Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
পণ্যের বিবরণ
উৎপত্তি স্থল: চীন
পরিচিতিমুলক নাম: OUB
সাক্ষ্যদান: ISO9001
মডেল নম্বার: 569-50-81112
পেমেন্ট ও শিপিংয়ের শর্তাবলী
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: 10
মূল্য: আলোচনা সাপেক্ষ
প্যাকেজিং বিবরণ: পিপি ব্যাগ ভিতরে।
ডেলিভারি সময়: আপনার স্বাচ্ছন্দ্য পাওয়ার পরে 5-15 দিনের মধ্যে
পরিশোধের শর্ত: এল/সি, ডি/এ, ডি/পি, টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
যোগানের ক্ষমতা: 1000PCS
পার্ট নং:: |
569-50-81112 |
অংশের নাম:: |
সিল কিট |
মডেল: |
569-50-81112 |
মেশিন: |
অনমনীয় ডাম্প ট্রাক |
উপাদান: |
উচ্চ প্রসারণ বিরোধী টিয়ার ঢালাই পিইউ পলিউরেথেন |
রঙ: |
কালো, বাদামী, সাদা |
পার্ট নং:: |
569-50-81112 |
অংশের নাম:: |
সিল কিট |
মডেল: |
569-50-81112 |
মেশিন: |
অনমনীয় ডাম্প ট্রাক |
উপাদান: |
উচ্চ প্রসারণ বিরোধী টিয়ার ঢালাই পিইউ পলিউরেথেন |
রঙ: |
কালো, বাদামী, সাদা |
1সীল 569-50-81112 এর দ্রুত বিবরণ:
| পার্ট নং। | ৫৬৯-৫০-৮১১১২ |
| মেশিন | স্ট্রিপড ডাম্প ট্রাক |
| আকার | OEM |
| উপাদান | উচ্চ প্রসারিততা অ্যান্টি-ট্রিয়ার কাস্ট পিইউ পলিউরেথেন |
| তেল সিলের ধরন |
SEAL কিট |
2.৫৬৯-৫০-৮১১১২গ্রুপের অংশ:
![]()
| না. | পার্ট নং. | প্র্যাট নাম | QTY |
| 1 | ৫৬৯-৫০-৮টি৫০৩ | সিলিন্ডার সমাবেশ,সসপেনশন | 1 |
| 2 | 569-50-8T502 | সিলিন্ডার সমাবেশ,সসপেনশন | 1 |
| 3 | 569-50-8T501 | সিলিন্ডার সমাবেশ,সসপেনশন | 1 |
| 4 | 569-50-8T403 | সিলিন্ডার সমাবেশ, পেলোড মিটার | 1 |
| 5 | 569-50-8T402 | সিলিন্ডার সমাবেশ, পেলোড মিটার | 1 |
| 6 | 569-50-8T401 | সিলিন্ডার সমাবেশ, পেলোড মিটার | 1 |
| 7 | 569-50-8T303 | সিলিন্ডার সমাবেশ,অটো সাসপেনশন | 1 |
| 8 | 569-50-8T302 | সিলিন্ডার সমাবেশ,অটো সাসপেনশন | 1 |
| 9 | 569-50-8T301 | সিলিন্ডার সমাবেশ,অটো সাসপেনশন | 1 |
| 10 | ৫৬৯-৫০-৮১১১২ | সিলিন্ডার | 1 |
| 11 | ৫৬৯-৫০-৮১১১০ | সিলিন্ডার | 1 |
| 12 | ৫৬৯-৫০-৮১০৩০ | ROD সমাবেশ | 1 |
| 13 | ৫৬৯-৫০-৬১১৩৪ | ROD | 1 |
| 14 | ৫৬৯৫০-৬১৪১৩ | স্টপ | 1 |
| 15 | ৫৬৯-৫০-৬৫১৪০ | ফ্ল্যাঞ্জ | 1 |
| 16 | 07043-00108 | প্লাগ | 1 |
| 17 | ৫৬৬-৫০-১১১৩৩ | সংরক্ষণকারী | 1 |
| 18 | 07000-15190 | ও-রিং | 1 |
| 19 | 07001-05190 | রিং, ব্যাক-আপ | 1 |
| 20 | 01010-61085 | বোল্ট | 15 |
| 21 | 01643-51032 | ওয়াশার | 15 |
| 22 | ৫৬৬-৫০-১১২৯০ | বুশিং | 1 |
| 23 | ৫৬৬-৫০-১১১৭৩ | রিং, পরা | 1 |
| 24 | ৫৬৯-৫০-৬এ ১৮১ | বুশিং | 1 |
| 25 | ৫৬৯-৫০-৬এ১৮০ | বুশিং | 1 |
| 26 | 707-51-16650 | রিং, বাফার | 1 |
| 27 | ৫৬৬-৫০-৬এ ৪১০ | প্যাকিং | 1 |
| 28 | ৫৬৯-৫০-৬১২৩০ | SEAL | 1 |
| 29 | 07000-12060 | ও-রিং | 2 |
| 30 | 566-52-41920 | বুশিং | 1 |
| 31 | 04065-09030 | রিং, স্ন্যাপ | 2 |
| 32 | ৫৬৬-৫০-১১৪১ | প্লেট | 1 |
| 33 | ৫৬৯-৫০-৬১৩২০ | টিউব | 1 |
| 34 | 01010-81225 | বোল্ট | 2 |
| 35 | 01643-51232 | ওয়াশার | 2 |
| 36 | 07000-13045 | ও-রিং | 2 |
| 37 | 07001-03045 | রিং, ব্যাক-আপ | 2 |
| 38 | ৫৬৬-৫০-১১৩০১ | ভ্যালভ সমাবেশ | 1 |
| 39 | ৫৬৬-৫০-১১৩২০ | ভ্যালভ | 1 |
| 40 | ২৮১-৫০-১৭২১ | কোর, ভ্যালভ | 1 |
| 41 | ৫৬৬-৫০-১১৩৪০ | সিএপি | 1 |
| 42 | 07000-11006 | ও-রিং | 1 |
| 43 | ৫৬৬-৫০-২১২৬০ | ভ্যালভ | 1 |
| 44 | ৫৬৬-৫০-১৩৫০ | প্যাকিং | 3 |
| 45 | ৫৬৬-৫০-৪১৩১০ | প্লেট | 1 |
| 46 | ৫৬৯-৫০-৮৩৯১১ | কভার | 1 |
| 47 | ৫৬৯-৫০-৮৩৯২১ | কভার | 1 |
| 48 | 01010-81020 | বোল্ট | 5 |
| 49 | 01643-51032 | ওয়াশার | 5 |
| 50 | 07000-15145 | ও-রিং | 1 |
| 51 | 01643-31032 | ওয়াশার | 3 |
3. ৫৬৯-৫০-৮১১১২ছবিঃ
![]()
4সার্ভিস পার্ট নম্বর:
| পার্ট নং. | পার্ট নং. | পার্ট নং। |
| ৭০৭-৯৯-৭৬২৩০ | ৭০৭-৩৫-৫২৬৯০ | 707-35-91100 |
| ৭০৭-৪৪-৪১১১৮০ | ৭০৭-৫১-৯০৮৬০ | ৭০৭-৫১-২০৩০ |
| ৭০৭-৪৪-৪১২৫০ | ৭০৭-৫১-৯০১৩০ | ৭০৭-৫১-১২৮৬০ |
| ৭০৭-৫১-১৩০৩০ | ৭০৭-৫১-১৩৩০ | ৭০৭-৫১-১২১১০ |
| 707-99-64010 | 707-99-66600 | ৭০৭-৯৯-৭৩০২০ |
| ৭০৭-৯৯-৬৪০৩০ | ৭০৭-৯৯-৬৬৬১০ | ৭০৭-৯৯-৭৩১৪০ |
| ৭০৭-৯৯-৬৪০৪০ | ৭০৭-৯৯-৬৬৬৬০ | ৭০৭-৯৯-৭৩১৫০ |
| ৭০৭-৯৯-৬৪০৫০ | ৭০৭-৯৯-৬৭০১০ | ৭০৭-৯৯-৭৩১৬০ |
| ৭০৭-৯৯-৫৮৩৬০ | ৭০৭-৯৯-৬৪০৩০ | ৭০৭-৯৯-৭৪০২০ |
| ৭০৭-৯৯-৫৮৩৭০ | ৭০৭-৯৯-৬৪০৪০ | ৭০৭-৯৯-৭৪১২০ |
| ৭০৭-৯৯-৬৪১৫০ | ৭০৭-৯৯-৬৭১২০ | ৭০৭-৯৯-৭৪১৪০ |
| ৭০৭-৯৯-৬৪১৫২ | ৭০৭-৯৯-৬৭১২১ | 707-99-74200 |
| ৭০৭-৯৯-৬৪১৮০ | ৭০৭-৯৯-৬৭২৮০ | ৭০৭-৯৯-৭৪২৩০ |
| ৭০৭-৯৯-৬৪২০০ | ৭০৭-৯৯-৬৭২৯০ | 707-99-74240 |
| ৭০৭-৯৯-৬৪২৩০ | ৭০৭-৯৯-৬৭৩০০ | ৭০৭-৯৯-৭৪৪৪০ |
| ৭০৭-৯৯-৬৪২৫০ | ৭০৭-৯৯-৬৭৩১০ | ৭০৭-৯৯-৭৪৪৫০ |
5প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন
প্রশ্ন: কোমাটসু ভারী খনির কঠোর ডাম্পার ট্রাকের কোন মডেল এই ৫৬৯-৫০-৮১১১২ সিলিন্ডার সিলিং কিটের সাথে মেলে, এবং এই সম্পূর্ণ সিলিন্ডার মেরামতের সেটের মধ্যে কোন সম্পূর্ণ সিলিং আনুষাঙ্গিক অন্তর্ভুক্ত রয়েছে?
উত্তরঃ এই বিশেষ সামনের সাসপেনশন সিলিন্ডার সিলিং মেরামত কিটটি কেবলমাত্র কমাতু HD465-7 এবং HD605-7 ভারী শক্ত খনির ডাম্পারগুলির জন্য OEM মেলে,বিশেষভাবে গাড়ির চ্যাসিতে মাউন্ট করা সামনের অক্ষের সাসপেনশন হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছেএই সাসপেনশন সিলিন্ডারটি খনির পরিবহনের সময় খনির পুরো লোড ওজন বহন করে, খনির রাস্তার রুক্ষ পাথুরে রাস্তা থেকে অবিচ্ছিন্ন শক্তিশালী কম্পন এবং প্রভাব শোষণ করে,চ্যাসির উচ্চতা এবং ড্রাইভিং ভারসাম্য বজায় রাখে, এবং রাস্তা পৃষ্ঠের অসামান্য bumps দ্বারা সৃষ্ট ফ্রেম ক্লান্তি ক্ষতি হ্রাস। কিট সমস্ত পিস্টন রড সীল, পিস্টন সীল, বাফার রিং, বিরোধী extrusion ব্যাক-আপ রিং,একটি পূর্ণ সিলিন্ডার বিচ্ছিন্নকরণ এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য প্রয়োজনীয় স্ট্যাটিক ও-রিং এবং ধাতব সমতল গ্যাসকেট, ডাবল-ল্যাপ HNBR পিস্টন রড ধুলো এবং চাপ সমন্বিত সীল সহ, ইন্টিগ্রেটেড HNBR পিস্টন দ্বি-পন্থী সীল রিং, ওভাল পিইউ প্রতিস্থাপিত কম্পন চাপ বাফার রিং,কার্বন ভরা পিটিএফই পিস্টন গ্রুভ অ্যান্টি-এক্সট্রুশন ব্যাক-আপ রিং, তাপ প্রতিরোধী ঘন FKM শেষ ক্যাপ স্ট্যাটিক O- রিং এবং ভারী galvanized অ্যান্টি-জারা ধাতু gaskets।সমস্ত সীল উপাদান শ্রেণীবদ্ধ এবং পিস্টন পাশ এবং রড পাশ দ্বারা গ্রুপ পৃথক লেবেলযুক্ত প্লাস্টিকের ব্যাগ মধ্যে প্যাক করা হয়, যাতে রক্ষণাবেক্ষণ দলগুলিকে একাধিক সরবরাহকারীর কাছ থেকে ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা একক সিলগুলি কিনতে হবে না, খোলা খনির খনি পরিবহনের সময় যানবাহনের বন্ধের সময়কে ব্যাপকভাবে হ্রাস করে,ক্যারিয়ার পাথর পরিবহন এবং পর্বত বর্জ্য সংরক্ষণ স্থানান্তর সাইট.
প্রশ্ন:কি অনন্য কোর কর্মক্ষমতা সুবিধার এই চার উপাদান কম্পোজিট সীল সমন্বয় খনির ডাম্পার সামনের সাসপেনশন সিলিন্ডার সাধারণ একক এনবিআর সিলিন্ডার কিট তুলনায় আনতে?
উত্তরঃ এইচডি সিরিজের সামনের সাসপেনশন সিলিন্ডার দীর্ঘমেয়াদী ধ্রুবক ভারী স্ট্যাটিক লোড এবং অবিচ্ছিন্ন অনিয়মিত প্রভাবের অধীনে কাজ করে প্রতিদিন পাল্টানো চাপ চক্র।পাথুরে রাস্তার বাঁধ দ্বারা উত্পন্ন ঘন ঘন তাত্ক্ষণিক কম্পন চাপ উত্থান সহ্য করা, দীর্ঘমেয়াদী পূর্ণ নিমজ্জন উচ্চ সান্দ্রতা উচ্চ তাপমাত্রা হাইড্রোলিক তেল খনির খনিজ ধুলো এবং ধাতু abrasive কণা সঙ্গে মিশ্রিত,এবং খনির বালির নিকাশী এবং ভাল পাথরের স্ল্যাডের সারা বছর ক্ষয়ক্ষতি যা সিলিন্ডার ব্যারেলের অভ্যন্তরীণ গহ্বরে প্রবেশ করেHNBR পিস্টন রড এবং পিস্টন প্রধান সীল সাধারণ NBR রাবার তুলনায় অনেক উচ্চতর নিম্ন তাপমাত্রা নমনীয়তা এবং বিরোধী দীর্ঘমেয়াদী স্ট্যাটিক ভারী লোড তেল পক্বতা কর্মক্ষমতা আছে; তারা কঠিন হবে না,দীর্ঘস্থায়ী স্ট্যাটিক সাসপেনশন চাপ সংরক্ষণের সাথে শীতকালীন পূর্ণ লোড পরিবহন ঠান্ডা খোলা-আউট খনির অধীনে অভিন্ন রেডিয়াল প্রাক-ট্র্যাকিং স্থিতিস্থাপকতা ফাটল বা হারাতে।ওভাল পিইউ বাফার রিংগুলি পুনরাবৃত্তিমূলক রাস্তা বাঁধের প্রভাব দ্বারা উত্পন্ন অনিয়মিত তাত্ক্ষণিক কম্পন চাপ স্পাইকগুলি শোষণ করে, একতরফা দীর্ঘমেয়াদী চক্রীয় ঠোঁট পাতলা এবং পিস্টন রড সিলিং ঠোঁট লক্ষ লক্ষ খনি পরিবহন কম্পন চক্র পরে অসামঞ্জস্যপূর্ণ reciprocating abrasion ক্ষতি এড়াতে। FKM thick static O-rings keep stable long-term static sealing tightness under prolonged high-temperature high-viscosity hydraulic oil circulation during non-stop all-day full-load ore transport operationsকার্বন ভরা PTFE অ্যান্টি-এক্সট্রুশন ব্যাক-আপ রিংগুলি ভারসাম্যপূর্ণ দ্বি-দিকের প্রতিস্থাপন পরিধান প্রতিরোধের এবং মাঝারি গ্রুভ অ্যান্টি-এক্সট্রুশন ক্ষমতা রয়েছে,কার্যকরভাবে পিস্টন এবং রড প্রধান সিলিং পিস্টন এবং সিলিন্ডার ব্যারেল মধ্যে ফাঁক মধ্যে সংকুচিত থেকে প্রতিরোধ, রড এবং গাইড স্লিভ পূর্ণ লোড সাসপেনশন পিক চাপ অধীনে।এই চার উপাদান মিলে একটি ভারী লোড অ্যান্টি কম্পন মাল্টি-স্তর interlocking চ্যাসি ভারসাম্য সাসপেনশন সিলিং সুরক্ষা সিস্টেম গঠন, যা ঐতিহ্যবাহী একক-গাম সিলিন্ডার সিলিন্ডার কিটের তুলনায় এই সিলিন্ডার সিলিন্ডার কিটের সামগ্রিক পরিষেবা জীবনকে ৭৩% এরও বেশি করে বাড়িয়ে তোলে।
প্রশ্ন: কোন স্পষ্ট রঙ এবং কাঠামোগত উপস্থিতির পার্থক্য রক্ষণাবেক্ষণ প্রযুক্তিবিদদের এই সামনের সাসপেনশন সিলিন্ডার সিলিং কিটের ভিতরে প্রতিটি সুনির্দিষ্ট সিলিং অংশকে দ্রুত আলাদা করতে সহায়তা করে?
উত্তরঃ এইচএনবিআর পিস্টন রড সমন্বিত সিল এবং ইন্টিগ্রেটেড পিস্টন সিলিং রিংগুলি ম্যাট জেট কালো; পিস্টন রড সিলটি একটি অসমত্রিক ডাবল-লিপ ধুলো-প্রতিরোধী + চাপ-প্রতিরোধী ইন্টিগ্রেটেড কাঠামো গ্রহণ করে,এবং পিস্টন সীল সমান্তরাল দ্বি-দিকের এক টুকরা রিং গঠন, যোগাযোগের ঠোঁটের পৃষ্ঠটি মাইক্রো বুরস বা দীর্ঘমেয়াদী কম্পন প্রতিস্থাপিত ঘর্ষণ স্ক্র্যাচ ছাড়াই অতি সূক্ষ্ম ন্যানো আয়না নির্ভুলতা পলিশিং গ্রহণ করে।ডিম্বাকৃতির পিইউ সাসপেনশন কম্পন বাফার রিংগুলি হালকা আপ্রিকোট হলুদ রঙের এবং একচেটিয়া ডিম্বাকৃতির শক শোষণ রূপরেখা, যা চাকা লোডার ব্রেক ভালভের উপর ব্যবহৃত সংকীর্ণ বাঁকা, গোলাকার আয়তক্ষেত্রাকার এবং কার্ভযুক্ত আয়তক্ষেত্রাকার পিইউ বাফার রিং থেকে সহজেই আলাদা করা যায়,বুলডোজারের স্টিয়ারিং ভ্যালভ এবং ট্রাকের কেন্দ্রীয় অক্ষের জয়েন্ট ভ্যালভ. এফকেএমের শেষ ক্যাপ স্ট্যাটিক ও-রিংগুলি গা dark় কফি বাদামী, ঘন অভিন্ন বৃত্তাকার ক্রস-সেকশন সহ,দীর্ঘমেয়াদী স্ট্যাটিক ভারী লোডের পরিবর্তিত উচ্চ তাপমাত্রা তেল ভিজানোর সঞ্চয়স্থানের পরে কোনও সংকোচন বা স্থায়ী মাইক্রো বিকৃতি নেইকার্বন ভরা PTFE অ্যান্টি-এক্সট্রুশন ব্যাক-আপ রিংগুলি সমতল পৃষ্ঠের উপর সমানভাবে বিতরণ করা ছোট কালো কার্বন কণা সহ সাদা-সাদা হয়,হালকা ধূসর গ্রাফাইট ভরা পিটিএফই রিংগুলি থেকে আলাদা করা সহজ যা ছোট পাইলট ভালভ সমাবেশগুলিতে ব্যবহৃত হয়. কিটটি পিস্টন রডের জন্য স্বতন্ত্র ডাবল-স্তর ধুলো উইপার দিয়ে সজ্জিত, মাঝারি বেধের কালো কম্পোজিট কাঠামো দুটি স্ক্র্যাপিং ঠোঁট সহ;বাহ্যিক ঘন ঠোঁট ব্লকগুলি হাইড্রোলিক তেলে মিশ্রিত রুক্ষ খনির পাথর এবং ধাতব ঘর্ষণের ধ্বংসাবশেষ, এবং অভ্যন্তরীণ সূক্ষ্ম ঠোঁট রড স্লাইডিং ক্লিয়ারেন্স প্রবেশ থেকে ক্ষুদ্র খনিজ abrasive sludge কণা প্রতিরোধ করে।প্রতিটি আনুষাঙ্গিকের পৃষ্ঠের উপর স্বচ্ছ HD465-7/HD605-7 সামনের সাসপেনশন সিলিন্ডার মেলে মাত্রা চিহ্ন সঙ্গে মুদ্রিত হয় দ্রুত বাছাই এবং সাইটে খনি যানবাহন সিলিন্ডার overhaul সময় সমাবেশ জন্য.
প্রশ্ন: What wide temperature range and long static heavy suspension load & bump road instantaneous impact alternating cyclic pressure hydraulic working conditions can this four-material composite cylinder seal kit withstand for long-term stable continuous operation?
উত্তরঃ এই ইন্টিগ্রেটেড সম্পূর্ণ সিলিন্ডার সিলিং কিট স্থায়ীভাবে দীর্ঘমেয়াদী স্ট্যাটিক গড় সাসপেনশন ওয়ার্কিং চাপ 515 বার পর্যন্ত বহন করতে পারে,এবং সিলিং এক্সট্রুশন ব্যর্থতা বা ঠোঁট ফাটল ছাড়া 595 বার পর্যন্ত পুনরাবৃত্তি তাত্ক্ষণিক বহু-নির্দেশক bump প্রভাব শিখর চাপ প্রতিরোধ. HNBR এবং PU সিলিং অংশগুলি স্থিতিশীল ইলাস্টিক পুনরুদ্ধার এবং দ্বি-পন্থী কম্পন প্রতিস্থাপনকারী চক্রীয় সিলিং কর্মক্ষমতা -38 °C ~ +122 °C এর মধ্যে বজায় রাখে,শীতকালে পূর্ণ লোড পরিবহন এবং গ্রীষ্মে উচ্চ তাপমাত্রায় ক্রমাগত দীর্ঘ দূরত্বের পাথর খনির সমষ্টিগত পরিবহন অপারেশনের জন্য সম্পূর্ণরূপে অভিযোজিত. এফকেএম স্ট্যাটিক ও-রিং -২৬°সি ~ +১৪৮°সি মধ্যে নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করতে পারে,অতি উচ্চ তাপমাত্রা স্ট্যাটিক ভারী লোড ধ্রুবক চাপ হাইড্রোলিক তেল সঞ্চালন পরিবেশের নন-স্টপ খনি বাল্ক উপাদান পরিবহনকার্বন ভরাট PTFE ব্যাকআপ রিং intermittent multi-directional পিস্টন reciprocating ঘর্ষণ এবং ঘন ঘন বড় পরিসীমা ঠান্ডা-গরম তাপমাত্রা পরিবর্তন পরে লক্ষ লক্ষ নরম বা বিকৃত হবে না,সমস্ত মৌসুমী খনি পরিবহন নির্মাণ পরিবেশে ফাঁস প্রতিরোধের সুরক্ষা কার্যকারিতা বজায় রাখা.
6. প্রদর্শনী ও পোশাকের দোকান
![]()
![]()
![]()
তেল সীল, জলবাহী সীল, সিলিন্ডার সীল কিট, এবং আরো অনেক কিছু