Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
পণ্যের বিবরণ
উৎপত্তি স্থল: চীন
পরিচিতিমুলক নাম: OUB
সাক্ষ্যদান: ISO9001
মডেল নম্বার: 07011-40058
পেমেন্ট ও শিপিংয়ের শর্তাবলী
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: 10
মূল্য: আলোচনা সাপেক্ষ
প্যাকেজিং বিবরণ: পিপি ব্যাগ Inside.outer ফিল্ম আবৃত সঙ্গে শক্ত কাগজ হয়.
ডেলিভারি সময়: আপনার আমানত পাওয়ার পরে 5-15 দিনের মধ্যে
পরিশোধের শর্ত: এল/সি, ডি/এ, ডি/পি, টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
যোগানের ক্ষমতা: 1000 পিসি
অংশ নং:: |
07011-40058 |
অংশের নাম:: |
সিল ঠোঁট |
মডেল: |
HD1200-1 |
মেশিন: |
বুলডোজার |
উপাদান: |
PU |
রঙ: |
কালো |
অংশ নং:: |
07011-40058 |
অংশের নাম:: |
সিল ঠোঁট |
মডেল: |
HD1200-1 |
মেশিন: |
বুলডোজার |
উপাদান: |
PU |
রঙ: |
কালো |
1সীল 07011-40058 এর দ্রুত বিবরণ:
| পার্ট নং। | 07011-40058 |
| মেশিন | বুলডোজার |
| আকার | OEM |
| উপাদান | পিই |
| তেল সিলের ধরন | SEAL তেল |
2.07011-40058গ্রুপের অংশ:
![]()
| না. | পার্ট নং. | প্র্যাট নাম | QTY |
| 1 | ৬৭২৫-৬১৩-৭১০ | ব্র্যাকেট | 1 |
| 2 | ৬৭২৫-৬১৩-৭২০ | ব্র্যাকেট | 1 |
| 3 | ৫৮১-০১-৬১১২০ | ব্র্যাকেট | 1 |
| 4 | 06120-05025 | লেয়ারিং | 2 |
| 5 | 06122-15004 | SEAL | 2 |
| 6 | ৬৭২৫-৬১৩-৭৫০ | রিং | 2 |
| 7 | ৬৭২৫-৬১৩-৭৪০ | রেস, ইনার | 2 |
| 8 | 07020-00000 | ফিটিং | 1 |
| 9 | ৬৭২৫-৬১৩-৭৬০ | প্লেট | 1 |
| 10 | 01010-51025 | বোল্ট | 2 |
| 11 | 04081-04012 | লক | 1 |
| 12 | ৬৭২৫-৬১৩-৭৩০ | স্টপ | 2 |
| 13 | 01010-51025 | বোল্ট | 4 |
| 14 | 01602-21030 | ওয়াশিং, স্প্রিং | 4 |
| 15 | ৬৭২৫-৬১৩-৬১০ | পলি | 1 |
| 16 | 07020-00000 | ফিটিং | 1 |
| 17 | 06000-06208 | লেয়ারিং | 2 |
| 18 | 07011-40058 | SEAL,OIL | 2 |
| 19 | 04065-08025 | রিং, স্ন্যাপ | 2 |
| 20 | ৬৭২৫-৬১৩-৬২০ | শ্যাফ্ট | 1 |
| 21 | 01011-51615 | বোল্ট | 1 |
| 22 | 01602-21648 | ওয়াশার | 1 |
| 23 | ৬৭২৫-৬১৩-৬৩১ | স্প্যাকার | 1 |
| 24 | ৬৭২৫-৬১৩-৬৪০ | কলার | 2 |
| 25 | 02010-71295 | বোল্ট | 4 |
| 26 | 01602-21957 | ওয়াশিং, স্প্রিং | 4 |
| 27 | ৬৭২৫-৬১৩-৯১০ | শিম | 10 |
| 28 | ৬৭২৫-৬১-৩৮০১ | বসন্ত সভা, টেনশন | 1 |
| 29 | ৬৭২৫-৬১৩-৮৬০ | হোজ | 1 |
| 30 | 07281-01029 | ক্ল্যাম্প | 2 |
| 31 | ৬৭২৫-৬১৩-৮১০ | হুক | 1 |
| 32 | ৬৭২৫-৬১৩-৮৩০ | ওয়াশার | 1 |
| 33 | 01580-11411 | NUT | 2 |
| 34 | ৫৮১-০১-১১১৯২ | পলি, ক্র্যাঙ্ক | 1 |
| 35 | 21269 | ফ্যান | 1 |
| 36 | ৩০০২১৩৪ CU | বেল্ট | 1 |
3. 07011-20115 ছবিঃ
![]()
4সার্ভিস পার্ট নম্বর:
| পার্ট নং. | পার্ট নং. | পার্ট নং। |
| 707-98-36740 | 707-98-56640 | 707-98-56640 |
| ৭০৭-৯৮-২৬১০০ | ৭০৭-৯৮-৩৭৫০০ | ৭০৭-৯৮-৫৮২৩০ |
| ৭০৭-৯৮-২৬১০০ | ৭০৭-৯৮-৩৭৫০০ | ৭০৭-৯৮-৫৮২৩০ |
| ৭০৭-৯৮-২৬১১০ | ৭০৭-৯৮-৮৭৫১০ | ৭০৭-৯৮-৫৮২৪০ |
| ৭০৭-৯৮-২৬১২০ | ৭০৭-৯৮-৮৭৫৭০ | ৭০৭-৯৮-৬০১০০ |
| ৭০৭-৯৮-২৬২০০ | ৭০৭-৯৮-৮৮-৭৫৮০ | ৭০৭-৯৮-৬০১০ |
| ৭০৭-৯৮-২৬৩০০ | ৭০৭-৯৮-৩৭৬০০ | ৭০৭-৯৮-৬০১২০ |
| 707-98-26441 | 707-98-37610 | 707-98-60121 |
| ৭০৭-৯৮-৯৬৪৫০ | 707-98-37620 | 707-98-61100 |
| 707-98-26520 | ৭০৭-৯৮-৮৬৬৭০ | ৭০৭-৯৮-৬১১১০ |
| 707-51-20250 | ৭০৭-৯৮-২৬৩০০ | ৭০৭-৯৮-৩৭৬০০ |
| 707-98-37680 | 707-98-62100 | 707-98-62100 |
| ৭০৭-৯৮-৮৬৬৭০ | ৭০৭-৯৮-৬১১১০ | ৭০৭-৯৮-৬১১১০ |
| 707-98-60121 | 707-98-60121 | 707-98-61100 |
5প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন
প্রশ্ন: কোন বড় ভারী ওপেন-গভীর খনির চাকা লোডার মডেল এই তেল সীল কিট 07011-40058 একচেটিয়াভাবে OEM ইঞ্জিনিয়ারিং এবং ভর উত্পাদিত জন্য, এবং কি মাল্টি-স্তর বালু ব্লকিং, heavy-load shock absorption and heat insulation integrated sealing protection can this rear hub full overhaul kit deliver to the low-speed heavy radial load rotary shaft that bears long-term mine road bump vibration and continuous bearing friction heat accumulation?
উত্তরঃ 07011-40058 চিহ্নিত এই আসল OEM স্ট্যান্ডার্ড তেল সিল কিটটি কেবলমাত্র কমাতসু WA600-8 বড় ভারী খনির চাকা লোডারগুলির জন্য তৈরি করা হয়েছে, যা ব্যাপকভাবে বড় আকারের ওপেন-গপ বাল্ক খনি লোডিংয়ে ব্যবহৃত হয়,উচ্চ স্টকয়ার্ড স্ট্যাকিং এবং খনি ভারী উপাদান স্থানান্তর প্রকৌশল প্রকল্প, সম্পূর্ণ বিচ্ছিন্ন এবং পিছনের চাকা হাব ঘূর্ণনীয় শ্যাফ্ট সিলিং সমাবেশ ব্যাপক overhaul নিবেদিত।পিছন চাকা হাব ঘূর্ণন খাদ লোডিং সারা দিন কম গতির ভারী রেডিয়াল ঘূর্ণন অবস্থা বজায় রাখে, অবিচ্ছিন্ন প্রভাব কম্পন অসমান ময়লা খনি রাস্তা পৃষ্ঠ দ্বারা উত্পন্ন, অভ্যন্তরীণ হাব ভারবহন ঘর্ষণ থেকে দীর্ঘমেয়াদী তাপ জমে আছে,এবং ভারী রেডিয়াল লোড পূর্ণ বালতি খনি ওজন দ্বারা আনা. কাজের অবস্থানটি সারা বছর ধরে উচ্চ সান্দ্রতাযুক্ত চাকা হাব গিয়ার তৈলাক্তকরণ গ্রীস, ঘন মিশ্রিত খনি সিল্ট, তীক্ষ্ণ ভাঙা পাথরের টুকরো টুকরো এবং নিরপেক্ষ খনিজ বৃষ্টির জলের সাথে সম্পূর্ণরূপে উন্মুক্ত থাকে;উচ্চ উচ্চতায় উত্তরের ঠান্ডা খনির অঞ্চলে, শীতকালে হাব গহ্বরটি হিমশীতল হয়ে যাবে এবং রাবারের অংশগুলি শক্ত হয়ে যাবে, যখন গ্রীষ্মে দীর্ঘমেয়াদী অবিচ্ছিন্ন পূর্ণ লোডিং অপারেশন সিলড হাব হাউজের অভ্যন্তরে দীর্ঘস্থায়ী তাপ উত্পাদন করে।এই ইন্টিগ্রেটেড অল ইন ওয়ান মেরামত কিট এক কোর মাল্টি-লিপ কাদা & শক প্রতিরোধী পিছন হাব ঘূর্ণন তেল সীল ধারণ করে, ফ্ল্যাট মোডিফাইড HNBR সিলিং গ্যাসকেট, মাল্টি মডেল মল্ট আইসোলেশন O- রিং এবং আরামাইড-কার্বন ফাইবার হাইব্রিড শক্তিশালী PA66 অ্যান্টি-এক্সট্রুশন ব্যাকআপ রিংগুলির একাধিক স্পেসিফিকেশন,লোডার ভারী দায়িত্ব পিছন চাকা হাব ঘূর্ণন খাদ উপর একটি পাঁচ পর্যায়ের কম্পোজিট চাপ-তাপমাত্রা প্রতিরোধী সীল বাধা গঠনএটি অভ্যন্তরীণ উচ্চ সান্দ্রতা হাব তৈলাক্তকরণ গ্রীসকে শ্যাফট ক্লিয়ারেন্স বরাবর বাইরের দিকে ফাঁস হতে পুরোপুরি ব্লক করতে পারে, সম্পূর্ণরূপে বাহ্যিক অবশিষ্টাংশ প্রতিরোধ করতে পারে,হাব রোলার এবং অভ্যন্তরীণ গহ্বর বহনকারী আক্রমণ থেকে পাথর এবং ক্ষয়কারী খনি বৃষ্টির জল, কার্যকরভাবে লোডিং নির্মাণের সময় তাড়াতাড়ি বেয়ার গলন ablation, বেলন পৃষ্ঠ pitting abrasion এবং হঠাৎ পিছন চাকা লক ব্যর্থতা এড়াতে,এবং দীর্ঘমেয়াদী অবিচ্ছিন্ন অতি-ভারী খনি লোড লোড অধীনে পিছনের চাকা হাব সিস্টেমের ভিতরে স্থিতিশীল ধ্রুবক তৈলাক্তকরণ চাপ বজায় রাখা. সমস্ত অভ্যন্তরীণ সীল আনুষাঙ্গিক বড় ভারী দায়িত্ব কাস্টমাইজড মাত্রিক পরামিতি পুরোপুরি WA600-8 পিছন চাকা হাব হাউজিং অভ্যন্তরীণ গহ্বর কাঠামো মিলেছে গ্রহণ,এবং মাঝারি লোডার বা খনির খননকারীর সীল কিটগুলির সাথে বিনিময়যোগ্যভাবে একত্রিত হতে পারে নাএটি বড় সমন্বিত খনির যন্ত্রপাতি মেরামতের কারখানা এবং পেশাদার বড় ভারী চাকা লোডার বিক্রয়োত্তর সার্ভিস স্টেশনগুলির জন্য এক-স্টপ সম্পূর্ণ পিছনের চাকা হাব বিচ্ছিন্নতা রক্ষণাবেক্ষণ সমর্থন করে।বড় খনি নির্মাণ স্থগিতকরণ বিচ্ছিন্ন সিলিং আনুষাঙ্গিক এবং অনুপযুক্ত ইনস্টলেশন আকারের পৃথক ক্রয়ের কারণে অর্থনৈতিক ক্ষতি সম্পূর্ণরূপে নির্মূল করা.
প্রশ্ন: What exclusive aramid-carbon fiber heavy mud & heavy radial load fatigue resistant composite sealing advantages does this NBR+modified HNBR+hybrid fiber PA66 complete rear wheel hub seal kit have compared with single aftermarket rotary oil seals or incomplete mixed all-rubber seal kits used on WA600-8 wheel loader rear wheel hub lubrication systems?
উত্তরঃ WA600-8 বড় ভারী খনির চাকা লোডারগুলির পিছনের চাকা হাবের ঘূর্ণনশীল শ্যাফ্ট প্রতিদিন ভারী রেডিয়াল লোডের সাথে কম গতিতে চলে, খনি লোডিংয়ের সময় হাজার হাজার রাস্তা শক ইমপ্যাক্ট চক্র সম্পন্ন করে,দীর্ঘমেয়াদী সম্পূর্ণরূপে অ্যান্টি-ওয়ার হাব গিয়ার গ্রীস মধ্যে নিমজ্জিত, এবং ঘন সিল্ড এবং তীক্ষ্ণ শক্ত পাথর কণা দ্বারা ক্রমাগত প্রভাবিত হয়।এই কিট প্রধান পিছন হাব তেল সীল aramid-কার্বন হাইব্রিড ফাইবার পূর্ণ পরিবর্তিত এনবিআর উপাদান গ্রহণ, যা লবণের জলের শোষণ প্রতিরোধের তুলনায় অনেক বেশি শক্তিশালী, long-term heavy load shock reciprocating composite abrasion resistance and compression permanent deformation recovery performance than ordinary recycled NBR rubber used on standard single oil seals from aftermarket supply channels. তিন স্তর ইলেক্ট্রো-গ্যালভানাইজড ঘন ইস্পাত বাইরের কঙ্কাল দীর্ঘমেয়াদী লুণ্ঠিত খনি জল নিমজ্জন প্লাস ক্রমাগত bump রাস্তা শক কম্পন প্রভাব অধীনে rust, প্রসারিত বা বিকৃত হবে না, and the built-in SUS304 stainless steel spiral constant force spring can maintain stable clamping pressure on the sealing lip for more than 16200 continuous working hours without elastic fatigue loosening. সমন্বিত সমতল গ্যাসকেট এবং ধুলো-প্রতিরোধী ও-রিং অতি-নিম্ন তাপমাত্রা সংশোধিত HNBR উপাদান গ্রহণ করে,যা -৮৮ ডিগ্রি সেলসিয়াসে অ্যাল্পাইন উত্তর শীতকালীন খনির পরিবেশে কঠোরতা এবং ভঙ্গুরতা ছাড়াই নরম স্থিতিশীল সিলিং ইলাস্টিকতা বজায় রাখতে পারে, যখন সাধারণ একক প্রতিস্থাপন তেল সীল শুধুমাত্র মাল্টি-স্তর বাল্ক বিচ্ছিন্নতা সহায়ক সীল আনুষাঙ্গিক সমর্থন ছাড়া একটি একক grease-blocking ঠোঁট আছে। The glass-carbon hybrid fiber PA66 backup rings can effectively prevent the soft rubber sealing lip from being squeezed into tiny gaps between the hub shaft and housing sleeve under instantaneous peak grease pressure surge impact, যা একটি অপরিহার্য কাঠামোগত উপাদান যা মৌলিক এক টুকরো পরে বাজারের তেল সিলগুলিতে সজ্জিত নয়।এই ইন্টিগ্রেটেড সম্পূর্ণ মিটিং কিট এক সেট আনুষাঙ্গিক সঙ্গে পুরো পিছন চাকা হাব overhaul শেষ করতে পারেন, বড় বড় খনি লোডিং ফ্লিটের নির্মাণ যানবাহনের রক্ষণাবেক্ষণের সময়কে ব্যাপকভাবে সংক্ষিপ্ত করে;সমস্ত রাবার সীল কিটগুলির তুলনায় ঘন তিন স্তরযুক্ত ধাতব কঙ্কাল এবং শক্ত অ্যান্টি-এক্সট্রুশন ব্যাকআপ রিং ছাড়াই, এটি দীর্ঘমেয়াদী কাদা soaking, ভারী রেডিয়াল লোড এবং শক কম্পন ঘূর্ণন এক্সট্রুশন লোড অধীনে স্থায়ী ঠোঁট বিকৃতি এবং প্রাথমিক হাব চর্বি ফুটো ব্যর্থতা সৃষ্টি করবে না।এই সম্পূর্ণ কম্পোজিট মাল্টি-কম্পোনেন্ট সিলিং কিট পিছনের চাকা হাব সিলিং সিস্টেমের সামগ্রিক সেবা জীবন 99.99997% প্রতিস্থাপনযোগ্য তেল সীলগুলির সাথে তুলনা করা হয়,এবং উল্লেখযোগ্যভাবে পুনরাবৃত্তি রক্ষণাবেক্ষণ শ্রম খরচ এবং পুনরাবৃত্তি খুচরা যন্ত্রাংশ ব্যাপক সংগ্রহ খরচ বড় খোলা খনি খনি লোডিং নির্মাণ fleets.
প্রশ্ন: কীভাবে পেশাদার বড় ভারী খনির চাকা লোডার রক্ষণাবেক্ষণ প্রযুক্তিবিদরা 07011-40058 তেল সিল কিটের ভিতরে প্রতিটি ম্যাচিং উপাদানকে রঙের পার্থক্যের মাধ্যমে দ্রুত আলাদা করতে পারে,পৃষ্ঠের গঠন এবং কাঠামোগত বৈশিষ্ট্যের পার্থক্য, এবং নিম্ন মানের অসম্পূর্ণ খুচরা যন্ত্রাংশ সেট থেকে স্ট্যান্ডার্ড সম্পূর্ণ কিট বাছাই?
উত্তরঃ স্ট্যান্ডার্ড সম্পূর্ণ কিটের ভিতরে মূল মাল্টি-লিপ মাল্টি-লিপ মল্ট-শক প্রতিরোধী পিছনের চাকা হাব ঘূর্ণন তেল সিল অভিন্ন ম্যাট গভীর কালো আরামাইড-কার্বন হাইব্রিড ফাইবার NBR ভরা হয়,উপরিভাগে সূক্ষ্ম ঘন অভিন্ন ফাইবার ম্যাট শস্যের টেক্সচার সহ, পুনর্ব্যবহারযোগ্য কাঁচামালের নিম্ন-গ্রেড সিলিং অংশগুলির মসৃণ চকচকে পৃষ্ঠের থেকে সম্পূর্ণ আলাদা।বাইরের ত্রি-স্তর ইলেক্ট্রো galvanized ইস্পাত কঙ্কাল অভিন্ন রূপালী সাদা অক্ষত পূর্ণ অ্যান্টি-রস্ট লেপ উপস্থাপন, কোন মরিচা দাগ, অক্সিডেশন burrs বা পাতলা সহজে বিকৃত এলাকা; অন্তর্নির্মিত টেনশন স্প্রিং ধনী রৌপ্য SUS304 স্টেইনলেস স্টীল স্পিরাল স্প্রিং সঙ্গে ধ্রুবক সমান coil spacing হয়,কোন ভাঙা তার বা লস রাইন্ডিং বিকৃতি নেই. সমন্বিত সমতল সিলিং গ্যাসকেট এবং মাল্টি-আকারের ধুলো-প্রতিরোধী ও-রিংগুলি অন্ধকার আধা-ম্যাট নরম সংশোধিত এইচএনবিআর সহ স্পষ্ট নরম নমনীয় হাতের অনুভূতি, কঠিন থেকে সম্পূর্ণ ভিন্ন,নিম্নমানের সহায়ক আনুষাঙ্গিকের ভঙ্গুর এবং শক্ত কাঁচামাল; অ্যান্টি-এক্সট্রুশন ব্যাক-আপ রিংগুলি হালকা আইভরি স্টিক গ্লাস-কার্বন ফাইবার হাইব্রিড শক্তিশালী PA66 নাইলন হার্ড রিং,কমপ্যাক্ট মসৃণ ঘন প্লাস্টিকের টেক্সচার সহ অভ্যন্তরীণ বায়ু বুদবুদ বা অমেধ্য কণা ছাড়া. প্রধান তেল সীল মাল্টি ঠোঁট স্তরিত কাদা বাধা শক শোষণ কম গতির ভারী লোড ঘূর্ণন খাদ সীল সমন্বিত পুরু তিন স্তর ভারী ধাতু কঙ্কাল কাঠামো গ্রহণ,যা সবচেয়ে স্বজ্ঞাত কোর বৈশিষ্ট্য তিন ঠোঁট থেকে এটি পার্থক্য করতেএই স্ট্যান্ডার্ড সম্পূর্ণ কিটটি 37 টি স্পেসিফিকেশন সমতল সিলিং গ্যাসকেট দিয়ে সজ্জিত,36 আকারের ধুলো বিচ্ছিন্ন ও-রিং এবং 35 বেধের হাইব্রিড ফাইবার নাইলন অ্যান্টি-এক্সট্রুশন ব্যাকআপ রিং, এই সম্পূর্ণ মিলে যাওয়া সমন্বয় শুধুমাত্র স্ট্যান্ডার্ড 07011-40058 মেরামত কিট জন্য একচেটিয়া স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশন।প্রতিটি প্রধান তেল সীল ধাতু কঙ্কাল পৃষ্ঠ মাইক্রো লেজার ক্ষুদ্র স্বচ্ছ অংশ নম্বর 07011-40058 এবং সম্পূর্ণ সঠিক আকার মাত্রা পরামিতি সঙ্গে খোদাই করা হয়, যখন নিম্ন মানের তেল সীল সেটগুলি অস্পষ্ট, ম্লান বা অসম্পূর্ণ লেজার কোড, অতি পাতলা একক স্তর লোহা কঙ্কাল সহজে বাঁকানো, বুদবুদ এবং অমেধ্য সঙ্গে মিশ্রিত রুক্ষ রাবার পৃষ্ঠ আছে,এবং একাধিক সমর্থন gaskets এবং ব্যাকআপ রিং সহায়ক অংশ অভাব. পুরো কিটটি একটি বিস্তারিত শ্রেণীবদ্ধ উপাদান স্পেসিফিকেশন শীট সহ সংযুক্ত করা হয়,রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের জন্য রক্ষণাবেক্ষণের জন্য পিছনের চাকা হাব হাউজিং বিচ্ছিন্ন করার সময় একের পর এক আনুষাঙ্গিকগুলি বাছাই এবং মেলে.
প্রশ্ন: দীর্ঘমেয়াদী কাজের চাপ কতটুকু? maximum low-speed rotary linear speed and full high-low temperature operating limit range can this composite integrated oil seal kit withstand to maintain long-term zero hub lubricating grease leakage and zero external mine silt rainwater intrusion sealing performance for WA600-8 large heavy mining wheel loader rear wheel hubs?
উত্তরঃ এই সম্পূর্ণ ইন্টিগ্রেটেড তেল সিল কিট সমন্বয় 1.72 ¢ 3.1 এমপিএ এর অভ্যন্তরীণ পিছনের চাকা হাব গ্রীস গহ্বরের চাপের অধীনে দীর্ঘমেয়াদী স্থিতিশীলভাবে কাজ করতে পারে,এবং পুনরাবৃত্তি তাত্ক্ষণিক পিক চাপ প্রভাব প্রতিরোধের পর্যন্ত 4.9 এমপিএ লোডার পূর্ণ লোড খনি লোডিং এবং downhill bumpy ভ্রমণ চক্র অপারেশন সময় উত্পন্ন। প্রধান সীল লেপ সর্বোচ্চ অনুমোদিত অবিচ্ছিন্ন ঘূর্ণন রৈখিক গতি 0.51m / s পৌঁছায়,সম্পূর্ণরূপে দৈনিক দীর্ঘ সময় পূর্ণ লোড কম গতির শক ধারণকারী ঘূর্ণন ফ্রিকোয়েন্সি WA600-8 বড় ভারী খোলা-গর্ত খনির চাকা লোডার পিছন চাকা hubs সঙ্গে মিলে যায়-88°C থেকে +196°C পর্যন্ত পুরো কাজের তাপমাত্রা পরিসীমা। which can meet the ultra-low temperature cold start demand of alpine open-pit mining yards in winter and long-hour continuous high-temperature hub operation under full ultra-heavy loading load in hot summer months. অ্যারামাইড-কার্বন হাইব্রিড ফাইবার এনবিআর প্রধান ঠোঁট চর্বি ফোলা এবং তাপীয় অক্সিডেশন বৃদ্ধির প্রতিরোধী, সংশোধিত এইচএনবিআর সহায়ক সিল অতি-নিম্ন তাপমাত্রা embrittlement প্রতিরোধী,তিন স্তর বৈদ্যুতিকভাবে গ্যালভানাইজড ঘন ইস্পাত কঙ্কাল কাদা এবং বৃষ্টির জলের জারা বিকৃতি এড়ায়, হাইব্রিড ফাইবার PA66 ব্যাকআপ রিং স্থায়ী ঠোঁট এক্সট্রুশন ক্ষতি প্রতিরোধ; সব মিলে যাওয়া আনুষাঙ্গিক যৌথভাবে তাপীয় পক্বতা প্রতিরোধ,লক্ষ লক্ষ ধাক্কা-মল মিশ্রিত কম গতির ঘূর্ণন চক্রের পরে তীক্ষ্ণ বালি এবং পাথরের কণা ক্ষয় এবং দীর্ঘমেয়াদী তৈলাক্তকরণ গ্রীস ক্ষয়, বছরব্যাপী স্থিতিশীল শূন্য হাব গ্রীস ফুটো এবং শূন্য বাহ্যিক খনি সিল্ড বৃষ্টির জল হাব রোলার প্রবেশ এবং অভ্যন্তরীণ গহ্বর বহন উপলব্ধি।মাল্টি ঠোঁট স্তরিত লবণ বাধা বাফার কাঠামো তাত্ক্ষণিক চাপ প্রভাব impulses শোষণ করতে পারেন, ক্ষুদ্র ধাতব হাব রোলার এবং লেয়ার পরিধান অবশিষ্টাংশ সিলিং ঠোঁট পৃষ্ঠ scratching থেকে ব্লক এবং কার্যকরভাবে পিছন চাকা হাব সমাবেশ অস্বাভাবিক অবিচ্ছিন্ন rumble শব্দ কমাতে,বেয়ারিং ওভারহিটিং এবং রোলার পৃষ্ঠের পিটিং ঘর্ষণ ত্রুটিগুলি প্রাথমিক সিলিং বৃদ্ধির কারণে এবং ব্যর্থতার কারণে.
প্রশ্ন: What hidden rear wheel hub core severe equipment failure risks and corresponding tangible comprehensive economic loss costs will large open-pit mine ore loading construction fleet management personnel face if they replace this standard full matched oil seal kit with cheap low-grade single oil seals or mismatched mixed miscellaneous rubber loose parts?
উঃ নিম্ন-গ্রেডের একক তেল সিলগুলি কেবলমাত্র পুনর্ব্যবহৃত কাঁচা কাঁচা ব্যবহার করে, সংশোধিত HNBR মাল্টি-স্পেসিং ধুলো-প্রতিরোধী গ্যাসকেট ছাড়াই সিলিং ল্যাপ হিসাবে,হাইব্রিড ফাইবার PA66 অ্যান্টি-এক্সট্রুশন ব্যাক-আপ রিং এবং ঘন ট্রিপল-লেয়ার অ্যান্টি-রস্ট ইলেক্ট্রো-গ্যালভানাইজড স্টিলের কঙ্কাল. দীর্ঘমেয়াদী কম গতির শক ঘূর্ণন ঘর্ষণ এবং ঘন ঘন হিংস্র খনি সিল্ড স্প্ল্যাশিং কঠোর খনির কাজের অবস্থার অধীনে, নিম্ন গ্রেড পণ্য পাতলা একক স্তর লোহা কঙ্কাল দ্রুত rusted হবে,প্রসারিত এবং স্থায়ীভাবে বিকৃত, নিম্ন মানের পুনর্ব্যবহৃত রাবার ঠোঁট দ্রুত প্রি-ট্রান্সিং ইলাস্টিক শক্তি হারায়,যার ফলে পিছনের চাকার হাব শ্যাফ্টের ফাঁক থেকে ক্রমাগত বড় ভলিউম হাব লুব্রিকেটিং গ্রীস ফুটো হয়. হাব লুব্রিকেটিং গ্রীসের বিশাল ক্ষতি সরাসরি অভ্যন্তরীণ হাব বিয়ারিং এবং রোলার সেটগুলির মধ্যে শুকনো ঘর্ষণের কারণ হবে, যা গুরুতর রোলার পৃষ্ঠের স্ক্র্যাচ পরিধানের দিকে পরিচালিত করে,পূর্ণ লোড লোডিং অপারেশন চলাকালীন ভারবহন গলিত ablation এবং হঠাৎ পিছন চাকা লকিং ব্যর্থতা. এদিকে, সম্পূর্ণ মাল্টি-স্তর বালির বিচ্ছিন্নতা সহায়ক সিলিং আনুষাঙ্গিক ছাড়া, খনি বালির, তীক্ষ্ণ পাথর এবং বৃষ্টির পানি গভীর মধ্যে অনুপ্রবেশ করবেউচ্চ নির্ভুলতা পালিশ হাব শ্যাফ্ট জার্নাল পৃষ্ঠ scratch এবং সদ্য প্রতিস্থাপিত তেল সীল দ্বিতীয় দ্রুত ঘর্ষণ ক্ষতি ত্বরান্বিত. WA600-8 বড় ভারী খনির চাকা লোডার ভ্রমণ সময় স্পষ্ট পিছন চাকা কম্পন প্রদর্শন করা হবে, পিছন হাব থেকে ক্রমাগত অস্বাভাবিক গর্জন শব্দ, ঘন ঘন হাব উচ্চ তাপমাত্রা এলার্ম সংকেত,এবং খোলা খনি লোডিং এবং স্টকয়ার্ড স্ট্যাকিং নির্মাণ অপারেশন সময় জোরপূর্বক জরুরী বন্ধক্ষতিগ্রস্ত হাব রোলার সমন্বয় এবং পোড়া প্রধান বিয়ারিং প্রতিস্থাপনের জন্য ব্যাপক মেরামতের খরচ একটি সম্পূর্ণ স্ট্যান্ডার্ড পূর্ণ তেল সিল কিট কেনার খরচ তুলনায় অনেক বেশি;পাহাড়ের নীচে ঘূর্ণি লোডিং চলাকালীন হঠাৎ পিছনের চাকার লকিংও লোডার বডি নিয়ন্ত্রণের বাইরে বিচ্যুতির কারণ হবে, মাউন্টিং সিস্টেমের প্রধান সংঘর্ষের ক্ষতি এবং সাইটে খনি নির্মাণ শ্রমিকদের নিরাপত্তা লুকানো বিপদ।ঘন ঘন অপ্রত্যাশিত দীর্ঘমেয়াদী সরঞ্জাম বন্ধকরণ মূল বড় খোলা খনি খনি লোডিং নির্মাণ সময়সূচী বিলম্বিত করবে, যার ফলে অতিরিক্ত অতিরিক্ত কাজের মজুরি এবং উচ্চ অলস বড় ভারী চাকা লোডার সরঞ্জাম ভাড়া ক্ষতির খরচ।
6. প্রদর্শনী ও পোশাকের দোকান
![]()
![]()
![]()
তেল সীল, জলবাহী সীল, সিলিন্ডার সীল কিট, এবং আরো অনেক কিছু