভ ব্লেড নিয়ন্ত্রণ, স্টিয়ারিং, গিয়ার শিফট এবং ইনচিং সহ সমস্ত অপারেশন হ্যান্ডলগুলির জন্য স্থিতিশীল ধ্রুবক পাইলট হাইড্রোলিক চাপ সরবরাহ করে,ভারী লোডের অধীনে হ্যান্ডেল অপারেশন সংবেদনশীলতা বজায় রাখে, অস্থির পাইলট চাপের কারণে ধীর প্রতিক্রিয়া বা শক্ত হ্যান্ডল অপারেশন দূর করে এবং সমস্ত ট্রান্সমিশন সহায়ক নিয়ন্ত্রণ ভালভের সিঙ্ক্রোন লিঙ্কিংয়ের নিশ্চয়তা দেয়।কিটটিতে এককালীন সম্পূর্ণ ভালভ বডি বিচ্ছিন্নকরণ এবং মূল পর্যালোচনার জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত সম্পূর্ণ সিলিং উপাদান রয়েছে, ডাবল-ল্যাপ HNBR পাইলট চাপ শটল স্পুল ডায়নামিক তেল সিল সহ, ডাবল ভারসাম্যযুক্ত পাইলট ফিডব্যাক পিস্টন চাপ সিল, পাতলা ডিম্বাকৃতির পিইউ পাইলট চাপের ওঠানামা বাফার রিং,কার্বন ভরা পিটিএফই-র মাঝারি ফাঁকা অ্যান্টি-এক্সট্রুশন ব্যাক-আপ রিং, তাপ প্রতিরোধী মাঝারি পুরু FKM স্ট্যাটিক O- রিং, মাঝারি দায়িত্ব ডাবল-স্তর ট্রান্সমিশন তেল বিচ্ছিন্নতা ধুলো wiper এবং ঘন অ্যান্টি-জারা ধাতু সমতল gaskets।সমস্ত সিলিং আনুষাঙ্গিকগুলি ইনস্টলেশন অবস্থানের দ্বারা শ্রেণিবদ্ধ স্বতন্ত্র লেবেলযুক্ত প্লাস্টিকের ব্যাগগুলিতে বাছাই করা হয় এবং সিল করা হয়, তাই রক্ষণাবেক্ষণ প্রযুক্তিবিদদের একাধিক সরবরাহকারীর কাছ থেকে ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা পাইলট চাপ ভালভ সিলিংয়ের প্রয়োজন হয় না, যা পর্বত পর্বতের গ্রেডিংয়ের সরঞ্জামগুলির ডাউনটাইমকে ব্যাপকভাবে হ্রাস করে,খোলা খনি অপসারণ এবং বড় কৃষিজমি সূক্ষ্ম সমতল নির্মাণ সাইট.

প্রশ্ন: সাধারণ একক এনবিআর তেল সিলিং কিটের তুলনায় চারটি উপাদান সমন্বিত সূত্রটি বুলডোজার ট্রান্সমিশন পাইলট চাপ ভালভ সিলিংয়ের জন্য কী অনন্য পারফরম্যান্স সুবিধা নিয়ে আসে?
উঃ বুলডোজারের ট্রান্সমিশন পাইলট চাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভ সারাদিন ধরে ধ্রুবক কম স্ট্যান্ডবাই চাপ বজায় রাখে।ঘন ঘন হ্যান্ডেল সূক্ষ্ম সমন্বয় দ্বারা সৃষ্ট ক্ষুদ্র ধ্রুবক বিকল্প চাপের কম্পন সৃষ্টি, উচ্চ তাপমাত্রা ট্রান্সমিশন তেল ধাতু ঘর্ষণ অবশিষ্টাংশ সঙ্গে মিশ্রিত দীর্ঘমেয়াদী পূর্ণ নিমজ্জন,এবং বন্ধ ট্রান্সমিশন ভালভ গহ্বরে প্রবেশকারী জলীয় বাষ্প এবং সূক্ষ্ম স্ল্যাডের সারা বছর ধরে ক্ষয়HNBR প্রধান পাইলট স্পুল এবং পিস্টন সিলগুলি সাধারণ এনবিআর রাবারের তুলনায় কম তাপমাত্রায় অনেক বেশি নমনীয়তা এবং অ্যান্টি-মাইক্রোকাইক্লিক পরিবর্তনশীল চাপ হাইড্রোলিক তেল বৃদ্ধির কার্যকারিতা রয়েছে;তারা কঠিন হবে না, ফ্রিজিং প্লাটুন শীতকালীন নির্মাণের অধীনে অতি-রক্তাক্ত রেডিয়াল মাইক্রো-ট্রান্সিং স্থিতিস্থাপকতা ক্র্যাক বা হারাতে, ঘন ঘন ঠান্ডা-স্টার্ট সূক্ষ্ম হ্যান্ডেল সমন্বয় অপারেশন সহ।পাতলা ওভাল পিইউ বাফার রিংগুলি সূক্ষ্ম হ্যান্ডেল ধাক্কা এবং টান দ্বারা উত্পন্ন অবিচ্ছিন্ন মাইক্রো তাত্ক্ষণিক চাপ উত্থান স্পাইক শোষণ করে, লক্ষ লক্ষ সূক্ষ্ম পাইলট অপারেশন চক্রের পরে ডাবল-লিপ স্পুল সিলিং ঠোঁটগুলিতে সমান্তরাল মাইক্রোসাইক্লিক ঠোঁট পাতলা এবং ধীর অভিন্ন ঘর্ষণ ক্ষতি এড়ানো। FKM thick static O-rings maintain consistent permanent static sealing tightness under prolonged high-temperature low-viscosity transmission oil circulation during uninterrupted all-day heavy pushing workকার্বন ভরাট পিটিএফই মাঝারি ফাঁক ব্যাকআপ রিংগুলি ভারসাম্যপূর্ণ মাইক্রো রিসাইক্লোসিং পরিধান প্রতিরোধের এবং মাঝারি ক্লিয়ারেন্স অ্যান্টি-এক্সট্রুশন ক্ষমতা সরবরাহ করে,কার্যকরভাবে প্রধান স্পুল সিলিংকে নিয়মিত মাইক্রো-পাইলট পিক চাপের অধীনে পাইলট চাপ শ্যাটল স্পুল এবং ভালভের দেহের মধ্যে মাঝারি ক্লিয়ারান্স ফাঁকগুলিতে প্রবাহিত হতে বাধা দেয়চারটি উপাদান একটি মাইক্রো সূক্ষ্ম অপারেশন বিরোধী abrasion মাল্টি-স্তর interlocking সংবেদনশীল নিয়ন্ত্রণ সীল সুরক্ষা সিস্টেম নির্মাণ,ঐতিহ্যবাহী একক-গাম তেল সীল কিটগুলির তুলনায় এই তেল সীল কিটের সামগ্রিক পরিষেবা জীবনকাল 62% এরও বেশি বৃদ্ধি করা.

প্রশ্ন: এই ট্রান্সমিশন পাইলট চাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভ তেল সিল কিট ভিতরে প্রতিটি নির্ভুল উপাদান দ্রুত সনাক্ত করতে কি পরিষ্কার রঙ এবং কাঠামোগত চাক্ষুষ পার্থক্য অনুমতি দেয়?
উত্তরঃ এইচএনবিআর পাইলট চাপ শাটল স্পুল এবং ভারসাম্য পিস্টন প্রধান সীল সমতুল্য ডাবল-লিপ বাইডাইরেকশনাল মাইক্রো ডাইনামিক সীল কাঠামো সহ ম্যাট জেট কালো,যোগাযোগের ঠোঁটের পৃষ্ঠটি মাইক্রো বুর বা ঘন ঘন মাইক্রো হ্যান্ডেল সমন্বয় চক্রীয় ঘর্ষণ স্ক্র্যাচ ছাড়াই অতি-উত্তম ন্যানো আয়না নির্ভুলতা পলিশিং গ্রহণ করে. পাতলা ওভাল পিইউ পাইলট চাপের ওঠানামা বাফার রিংগুলি হালকা আপেল হলুদ রঙের এবং একচেটিয়া পাতলা ওভাল শক শোষণ কনট্যুর সহ, যা পাতলা আর্কযুক্ত থেকে স্পষ্টভাবে আলাদা করা যায়,ক্ল্যাচ ফিড ভ্যালভের জন্য ব্যবহৃত সংকীর্ণ ট্রাপিজয়েডাল এবং সংকীর্ণ সমতল আয়তক্ষেত্রাকার পিইউ বাফার রিং, ব্রেক চার্জ ভালভ এবং টর্ক রূপান্তরকারী চাপ ভালভ। এফকেএম মাঝারি বেধের স্ট্যাটিক ও-রিংগুলি ঘন কফি বাদামী, ঘন অভিন্ন বৃত্তাকার ক্রস-সেকশন সহ,দীর্ঘমেয়াদী মাইক্রো অল্টারনেটিং নিম্ন চাপ উচ্চ তাপমাত্রা তেল ভিজানো সঞ্চয় করার পরে কোনও সংকোচন বা স্থায়ী মাইক্রো বিকৃতি নেইকার্বন ভরা পিটিএফই মাঝারি ফাঁক অ্যান্টি-এক্সট্রুশন রিংগুলি সমতল পৃষ্ঠের উপর ছড়িয়ে থাকা সমানভাবে ছড়িয়ে থাকা ক্ষুদ্র কালো কার্বন কণা সহ সাদা-সাদা হয়,স্বল্প-গ্যাপ মিনিউরিটি পাইলট ভালভ সমাবেশগুলিতে প্রয়োগ করা হালকা ধূসর গ্রাফাইট-ইনফিউজড পিটিএফই রিংগুলি থেকে সহজেই পৃথক করা যায়. মাঝারি দায়িত্ব ডাবল-স্তর ধুলো wiper রিং স্ক্র্যাপিং ঠোঁট দুই স্তর সঙ্গে মাঝারি বেধ কালো হয়; বাইরের স্তর ট্রান্সমিশন তেল মিশ্রিত বড় ধাতু ঘর্ষণ ধ্বংসাবশেষ intercepts,এবং ভিতরের সূক্ষ্ম ঠোঁট বাইডাইরেকশনাল পাইলট স্পুলের মাইক্রো ক্লিয়ারেন্সে প্রবেশ থেকে ক্ষুদ্র ক্ষতিকারক স্ল্যাড কণা ব্লক করেপ্রতিটি আনুষাঙ্গিকের পৃষ্ঠের উপর স্পষ্ট পাইলট চাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভ মেলে মাত্রা চিহ্নগুলি ছাপানো হয় যা স্থানান্তর ভালভ সমাবেশের সময় দ্রুত বাছাই এবং মেলে।

প্রশ্ন: What wide temperature range and micro fine adjustment alternating cyclic pressure hydraulic working conditions can this four-material composite oil seal kit sustain for long-term stable continuous operation?
উঃ এই ইন্টিগ্রেটেড তেল সিল কিট দীর্ঘমেয়াদী মাইক্রো গড় পাইলট কাজের চাপকে 475 বার পর্যন্ত সহ্য করতে পারে।এবং সিলিং উপাদানগুলির এক্সট্রুশন ব্যর্থতা ছাড়াই 540 বার পর্যন্ত পুনরাবৃত্তি তাত্ক্ষণিক সূক্ষ্ম সামঞ্জস্য দ্বি-দিকের শীর্ষ চাপের চাপের প্রতিরোধ করতে পারে. এইচএনবিআর এবং পিইউ উপাদানগুলি -38 °C ~ +122 °C এর মধ্যে স্থিতিশীল ইলাস্টিক পুনরুদ্ধার এবং মাইক্রো বাইডাইরেকশনাল সাইক্লিক সিলিং কর্মক্ষমতা বজায় রাখে,শীতকালে শীতল হ্যান্ডলিং গ্রেডিং এবং গ্রীষ্মে উচ্চ তাপমাত্রা অবিচ্ছিন্ন দীর্ঘ দূরত্বের ভারী ধাক্কা অপারেশন. FKM পুরু O- রিং -26 °C ~ +148 °C মধ্যে নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করতে পারে,সুপার-হাই-টেম্পারেট মাইক্রো-আল্টারনেটিং চাপ ট্রান্সমিশন অয়েল সার্কুলেশন স্টেট অফ নন-স্টপ ফাইন ল্যান্ড লেভেলিং কনস্ট্রাকশনের সাথে পুরোপুরি মেলেকার্বন ভরাট PTFE মাঝারি ফাঁক ব্যাকআপ রিং intermittent মাইক্রো bidirectional spool স্লাইডিং ঘর্ষণ এবং ঘন ঠান্ডা-গরম তাপমাত্রা অল্টারনেশন মিলিয়ন অধীনে নরম বা বিকৃত হবে না,সমস্ত মৌসুমী নির্ভুলতা নির্মাণ পরিবেশে অবিচ্ছিন্ন ফুটো প্রতিরোধের কর্মক্ষমতা বজায় রাখা.

6. প্রদর্শনী ও পোশাকের দোকান

তেল সীল, জলবাহী সীল, সিলিন্ডার সীল কিট, এবং আরো অনেক কিছু