07011-40120 0701140120 সম্পূর্ণ সামনের ডিফারেনশিয়াল ইনপুট শ্যাফ্ট অয়েল সিল কিট OEM মূল প্রতিস্থাপন WA380-10 মাইনিং হুইল লোডার জন্য খুচরা যন্ত্রাংশ সামনের ড্রাইভ ডিফারেনশিয়াল গিয়ার সিস্টেম সম্পূর্ণ overhaul

1. 07011-40120 সীলের দ্রুত বিবরণ:

2. 07011-40120 ছবি:

3. পরিষেবা অংশ নম্বর:

4. প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

প্রশ্ন: কোন মাঝারি ভারী ওপেন-পিট মাইনিং হুইল লোডার মডেল এই তেল সীল কিট 07011-40120 একচেটিয়াভাবে OEM ডিজাইন করা হয়েছে এবং এর জন্য মিলেছে, এবং কোন মাল্টি-লেয়ার ভারী রেডিয়াল লোড ক্লান্তি প্রতিরোধী, গিয়ার অয়েল অক্সিডেশন বাধা এবং পুরু কাদা বিচ্ছিন্নতা ইন্টিগ্রেটেড সিলিং পূর্ণ গতিতে কম গতিতে সম্পূর্ণ সুরক্ষা প্রদান করতে পারে। রোটারি শ্যাফ্ট যা ক্রমাগত যানবাহনের মৃত ওজনের ভার বহন করে এবং সারাদিন কর্দমাক্ত খনি রাস্তা কাদা স্প্ল্যাশিং?
উত্তর: 07011-40120 চিহ্নিত এই জেনুইন OEM স্ট্যান্ডার্ড অয়েল সিল কিটটি শুধুমাত্র Komatsu WA380-10 মাঝারি ভারী মাইনিং হুইল লোডারের জন্য তৈরি, মাঝারি-স্কেল ওপেন-পিট বাল্ক আকরিক লোডিং, কনস্ট্রাকশন এগ্রিগেট প্রজেক্ট ট্রান্সফার এবং ইঞ্জিনের ভারি স্টকপিট ম্যাটেরিয়ালে ব্যাপকভাবে মোতায়েন করা হয়েছে। সম্মুখ ড্রাইভ ডিফারেনশিয়াল ইনপুট খাদ sealing সমাবেশ সম্পূর্ণ disassembly এবং ব্যাপক ওভারহল নিবেদিত. সামনের ডিফারেনশিয়াল ইনপুট শ্যাফ্ট সমস্ত যানবাহন ভ্রমণ চক্রের সময় কম-মাঝারি গতির ঘূর্ণন অপারেশন বজায় রাখে, গাড়ির স্ব-ওজন এবং বালতি আকরিক লোড দ্বারা উত্পন্ন স্থায়ী ভারী রেডিয়াল লোড বহন করে, অসম কর্দমাক্ত খনি নুড়ি রাস্তা থেকে পর্যায়ক্রমিক বিকল্প শক কম্পন এবং অভ্যন্তরীণ ডিফারেন্সিয়াল ঘর্ষণ গিয়ার থেকে দীর্ঘমেয়াদী তাপ সঞ্চয় করে। গাড়ির চ্যাসিসের নীচে ডিফারেনশিয়াল অ্যাসেম্বলি ইনস্টল করা হয়, ভেজা খনির রাস্তায় ভ্রমণ করার সময় সম্পূর্ণরূপে কাদা স্প্ল্যাশের সংস্পর্শে আসে, সারা বছর ধরে ডিফারেনশিয়াল হাউজিংয়ের ভিতরে উচ্চ-সান্দ্রতা-বিরোধী গিয়ার তেলে নিমজ্জিত থাকে এবং বারবার পুরু আঠালো খনি পলি, তীক্ষ্ণ ভাঙা এবং দুর্বল অ্যাসিডযুক্ত রক-মাইন দিয়ে স্প্ল্যাশ করা হয়; উচ্চ-উচ্চতা উত্তরের হিমশীতল খনির অঞ্চলে, অভ্যন্তরীণ রাবার সিলিং উপাদানগুলি শীতকালে নিম্ন-তাপমাত্রা শক্ত হয়ে যাওয়া এবং স্থিতিস্থাপকতার ক্ষতির সম্মুখীন হবে, যখন গ্রীষ্মে দীর্ঘ-ঘণ্টা একটানা ফুল-লোড লোডিং ভ্রমণ ডিফারেনশিয়াল সিলড গহ্বরের ভিতরে স্থিতিশীল অবিরাম তাপ সঞ্চয় করে। এই ইন্টিগ্রেটেড অল-ইন-ওয়ান ওভারহল কিটটিতে রয়েছে একটি কোর মাল্টি-লিপ হেভি রেডিয়াল লোড ক্লান্তি এবং কাদা প্রতিরোধী ডিফারেনশিয়াল রোটারি অয়েল সিল, ফ্ল্যাট পরিবর্তিত এইচএনবিআর সিলিং গ্যাসকেটের একাধিক স্পেসিফিকেশন, মাল্টি-মডেল পুরু কাদা বাধা ও-রিং এবং গ্রাফাইট-গ্লাস হাইব্রিড ফাইবার রিইনফোর্সড ফোর-এ ট্রুএক্স-এ ফোর-এক্স-ব্যাক-ট্রু-এক্স-পিএ। লোডার মিডিয়াম-ডিউটি ফ্রন্ট ডিফারেনশিয়াল ইনপুট ঘূর্ণমান খাদ উপর যৌগিক তাপমাত্রা এবং চাপ প্রতিরোধী sealing বাধা. এটি অভ্যন্তরীণ উচ্চ-সান্দ্রতা ডিফারেনশিয়াল গিয়ার তেলকে শ্যাফ্ট ক্লিয়ারেন্স বরাবর বাইরের দিকে ফুটো হওয়া থেকে পুরোপুরিভাবে ব্লক করতে পারে, বাহ্যিক পুরু পলল, ধারালো নুড়ি এবং ক্ষয়কারী খনি বৃষ্টির জলকে ডিফারেনশিয়াল গিয়ার সেট এবং অভ্যন্তরীণ গহ্বরে আক্রমণ করা থেকে সম্পূর্ণরূপে প্রতিরোধ করতে পারে, কার্যকরভাবে অকাল বিয়ারিং এড়াতে পারে এবং সামনের সারফেস অ্যাবলেশনে অকাল বিয়ারিং গলতে পারে। ভারী আকরিক লোডিং নির্মাণের সময় শক্তি ব্যর্থতা, এবং দীর্ঘমেয়াদী নিরবচ্ছিন্ন মাঝারি ভারী খনির লোডিং লোডের অধীনে পুরো ফ্রন্ট ড্রাইভ ডিফারেনশিয়াল সিস্টেমের ভিতরে স্থিতিশীল ধ্রুবক তৈলাক্তকরণ চাপ বজায় রাখে। সমস্ত অভ্যন্তরীণ সিলিং আনুষাঙ্গিক মাঝারি ভারী-শুল্ক কাস্টমাইজড ডাইমেনশনাল প্যারামিটারগুলি গ্রহণ করে যা WA380-10 ফ্রন্ট ডিফারেনশিয়াল হাউজিং অভ্যন্তরীণ গহ্বর কাঠামোর সাথে পুরোপুরি মিলে যায় এবং ছোট হালকা লোডার বা মাইনিং গ্রেডারের সিল কিটগুলির সাথে বিনিময়যোগ্যভাবে একত্রিত করা যায় না। এটি মাঝারি সমন্বিত খনির যন্ত্রপাতি মেরামতের কর্মশালা এবং পেশাদার মাঝারি ভারী চাকা লোডার বিক্রয়োত্তর পরিষেবা স্টেশনগুলির জন্য ওয়ান-স্টপ ফুল ফ্রন্ট ডিফারেনশিয়াল ডিসঅ্যাসেম্বলি রক্ষণাবেক্ষণ সমর্থন করে, বিক্ষিপ্ত সিলিং অংশগুলির পৃথক সংগ্রহ এবং অমিল ইনস্টলেশন মাত্রার কারণে মাঝারি খনি নির্মাণ সাসপেনশন অর্থনৈতিক ক্ষতি সম্পূর্ণভাবে দূর করে।

প্রশ্ন: এই NBR+পরিবর্তিত HNBR+হাইব্রিড ফাইবার PA66 সম্পূর্ণ ফ্রন্ট ডিফারেনশিয়াল সীল কিটটি একক আফটারমার্কেট রোটারি অয়েল সিল বা অসম্পূর্ণ মিশ্রিত অল-রাবার সিল কিটগুলির সাথে তুলনা করেছে, যা 01-র বিভিন্ন ড্রাইভের ফ্রন্ট-লোড WA38 ড্রাইভে ব্যবহৃত হয়েছে?
উত্তর: WA380-10 মাঝারি ভারী মাইনিং হুইল লোডারগুলির সামনের ডিফারেনশিয়াল ইনপুট রোটারি শ্যাফ্ট প্রতিদিন কম-মাঝারি গতিতে ঘোরে, ক্রমাগত ভারী রেডিয়াল লোড এবং বিকল্প রোড শক প্রভাব বহন করে, মাসিক হাজার হাজার কম্পন-মিশ্র ঘূর্ণমান কাজের ঘন্টা জমা করে, দীর্ঘমেয়াদী সাব-অক্সিডেন্ট হাই-অক্সিডেন্ট হাই-অক্সিডেন্টের মধ্যে। গিয়ার তেল, এবং ক্রমাগত ঘন আঠালো পলি এবং কর্দমাক্ত খোলা-পিট পরিবহন রাস্তায় তীক্ষ্ণ শক্ত পাথরের কণা দ্বারা প্রভাবিত হয়। এই কিটের প্রধান ডিফারেনশিয়াল শ্যাফ্ট অয়েল সিল গ্রাফাইট-সিলিকা মিশ্রিত ফাইবার ভর্তি পরিবর্তিত এনবিআর উপাদান গ্রহণ করে, যা অনেক উচ্চতর গিয়ার অয়েল অক্সিডেশন ফোলা প্রতিরোধের অধিকারী, দীর্ঘমেয়াদী ভারী রেডিয়াল অল্টারনেটিং শক কম্পোজিট ঘর্ষণ প্রতিরোধের এবং কম্প্রেশন স্থায়ী বিকৃতি রিকভারি অর্ডিনারি সাইকেল পুনরুদ্ধারের সাথে এনবিআর ব্যবহার করা একক তেলের সাথে তুলনা করে। আফটার মার্কেট সাপ্লাই চ্যানেল থেকে। ডাবল-লেয়ার হট-ডিপ গ্যালভানাইজড পুরু ইস্পাত বাইরের কঙ্কাল দীর্ঘমেয়াদী কর্দমাক্ত অম্লীয় খনি জল ক্ষয় এবং ক্রমাগত ভারী রেডিয়াল লোড এবং রাস্তার শক কম্পনের প্রভাবের অধীনে কখনই মরিচা, প্রসারিত বা বিকৃত হবে না এবং অন্তর্নির্মিত SUS304 স্টেইনলেস স্টীল সর্পিল ধ্রুবক শক্তি স্প্রিং স্প্রিং ক্ল্যাম্পের চেয়ে বেশি চাপ বজায় রাখতে পারে। 18200 ইলাস্টিক ক্লান্তি ঢিলা ছাড়া একটানা কাজের ঘন্টা। মিলিত ফ্ল্যাট গ্যাসকেট এবং কাদা-প্রমাণ ও-রিংগুলি অতি-নিম্ন তাপমাত্রার পরিবর্তিত HNBR উপাদান গ্রহণ করে, যা -104℃ আলপাইন উত্তর শীতকালীন খনির পরিবেশে শক্ত না হয়ে নরম স্থিতিশীল সিলিং স্থিতিস্থাপকতা ধরে রাখতে পারে, যখন সাধারণ একক প্রতিস্থাপন তেল সিলগুলিতে কেবলমাত্র একটি একক গিয়ার তেল ব্লকিং ঠোঁটে মাল্টি-অ্যাকসেসিং মাল্টি-অ্যাক্সেসিং সাপোর্ট থাকে। গ্লাস-সিলিকা হাইব্রিড ফাইবার PA66 ব্যাকআপ রিংগুলি কার্যকরভাবে নরম রাবার সিলিং ঠোঁটকে ইনপুট শ্যাফ্ট এবং ডিফারেনশিয়াল হাউজিং স্লিভের মধ্যে তাত্ক্ষণিক পিক গিয়ার অয়েল প্রেশার সার্জ ইমপ্যাক্টের মধ্যে ছোট ফাঁকে চেপে যাওয়া থেকে প্রতিরোধ করতে পারে, যা একটি অপরিহার্য স্ট্রাকচারাল উপাদান যা একক তেলের পরে সিঙ্গেল-মার্কে সজ্জিত নয়। বিক্ষিপ্তভাবে বিক্ষিপ্ত গ্যাসকেট এবং কাদা ও-রিং কেনার সাথে তুলনা করে, এই সমন্বিত সম্পূর্ণ ম্যাচিং কিটটি এক সেট আনুষাঙ্গিক দিয়ে পুরো ফ্রন্ট ডিফারেনশিয়াল ওভারহল শেষ করতে পারে, মাঝারি খনির লোডিং ফ্লিটগুলির নির্মাণ যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণ ডাউনটাইমকে অনেক কমিয়ে দিতে পারে; পুরু ডাবল-লেয়ার মেটাল কঙ্কাল এবং অনমনীয় অ্যান্টি-এক্সট্রুশন ব্যাকআপ রিং ছাড়া অল-রাবার সিল কিটগুলির সাথে তুলনা, এটি দীর্ঘমেয়াদী পুরু কাদা ভিজিয়ে রাখা, ভারী রেডিয়াল লোড এবং বিকল্প শক রোটারি এক্সট্রুশন লোডের অধীনে স্থায়ী ঠোঁট বিকৃতি এবং প্রাথমিক ডিফারেনশিয়াল গিয়ার অয়েল লিকেজ ব্যর্থতা তৈরি করবে না। এই সম্পূর্ণ যৌগিক মাল্টি-কম্পোনেন্ট সিলিং কিটটি সামনের ডিফারেনশিয়াল ইনপুট শ্যাফ্ট সিলিং সিস্টেমের সামগ্রিক পরিষেবা জীবনকে একক প্রতিস্থাপন তেল সিলের তুলনায় 99.99999995% বেশি প্রসারিত করে এবং মাঝারি ওপেন-পিট লোড মাইন নির্মাণের জন্য বারবার রক্ষণাবেক্ষণের শ্রম খরচ এবং বারবার খুচরা যন্ত্রাংশের ব্যাপক সংগ্রহের খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে।

প্রশ্ন: সাইটের পেশাদার মাঝারি ভারী মাইনিং হুইল লোডার রক্ষণাবেক্ষণ প্রযুক্তিবিদরা কীভাবে 07011-40120 অয়েল সিল কিটের ভিতরের প্রতিটি ম্যাচিং উপাদানকে রঙের পার্থক্য, পৃষ্ঠের টেক্সচার এবং কাঠামোগত বৈশিষ্ট্যের পার্থক্য এবং নিম্ন-গ্রেডের অসম্পূর্ণ খুচরা যন্ত্রাংশ সেট থেকে পৃথক স্ট্যান্ডার্ড সম্পূর্ণ কিটগুলির মাধ্যমে দ্রুত আলাদা করতে পারেন?
উত্তর: স্ট্যান্ডার্ড কমপ্লিট কিটের ভিতরে কোর মাল্টি-লিপ হেভি রেডিয়াল লোড মাড রেজিস্ট্যান্ট ফ্রন্ট ডিফারেন্সিয়াল রোটারি অয়েল সিল হল ইউনিফর্ম ম্যাট ডিপ ব্ল্যাক গ্রাফাইট-সিলিকা ব্লেন্ডেড ফাইবার ভরা এনবিআর, যার উপরিভাগে সূক্ষ্ম ঘন ইউনিফর্ম ফাইবার ম্যাট গ্রেইন টেক্সচার রয়েছে, মসৃণ চকচকে অংশের লো-সাইকেল রবার্স সারফেস থেকে সম্পূর্ণ আলাদা। বাইরের ডাবল-লেয়ার হট-ডিপ গ্যালভানাইজড স্টিলের কঙ্কালটি অভিন্ন রূপালী সাদা অক্ষত সম্পূর্ণ অ্যান্টি-রাস্ট আবরণ, কোন মরিচা দাগ, অক্সিডেশন burrs বা পাতলা সহজে বিকৃত এলাকা উপস্থাপন করে; বিল্ট-ইন টেনশন স্প্রিং হল উজ্জ্বল রূপালী SUS304 স্টেইনলেস স্টীল স্পাইরাল স্প্রিং যার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ সমান কয়েল ব্যবধান, কোন ভাঙ্গা তার বা আলগা ঘূর্ণায়মান বিকৃতি। মিলিত ফ্ল্যাট সিলিং গ্যাসকেট এবং মাল্টি-সাইজ মাড-প্রুফ ও-রিংগুলি হল গাঢ় আধা-ম্যাট নরম পরিবর্তিত এইচএনবিআর সুস্পষ্ট নরম ইলাস্টিক হাতের অনুভূতি, নিম্ন-গ্রেডের সহায়ক আনুষাঙ্গিকগুলির শক্ত, ভঙ্গুর এবং শক্ত বর্জ্য রাবার থেকে সম্পূর্ণ আলাদা; অ্যান্টি-এক্সট্রুশন ব্যাকআপ রিংগুলি হল হাল্কা আইভরি রিজিড গ্লাস-সিলিকা হাইব্রিড ফাইবার রিইনফোর্সড PA66 নাইলন হার্ড রিং, অভ্যন্তরীণ বায়ু বুদবুদ বা অপরিষ্কার কণা ছাড়াই কমপ্যাক্ট মসৃণ ঘন প্লাস্টিক টেক্সচার সহ। প্রধান তেল সীল মাল্টি-ঠোঁট স্তরযুক্ত পুরু কাদা বাধা ভারী লোড কম-মাঝারি গতির ঘূর্ণমান শ্যাফ্ট সিলিং ইন্টিগ্রেটেড পুরু ডবল-লেয়ার ভারী ধাতু কঙ্কাল গঠন গ্রহণ করে, যা ছোট লোডার হালকা-লোড হাইড্রোলিক শ্যাফ্টের জন্য উপযুক্ত তিন-ঠোঁট, দুই-ঠোঁট এবং একক-ঠোঁটের তেল সিল থেকে আলাদা করার জন্য সবচেয়ে স্বজ্ঞাত মূল বৈশিষ্ট্য। এই স্ট্যান্ডার্ড সম্পূর্ণ কিটটি ফ্ল্যাট সিলিং গ্যাসকেটের 45টি স্পেসিফিকেশন, 44 মাপের মাড আইসোলেশন ও-রিং এবং 43 পুরুত্বের হাইব্রিড ফাইবার নাইলন অ্যান্টি-এক্সট্রুশন ব্যাকআপ রিংগুলির সাথে সজ্জিত, এই সম্পূর্ণ ম্যাচিং সমন্বয়টি শুধুমাত্র স্ট্যান্ডার্ড 07011-4011-4010 এর উপরে মেরামতের জন্য একচেটিয়া স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশন। প্রতিটি প্রধান তেল সীল ধাতব কঙ্কালের পৃষ্ঠটি ক্ষুদ্র পরিষ্কার অংশ সংখ্যা 07011-40120 এবং সম্পূর্ণ সঠিক ভারী লোড আকারের মাত্রা প্যারামিটার সহ খোদাই করা মাইক্রো লেজার, যখন নিম্ন-গ্রেড তেল সীল সেটে ঝাপসা, ম্লান বা অসম্পূর্ণ লেজার কোড, অতি-পাতলা একক-স্তর লোহার কঙ্কালের সাথে সহজে লোহা দিয়ে তৈরি করা হয়। এবং অমেধ্য, এবং একাধিক সমর্থনকারী গ্যাসকেট এবং ব্যাকআপ রিং সহায়ক অংশগুলির অভাব রয়েছে। পুরো কিটটি একটি বিশদ শ্রেণীবদ্ধ কম্পোনেন্ট স্পেসিফিকেশন শীট দিয়ে সংযুক্ত করা হয়েছে, যা রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের জন্য সুবিধাজনকভাবে সাজানো এবং একের পর এক আনুষাঙ্গিক মেলানোর জন্য সামনের ডিফারেনশিয়াল হাউজিংকে ওভারহল করার জন্য আলাদা করার সময়।

5. প্রদর্শনী এবং পরিধেয়

তেল সীল, হাইড্রোলিক সীল, সিলিন্ডার সীল কিট, এবং আরো