07011-00070 0701100070 এইচএনবিআর পিইউ এফকেএম কার্বন ভরাট পিটিএফই মাল্টি-ম্যাটারিয়াল কম্পোজিট অয়েল সিল কিট বুলডোজারের জন্য ট্রান্সমিশন ব্রেক পাইলট ভালভ সম্পূর্ণ ওভারহোল সার্ভিসিং ডি 20 এ -7

1. সীল 07011-00070 এর দ্রুত বিবরণ:

2.07011-00070গ্রুপের অংশ:

3. 07011-00070  ছবিঃ

4সার্ভিস পার্ট নম্বর:

5প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন

প্রশ্ন: এই ট্রান্সমিশন ব্রেক পাইলট কন্ট্রোল ভালভ তেল সিল কিট ভিতরে প্রতিটি নির্ভুল উপাদান দ্রুত সনাক্ত করার জন্য রক্ষণাবেক্ষণ প্রযুক্তিবিদদের কি পরিষ্কার রঙ এবং কাঠামোগত চাক্ষুষ পার্থক্য অনুমতি দেয়?
উঃ HNBR ব্রেক পাইলট শাটল স্পুল এবং ভারসাম্য পিস্টন প্রধান সীল অস্পষ্ট জেট কালো হয় অসাম্যপূর্ণ ডাবল-লিপ একমুখী মাইক্রো ডাইনামিক সীল কাঠামো সঙ্গে,যোগাযোগের ঠোঁটের পৃষ্ঠটি মাইক্রো বুর বা অদৃশ্য মাইক্রো ইমপলস সাইক্লিক ঘর্ষণ স্ক্র্যাচ ছাড়াই অতি সূক্ষ্ম ন্যানো আয়না নির্ভুলতা পলিশিং গ্রহণ করে. সংকীর্ণ পাতলা ওভাল পিইউ ব্রেক পাইলট মাইক্রো পলস বাফার রিংগুলি হালকা আপেলগাছের হলুদ রঙের একচেটিয়া অতি-পাতলা সংকীর্ণ ওভাল শক শোষণ রূপরেখা সহ,যা পরিষ্কারভাবে বিস্তৃত পাতলা ওভাল থেকে আলাদা করা যায়, পাতলা ট্রাপিজয়েডাল এবং পাতলা আর্কযুক্ত পিইউ বাফার রিংগুলি ভ্রমণ স্টিয়ারিং সংযুক্ত ভালভ, তৈলাক্তকরণ ভালভ এবং পাইলট চাপ প্রধান ভালভগুলিতে ব্যবহৃত হয়।FKM মাঝারি পুরু স্থিতিশীল O- রিংগুলি ঘন ক্যাফেইন বাদামী এবং ঘন অভিন্ন বৃত্তাকার ক্রস-সেকশন সহ, দীর্ঘমেয়াদী মাইক্রো-পলস অল্টারনেটিং উচ্চ তাপমাত্রা তেল soaking সঞ্চয় পরে কোন সঙ্কুচিত বা অদৃশ্য স্থায়ী মাইক্রো বিকৃতি।কার্বন ভরা পিটিএফই মাঝারি ফাঁক অ্যান্টি-এক্সট্রুশন রিংগুলি সমতল পৃষ্ঠ জুড়ে ছড়িয়ে থাকা সমানভাবে ছড়িয়ে থাকা ক্ষুদ্র কালো কার্বন কণা সহ সাদা-সাদা, হালকা ধূসর গ্রাফাইট ইনফিউজড পিটিএফই রিং থেকে খুব সংকীর্ণ গ্যাপের মিনিয়েচার মাইক্রো পাইলট ভালভ সমাবেশগুলিতে প্রয়োগ করা সহজ।মাঝারি দায়িত্ব দ্বৈত স্তর ধুলো wiper রিং স্ক্র্যাপিং ঠোঁট দুই স্তর সঙ্গে মাঝারি বেধ কালো; বাইরের স্তরটি ট্রান্সমিশন তেলে মিশ্রিত সূক্ষ্ম ধাতব ঘর্ষণ অবশিষ্টাংশকে আটকায়,এবং ভিতরের অতি-উত্তম ঠোঁট ন্যানো-স্কেল ক্ষয়কারী স্ল্যাড কণা একমুখী ব্রেক পাইলট স্পুলের মাইক্রো ক্লিয়ারেন্সে প্রবেশ করতে বাধা দেয়প্রতিটি আনুষাঙ্গিকের উপর স্পর্শকাতর ব্রেক পাইলট কন্ট্রোল ভালভ দিয়ে মুদ্রণ করা হয় যা দ্রুত শ্রেণিবদ্ধকরণ এবং সাইটে যথার্থ ট্রান্সমিশন ভালভ সমাবেশের সময় মিলের জন্য পৃষ্ঠের উপর ক্ষুদ্র মাত্রার চিহ্নগুলির সাথে মেলে।

প্রশ্ন: What wide temperature range and micro proportional pulse alternating cyclic pressure hydraulic working conditions can this four-material composite oil seal kit sustain for long-term stable continuous operation?
উঃ এই ইন্টিগ্রেটেড অয়েল সিল কিট দীর্ঘমেয়াদী মাইক্রো গড় ব্রেক পাইলট ওয়ার্কিং চাপ 150 বার পর্যন্ত সহ্য করতে পারে।এবং সিলিং উপাদানগুলির এক্সট্রুশন ব্যর্থতা ছাড়াই 555 বার পর্যন্ত পুনরাবৃত্তি তাত্ক্ষণিক মাইক্রো পেডাল ইমপ্লান্স পিক ইমপ্যাক্ট চাপ সহ্য করেHNBR এবং PU উপাদানগুলি -38 °C ~ +122 °C এর মধ্যে স্থিতিশীল ইলাস্টিক পুনরুদ্ধার এবং একমুখী মাইক্রো ইমপ্লাস চক্রীয় সিলিং কর্মক্ষমতা বজায় রাখে,সম্পূর্ণরূপে নিচে-শূন্য হিমশীতল পর্বত পর্বতমালার সাথে মানিয়ে নেওয়া শীতকালে ঘন ঘন নরম আনুপাতিক ব্রেকিং গ্রেডিং এবং গ্রীষ্মে উচ্চ তাপমাত্রা অবিচ্ছিন্ন দীর্ঘ দূরত্বের ভারী ধাক্কা অপারেশন. FKM পুরু O- রিং -26 °C ~ +148 °C মধ্যে নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করতে পারে,মাঝারি উচ্চ তাপমাত্রা মাইক্রো-পলস অল্টারনেটিং চাপ ট্রান্সমিশন তেল সঞ্চালনের অবস্থা নিখরচায় খোলা খনি ট্রেনের রাস্তা নির্মাণের সাথে পুরোপুরি মেলে. Carbon-filled PTFE medium-gap backup rings will not soften or deform under billions of intermittent unidirectional micro spool sliding friction and frequent large-range cold-hot temperature alternation, সমস্ত মৌসুমী স্লিপার নির্মাণ পরিবেশে ধ্রুবক অতি-শ্রেষ্ঠ অ্যান্টি-লিকেজ সুরক্ষা কর্মক্ষমতা বজায় রাখা।

প্রশ্ন: What hidden micro proportional brake pilot hydraulic circuit malfunctions and corresponding financial losses will customers face if they select low-grade inferior oil seal kits instead of this complete multi-material composite set?
উত্তরঃ সস্তা নিম্নমানের তেল সীল কিট শুধুমাত্র পুনর্ব্যবহৃত নিম্নমানের সাধারণ এনবিআর কাঁচামাল গ্রহণ করে,মিলে না যাওয়া সংকীর্ণ পাতলা ওভাল পিইউ মাইক্রো ব্রেক ইমপ্লাস সার্জ বাফার রিং এবং কার্বন ভরা পিটিএফই মধ্যম ফাঁক অ্যান্টি-এক্সট্রুশন প্রতিরক্ষামূলক স্তরকয়েক বিলিয়ন ঘন ঘন সূক্ষ্ম পেডাল মাইক্রো সমন্বয় চক্র এবং দীর্ঘমেয়াদী অতি সূক্ষ্ম ট্রান্সমিশন তেল স্ল্যাড ক্ষয় পরে,ডাবল-লিপ ব্রেক পাইলট স্পুল সিলিং ঠোঁট একতরফা অত্যন্ত ধীরে ধীরে এবং অদৃশ্যভাবে পাতলা পরতে হবে, অভ্যন্তরীণ মাইক্রো ব্রেক পাইলট তেল বাইপাস এবং ব্রেক পাইলট ভালভ সমন্বয় ক্রমাগত অতি-ধীর একমুখী বহিরাগত তেল ফুটো triggering।ব্রেক পেডালের অস্বাভাবিক অনুভূতিপ্যাডেলের গভীরতার সাথে অসঙ্গতিপূর্ণ নন-লিনিয়ার ব্রেকিং ফোর্স আউটপুট, ধাপে ধাপে কম নিয়ন্ত্রণের সময় বিলম্বিত নরম ব্রেকিং প্রতিক্রিয়া,অনির্দেশ্য দীর্ঘ ব্রেকিং দূরত্ব এবং অপারেটর ব্রেক পেডাল সামান্য ট্যাপ যখনই একটি একতরফা মাইক্রো হাইড্রোলিক কম্পন শব্দ. পরা গাম এবং প্লাস্টিকের ন্যানো স্কেল মাইক্রো ধ্বংসাবশেষ পুরো ব্রেক পাইলট হাইড্রোলিক সার্কিট মধ্যে প্রবাহিত হবে,অতি সুনির্দিষ্ট পোলিশ ক্ষুদ্র ব্রেক পাইলট শাটল স্পুল এবং ক্ষুদ্রতর ভালভ শরীরের অভ্যন্তরীণ খাঁজ স্ক্র্যাচ, যা সমন্বিত ধাতব মাইক্রো ব্রেক পাইলট ভালভের মূল উপাদানগুলির ব্যয়বহুল সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপন, সম্পূর্ণ ট্রান্সমিশন তেল পরিবর্তন এবং সমস্ত ট্রান্সমিশন মাইক্রো ফিল্টার উপাদান পুনর্নবীকরণ প্রয়োজন।দীর্ঘস্থায়ী অতি-ধীর একমুখী তেল ফুটো দৈনিক ট্রান্সমিশন তেল খরচ খরচ বৃদ্ধি, এবং দীর্ঘস্থায়ী সরঞ্জাম বন্ধের ফলে মাইন ট্রাভেল রোড এবং কৃষি জমির সূক্ষ্ম গ্রেডিং নির্মাণের সময়সূচী বিলম্বিত হবে, যা গ্রাহকদের জন্য অতিরিক্ত শ্রম ভাড়া এবং সরঞ্জাম অপ্রয়োজনীয় ক্ষতির ব্যয় নিয়ে আসবে,এবং অ-রৈখিক ব্রেকিং কর্মক্ষমতা খাড়া স্লিপিং নির্মাণ ঢাল উপর প্রধান স্লাইডিং নিরাপত্তা বিপদ আনতে হবে.

6. প্রদর্শনী ও পোশাকের দোকান

তেল সীল, জলবাহী সীল, সিলিন্ডার সীল কিট, এবং আরো অনেক কিছু