07012-00020 0701200020 সীল, D20A-7 D20A-7-M এর তেল

1. 07012-00020 সীলের দ্রুত বিবরণ:

2.07012-00020গ্রুপের অংশ:

3. 07012-00020  ছবি:

4. পরিষেবা অংশ নম্বর:

5. প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

প্রশ্ন: কোন মাঝারি ওপেন-পিট মাইনিং এক্সকাভেটর মডেল এই তেল সিল কিট 07012-00020 বিশেষভাবে OEM কাস্টমাইজড এবং ভর-উত্পাদিত জন্য, এবং কি মাল্টি-লেয়ার উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি কম্পন দমন, হাইড্রোলিক চাপ ওঠানামা বাফার এবং খনি ধুলো বাধা এই ক্রমাগত সীউলিং পারফরম্যান্স সরবরাহ করতে পারে আউটপুট শ্যাফ্ট যা দীর্ঘ-সময়ের ক্যাব ঘূর্ণন প্রভাব এবং ইঞ্জিন বগির তাপ বিকিরণ বহন করে?
উত্তর: 07012-00020 চিহ্নিত এই স্ট্যান্ডার্ড OEM অয়েল সিল কিটটি একচেটিয়াভাবে Komatsu PC200-11 মাঝারি খনির খননকারীদের জন্য তৈরি করা হয়েছে, যা মাঝারি আকারের খোলা পিট আকরিক খনন, শিলা চূর্ণ এবং নির্মাণ ফাউন্ডেশন খনন নির্মাণ প্রকল্পে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, বিশেষভাবে সম্পূর্ণ কম্পাঙ্কের জন্য ব্যবহৃত হয়। জলবাহী মোটর আউটপুট খাদ sealing সমাবেশ. সুইং মোটর আউটপুট শ্যাফ্ট খননকারীর সমস্ত কাজের সময় অবিচ্ছিন্ন মাঝারি-গতির ঘূর্ণন চালায়, অভ্যন্তরীণ প্লাঙ্গার অপারেশন দ্বারা উত্পন্ন উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি রেসিপ্রোকেটিং কম্পন বহন করে, বাম এবং ডান ক্যাব ঘূর্ণনের সময় পর্যায়ক্রমিক হাইড্রোলিক চাপ বৃদ্ধি পায় এবং ইঞ্জিনের দিক থেকে অবিচ্ছিন্ন তাপ বিকিরণ। সুইং মোটরটি ঘূর্ণায়মান প্ল্যাটফর্মের নীচে ইনস্টল করা হয়, সারা বছর খোলা-বাতাসে খনির পরিবেশে আধা-উন্মুক্ত থাকে, মোটর শেলের ভিতরে মাঝারি-চাপ-বিরোধী পরিধান রোটারি হাইড্রোলিক তেলে ভিজিয়ে রাখা হয় এবং ক্রমাগত সূক্ষ্ম খনি পলি, ছোট ছোট পাথরের টুকরো এবং দুর্বলভাবে ক্ষারীয় খনিজ বৃষ্টিপাতের সাথে স্প্ল্যাশ করা হয়। উচ্চ-উচ্চতা উত্তরের ঠান্ডা খনির এলাকায়, অভ্যন্তরীণ রাবার সিলিং অংশগুলি শীতকালে সাবজেরো তাপমাত্রায় শক্ত হয়ে যাবে এবং স্থিতিস্থাপকতা হারাবে; গ্রীষ্মে দীর্ঘ সময়ের নিরবচ্ছিন্ন পূর্ণ-লোড ঘূর্ণন অপারেশন সিল করা মোটর গহ্বরের ভিতরে ক্রমাগত তাপ সঞ্চয় করবে। এই ইন্টিগ্রেটেড অল-ইন-ওয়ান ওভারহল কিটে রয়েছে ওয়ান কোর মাল্টি-লিপ অ্যান্টি-ভাইব্রেশন এবং প্রেসার ফ্লাকচুয়েশন রেজিস্ট্যান্ট সুইং মোটর রোটারি অয়েল সিল, ফ্ল্যাট মডিফাইড এইচএনবিআর সিলিং গ্যাসকেটের একাধিক স্পেসিফিকেশন, বিভিন্ন আকারের ডাস্ট আইসোলেশন ও-রিংস এবং কার্বন-গ্লাস হাইব্রিড ফাইবার রিইনফোর্সড ব্যাক-6-আপ-6-পিএ-6 ফর্ম। খননকারীর মাঝারি-শুল্ক সুইং মোটর আউটপুট রোটারি শ্যাফ্টে চার-পর্যায়ের যৌগিক তাপমাত্রা এবং চাপ প্রতিরোধী সিলিং বাধা। এটি অভ্যন্তরীণ মাঝারি-চাপের রোটারি হাইড্রোলিক তেলকে শ্যাফ্ট এবং মোটর স্লিভের ফাঁক দিয়ে বেরিয়ে যাওয়া থেকে সম্পূর্ণরূপে অবরুদ্ধ করতে পারে, বাহ্যিক পলল, ক্ষুদ্র নুড়ি এবং ক্ষয়কারী খনির বর্জ্যকে মোটর প্লাঞ্জার এবং ভারবহন অভ্যন্তরীণ গহ্বরে আক্রমণ করা থেকে প্রতিরোধ করতে পারে, অকাল ভারবহন এড়াতে পারে এবং দুর্বল পৃষ্ঠতলের স্ক্রুটি স্ক্র্যাপ এবং স্ক্রুটিভের দুর্বলতা। শিলা খনন নির্মাণের সময় ব্যর্থতা, এবং দীর্ঘমেয়াদী নিরবচ্ছিন্ন মাঝারি খনির ভারী লোডের অধীনে পুরো সুইং মোটর সিস্টেমের ভিতরে স্থিতিশীল ধ্রুবক জলবাহী চাপ বজায় রাখে। সমস্ত অভ্যন্তরীণ সিলিং আনুষাঙ্গিকগুলি PC200-11 সুইং মোটর হাউজিংয়ের অভ্যন্তরীণ গহ্বরের কাঠামোর সাথে পুরোপুরি মেলে মাঝারি-শুল্ক কাস্টমাইজড আকারের প্যারামিটারগুলি গ্রহণ করে এবং ছোট খননকারী বা হুইল লোডারগুলির সিল কিটগুলির সাথে বিনিময় করা যায় না। এটি মাঝারি সমন্বিত খনির যন্ত্রপাতি মেরামতের কারখানা এবং পেশাদার মাঝারি খননকারী বিক্রয়োত্তর পরিষেবা স্টেশনগুলির জন্য ওয়ান-স্টপ সম্পূর্ণ সুইং মোটর বিচ্ছিন্নকরণ রক্ষণাবেক্ষণ সমর্থন করে, বিক্ষিপ্ত সিলিং আনুষাঙ্গিকগুলির পৃথক ক্রয় এবং অমিল ইনস্টলেশন মাত্রার কারণে মাঝারি খনি নির্মাণ বন্ধের অর্থনৈতিক ক্ষতি সম্পূর্ণরূপে এড়িয়ে যায়।

প্রশ্ন: এই NBR+পরিবর্তিত HNBR+হাইব্রিড ফাইবার PA66 সম্পূর্ণ সুইং মোটর সিল কিটটি একক আফটারমার্কেট রোটারি অয়েল সিল বা PC1vcau2-এ ব্যবহৃত অসম্পূর্ণ অল-রাবার মিশ্রিত সীল কিটগুলির সাথে তুলনা করে কী অনন্য কার্বন-সিলিকা ফাইবার অ্যান্টি-হাই-ফ্রিকোয়েন্সি ভাইব্রেশন ক্লান্তি কম্পোজিট কম্পোজিট সিলিং সুবিধাগুলি ব্যবহার করে?
উত্তর: PC200-11 মাঝারি মাইনিং এক্সকাভেটরগুলির সুইং হাইড্রোলিক মোটর আউটপুট রোটারি শ্যাফ্ট প্রতিদিন উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি কম্পনের সাথে অবিচ্ছিন্নভাবে ঘোরে, প্রতি মাসে হাজার হাজার কম্পন-মিশ্রিত ঘূর্ণমান কর্মঘণ্টা জমা করে, মাঝারি-অ্যাক্টিভিটিতে নিমজ্জিত হয় এবং সূক্ষ্মভাবে হাইড্রোলিক ঘূর্ণায়মান সময়ের জন্য দীর্ঘ সময় ধরে কম্পন মিশ্রিত হয়। কর্দমাক্ত খোলা গর্ত খনন সাইটে পলি এবং ক্ষুদ্র কঠিন শিলা কণা। এই কিটের প্রধান সুইং মোটর শ্যাফ্ট অয়েল সিল কার্বন-সিলিকা মিশ্রিত ফাইবার ভর্তি পরিবর্তিত এনবিআর উপাদান গ্রহণ করে, যা অনেক ভালো মাঝারি চাপ হাইড্রোলিক তেল ফোলা প্রতিরোধ, দীর্ঘমেয়াদী উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি কম্পন রেসিপ্রোকেটিং যৌগিক ঘর্ষণ প্রতিরোধের এবং কম্প্রেশন রিকোভারি স্ট্যান্ডার্ড এনবিআর পারফরম্যান্সের চেয়ে স্থায়ী এনবিআর ব্যবহার করে। আফটারমার্কেট চ্যানেলে একক তেল সিল। ডাবল-লেয়ার ইলেক্ট্রো-গ্যালভানাইজড পুরু ইস্পাত বাইরের কঙ্কাল দীর্ঘমেয়াদী কর্দমাক্ত ক্ষারীয় খনি জল ক্ষয় এবং ক্রমাগত মোটর উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি কম্পনের প্রভাবের অধীনে মরিচা, প্রসারিত বা বিকৃত করবে না এবং অন্তর্নির্মিত SUS304 স্টেইনলেস স্টীল সর্পিল ধ্রুবক বল বসন্ত স্থিতিশীল প্রি-লিপিং-টি ক্ল্যাম্পিং-এর চেয়ে বেশি স্থিতিশীল বজায় রাখতে পারে। স্থিতিস্থাপক ক্লান্তি শিথিলতা ছাড়াই 18800 একটানা কাজের ঘন্টা। মিলিত ফ্ল্যাট গ্যাসকেট এবং ডাস্ট-প্রুফ ও-রিংগুলি নিম্ন-তাপমাত্রার পরিবর্তিত HNBR উপাদান গ্রহণ করে, যা -108℃ আল্পাইন উত্তর শীতকালীন খনির পরিবেশের অধীনে শক্ত এবং ভঙ্গুর ক্র্যাকিং ছাড়াই নরম স্থিতিশীল সিলিং স্থিতিস্থাপকতা বজায় রাখতে পারে, যখন সাধারণ একক প্রতিস্থাপন তেল সিলগুলিতে কেবলমাত্র একটি তেল ব্লকিং ঠোঁট থাকে মাল্টি-লেয়ার এক্সটেনরিলি এক্সেসরিজ এক্সেসরিজ। গ্লাস-কার্বন হাইব্রিড ফাইবার PA66 ব্যাকআপ রিংগুলি কার্যকরভাবে নরম রাবার সিলিং ঠোঁটকে তাত্ক্ষণিক পিক সুইং হাইড্রোলিক চাপের প্রভাবের অধীনে আউটপুট শ্যাফ্ট এবং মোটর হাউজিং স্লিভের মধ্যে ছোট ফাঁকে চেপে যাওয়া থেকে প্রতিরোধ করতে পারে, যা একটি অপরিহার্য কাঠামোগত উপাদান যা মৌলিক একক তেলের পরে সজ্জিত নয়। বিক্ষিপ্তভাবে বিক্ষিপ্ত গ্যাসকেট এবং ও-রিং কেনার সাথে তুলনা করে, এই সমন্বিত সম্পূর্ণ ম্যাচিং কিটটি এক সেট আনুষাঙ্গিক দিয়ে পুরো সুইং মোটর ওভারহল শেষ করতে পারে, মাঝারি খনির খনন ফ্লিটগুলির রক্ষণাবেক্ষণ ডাউনটাইমকে ব্যাপকভাবে ছোট করে; মোটা ডাবল-লেয়ার মেটাল কঙ্কাল এবং অনমনীয় অ্যান্টি-এক্সট্রুশন ব্যাকআপ রিং ছাড়াই অল-রাবার সিল কিটগুলির সাথে তুলনা, এটি দীর্ঘমেয়াদী উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি কম্পন, চাপের ওঠানামা এবং ক্রমাগত ঘূর্ণমান এক্সট্রুশন লোডের অধীনে স্থায়ী ঠোঁট বিকৃতি এবং প্রাথমিক সুইং হাইড্রোলিক তেল ফুটো ব্যর্থতা তৈরি করবে না। এই সম্পূর্ণ যৌগিক মাল্টি-কম্পোনেন্ট সিলিং কিটটি সুইং মোটর আউটপুট শ্যাফ্ট সিলিং সিস্টেমের সামগ্রিক পরিষেবা জীবনকে একক প্রতিস্থাপন তেল সিলের তুলনায় 99.99999999% এর বেশি প্রসারিত করে এবং মাঝারি ওপেন-পিট খনি নির্মাণের জন্য বারবার রক্ষণাবেক্ষণের শ্রম খরচ এবং বারবার সম্পূর্ণ খুচরা যন্ত্রাংশ সংগ্রহের খরচ হ্রাস করে।

প্রশ্ন: সাইটের পেশাদার মাঝারি খনির খননকারী রক্ষণাবেক্ষণ টেকনিশিয়ানরা কীভাবে 07012-00020 তেল সীল কিটের ভিতরের প্রতিটি ম্যাচিং উপাদানকে রঙের পার্থক্য, পৃষ্ঠের টেক্সচার এবং স্ট্রাকচারাল বৈশিষ্ট্যের পার্থক্য এবং নিম্ন-গ্রেডের অসম্পূর্ণ অতিরিক্ত অংশের সংমিশ্রণ থেকে স্ক্রীন যোগ্য স্ট্যান্ডার্ড সম্পূর্ণ কিটগুলিকে দ্রুত আলাদা করতে পারে?
উত্তর: স্ট্যান্ডার্ড কমপ্লিট কিটের ভিতরে কোর মাল্টি-লিপ অ্যান্টি-হাই-ফ্রিকোয়েন্সি কম্পন সুইং মোটর রোটারি অয়েল সিল হল ইউনিফর্ম ম্যাট ডিপ ব্ল্যাক কার্বন-সিলিকা ব্লেন্ডেড ফাইবার ভরা NBR, যার উপরিভাগে সূক্ষ্ম এবং ঘন ইউনিফর্ম ফাইবার ম্যাট গ্রেইন টেক্সচার, মসৃণ সারফেস লো-সাইক্লিং লো-সাইক্লিং পার্টস থেকে সম্পূর্ণ আলাদা। বাইরের ডাবল-লেয়ার ইলেক্ট্রো-গ্যালভানাইজড ইস্পাত কঙ্কালটি অভিন্ন রূপালী সাদা অক্ষত অ্যান্টি-রাস্ট আবরণ উপস্থাপন করে, মরিচা দাগ, অক্সিডেশন burrs বা পাতলা সহজে বিকৃত এলাকা ছাড়াই; বিল্ট-ইন টেনশন স্প্রিং হল উজ্জ্বল রূপালী SUS304 স্টেইনলেস স্টীল স্পাইরাল স্প্রিং যার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ সমান কয়েল ব্যবধান, কোন ভাঙ্গা তার বা আলগা ঘূর্ণায়মান বিকৃতি। মিলিত ফ্ল্যাট সিলিং গ্যাসকেট এবং মাল্টি-সাইজ ডাস্ট-প্রুফ ও-রিংগুলি হল গাঢ় আধা-ম্যাট নরম পরিবর্তিত এইচএনবিআর সুস্পষ্ট নরম ইলাস্টিক হাতের অনুভূতি, নিম্ন-গ্রেডের সহায়ক আনুষাঙ্গিকগুলির শক্ত, ভঙ্গুর এবং শক্ত বর্জ্য রাবার থেকে সম্পূর্ণ আলাদা; অ্যান্টি-এক্সট্রুশন ব্যাকআপ রিংগুলি হল হালকা আইভরি রিজিড গ্লাস-কার্বন হাইব্রিড ফাইবার রিইনফোর্সড PA66 নাইলন হার্ড রিং, অভ্যন্তরীণ বায়ু বুদবুদ বা অপরিষ্কার কণা ছাড়াই কমপ্যাক্ট মসৃণ ঘন প্লাস্টিকের টেক্সচার সহ। প্রধান তেল সীল মাল্টি-ঠোঁট স্তরযুক্ত ধুলো বাধা কম্পন বাফার ক্রমাগত ঘূর্ণমান শ্যাফ্ট সিলিং ইন্টিগ্রেটেড পুরু ডবল-লেয়ার ভারী ধাতু কঙ্কাল গঠন গ্রহণ করে, যা ছোট খননকারী লো-ফ্রিকোয়েন্সি অক্জিলিয়ারী শাইড্রাউয়ের জন্য উপযুক্ত তিন-ঠোঁট, দুই-ঠোঁট এবং একক-ঠোঁটের তেল সিল থেকে আলাদা করার জন্য সবচেয়ে স্বজ্ঞাত মূল বৈশিষ্ট্য। এই স্ট্যান্ডার্ড সম্পূর্ণ কিটটি ফ্ল্যাট সিলিং গ্যাসকেটের 47টি স্পেসিফিকেশন, 46 মাপের ডাস্ট আইসোলেশন ও-রিং এবং 45টি বেধের হাইব্রিড ফাইবার নাইলন অ্যান্টি-এক্সট্রুশন ব্যাকআপ রিং দিয়ে সজ্জিত, এই সম্পূর্ণ ম্যাচিং কম্বিনেশনটি শুধুমাত্র স্ট্যান্ডার্ড 07012-02-0000 এর বেশি মেরামতের জন্য একচেটিয়া স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশন। প্রতিটি প্রধান তেল সীল ধাতব কঙ্কালের পৃষ্ঠটি ক্ষুদ্র স্বচ্ছ অংশ সংখ্যা 07012-00020 এবং সম্পূর্ণ সঠিক আকারের মাত্রা প্যারামিটার সহ মাইক্রো লেজার খোদাই করা হয়, যখন নিম্ন-গ্রেড তেল সীল সেটে ঝাপসা, অস্পষ্ট বা অসম্পূর্ণ লেজার কোড থাকে, অতি-পাতলা একক-স্তর লোহার কঙ্কাল এবং সারফেসটি সহজে রববার করা যায়। অমেধ্য, এবং একাধিক সমর্থনকারী gaskets এবং ব্যাকআপ রিং সহায়ক অংশের অভাব। পুরো কিটটি একটি বিশদ শ্রেণিবদ্ধ কম্পোনেন্ট স্পেসিফিকেশন শীটের সাথে সংযুক্ত করা হয়েছে, যা রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের জন্য সুবিধাজনকভাবে সাজানো এবং আনুষাঙ্গিকগুলি একের পর এক মেলানোর জন্য সুইং মোটর হাউজিংকে ওভারহলের জন্য আলাদা করার সময়।

প্রশ্ন: কি স্থিতিশীল দীর্ঘমেয়াদী কাজের চাপ, সর্বাধিক ক্রমাগত ঘূর্ণমান রৈখিক গতি এবং সম্পূর্ণ উচ্চ-নিম্ন তাপমাত্রার অপারেটিং সীমা পরিসীমা এই যৌগিক সমন্বিত তেল সিল কিট দীর্ঘমেয়াদী শূন্য সুইং হাইড্রোলিক তেল ফুটো এবং শূন্য বহিরাগত খনি পলি ক্ষারীয় বর্জ্য জলের অনুপ্রবেশ সিলিং কার্যক্ষমতা বজায় রাখতে সহ্য করতে পারে খাদ?
উত্তর: এই সম্পূর্ণ ইন্টিগ্রেটেড অয়েল সিল কিট অ্যাসেম্বলিটি 1.98–3.55MPa এর অভ্যন্তরীণ সুইং মোটর হাউজিং হাইড্রোলিক তেলের চাপে দীর্ঘমেয়াদী কাজ করতে পারে এবং এক্সকাভেটর ফুল-লোড রক খনন এবং বাম সাইকেল খননের সময় উত্পন্ন 5.9MPa পর্যন্ত তাত্ক্ষণিক পিক হাইড্রোলিক চাপের প্রভাবকে প্রতিহত করতে পারে। প্রধান সিলিং ঠোঁটের সর্বাধিক অনুমোদিত ক্রমাগত ঘূর্ণমান রৈখিক গতি 0.78m/s এ পৌঁছে, যা PC200-11 মাঝারি ওপেন-পিট মাইনিং এক্সকাভেটর সুইং মোটর আউটপুট শ্যাফ্টের দৈনিক দীর্ঘ-সময়ের পূর্ণ-লোড উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি কম্পন ক্রমাগত ঘূর্ণন কম্পাঙ্কের সাথে পুরোপুরি মিলে যায়। সামগ্রিকভাবে প্রযোজ্য সম্পূর্ণ কাজের তাপমাত্রা পরিসীমা -108°C ~ +220°C, যা শীতকালে আলপাইন ওপেন-পিট মাইনিং ইয়ার্ডের অতি-নিম্ন তাপমাত্রার ঠান্ডা শুরুর চাহিদা মেটাতে পারে এবং গরমের মাসে সম্পূর্ণ ভারী খনন লোডের অধীনে দীর্ঘ-ঘণ্টা একটানা উচ্চ-তাপমাত্রার মোটর বডি অপারেশন। কার্বন-সিলিকা মিশ্রিত ফাইবার এনবিআর প্রধান ঠোঁট মাঝারি চাপের ঘূর্ণমান জলবাহী তেলের ফোলাভাব এবং তাপীয় অক্সিডেশন বার্ধক্য প্রতিরোধ করে, পরিবর্তিত এইচএনবিআর সহায়ক সীল অতি-নিম্ন তাপমাত্রার বাধা প্রতিরোধ করে, ডবল-লেয়ার ইলেক্ট্রো-গ্যালভানাইজড পুরু ইস্পাত কঙ্কাল এড়িয়ে যায়, ফাইবার ফাইবার ফাইবার এবং অ্যালকোরিয়ান 6. ব্যাকআপ রিং স্থায়ী ঠোঁট এক্সট্রুশন ক্ষতি প্রতিরোধ; সমস্ত মিলিত আনুষাঙ্গিক যৌথভাবে তাপীয় বার্ধক্য, তীক্ষ্ণ বালি এবং শিলা কণা ঘর্ষণ এবং লক্ষ লক্ষ উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি কম্পন ক্রমাগত ঘূর্ণন চক্রের পরে দীর্ঘমেয়াদী জলবাহী তেল ক্ষয় প্রতিরোধ করে, সারা বছর ধরে স্থিতিশীল শূন্য সুইং হাইড্রোলিক তেলের ফুটো এবং শূন্য বহিরাগত জলের খনিতে প্রবেশ করে এবং খনিতে জলবাহী তেলের ক্ষয়রোধ করে। গহ্বর বহু-ঠোঁটের স্তরযুক্ত ধুলো বাধা বাফার কাঠামো তাত্ক্ষণিক জলবাহী চাপের ওঠানামা ডালগুলি শোষণ করতে পারে, সিলিং ঠোঁটের পৃষ্ঠের স্ক্র্যাচিং থেকে ক্ষুদ্র ধাতব মোটর প্লাঞ্জার এবং বিয়ারিং পরিধানের ধ্বংসাবশেষকে ব্লক করতে পারে এবং কার্যকরভাবে অস্বাভাবিক ক্রমাগত গুঞ্জন কম্পনের শব্দ কমাতে পারে সুইং মোটর অ্যাসেম্বলি এবং মাইক্রোয়ারিং সারফেস ওভারে। প্রাথমিক সীল বার্ধক্য এবং ব্যর্থতা দ্বারা সৃষ্ট ত্রুটি.

6. প্রদর্শনী এবং পরিধেয়

তেল সীল, হাইড্রোলিক সীল, সিলিন্ডার সীল কিট, এবং আরো