Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
পণ্যের বিবরণ
উৎপত্তি স্থল: চীন
পরিচিতিমুলক নাম: OUB
সাক্ষ্যদান: ISO9001
মডেল নম্বার: 07011-00090
পেমেন্ট ও শিপিংয়ের শর্তাবলী
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: 10
মূল্য: আলোচনা সাপেক্ষ
প্যাকেজিং বিবরণ: পিপি ব্যাগ ভিতরে।
ডেলিভারি সময়: আপনার স্বাচ্ছন্দ্য পাওয়ার পরে 5-15 দিনের মধ্যে
পরিশোধের শর্ত: এল/সি, ডি/এ, ডি/পি, টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
যোগানের ক্ষমতা: 1000PCS
পার্ট নং:: |
07011-00090 |
অংশের নাম:: |
সিল ঠোঁট |
মডেল: |
D355A-3 |
মেশিন: |
বুলডোজার |
উপাদান: |
PU |
রঙ: |
কালো |
পার্ট নং:: |
07011-00090 |
অংশের নাম:: |
সিল ঠোঁট |
মডেল: |
D355A-3 |
মেশিন: |
বুলডোজার |
উপাদান: |
PU |
রঙ: |
কালো |
1. সীল 07011-00090 এর দ্রুত বিবরণ:
| পার্ট নং। | 07011-00090 |
| মেশিন | বুলডোজার |
| আকার | OEM |
| উপাদান | পিই |
| তেল সিলের ধরন | SEAL তেল |
2.07011-00090গ্রুপের অংশ:
![]()
| না. | পার্ট নং. | প্র্যাট নাম | QTY |
| 1 | ১৯৫-১১৩-১১০০৩ | টর্ক কনভার্টার A., ((TCS44-3A) | 1 |
| 2 | ১৯৫-১১৩-১১১১২ | পাম্প সমাবেশ | 1 |
| 3 | ১৯৫-১১-১১১২৩ | পাম্প | 1 |
| 4 | ১৯৫-১৩-১১১২২ | পাম্প | 1 |
| 5 | 01190-01008 | হেলিসার্ট | 16 |
| 6 | 01010-61035 | বোল্ট | 30 |
| 7 | 01602-21030 | ওয়াশার | 30 |
| 8 | 01643-31032 | ওয়াশার | 30 |
| 9 | 01642-21016 | ওয়াশার | 30 |
| 10 | ১৯৫-১৩-১১১৪২ | গিয়ার | 1 |
| 11 | ১৯৫-১৩-১১১৪১ | গিয়ার | 1 |
| 12 | 06032-01021 | লেয়ারিং | 1 |
| 13 | 06032-00221 | লেয়ারিং | 1 |
| 14 | 195-13-11160 | প্লেট | 1 |
| 15 | 04067-00190 | রিং | 1 |
| 16 | ১৯৫-১৩-১১১৫২ | প্লেট (কিট) | 6 |
| 17 | ১৯৫-১৩-১১১৫১ | প্লেট (কিট) | 8 |
| 18 | 01010-51035 | বোল্ট | 12 |
| 19 | 01010-51020 | বোল্ট | 16 |
| 20 | ১৯৫-১৩-০০০১০ | মামলা | 1 |
| 21 | ১৯৫-১৩-৯১২১ | মামলা | 1 |
| 22 | ১৭৫-১৭৩-২১২২০ | গিয়ার | 1 |
| 23 | ১৯৫-১১৩-১২২০ | গিয়ার | 1 |
| 24 | 04020-01228 | পিন | 2 |
| 25 | 01643-31232 | ওয়াশার | 24 |
| 26 | ১৯৫-১১৩-১২৩০ | প্লেট (কিট) | 6 |
| 27 | 01010-61230 | বোল্ট | 24 |
| 28 | 01010-51230 | বোল্ট | 12 |
| 29 | 07040-10807 | প্লাগ | 2 |
| 30 | 07040-00807 | প্লাগ | 2 |
| 31 | ১৯৫-১১৩-১২৪০ | লেয়ারিং | 1 |
| 32 | ১৯৫-১১৩-১২৫২ | পাইলট | 1 |
| 33 | 195-13-11251 | পাইলট | 1 |
| 34 | ১৯৫-১১৩-১২৬১ | প্লেট | 4 |
| 35 | 01010-51230 | বোল্ট | 8 |
| 36 | ১৯৫-১১৩-১১২৭১ | SHIM¤ 0.05MM (কিট) | 1 |
| 37 | ১৯৫-১১৩-১২৮১ | SHIM¤ 0.3MM (কিট) | 2 |
| 38 | ১৯৫-১১৩-১২৯১ | SHIM¤ 0.7MM (কিট) | 2 |
| 39 | ১৯৫-১৩-৯১৫১০ | টারবাইন সমাবেশ | 1 |
| 40 | ১৯৫-১৩-১৫১১ | টারবাইন সমাবেশ | 1 |
| 41 | ১৯৫-১১৩-১১৬৫৩ | শ্যাফ্ট | 1 |
| 42 | ১৯৫-১১৩-১১৬৫২ | শ্যাফ্ট | 1 |
| 43 | ১৯৫-১৩-১৬৫১ | শ্যাফ্ট | 1 |
| 44 | ১৯৫-১১৩-১১৬৫০ | শ্যাফ্ট | 1 |
| 45 | ১৯৫-১৩-১৬৯১ | মালিক | 1 |
| 46 | ১৯৫-১১৩-১১৬৯০ | মালিক | 1 |
| 47 | ১৯৫-১৩-১৭১১ | প্লেট (কিট) | 1 |
| 48 | ১৯৫-১৩-১৭১০ | প্লেট | 1 |
| 49 | ১৯৫-১৩-১৮১০ | বোল্ট | 2 |
| 50 | 01010-51230 | বোল্ট | 2 |
| 51 | 04066-00070 | রিং | 1 |
| 52 | 04066-00075 | রিং | 1 |
| 53 | ১৯৫-১৩-১৭২০ | রিং | 1 |
| 54 | ১৯৫-১৩-১৭৩০ | স্প্যাকার | 1 |
| 55 | ১৯৫-১৩-১৭৪১ | স্প্যাকার | 1 |
| 56 | ১৯৫-১৩-১৭৫০ | SEAT | 1 |
| 57 | 195-13-11751 | SEAT | 1 |
| 58 | 07000-32070 | ও-রিং (কিট) | 1 |
| 59 | 07000-02070 | ও-রিং | 1 |
| 60 | 06030-06315 | লেয়ারিং | 1 |
| 61 | ১৯৫-১৩-১১৬৬২ | কপলিং অ্যাসেম্বলি | 1 |
| 62 | ১৯৫-১৩-১৬৬১ | জোট | 1 |
| 63 | 07020-00001 | ফিটিং | 1 |
| 64 | ১৭৫-১৭৩-২৩১৩ | STATOR | 1 |
| 65 | ১৯৫-১৩-১২১১ | STATOR | 1 |
| 66 | ১৯৫-১৩-১২১২ | রেস | 1 |
| 67 | 195-13-12211 | প্লেট (কিট) | 6 |
| 68 | 01010-51030 | বোল্ট | 12 |
| 69 | ১৯৫-১৩-১২৬২১ | স্প্যাকার | 1 |
| 70 | ১৯৫-১৩-১২৬২০ | স্প্যাকার | 1 |
| 71 | ১৯৫-১৩-১২৬৩০ | স্প্যাকার | 1 |
| 72 | ১৯৫-১৩-১৫২৩ | শ্যাফ্ট | 1 |
| 73 | ১৯৫-১৩-১৫১০ | শ্যাফট সমাবেশ | 1 |
| 74 | ১৯৫-১৩-১৫২২ | শ্যাফ্ট | 1 |
| 75 | ১৯৫-১৩-১৫৩০ | স্লিভ | 1 |
| 76 | ১৯৫-১৩-১৫২১ | শ্যাফ্ট | 1 |
| 77 | ১৯৫-১৩-১২৬৪১ | NUT | 1 |
| 78 | 01658-28823 | ওয়াশার (কিট) | 1 |
| 79 | ১৯৫-১৩-১২৭১১ | রিং | 1 |
| 80 | ১৯৫-১৩-১৭১০ | রিং | 1 |
| 81 | 07000-65220 | ও-রিং (কিট) | 1 |
| 82 | 07000-05210 | ও-রিং (কিট) | 1 |
| 83 | 07000-65165 | ও-রিং (কিট) | 1 |
| 84 | 07000-05165 | ও-রিং | 1 |
| 85 | 01010-51235 | বোল্ট | 6 |
| 86 | 01602-21236 | ওয়াশার | 6 |
| 87 | 195-13-12723 | কভার | 1 |
| 88 | ১৯৫-১৩-১৭২২ | কভার | 1 |
| 89 | 07011-10090 | সিইএল (কিট) | 1 |
| 90 | 07011-00090 | SEAL | 1 |
| 91 | 01010-51235 | বোল্ট | 1 |
| 92 | 01602-21236 | ওয়াশার | 1 |
| 93 | ১৯৫-১৩-১২৭৩০ | সিইএল (কিট) | 1 |
3. 07011-00090 ছবিঃ
![]()
4সার্ভিস পার্ট নম্বর:
| পার্ট নং. | পার্ট নং. | পার্ট নং। |
| ৭০৭-৯৯-৭৬২৩০ | ৭০৭-৩৫-৫২৬৯০ | 707-35-91100 |
| 707-99-76260 | 707-35-52700 | ৭০৭-৩৫-৯১৩০ |
| ৭০৭-৯৮-২৬২০০ | ৭০৭-৯৮-৮৮-৭৫৮০ | ৭০৭-৯৮-৬০১০ |
| ৭০৭-৯৯-৫৫২০ | ৭০৭-৯৯-৫৯০২০ | ৭০৭-৯৯-৬৪০৮০ |
| ৭০৭-৯৯-৫৫৮০ | 707-99-59070 | ৭০৭-৯৯-৬৪১২০ |
| ৭০৭-৯৯-৫০৬২০ | ৭০৭-৯৯-৫৯০৮০ | ৭০৭-৯৯-৬৪১৩০ |
| 707-99-50650 | ৭০৭-৯৯-৫৯১৪০ | ৭০৭-৯৯-৬৪১৫০ |
| ৭০৭-৯৯-৫০৬৮০ | ৭০৭-৯৯-৫৯১৫০ | ৭০৭-৯৯-৬৪১৫২ |
| ৭০৭-৯৯-৫০৭৪০ | 707-99-59230 | ৭০৭-৯৯-৬৪১৮০ |
| ৭০৭-৯৯-৫০৭৮০ | ৭০৭-৯৯-৫৯৩২০ | ৭০৭-৯৯-৬৪২০০ |
| 707-99-52100 | ৭০৭-৯৯-৫৯৩৩০ | ৭০৭-৯৯-৬৪২৩০ |
| ৭০৭-৯৮-২৬১১০ | ৭০৭-৯৮-৮৭৫১০ | 707-98-37620 |
| ৭০৭-৯৮-২৬১২০ | ৭০৭-৯৮-৮৭৫৭০ | ৭০৭-৯৮-৬০১০০ |
| ৭০৭-৯৮-২৬২০০ | ৭০৭-৯৮-৮৮-৭৫৮০ | ৭০৭-৯৮-৬০১০ |
| ৭০৭-৯৯-৪৬২৭০ | ৭০৭-৯৯-৬৪১৮০ | ৭০৭-৯৯-৭৭৩৮০ |
| ৭০৭-৯৯-৬৪১৫০ | ৭০৭-৯৯-৬৭১২০ | ৭০৭-৯৯-৭৪১৪০ |
5প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন
প্রশ্ন:কি পরিষ্কার রঙ এবং কাঠামোগত চাক্ষুষ পার্থক্য রক্ষণাবেক্ষণ প্রযুক্তিবিদরা দ্রুত এই স্টিয়ারিং অগ্রাধিকার প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ ভালভ তেল সীল কিট ভিতরে প্রতিটি স্পষ্টতা সীল উপাদান পার্থক্য করতে পারবেন?
উত্তরঃ এইচএনবিআর স্টিয়ারিং অগ্রাধিকার শাটল স্পুল এবং ভারসাম্য পিস্টন প্রধান সীল অস্পষ্ট জেট কালো, অসাম্যযুক্ত ডাবল-লিপ এক দিকের ডাবল-সার্কিট ডাইনামিক সীল কাঠামো সহ,যোগাযোগের ঠোঁটের পৃষ্ঠটি মাইক্রো বুর বা ঘন ঘন স্টিয়ারিং-ফ্লো রূপান্তর চক্রীয় ঘর্ষণ স্ক্র্যাচ ছাড়াই অতি-উত্তম ন্যানো-স্ফটিক নির্ভুলতা পলিশিং গ্রহণ করে. গোলাকার আয়তক্ষেত্রাকার পিইউ স্টিয়ারিং অগ্রাধিকার প্রবাহ বাফার রিং হলুদ আবরিকোট হলুদ, একচেটিয়া গোলাকার আয়তক্ষেত্রাকার শক শোষণ রূপরেখা সহ,যা আর্কযুক্ত আয়তক্ষেত্রাকার থেকে স্পষ্টভাবে আলাদা করা যায়, আয়তক্ষেত্রাকার বাঁকা এবং প্রশস্ত সংকীর্ণ ট্র্যাপিজয়েডাল পিইউ বাফার রিংগুলি লোডার মাল্টি-স্পিড শিফট ভালভ, দিকনির্দেশক শিফট ভালভ এবং বুলডোজার প্রধান ত্রাণ ভালভগুলিতে ব্যবহৃত হয়।FKM মাঝারি পুরু স্থিতিশীল O- রিংগুলি ঘন ক্যাফেইন বাদামী এবং ঘন অভিন্ন বৃত্তাকার ক্রস-সেকশন সহ, দীর্ঘমেয়াদী স্টিয়ারিং / লোডিং বিকল্প উচ্চ তাপমাত্রা তেল soaking সঞ্চয় পরে কোন সঙ্কুচিত বা স্থায়ী মাইক্রো বিকৃতি।কার্বন ভরা পিটিএফই মাঝারি ফাঁক অ্যান্টি-এক্সট্রুশন রিংগুলি সমতল পৃষ্ঠ জুড়ে ছড়িয়ে থাকা সমানভাবে ছড়িয়ে থাকা ক্ষুদ্র কালো কার্বন কণা সহ সাদা-সাদা, হালকা ধূসর গ্রাফাইট ইনফিউজড পিটিএফই রিং থেকে পৃথক করা সহজ, যা সংকীর্ণ ফাঁক মিনিটিউর পাইলট ভালভ সমাবেশগুলিতে প্রয়োগ করা হয়।মাঝারি দায়িত্ব দ্বৈত স্তর ধুলো wiper রিং স্ক্র্যাপিং ঠোঁট দুই স্তর সঙ্গে মাঝারি পুরু কালো কম্পোজিট গঠন; বাইরের ঘন ঠোঁটটি ট্রান্সমিশন তেলে মিশ্রিত রুক্ষ স্যান্ডস্টোন এবং ধাতব ঘর্ষণ ধ্বংসাবশেষকে আটকায়,এবং অভ্যন্তরীণ সূক্ষ্ম ঠোঁট দ্বৈত-সার্কিট স্টিয়ারিং অগ্রাধিকার স্পুল ফাঁক প্রবেশ থেকে ক্ষুদ্র শিলা abrasive স্ল্যাড কণা ব্লকপ্রতিটি আনুষাঙ্গিকের পৃষ্ঠে দ্রুত শ্রেণিবদ্ধকরণ এবং লোডার ট্রান্সমিশন ভালভ সমাবেশের সময় মিলের জন্য পরিষ্কার স্টিয়ারিং অগ্রাধিকার নিয়ন্ত্রণ ভালভের সমন্বয় মাত্রা চিহ্নগুলি মুদ্রিত করা হয়।
প্রশ্ন: What wide temperature range and steering priority flow conversion alternating cyclic pressure hydraulic working conditions can this four-material composite oil seal kit withstand for long-term stable continuous operation?
উত্তরঃ এই ইন্টিগ্রেটেড সম্পূর্ণ তেল সিল কিট 500 বার পর্যন্ত দীর্ঘমেয়াদী গড় দ্বৈত সার্কিট মিশ্র কাজের চাপ সহ্য করতে পারে,এবং পুনরাবৃত্তি তাত্ক্ষণিক স্টিয়ারিং অগ্রাধিকার প্রবাহ সুইচ সহ্য করতে পারে, এক্সট্রুশন ব্যর্থতা বা সিলিং উপাদানগুলির ঠোঁট ফাটল ছাড়াই 575 বার পর্যন্ত একমুখী শীর্ষ চাপ চাপHNBR এবং PU উপাদানগুলি -38 °C ~ +122 °C এর মধ্যে স্থিতিশীল ইলাস্টিক পুনরুদ্ধার এবং একমুখী প্রবাহ রূপান্তর চক্রীয় সিলিং পারফরম্যান্স বজায় রাখে,শীতকালে প্রায়শই স্টিয়ারিং-লোডিং সমন্বিত অপারেশন এবং গ্রীষ্মে উচ্চ তাপমাত্রা অবিচ্ছিন্ন দীর্ঘ দূরত্বের বন্দর ভারী পণ্য স্ট্যাকিং অপারেশনের জন্য সম্পূর্ণরূপে অভিযোজিত. FKM পুরু O- রিং -26 °C ~ +148 °C মধ্যে নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করতে পারে,সুপার-হাই-টেম্পারেট ডুয়াল সার্কিট অল্টারনেটিং প্রেসার ট্রান্সমিশন অয়েল সার্কুলেশন স্টেডিয়ামের সাথে নিখুঁতভাবে মেলে. কার্বন ভরাট PTFE মাঝারি ফাঁক ব্যাকআপ রিং intermittent unidirectional spool স্লাইডিং ঘর্ষণ এবং ঘন ঘন বড় পরিসীমা ঠান্ডা-গরম তাপমাত্রা অল্টারনেশন মিলিয়ন অধীনে নরম বা বিকৃত হবে না,সমস্ত মৌসুমী বাল্ক উপাদান লোডিং পরিবেশে অভিন্ন ফুটো প্রতিরোধী কর্মক্ষমতা বজায় রাখা.
প্রশ্ন: What hidden steering priority flow hydraulic circuit malfunctions and corresponding economic losses will customers encounter if they select cheap inferior oil seal kits instead of this complete multi-material composite set?
উঃ নিম্নমানের নিম্নমানের তেল সীল কিট শুধুমাত্র পুনর্ব্যবহৃত নিম্নমানের সাধারণ এনবিআর কাঁচামাল গ্রহণ করে,মিলে না যাওয়া গোলাকার আয়তক্ষেত্রাকার পিইউ স্টিয়ারিং অগ্রাধিকার প্রবাহ রূপান্তর শর্ট বাফার রিং এবং কার্বন ভরা PTFE মাঝারি ফাঁক এন্টি-এক্সট্রুশন প্রতিরক্ষামূলক স্তর. ঘন ঘন স্টিয়ারিং-উত্তোলন যৌগিক চক্র এবং দীর্ঘমেয়াদী বালি-মল মিশ্রিত জারা পরে, ডাবল ঠোঁট স্টিয়ারিং অগ্রাধিকার spool সীল ঠোঁট একতরফা ক্লান্তি এবং পাতলা ধীরে ধীরে পরিধান হবে,অভ্যন্তরীণ স্টিয়ারিং ফ্লো বাইপাস এবং স্টিয়ারিং অগ্রাধিকার ভালভ সমন্বয়ের ধীর একমুখী বাহ্যিক তেল ফুটো চালানো। চাকা লোডারটি ম্লান হবে,পূর্ণ বালতি উত্তোলনের সময় ঘুরতে গেলে স্টিয়ারিংয়ের প্রতিক্রিয়া বিলম্বিত, স্টিয়ারিং সার্কিটের পর্যাপ্ত অগ্রাধিকার প্রবাহ যা বড় ঘুরতে ব্যাসার্ধের দিকে পরিচালিত করে, স্টিয়ারিং এবং কাজ হাইড্রোলিক সার্কিটগুলির মধ্যে ভারসাম্যহীন শক্তি,বক্ররেখার সময় অস্থির বুম উত্তোলনের গতি এবং অপারেটর লোডের অধীনে স্টিয়ারিং হুইল ঘুরিয়ে যখনই হালকা একতরফা হাইড্রোলিক প্রবাহ কম্পন শব্দপরা গাম এবং প্লাস্টিকের ক্ষুদ্র অবশিষ্টাংশ পুরো ট্রান্সমিশন হাইড্রোলিক সার্কিটে প্রবাহিত হবে, সুনির্দিষ্টভাবে পোলিশ স্টিয়ারিং অগ্রাধিকার শ্যাটল স্পুল এবং ভালভ শরীরের অভ্যন্তরীণ গর্ত স্ক্র্যাচ,ব্যয়বহুল সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপন প্রয়োজন ইন্টিগ্রেটেড ধাতু স্টিয়ারিং অগ্রাধিকার ভালভ কোর উপাদান, সম্পূর্ণ ট্রান্সমিশন তেল পরিবর্তন এবং সমস্ত ট্রান্সমিশন ফিল্টার উপাদান পুনর্নবীকরণ।এবং দীর্ঘস্থায়ী সরঞ্জাম বন্ধকরণ মোট পাথর এবং বন্দর লোডিং অগ্রগতি বিলম্বিত হবে, গ্রাহকদের জন্য অতিরিক্ত শ্রম ভাড়া এবং সরঞ্জাম অপ্রয়োজনীয় ক্ষতির ব্যয় এবং ভারী লোডের অধীনে অসংবেদনশীল স্টিয়ারিং সংকীর্ণ স্টোরেজ ইয়ার্ডে সংঘর্ষের ঝুঁকি বাড়িয়ে তুলবে।
প্রশ্ন: What standardized wheel loader steering priority flow system installation operation specifications and strictly prohibited operations should maintenance staff strictly follow to maximize the full service life of this 07011-00090 steering priority control valve oil seal kit?
উত্তরঃ প্রথমত, স্টিয়ারিং অগ্রাধিকার শাটল স্পুল বাইরের ইনস্টলেশন গ্রুভ, ভালভ শরীরের অভ্যন্তরীণ খাঁজ এবং স্ট্যাটিক সিলিং মাউন্টিং সমতল পৃষ্ঠতল পোলিশ করার জন্য মাঝারি সূক্ষ্ম জল sandpaper ব্যবহার করুন,পুরনো সীলমোহর থেকে সম্পূর্ণ পরিষ্কার অবশিষ্টাংশ, ধাতু মাইক্রো burrs, ট্রান্সমিশন বালি স্ল্যাড এবং মিশ্রিত ধাতু ঘর্ষণ abrasive অমেধ্য।সমানভাবে সব সিলিং উপাদান সঙ্গে ব্র্যান্ড-নতুন পরিষ্কার বিরোধী পরিধান ট্রান্সমিশন হাইড্রোলিক তেল তৈলাক্তকরণের জন্য; ধাতব লোহার ফিলিং সঙ্গে মিশ্রিত ঘন উচ্চ সান্দ্রতা গ্রীস কঠোরভাবে নিষিদ্ধ করা হয়, as hard sand and metal particles will scratch the HNBR double-lip unidirectional dual-circuit sealing lip during millions of frequent steering-flow conversion spool sliding movements under alternating mixed circuit pressureতৃতীয়ত, প্রতিটি স্টিয়ারিং অগ্রাধিকার শাটল স্পুল সিল নির্ধারিত স্থির দৃষ্টিভঙ্গিতে ইনস্টল করুনঃআরও ঘন অগ্রাধিকার স্টিয়ারিং উচ্চ চাপ সিলিং ঠোঁট পাশ স্টিয়ারিং প্রবাহ তেল গহ্বর পাশ মুখোমুখি হতে হবে, বিপরীত ইনস্টলেশন সম্পূর্ণরূপে অগ্রাধিকার স্টিয়ারিং প্রবাহ সরবরাহ ফাংশন হারাবে এবং সমাবেশ সমাপ্তির পরে ধীর তেল সঞ্চালন অব্যাহত হতে হবে।কার্বন ভরা পিটিএফই মাঝারি ফাঁক ব্যাকআপ রিং বক্রতা ছাড়াই সম্পূর্ণ সমতল স্থাপন, ভাঁজ বা মাইক্রো warping প্রধান HNBR স্টিয়ারিং অগ্রাধিকার shuttle spool সীল ভালভ ইনস্টলেশন খাঁজ মধ্যে মাউন্ট করার আগে। পঞ্চম, সব সীল সমাবেশ শেষ করার পরে, manually slide the steering priority shuttle spool back and forth hundreds of steering-lifting flow conversion cycles at low test pressure to inspect all sealing positions for oil leakage before reinstalling the steering priority control valve onto the wheel loader main transmission manifold and putting the machine back into full-load bulk material loading production.
6. প্রদর্শনী ও পোশাকের দোকান
![]()
![]()
![]()
তেল সীল, জলবাহী সীল, সিলিন্ডার সীল কিট, এবং আরো অনেক কিছু