07012-00025 0701200025 SEAL,OIL (KIT) OF D40A-5 D70-LE

1. সীল 07012-00025 এর দ্রুত বিবরণ:

2.07012-00025গ্রুপের অংশ:

3. 07012-00025  ছবিঃ

4সার্ভিস পার্ট নম্বর:

5প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন

প্রশ্ন: এই তৈল সীল কিট ০৭০১২-০০০২৫ কোন ভারী ওপেন-গ্রেট মাইনিং এক্সক্যাভেটর মডেলের জন্য বিশেষভাবে OEM ডিজাইন করা এবং ভর উৎপাদন করা হয়েছে, এবং কোনটি মাল্টি-লেয়ার অল্টারনেটিং শক ক্লান্তি প্রতিরোধী, thick mud isolation and low-temperature stable sealing performance can this travel motor overhaul kit provide to the low-speed forward-reverse reciprocating drive shaft that bears all-day chassis weight load and muddy mine road continuous mud splashing?
উত্তরঃ এই স্ট্যান্ডার্ড OEM তেল সিল কিট 07012-00025 চিহ্নিত করা হয় বিশেষভাবে Komatsu PC240-11 ভারী খনির খননকারীর জন্য কাস্টমাইজড উত্পাদিত, ব্যাপকভাবে বড় খোলা খনির বাল্ক খনির খননে ব্যবহৃত,পাথর অপসারণ এবং বড় নির্মাণ ভিত্তি খনন প্রকল্প, বিশেষভাবে ভ্রমণ হাইড্রোলিক মোটর ড্রাইভ শ্যাফ্ট সিলিং সমন্বয় সম্পূর্ণ disassembly এবং ব্যাপক রক্ষণাবেক্ষণ জন্য ব্যবহৃত।ভ্রমণ মোটর ড্রাইভ শ্যাফট পুরো মেশিন হাঁটা প্রক্রিয়া সময় ক্রমাগত কম গতির এগিয়ে এবং বিপরীত reciprocating ঘূর্ণন সঞ্চালন, পুরো যানবাহন ও বালতি খনির ওজন দ্বারা গঠিত স্থায়ী ভারী রেডিয়াল লোড বহন করে, অসামঞ্জস্যপূর্ণ ময়লা খনির পাথর রাস্তা দ্বারা উত্পন্ন বিকল্প প্রভাব কম্পন,এবং অভ্যন্তরীণ মোটর পিস্টন জাল ঘর্ষণ দ্বারা উত্পাদিত দীর্ঘমেয়াদী তাপ জমে. ভ্রমণ মোটরটি শ্যাসির ক্রলার ফ্রেমের নীচে ইনস্টল করা হয়েছে, ভিজা খনির রাস্তায় ড্রাইভিংয়ের সময় বালির স্প্ল্যাশিংয়ের জন্য সম্পূর্ণরূপে উন্মুক্ত,মোটর হাউজের ভিতরে মাঝারি সান্দ্রতা হাঁটা বিরোধী পরিধান হাইড্রোলিক তেল দিয়ে সারা বছর জুড়ে ভিজানো, এবং ঘন আঠালো খনির কাদা, ধারালো ভাঙা পাথর টুকরা এবং দুর্বল ক্ষারীয় খনিজ বৃষ্টির পানি দ্বারা ক্রমাগত প্রভাবিত হয়।সব রাবার সিলিং উপাদান ভিতরে শীতকালে অতি-নিম্ন তাপমাত্রা অধীনে সঙ্কুচিত এবং স্থিতিস্থাপকতা হারানগ্রীষ্মে পূর্ণ লোডের সাথে ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন ঘন।এই ইন্টিগ্রেটেড সব-ইন-ওয়ান overhaul কিট এক কোর মাল্টি-লিপ অল্টারনেটিং শক ক্লান্তি এবং পুরু মাটি প্রতিরোধী ভ্রমণ মোটর ঘূর্ণমান তেল সীল ধারণ করে, সমতল সংশোধিত এইচএনবিআর সিলিং গ্যাসকেট, বিভিন্ন আকারের ঘন কাদা বাধা ও-রিং এবং গ্রাফাইট-কার্বন ফাইবার হাইব্রিড শক্তিশালী PA66 অ্যান্টি-এক্সট্রুশন ব্যাকআপ রিংগুলির একাধিক স্পেসিফিকেশন,এক্সক্যাভেটরের ভারী কাজ চালিত মোটর ড্রাইভ ঘূর্ণন শ্যাফটে চার ধাপের কম্পোজিট তাপমাত্রা এবং চাপ প্রতিরোধী সিলিং বাধা গঠন করে. এটি অভ্যন্তরীণ হাঁটা মাঝারি চাপ হাইড্রোলিক তেল শ্যাফ্ট ফাঁক বরাবর বাইরে থেকে ফুটো থেকে সম্পূর্ণরূপে ব্লক করতে পারেন, বহিরাগত পুরু অবশিষ্টাংশ প্রতিরোধ,মোটর পিস্টন এবং অভ্যন্তরীণ গহ্বর বহনকারী আক্রমণ থেকে ধারালো পাথর এবং ক্ষয়কারী খনি বর্জ্য, অকাল লেয়ার গলিত ablation, পিস্টন পৃষ্ঠ pitting পরিধান এবং ভারী খনি খনন নির্মাণের সময় অপর্যাপ্ত crawler হাঁটা শক্তি ব্যর্থতা এড়াতে,এবং দীর্ঘমেয়াদী নিরবচ্ছিন্ন ভারী খনির খনন লোড অধীনে সমগ্র ভ্রমণ জলবাহী সিস্টেমের ভিতরে স্থিতিশীল ধ্রুবক তৈলাক্তকরণ চাপ বজায় রাখাসমস্ত অভ্যন্তরীণ সিলিং আনুষাঙ্গিক ভারী-ডুয়িং ঘন কাস্টমাইজড আকারের পরামিতিগুলি গ্রহণ করে যা PC240-11 ভ্রমণ মোটর হাউজের অভ্যন্তরীণ গহ্বর কাঠামোর সাথে পুরোপুরি মেলে,এবং মাঝারি ক্ষুদ্র খননকারী বা চাকার লোডারগুলির সিলিং কিটগুলির সাথে বিনিময়যোগ্যভাবে ইনস্টল করা যায় নাএটি বড় সমন্বিত খনির যন্ত্রপাতি মেরামতের কারখানা এবং পেশাদার ভারী খননকারীর বিক্রয়োত্তর সার্ভিস স্টেশনগুলির জন্য ওয়ান স্টপ সম্পূর্ণ ভ্রমণ মোটর বিচ্ছিন্নতা রক্ষণাবেক্ষণ সমর্থন করে।বড় খনি নির্মাণ বন্ধকরণ সম্পূর্ণরূপে এড়ানোর জন্য বিচ্ছিন্ন সিলিং আনুষাঙ্গিক এবং অসম্পূর্ণ ইনস্টলেশন মাত্রা পৃথক ক্রয় দ্বারা সৃষ্ট অর্থনৈতিক ক্ষতি.

প্রশ্ন: What unique graphite-carbon fiber anti-alternating shock low-speed reciprocating fatigue composite sealing advantages does this NBR+modified HNBR+hybrid fiber PA66 complete travel motor seal kit have compared with single aftermarket rotary oil seals or incomplete all-rubber mixed seal kits used on PC240-11 excavator walking hydraulic systems?
উত্তরঃ পিসি২৪০-১১ ভারী খনির খননকারীর হাইড্রোলিক মোটর ড্রাইভের ঘূর্ণমান শ্যাফট প্রতিদিন কম গতিতে এগিয়ে এবং পিছনে ঘোরে।ধ্রুবক ভারী রেডিয়াল লোড এবং বিকল্প রাস্তা প্রভাব কম্পন বহন করে, প্রতি মাসে কয়েক হাজার কম্পন মিশ্রিত ঘূর্ণন ঘন্টা সঞ্চয় করে, মাঝারি সান্দ্রতা অক্সিডেশন প্রবণ হাঁটা জলবাহী তেল দীর্ঘ সময়ের জন্য নিমজ্জিত হয়,এবং ঘন আঠালো কাদা এবং তীক্ষ্ণ শক্ত পাথরের কণা দ্বারা ক্রমাগত আবৃত এবং কাদা মুক্ত-গর্ত পরিবহন রাস্তা. এই কিটের প্রধান ভ্রমণ মোটর শ্যাফট তেল সীল গ্রাফাইট-কার্বন মিশ্রিত ফাইবার ভরা পরিবর্তিত এনবিআর উপাদান গ্রহণ করে, যা হাঁটার হাইড্রোলিক তেলের উত্তাপ প্রতিরোধের তুলনায় অনেক ভাল, long-term low-speed alternating shock reciprocating friction wear resistance and compression permanent deformation recovery performance than ordinary recycled NBR rubber used for standard single oil seals in aftermarket channels. তিন স্তরের ইলেক্ট্রো-গ্যালভানাইজড ঘন ইস্পাত বাইরের কাঠামো মরিচা হবে না,দীর্ঘমেয়াদী ময়লাযুক্ত ক্ষারীয় খনির জলের ক্ষয়ক্ষতিতে প্রসারিত বা বিকৃত হয় এবং অবিচ্ছিন্ন ভারী রেডিয়াল লোড এবং রাস্তার শক কম্পনের প্রভাব, and the built-in SUS304 stainless steel spiral constant force spring can maintain uniform stable clamping force on the sealing lip for more than 19200 continuous working hours without elastic fatigue relaxation. সমন্বিত সমতল গ্যাসকেট এবং বালু প্রতিরোধী O- রিং অত্যন্ত নিম্ন তাপমাত্রা সংশোধিত HNBR উপাদান গ্রহণ,যা -112°C এর নিচে অ্যাল্পাইন উত্তর শীতকালীন খনির পরিবেশে কঠোরতা এবং ভঙ্গুর ক্র্যাকিং ছাড়াই নরম স্থিতিশীল সিলিং ইলাস্টিকতা বজায় রাখতে পারে, যখন সাধারণ একক প্রতিস্থাপন তেল সীল শুধুমাত্র মাল্টি-স্তর ঘন কাদা নিরোধক সহায়ক সীল আনুষাঙ্গিক ছাড়া একটি একক তেল ব্লকিং ঠোঁট আছে। The glass-graphite carbon hybrid fiber PA66 backup rings can effectively prevent the soft rubber sealing lip from being squeezed into tiny gaps between the drive shaft and motor housing sleeve under instantaneous peak walking hydraulic pressure impact, যা একটি অপরিহার্য কাঠামোগত উপাদান যা মৌলিক এক টুকরা পরে বাজারের তেল সীল উপর সজ্জিত করা হয় না।এই ইন্টিগ্রেটেড সম্পূর্ণ মিটিং কিট এক সেট আনুষাঙ্গিক সঙ্গে পুরো ভ্রমণ মোটর overhaul শেষ করতে পারেন, ভারী খনির খনন ফ্লিটের রক্ষণাবেক্ষণের সময়কে উল্লেখযোগ্যভাবে সংক্ষিপ্ত করে; সমস্ত রাবার সীল কিটগুলির তুলনায় ঘন তিন স্তরযুক্ত ধাতব কঙ্কাল এবং শক্ত অ্যান্টি-এক্সট্রুশন ব্যাক-আপ রিং ছাড়াই,এটা স্থায়ী ঠোঁট বিকৃতি এবং প্রাথমিক হাঁটা হাইড্রোলিক তেল ফুটো ব্যর্থতা দীর্ঘমেয়াদী ঘন কাদা soaking অধীনে উত্পাদন করবে না, ভারী রেডিয়াল লোড এবং অল্টারনেটিং শক ঘূর্ণন extrusion লোড।এই সম্পূর্ণ কম্পোজিট মাল্টি-কম্পোনেন্ট সিলিং কিট ভ্রমণ মোটর ড্রাইভ শ্যাফ্ট সিলিং সিস্টেমের সামগ্রিক সেবা জীবন 99.৯৯৯৯৯৯৯৯৯৯% প্রতিস্থাপনযোগ্য তেল সীলগুলির সাথে তুলনা করে,এবং ব্যাপকভাবে পুনরাবৃত্তি রক্ষণাবেক্ষণ শ্রম খরচ এবং পুনরাবৃত্তি পূর্ণ খুচরা যন্ত্রাংশ ক্রয় খরচ বড় খোলা খনির খনি খনন পাথর নির্মাণ fleets হ্রাস.

প্রশ্ন: কীভাবে পেশাদার ভারী খনির খননকারী রক্ষণাবেক্ষণ প্রযুক্তিবিদরা 07012-00025 তেল সিল কিটের ভিতরে প্রতিটি মিলিত উপাদানকে রঙের পার্থক্যের মাধ্যমে দ্রুত আলাদা করতে পারে,পৃষ্ঠের গঠন এবং কাঠামোগত বৈশিষ্ট্যের পার্থক্য, এবং নিম্ন মানের অসম্পূর্ণ খুচরা যন্ত্রাংশের সমন্বয় থেকে স্ক্রিন যোগ্য মান সম্পূর্ণ কিট?
উত্তরঃ স্ট্যান্ডার্ড সম্পূর্ণ কিটের ভিতরে কোর মাল্টি-লিপ অল্টারনেটিং শক ঘন কাদা প্রতিরোধী ভ্রমণ মোটর ঘূর্ণন তেল সিল অভিন্ন ম্যাট গভীর কালো গ্রাফাইট-কার্বন মিশ্রিত ফাইবার NBR ভরা হয়,যার পৃষ্ঠের উপর অতি ঘন অভিন্ন ফাইবার ম্যাট গ্রান টেক্সচার রয়েছে, পুনর্ব্যবহারযোগ্য কাঁচামালের নিম্ন-গ্রেড সিলিং অংশগুলির মসৃণ চকচকে পৃষ্ঠের থেকে সম্পূর্ণ আলাদা।বাইরের তিন-স্তরীয় ইলেক্ট্রো-গ্যালভানাইজড স্টিলের কঙ্কালটি অভিন্ন রূপালী সাদা অক্ষত অ্যান্টি-রস্ট লেপ সরবরাহ করে, রস স্পট, অক্সিডেশন burrs বা পাতলা সহজে বিকৃত এলাকা ছাড়া; অন্তর্নির্মিত টেনশন স্প্রিং ধনী রৌপ্য SUS304 স্টেইনলেস স্টীল স্পাইরাল স্প্রিং ধ্রুবক সমান coil spacing সঙ্গে,কোন ভাঙা তার বা লস রাইন্ডিং বিকৃতি নেই. সমন্বিত সমতল সিলিং গ্যাসকেট এবং মাল্টি-আকারের কাদা-প্রতিরোধী ও-রিংগুলি অন্ধকার আধা-ম্যাট নরম সংশোধিত এইচএনবিআর সহ স্পষ্ট নরম ইলাস্টিক হাতের অনুভূতি, কঠিন থেকে সম্পূর্ণ ভিন্ন,নিম্নমানের সহায়ক আনুষাঙ্গিকের ভঙ্গুর এবং শক্ত কাঁচামাল; এন্টি-এক্সট্রুশন ব্যাক-আপ রিং হল হালকা আইভরি স্টীল গ্লাস-গ্রাফাইট কার্বন ফাইবার হাইব্রিড PA66 নাইলন হার্ড রিং,কমপ্যাক্ট মসৃণ ঘন প্লাস্টিকের টেক্সচার সহ অভ্যন্তরীণ বায়ু বুদবুদ বা অমেধ্য কণা ছাড়া. প্রধান তেল সীল মাল্টি ঠোঁট স্তরিত ঘন কাদা বাধা ভারী লোড কম গতির reciprocating ঘূর্ণন খাদ সীল সমন্বিত ঘন তিন স্তর ভারী ধাতু কঙ্কাল কাঠামো গ্রহণ,যা সবচেয়ে স্বজ্ঞাত কোর বৈশিষ্ট্য তিন ঠোঁট থেকে এটি পার্থক্য করতে, দুটি ঠোঁট এবং একক ঠোঁট তেল সীল ছোট excavator হালকা লোড জলবাহী খাদ জন্য উপযুক্ত। এই মান সম্পূর্ণ কিট সমতল সীল গ্যাসকেট 49 স্পেসিফিকেশন দিয়ে সজ্জিত করা হয়,৪৮ টি আকারের কাদা নিরোধক ও-রিং এবং ৪৭ টি বেধের হাইব্রিড ফাইবার নাইলন অ্যান্টি-এক্সট্রুশন ব্যাক-আপ রিং, এই সম্পূর্ণ মিলে যাওয়া সমন্বয় শুধুমাত্র স্ট্যান্ডার্ড 07012-00025 মেরামত কিট জন্য একচেটিয়া স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশন।প্রতিটি প্রধান তেল সীল ধাতু কঙ্কাল পৃষ্ঠ মাইক্রো লেজার ক্ষুদ্র স্বচ্ছ অংশ নম্বর 07012-00025 এবং সম্পূর্ণ সঠিক ভারী লোড বেধ খাদ আকার পরামিতি সঙ্গে খোদাই করা হয়, যখন নিম্ন মানের তেল সীল সেটগুলি অস্পষ্ট, ম্লান বা অসম্পূর্ণ লেজার কোড, অতি পাতলা পাতলা লোহা কঙ্কাল সহজে বাঁকানো, বুদবুদ এবং অমেধ্য সঙ্গে মিশ্রিত রুক্ষ রাবার পৃষ্ঠ আছে,এবং একাধিক সমর্থন gaskets এবং ব্যাকআপ রিং সহায়ক অংশ অভাব. পুরো কিটটি একটি বিস্তারিত শ্রেণীবদ্ধ উপাদান স্পেসিফিকেশন শীট সহ সংযুক্ত করা হয়,রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের জন্য পর্যালোচনার জন্য ভ্রমণ মোটর হাউজিং বিচ্ছিন্ন করার সময় একের পর এক আনুষাঙ্গিকগুলি বাছাই এবং মেলে.

প্রশ্ন: দীর্ঘমেয়াদী কাজের চাপ কতটুকু? maximum low-speed reciprocating rotary linear speed and full high-low temperature operating limit range can this composite integrated oil seal kit withstand to maintain long-term zero walking hydraulic oil leakage and zero external mine thick mud rainwater intrusion sealing performance for PC240-11 heavy mining excavator travel motor drive shafts?
উঃ এই সম্পূর্ণ ইন্টিগ্রেটেড তেল সিল কিট সমন্বয় 2.02 ¢ 3.65MPa এর অভ্যন্তরীণ ভ্রমণ মোটর হাউজিং হাইড্রোলিক তেল চাপ অধীনে দীর্ঘমেয়াদী স্থিতিশীল কাজ করতে পারেন,এবং পুনরাবৃত্তি তাত্ক্ষণিক পিক হাইড্রোলিক চাপ প্রভাব প্রতিরোধ 6 পর্যন্ত.1 এমপিএ এক্সক্যাভার পূর্ণ লোড খনি খনন এবং downhill bumpy crawler ভ্রমণ চক্র অপারেশন সময় উত্পন্ন।প্রধান সিলিং ঠোঁটের সর্বাধিক অনুমোদিত অবিচ্ছিন্ন রুটারি রৈখিক গতি 0 এ পৌঁছেছে.52m / s, সম্পূর্ণরূপে PC240-11 ভারী খোলা খনির খননকারীর ভ্রমণ মোটর ড্রাইভ শ্যাফ্টগুলির দৈনিক দীর্ঘ-সময় পূর্ণ লোড ভারী রেডিয়াল শক ধারণকারী ঘূর্ণন ফ্রিকোয়েন্সির সাথে মেলে।মোট প্রযোজ্য পূর্ণ কাজের তাপমাত্রা পরিসীমা -112°C ~ +224°C জুড়ে, which can meet the ultra-low temperature cold start demand of alpine open-pit mining yards in winter and long-hour continuous high-temperature motor housing operation under full heavy excavation walking load in hot summer months. গ্রাফাইট-কার্বন মিশ্রিত ফাইবার এনবিআর প্রধান ঠোঁট মাঝারি সান্দ্রতা হাঁটা জলবাহী তেল ফোলা এবং তাপীয় পক্বতা প্রতিরোধী, পরিবর্তিত এইচএনবিআর সহায়ক সীল অতি-নিম্ন তাপমাত্রা embrittlement প্রতিরোধী,তিন স্তর ইলেক্ট্রো-গ্যালভানাইজড ঘন ইস্পাত কঙ্কাল ঘন কাদা এবং ক্ষারীয় বৃষ্টির জলের জারা বিকৃতি এড়ায়, হাইব্রিড ফাইবার PA66 ব্যাকআপ রিং স্থায়ী ঠোঁট এক্সট্রুশন ক্ষতি প্রতিরোধ; সব মিলে যাওয়া আনুষাঙ্গিক যৌথভাবে তাপীয় পক্বতা প্রতিরোধ,লক্ষ লক্ষ ভারী রেডিয়াল অল্টারনেটিং শক ঘূর্ণন চক্র পরে ধারালো বালি এবং পাথর কণা ক্ষয় এবং দীর্ঘমেয়াদী জলবাহী তেল ক্ষয়, বছরব্যাপী স্থিতিশীল শূন্য হাঁটা জলবাহী তেল ফুটো এবং শূন্য বাহ্যিক খনি ঘন কাদা বৃষ্টির পানি মোটর পিস্টন প্রবেশ এবং অভ্যন্তরীণ গহ্বর বহন।মাল্টি ঠোঁট স্তরযুক্ত পুরু কাদা বাধা বাফার কাঠামো তাত্ক্ষণিক জলবাহী চাপ প্রভাব impulses শোষণ করতে পারেন, ক্ষুদ্র ধাতব মোটর পিস্টন এবং লেয়ার পরিধান অবশিষ্টাংশ সিলিং ঠোঁট পৃষ্ঠ scratching থেকে ব্লক, এবং কার্যকরভাবে ভ্রমণ মোটর সমাবেশ অস্বাভাবিক অবিচ্ছিন্ন ভারী rattling শব্দ কমাতে,বেয়ারিং ওভারহিটিং এবং পিস্টন পৃষ্ঠের পিটিং ঘর্ষণ ত্রুটিগুলি প্রাথমিক সিলিং বৃদ্ধির কারণে এবং ব্যর্থতার কারণে.

প্রশ্ন: What hidden travel motor core severe equipment failure risks and corresponding tangible comprehensive economic loss costs will large open-pit mine rock excavation construction fleet management personnel face if they replace this standard full matched oil seal kit with cheap low-grade single oil seals or mismatched mixed miscellaneous rubber loose parts?
উত্তরঃ নিম্ন-গ্রেডের একক তেল সিলগুলি কেবলমাত্র পুনর্ব্যবহৃত অবশিষ্ট রাবারকে সিলিং ল্যাপ হিসাবে ব্যবহার করে, সংশোধিত HNBR মাল্টি-স্পেসিফিকেশন মল্টি-প্রুফ গ্যাসকেট ছাড়াই,হাইব্রিড ফাইবার PA66 অ্যান্টি-এক্সট্রুশন ব্যাক-আপ রিং এবং ঘন ট্রিপল-লেয়ার অ্যান্টি-রস্ট ইলেক্ট্রো-গ্যালভানাইজড স্টিলের কঙ্কালদীর্ঘমেয়াদী নিম্ন গতির ভারী রেডিয়াল অল্টারনেটিং শক ঘূর্ণন ঘর্ষণ এবং ঘন ঘন হিংস্র ঘন খনি লবণ স্প্ল্যাশিং কঠোর খনির কাজের অবস্থার অধীনে,নিম্নমানের পণ্যের পাতলা একক স্তর লোহা কঙ্কাল দ্রুত rusted হবে, প্রসারিত এবং স্থায়ীভাবে বিকৃত, নিম্ন মানের পুনর্ব্যবহৃত রাবার ঠোঁট দ্রুত প্রাক tightening নমনীয় শক্তি হারায়,যাত্রা মোটর ড্রাইভ শ্যাফ্ট ফাঁক থেকে অবিচ্ছিন্ন বড় ভলিউম হাঁটা হাইড্রোলিক তেল ফুটোহাইড্রোলিক তেলের ব্যাপক ক্ষতি সরাসরি ক্রলার ড্রাইভিং পাওয়ারের অপর্যাপ্ততা, অভ্যন্তরীণ মোটর পিস্টন এবং সমর্থন বিয়ারিংগুলির মধ্যে শুকনো ঘর্ষণের কারণ হবে।যা পিস্টন পৃষ্ঠের গুরুতর স্ক্র্যাচ পরিধানের দিকে পরিচালিত করে, পূর্ণ লোড খনি খনন অপারেশন চলাকালীন বেয়ার গলিত ablation এবং হঠাৎ crawler স্টল ব্যর্থতা।ঘন খনির কাদা, তীক্ষ্ণ পাথর এবং ক্ষারীয় খনিজ বর্জ্য জল গভীরভাবে বেয়ার এবং পিস্টন তৈলাক্তকরণ অভ্যন্তরীণ গহ্বর মধ্যে অনুপ্রবেশ করবে,উচ্চ নির্ভুলতা পালিশ ড্রাইভ শ্যাফ্ট জার্নাল পৃষ্ঠ scratch এবং সদ্য প্রতিস্থাপিত তেল সীল দ্বিতীয় দ্রুত ঘর্ষণ ক্ষতি ত্বরান্বিত. PC240-11 ভারী খনির খননকারী স্পষ্টভাবে দুর্বল crawler ভ্রমণ ক্ষমতা প্রদর্শন করবে, অবিচ্ছিন্ন অস্বাভাবিক ভারী ভ্রমণ মোটর হাউজিং থেকে rattling শব্দ,ঘন ঘন হাইড্রোলিক নিম্নচাপের বিপদাশঙ্কা সংকেত, এবং ওপেন-গপ ভারী খনি খনন এবং বড় অগ্রেগেট স্টক স্ট্যাকিং নির্মাণ অপারেশন সময় বাধ্য জরুরী বন্ধ।ক্ষতিগ্রস্ত ভ্রমণ পিস্টন সমন্বয় এবং পোড়া সমর্থন bearings প্রতিস্থাপন জন্য ব্যাপক overhaul খরচ একটি সম্পূর্ণ মান পূর্ণ তেল সীল কিট ক্রয় খরচ তুলনায় অনেক বেশি; পাহাড়ের নীচে ঘূর্ণমান উপাদান পরিবহনের সময় হঠাৎ ক্রলার পাওয়ার স্ট্রেনও পুরো মেশিনকে নিয়ন্ত্রণের বাইরে নিয়ে যাবে,প্রধান হাঁটা জলবাহী সিস্টেম সংঘর্ষ ক্ষতি এবং সাইটে খনির নির্মাণ শ্রমিকদের নিরাপত্তা লুকানো বিপদ আনয়ন. ঘন ঘন অপ্রত্যাশিত দীর্ঘমেয়াদী সরঞ্জাম বন্ধ বড় খোলা খনির পাথর খনন নির্মাণ সময়সূচী বিলম্বিত হবে,অতিরিক্ত অতিরিক্ত কাজের মজুরি এবং উচ্চ অলস ভারী খনন সরঞ্জাম ভাড়া ক্ষতির ব্যয় উত্পাদন.

6. প্রদর্শনী ও পোশাকের দোকান

তেল সীল, জলবাহী সীল, সিলিন্ডার সীল কিট, এবং আরো অনেক কিছু