Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
পণ্যের বিবরণ
উৎপত্তি স্থল: চীন
পরিচিতিমুলক নাম: OUB
সাক্ষ্যদান: ISO9001
মডেল নম্বার: 07011-00150
পেমেন্ট ও শিপিংয়ের শর্তাবলী
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: 10
মূল্য: আলোচনা সাপেক্ষ
প্যাকেজিং বিবরণ: পিপি ব্যাগ Inside.outer ফিল্ম আবৃত সঙ্গে শক্ত কাগজ হয়.
ডেলিভারি সময়: আপনার আমানত পাওয়ার পরে 5-15 দিনের মধ্যে
পরিশোধের শর্ত: এল/সি, ডি/এ, ডি/পি, টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
যোগানের ক্ষমতা: 1000 পিসি
অংশ নং:: |
07011-00150 |
অংশের নাম:: |
সিল ঠোঁট |
মডেল: |
JV80DW-1 |
মেশিন: |
হুইল লোডার |
উপাদান: |
উচ্চ ঘূর্ণন সঁচারক বল প্রতিরোধী FKM ফ্লুরোরাবার |
রঙ: |
কালো |
অংশ নং:: |
07011-00150 |
অংশের নাম:: |
সিল ঠোঁট |
মডেল: |
JV80DW-1 |
মেশিন: |
হুইল লোডার |
উপাদান: |
উচ্চ ঘূর্ণন সঁচারক বল প্রতিরোধী FKM ফ্লুরোরাবার |
রঙ: |
কালো |
1সীল 07011-00150 এর দ্রুত বিবরণ:
| পার্ট নং। | 07011-00150 |
| মেশিন | চাকা লোডার |
| আকার | OEM |
| উপাদান | উচ্চ টর্ক প্রতিরোধী এফকেএম ফ্লুরো রবার |
| তেল সিলের ধরন | SEAL তেল |
2.07011-00150গ্রুপের অংশ:
![]()
| না. | পার্ট নং. | প্র্যাট নাম | QTY |
| 1 | ১৪৪-৯১৬-৮১২০ | ARM | 1 |
| 2 | ১৪৪-৯১৬-৮২৪০ | শ্যাফ্ট | 2 |
| 3 | 144-916-8230 | রোলার | 2 |
| 4 | 144-916-8250 | কোলার | 2 |
| 5 | ১৪৪-৯১৬-৮৩৪০ | লেয়ারিং | 4 |
| 6 | 04082-00212 | লক | 2 |
| 7 | 01010-51225 | বোল্ট | 4 |
| 8 | 01602-21236 | ওয়াশিং, স্প্রিং | 4 |
| 9 | 144-916-8140 | বুশিং | 2 |
| 10 | 144-916-8150 | ওয়াশার | 2 |
| 11 | ১৪৪-৯১৬-৮১৩০ | সিএপি | 2 |
| 12 | 01010-52260 | বোল্ট | 4 |
| 13 | 01602-22268 | ওয়াশিং, স্প্রিং | 4 |
| 14 | ১৪৪-৯১৬-৮১৭১ | শ্যাফ্ট | 1 |
| 15 | 07020-00001 | ফিটিং, গ্রীস | 2 |
| 16 | ১৪৪-৯১৬-৮১৬১ | রোলার | 1 |
| 17 | ১৪৪-৯১৬-৮১৮০ | মালিক | 2 |
| 18 | 06000-30319 | লেয়ারিং | 2 |
| 19 | ১৪৪-৯১৬-৮১৯০ | স্প্যাকার | 2 |
| 20 | 07011-00150 | SEAL,OIL | 2 |
| 21 | ১৪৪-৯১৬-৮৩৫০ | সংরক্ষণকারী | 2 |
| 22 | 144-916-8210 | বুশিং | 1 |
| 23 | ১৪৪-৯১৬-৮২২০ | কোলার | 1 |
| 24 | 01530-07214 | NUT | 1 |
| 25 | 01658-27223 | ওয়াশার, লক | 1 |
| 26 | 01010-51230 | বোল্ট | 3 |
| 27 | 01602-21236 | ওয়াশিং, স্প্রিং | 3 |
| 28 | ১৪৪-৯১৬-৮২৭০ | বোল্ট | 1 |
| 29 | ১৪৪-৯১৬-৮২৬১ | ROD | 1 |
| 30 | 144-916-8280 | NUT | 1 |
| 31 | ১৪৪-৯১৬-৮২৯০ | NUT | 1 |
| 32 | ১৪৪-৯১৬-৮৩১০ | NUT | 1 |
| 33 | ১৪৪-৯১৬-৮৩২১ | ROD | 1 |
| 34 | ১৪৪-৯১৬-৮৩৩০ | পিন | 2 |
| 35 | 04082-00212 | লক | 2 |
| 36 | 01010-51225 | বোল্ট | 4 |
| 37 | 01602-21236 | ওয়াশিং, স্প্রিং | 4 |
3.07011-00150 ছবিঃ
![]()
4সার্ভিস পার্ট নম্বর:
| পার্ট নং. | পার্ট নং. | পার্ট নং। |
| ৭০৭-৯৮-৫৮২৩০ | ৭০৭-৯৮-৫৮২৩০ | ৭০৭-৯৯-৪৪২২০ |
| ৭০৭-৯৮-৫৮২৪০ | ৭০৭-৯৮-৫৮২৪০ | ৭০৭-৯৯-৪৪২৩০ |
| 707-98-26520 | ৭০৭-৯৮-৮৬৬৭০ | ৭০৭-৯৮-৬১১১০ |
| ৭০৭-৯৮-২৬৫৪০ | ৭০৭-৯৮-৫৮২৩০ | ৭০৭-৯৯-৪৪২২০ |
| ৭০৭-৯৮-২৫৫৫০ | ৭০৭-৯৮-৫৮২৪০ | ৭০৭-৯৯-৪৪২৩০ |
| ৭০৭-৯৮-৫৭২০১ | ৭০৭-৯৮-৫৭২০১ | ৭০৭-৯৯-৪৩৭৪০ |
| 707-98-58200 | 707-98-58200 | ৭০৭-৯৯-৪৪০৬০ |
| ৭০৭-৯৮-৫৮২১০ | ৭০৭-৯৮-৫৮২১০ | ৭০৭-৯৯-৪৪২০০ |
| ৭০৭-৯৮-৫৮২৩০ | ৭০৭-৯৮-৫৮২৩০ | ৭০৭-৯৯-৪৪২২০ |
| ৭০৭-৯৮-৫৮২৪০ | ৭০৭-৯৮-৫৮২৪০ | ৭০৭-৯৯-৪৪২৩০ |
| ৭০৭-৯৮-৬০১০০ | ৭০৭-৯৮-৬০১০০ | ৭০৭-৯৯-৪৪২৭০ |
| ৭০৭-৯৮-৬০১০ | ৭০৭-৯৮-৬০১০ | ৭০৭-৯৯-৪৪২৮০ |
| ৭০৭-৯৮-৬০১২০ | ৭০৭-৯৮-৬০১২০ | ৭০৭-৯৯-৪৪২৯০ |
| 707-98-60121 | 707-98-60121 | ৭০৭-৯৯-৪৪৩১০ |
5প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন
প্রশ্ন: কোন কোমাটসু দশম প্রজন্মের অতি-বড় খনির চাকা লোডার মডেল এই 07011-00150 রিয়ার ফাইনাল ড্রাইভ পূর্ণ তেল সিল কিট ফিট করে,এবং কি ঘূর্ণনশীল এবং স্ট্যাটিক সিলিং খুচরা যন্ত্রাংশ এই একচেটিয়া ভারী দায়িত্ব চূড়ান্ত ড্রাইভ রক্ষণাবেক্ষণ সেবা প্যাক মধ্যে অন্তর্ভুক্ত করা হয়?
উত্তরঃ এই OEM স্ট্যান্ডার্ড তেল সিল কিট নম্বর 07011-00150 স্বতন্ত্রভাবে Komatsu WA1200-10 অতি বড় খনির চাকা লোডার জন্য ডিজাইন করা হয়,পিছনের চার চাকা চালিত চূড়ান্ত ড্রাইভ সমন্বয়ের ঘোরানো আউটপুট শ্যাফ্টে মাউন্ট করা. পিছনের চূড়ান্ত ড্রাইভ শ্যাফ্ট খোলা খনির বিশাল খনি অপসারণের সময় অবিচ্ছিন্ন অতি-উচ্চ টর্ক লোড বহন করে,অতি ভারী খনিজ পদার্থের দূরবর্তী পরিবহন এবং বড় আকারের নির্মাণ বর্জ্য কেন্দ্রীয় স্ট্যাকিংয়ের কাজ, দীর্ঘমেয়াদী হিংস্র bump প্রভাব শক্ত পাথর খনি রাস্তা এবং চরম তাপমাত্রা ওল, খনি ধুলো এবং চরম তাপমাত্রা ওঠানামা সঙ্গে গুরুতর আউটডোর খনির পরিবেশের সারা বছর এক্সপোজার সহ্য।এই ইন্টিগ্রেটেড সব-ইন-ওয়ান সীল কিট সব ঘূর্ণন তেল সীল ধারণ করে, টেনশন জারটার স্প্রিংস এবং মাল্টি-স্পেসিফিকেশন স্ট্যাটিক ও-রিংগুলি একটি সম্পূর্ণ পিছনের চূড়ান্ত ড্রাইভ বিচ্ছিন্নকরণ ওভারহোলের জন্য প্রয়োজনীয়।এটা পুরোপুরি শাখা অনুপ্রবেশ ফাঁক ভারী দায়িত্ব ট্রান্সমিশন গিয়ার তেল ফুটো ব্লক করতে পারেন এবং খনি লবণ প্রতিরোধ, তীক্ষ্ণ শক্ত খনির টুকরা এবং ভাসমান খনিজ ধুলো অভ্যন্তরীণ চূড়ান্ত ড্রাইভ গিয়ার এবং বেয়ারিং গহ্বর আক্রমণ থেকে কোর হাঁটা ড্রাইভ উপাদান রক্ষা করতে।কিট FKM খাদ ইস্পাত কঙ্কাল ইন্টিগ্রেটেড প্রধান চূড়ান্ত ড্রাইভ তেল সীল অন্তর্ভুক্ত, মিরর পোলিশ স্টেইনলেস স্টীল টেনশন গার্টার স্প্রিংস এবং বহু আকারের EPDM স্ট্যাটিক O- রিংগুলি পিছনের চূড়ান্ত ড্রাইভ হাউজিং বিভক্ত ফ্ল্যাঞ্জগুলির জন্য।সমস্ত খুচরা যন্ত্রাংশ পূর্ব শ্রেণীবদ্ধ করা হয় এবং স্বতন্ত্র লেবেলযুক্ত স্বচ্ছ প্লাস্টিকের ব্যাগগুলিতে সিল করা হয় যা ঘূর্ণন শ্যাফ্ট সিলিং গ্রুপ এবং ফ্ল্যাঞ্জ স্ট্যাটিক সিলিং গ্রুপে পৃথক করা হয়, উন্মুক্ত খনির কেন্দ্রীয় মেরামতের কর্মশালায় অতি-বড় খনির চাকা লোডার রক্ষণাবেক্ষণের সময় কার্যকরভাবে হ্রাস করে,বড় বড় অবকাঠামো নির্মাণ প্রকল্পের জন্য বড় খনিজ আঠালো স্থানান্তর ইয়ার্ড এবং একচেটিয়া ভারী খনির সরঞ্জাম পরিষেবা স্টেশন.
প্রশ্ন: What unique multi-material composite sealing performance advantages does this three-component oil seal assembly bring to Komatsu WA1200-10 rear final drives compared with low-cost single NBR oil seal kits sold in aftermarket spare parts stores?
উঃ The rear final drive rotary shaft of Komatsu WA10 series ultra-large mining wheel loaders operates under long-lasting continuous medium-high speed rotary friction and irregular mine rock road bump alternating impact pressure every mining shift, উচ্চ সান্দ্রতা ভারী-ডুয়িং ট্রান্সমিশন গিয়ার তেল সূক্ষ্ম খনি ধুলো এবং ক্ষুদ্র ধাতু গিয়ার পরিধান অবশিষ্টাংশ সঙ্গে মিশ্রিত দীর্ঘমেয়াদী নিমজ্জন স্থায়ী,প্লাস বর্ষব্যাপী ময়লাযুক্ত খনির স্লারি স্প্ল্যাশের বাইরের এক্সপোজার, শীতকালীন অ্যান্টি-ফ্রিজ ফ্রস্ট এবং বায়ু দ্বারা চালিত কঠিন খনিজ পাথর সমস্ত মৌসুমী খনি লোডিং পরিবেশে।এফকেএম ফ্লুরো রবার প্রধান গতিশীল সিলিং ঠোঁটটি সাধারণ একক এনবিআর তেল সিলগুলির তুলনায় উচ্চ-তাপমাত্রা গিয়ার তেলের ফোলা প্রতিরোধের এবং দীর্ঘমেয়াদী ভারী লোড ঘূর্ণন ক্লান্তি প্রতিরোধের তুলনায় অনেক উন্নতএটি প্রসারিত হবে না, soften or lose tight shaft clinging force after millions of ultra-heavy-load rotation cycles under long-hour high-temperature gear oil soaking during summer open-pit mine continuous ore stripping operationঅ্যালুমিনিয়াম-জিংক খাদ লেপযুক্ত ঠান্ডা ঘূর্ণিত ইস্পাত বাইরের শেল সিলিং ঠোঁটের জন্য স্থিতিশীল বৃত্তাকার শক্ত সমর্থন প্রদান করে,কার্যকরভাবে তেল সীল থেকে বিকৃত এবং বিশাল পিছন চূড়ান্ত ড্রাইভ টর্ক প্রভাব অধীনে মাউন্ট খাঁজ থেকে স্লিপ আউট এড়ানো, এবং কম্পোজিট অ্যালুমিনিয়াম-জিংক লেপ স্তরটি খনির কাদা স্প্ল্যাশ এবং ট্র্যাক গিয়ার তেল দ্বারা সৃষ্ট মরিচা ক্ষয় পুরোপুরি প্রতিরোধ করে,একক জিংক প্লাটিং বা হট-ডিপ গ্যালভানাইজিংয়ের চেয়ে অনেক ভাল লবণ স্প্রে অ্যান্টি-রস্ট পারফরম্যান্স সহ. উচ্চ-টেনসিল আয়না পোলিশ স্টেইনলেস স্টীল খাদ গার্টার স্প্রিং ক্রমাগত সীল ঠোঁট ঘনিষ্ঠভাবে খাদ পৃষ্ঠ মাপসই করা tightens,স্বয়ংক্রিয়ভাবে দীর্ঘ সময়ের অবিচ্ছিন্ন ঘূর্ণন দ্বারা উত্পন্ন ক্ষুদ্র ঠোঁট ঘর্ষণের ক্ষতিপূরণ এবং সীলমোহর ঠোঁটের পরিষেবা চক্রকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত করে. ইপিডিএম ফ্ল্যাঞ্জ স্ট্যাটিক ও-রিংগুলি নিম্ন তাপমাত্রার হিমায়িত পর্বত খনি নির্মাণ পরিবেশে স্থিতিশীল নরম স্থিতিস্থাপকতা বজায় রাখে,পিছনের চূড়ান্ত ড্রাইভ হাউজিং বিভক্ত ফ্ল্যাঞ্জ পৃষ্ঠে লুকানো ধীর তেল সঞ্চালন ফুটো নির্মূল. This layered multi-material matched protection system extends the overall service cycle of this rear final drive oil seal kit by more than 94% compared with traditional low-cost single-material NBR oil seal kits.
প্রশ্ন: How can field professional heavy mining wheel loader maintenance technicians rapidly distinguish each different sealing component through exclusive color and structural shape characteristic differences inside this 07011-00150 rear final drive oil seal kit?
উত্তরঃ ইন্টিগ্রেটেড FKM স্টিলের কঙ্কাল প্রধান পিছন শেষ ড্রাইভ তেল সীল গাঢ় কফি বাদামী বৃত্তাকার অবিচ্ছেদ্য অংশ হয়,বাহ্যিক রিংয়ের উপর স্বচ্ছ রূপালী অ্যালুমিনিয়াম-জিংক খাদ ধাতু ইস্পাত কঙ্কাল দিয়ে আবৃত, একটি অসাম্যযুক্ত ডাবল-লিপ অভ্যন্তরীণ বিন্যাস গ্রহণ করেঃ অভ্যন্তরীণ প্রধান ঠোঁট উচ্চ চাপ গিয়ার তেল গতিশীল সীল ঠোঁট,একটি বৃত্তাকার আয়না পোলিশ স্টেইনলেস স্টীল খাদ টেনশন জার্ট স্প্রিং অভ্যন্তরীণ পরিধি উপর প্রাক ইনস্টল করা হয়, এবং মাঝের ফাঁকা গহ্বরটি উচ্চ-তাপমাত্রার অ্যান্টি-ওয়ারেজ লিথিয়াম-ভিত্তিক তৈলাক্তকরণ গ্রীসকে বিশেষভাবে অতি-ভারী খনির উচ্চ-লোডের কাজের অবস্থার জন্য উপযুক্ত করে তোলে।স্বতন্ত্র আয়না পোলিশ স্টেইনলেস স্টীল খাদ টেনশন জগটার স্প্রিংস উজ্জ্বল রৌপ্য অতি মসৃণ পাতলা বৃত্তাকার কয়েল স্প্রিংস হয়, যা পৃষ্ঠের মসৃণতা, আকৃতি এবং ভলিউমের পার্থক্যের মাধ্যমে ফ্লোরোরুবার অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠের সাথে বড় ইন্টিগ্রেটেড স্টিলের কঙ্কাল তেল সিল থেকে স্পষ্টভাবে আলাদা করা যায়।মাল্টি-আকারের ইপিডিএম স্ট্যাটিক ফ্ল্যাঞ্জ ও-রিং হ'ল হালকা ধূসর ইলাস্টিক বৃত্তাকার রিং যা পিছনের চূড়ান্ত ড্রাইভের হাউজিং ফ্ল্যাঞ্জগুলির বিভিন্ন বৃত্তাকার সিলিং গ্রুভের সাথে মেলে, গাঢ় কফি বাদামী FKM প্রধান তেল সীল ঠোঁট রঙ টোন পার্থক্য দ্বারা আলাদা করা সহজ।প্রতিটি একক উপাদান লেজার খোদাই মাত্রা সনাক্তকরণ চিহ্ন Komatsu WA1200-10 পিছন চূড়ান্ত ড্রাইভ খাদ পরামিতি মিলেছে সঙ্গে মুদ্রিত হয়, অত্যন্ত দ্রুত বাছাই এবং সুনির্দিষ্ট মিলে যাওয়া ব্যাপকভাবে ত্বরান্বিত অতি বড় চাকা লোডার পিছন চূড়ান্ত ড্রাইভ বিচ্ছিন্নকরণ ওভারহোল কাজ সাইটে সময়।
6. প্রদর্শনী ও পোশাকের দোকান
![]()
![]()
![]()
তেল সীল, জলবাহী সীল, সিলিন্ডার সীল কিট, এবং আরো অনেক কিছু