07012-00045 0701200045 সীল, D20P-6 D20P-7A এর তেল

1. 07012-00045 সীলের দ্রুত বিবরণ:

2.07012-00045গ্রুপের অংশ:

3. 07012-00045  ছবি:

4. পরিষেবা অংশ নম্বর:

5. প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

প্রশ্ন: কোন মাঝারি ভারী ওপেন-পিট মাইনিং এক্সকাভেটর মডেলটি তেল সীল কিট 07012-00045 একচেটিয়াভাবে OEM উত্পাদিত এবং ভর একত্রিত করার জন্য, এবং কি মাল্টি-লেয়ার তাপ-প্রতিরোধী, বিরোধী ভাসমান সূক্ষ্ম ধূলিকণা এবং মাঝারি চাপ স্থিতিশীল সিলিং কার্যকারিতা এই প্রধান পাম্প চার্জিং পোর্ট ওভারহল পোর্ট ওভারহল সমুদ্র বন্দর সরবরাহ করতে পারে দীর্ঘমেয়াদী ইঞ্জিন উজ্জ্বল তাপ এবং ক্রমাগত সূক্ষ্ম খনি ধুলো জমে?
উত্তর: 07012-00045 চিহ্নিত এই স্ট্যান্ডার্ড OEM তেল সিল কিটটি শুধুমাত্র Komatsu PC210-11 মাঝারি ভারী খনির খননকারীদের জন্য কাস্টমাইজ করা হয়েছে, মাঝারি আকারের খোলা পিট আকরিক স্ট্রিপিং, মাঝারি হার্ড রক ব্রেকিং এবং পৌরসভার বড় ফাউন্ডেশন খননের জন্য ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় এবং বিশেষভাবে সম্পূর্ণ নির্মাণ প্রকল্পের জন্য বিশেষভাবে প্রয়োগ করা হয়। প্রধান হাইড্রোলিক পাম্পের চার্জিং পোর্টে সিলিং সমাবেশ। ঘূর্ণায়মান শ্যাফ্ট সীল থেকে ভিন্ন, এই সেটটি মূল পাম্পের স্ট্যাটিক চার্জিং পোর্টের সাথে মেলে, যা ঘূর্ণনশীল গতিবিধি সঞ্চালন করে না তবে পাম্পের শরীরের ভিতরে দীর্ঘমেয়াদী স্থির মাঝারি হাইড্রোলিক চাপ বহন করে, ইঞ্জিন ব্লক এবং নিষ্কাশন পাইপ থেকে ক্রমাগত উজ্জ্বল তাপ স্থানান্তরিত হয় এবং ভাসমান আল্ট্রা-ফাইন পাম্পের ভাসমান আল্ট্রা-ফাইন পাম্পের উপরিভাগে জমা হয়। প্রধান পাম্পটি ইঞ্জিনের বগির পাশে মাউন্ট করা হয়, সম্পূর্ণ ধূলিকণা ছাড়াই আধা-উন্মুক্ত, এবং চার্জিং পোর্টটি হাইড্রোলিক তেল এবং নিঃশেষিত বায়ু রিফিল করার মূল চ্যানেল, যা সিল করার অংশের বয়স হয়ে গেলে তেল নিঃসরণ ধীর হওয়ার ঝুঁকি থাকে। উচ্চ-উচ্চতা উত্তরের হিমশীতল খনির এলাকায়, শীতকালে দীর্ঘমেয়াদী নিম্ন-তাপমাত্রার পরিবেশে রাবারের আনুষাঙ্গিকগুলি শক্ত এবং সঙ্কুচিত হবে; গ্রীষ্মে ক্রমাগত পূর্ণ-লোড খননের সময়, পাম্পের চারপাশে পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা তীব্রভাবে বৃদ্ধি পায়, যা সাধারণ সিলিং রাবারের তাপীয় বার্ধক্যকে ত্বরান্বিত করে। এই ইন্টিগ্রেটেড ওয়ান-পিস ওভারহল কিটে রয়েছে একটি কোর মাল্টি-লিপ হিট-প্রতিরোধী স্ট্যাটিক চার্জিং পোর্ট মেইন অয়েল সিল, ফ্ল্যাট মডিফাইড এইচএনবিআর সিলিং গ্যাসকেটের একাধিক স্পেসিফিকেশন, বিভিন্ন মাপের আল্ট্রা-ফাইন ডাস্ট আইসোলেশন ও-রিং এবং গ্রাফাইট-সিলিকা হাইব্রিড ফাইবার রিইনফোর্সড PA6-6-এন্টিপি-6 ব্যাক-আপ কম্পোসিং ফর্ম। মাঝারি ভারী খননকারীর প্রধান পাম্প চার্জিং পোর্টে তাপমাত্রা এবং চাপ প্রতিরোধী স্ট্যাটিক সিলিং বাধা। এটি কার্যকরভাবে পাম্পের অভ্যন্তরে মাঝারি-চাপের হাইড্রোলিক তেলকে ধীরে ধীরে চার্জিং পোর্টের ফাঁক থেকে বেরিয়ে আসতে বাধা দিতে পারে, বহিরাগত অতি-সূক্ষ্ম ভাসমান ধুলো এবং নিরপেক্ষ খনিজ বৃষ্টির জলকে পোর্টের ফাঁক দিয়ে পাম্পের অভ্যন্তরীণ গহ্বরে প্রবেশ করা থেকে প্রতিরোধ করতে পারে, ক্ষুদ্র ধূলিকণাগুলিকে এড়াতে পারে এবং হাইড্রোলিক পাম্পের ভারসাম্য এবং পাম্পের তেলের মধ্যে মিশতে পারে। দীর্ঘমেয়াদী বিকল্প ঠান্ডা এবং গরম কাজের পরিবেশের অধীনে প্রধান পাম্প চার্জিং পোর্টের স্ট্যাটিক সিলিং নিবিড়তা। সমস্ত অভ্যন্তরীণ সিলিং আনুষাঙ্গিকগুলি PC210-11 প্রধান পাম্পের চার্জিং পোর্ট ক্যাভিটি কাঠামোর সাথে পুরোপুরি মেলে মাঝারি ভারী-শুল্ক মান মাপের পরামিতিগুলি গ্রহণ করে এবং হালকা ছোট খননকারী বা হুইল লোডারগুলির প্রধান পাম্প সিল কিটগুলির সাথে মেলে না৷ এটি মাঝারি এবং বড় খনির যন্ত্রপাতি মেরামতের কারখানা এবং পেশাদার মাঝারি ভারী খননকারী বিক্রয়োত্তর পরিষেবা স্টেশনগুলির জন্য প্রধান পাম্প চার্জিং পোর্টের ওয়ান-স্টপ সম্পূর্ণ রক্ষণাবেক্ষণ উপলব্ধি করে, বিক্ষিপ্ত সিলিং আনুষাঙ্গিক এবং অমিল মাপের পৃথক ক্রয়ের কারণে নির্মাণ বিলম্বের ক্ষতি সম্পূর্ণরূপে দূর করে।

প্রশ্ন: এই NBR+পরিবর্তিত HNBR+হাইব্রিড ফাইবার PA66 প্রধান পাম্প চার্জিং পোর্ট ফুল সিল কিটটি সিঙ্গেল-পিস স্ট্যাটিক অয়েল সিল বা অসম্পূর্ণ মিশ্রিত রাবার কিটগুলির সাথে তুলনা করেছে অ্যান্টি-স্ট্যাটিক থার্মাল এজিং কম্পোজিট সিল করার সুবিধা কী? বন্দর?
উত্তর: PC210-11 মাঝারি ভারী খনির খননকারী প্রধান হাইড্রোলিক পাম্পের চার্জিং পোর্টটি সারা বছর একটি স্থির সিল অবস্থায় থাকে, দীর্ঘমেয়াদী স্ট্যাটিক মাঝারি হাইড্রোলিক চাপ, ইঞ্জিন থেকে বিরতিহীন উচ্চ তাপমাত্রা বিকিরণ এবং অতি-সূক্ষ্ম খনি ভাসমান ধুলোর ক্রমাগত কভারেজ সহ্য করে। সাধারণ একক স্ট্যাটিক অয়েল সিলগুলি শুধুমাত্র ফাইবার ফিলিং ছাড়াই সাধারণ পুনর্ব্যবহৃত NBR ব্যবহার করে, যা হাইড্রোলিক তেলে দীর্ঘমেয়াদী ভিজিয়ে রাখার পরে প্রসারিত এবং বিকৃত করা সহজ এবং ক্রমাগত উচ্চ তাপমাত্রার বিকিরণে দ্রুত স্থিতিস্থাপকতা হারাবে। এই কিটের প্রধান স্ট্যাটিক সীল গ্রাফাইট-সিলিকা মিশ্রিত ফাইবার ভর্তি পরিবর্তিত এনবিআর উপাদান গ্রহণ করে, যার অসামান্য জলবাহী তেল ফোলা প্রতিরোধ, দীর্ঘমেয়াদী স্ট্যাটিক তাপীয় বার্ধক্য প্রতিরোধ এবং কম্প্রেশন স্থায়ী বিকৃতি পুনরুদ্ধারের ক্ষমতা অনেক বেশি সাধারণ পুনর্ব্যবহারযোগ্য রাবার সিঙ্গেল সিঙ্গেলের চেয়ে বেশি। ডাবল-লেয়ার ইলেক্ট্রো-গ্যালভানাইজড পুরু ইস্পাত বাইরের কঙ্কাল দীর্ঘমেয়াদী ধুলো জমে এবং বৃষ্টির জলের স্প্ল্যাশিং প্লাস ক্রমাগত ইঞ্জিন তাপ বেকিংয়ের অধীনে মরিচা, প্রসারিত বা বিকৃত করবে না এবং অন্তর্নির্মিত SUS304 স্টেইনলেস স্টীল সর্পিল ধ্রুবক বল বসন্ত অবিচ্ছিন্ন প্রি-টাইটিং 200 সামুদ্রিক lipstatic 20 এর চেয়ে বেশি স্থিতিশীল স্থিতিশীল বজায় রাখতে পারে। ইলাস্টিক শিথিলকরণ ক্লান্তি ছাড়াই কাজের সময়। মিলে যাওয়া ফ্ল্যাট গ্যাসকেট এবং ডাস্ট-প্রুফ ও-রিংগুলি নিম্ন-তাপমাত্রার পরিবর্তিত HNBR উপাদান গ্রহণ করে, যা -124℃ অতি-নিম্ন তাপমাত্রার শীতকালীন খনির পরিবেশে ভঙ্গুর ক্র্যাকিং ছাড়াই নরম সিলিং স্থিতিস্থাপকতা বজায় রাখতে পারে, যখন একক আফটারমার্কেট স্ট্যাটিক অয়েল সিলগুলিতে মিলিত মাল্টি-লেয়ার অ্যাকসেসরি ধূলিকণা ছাড়াই শুধুমাত্র একটি তেল-ব্লকিং ঠোঁট থাকে। গ্লাস-গ্রাফাইট-সিলিকা হাইব্রিড ফাইবার PA66 ব্যাকআপ রিংগুলি কার্যকরভাবে নরম রাবার সিলিং ঠোঁটকে চার্জিং পোর্ট সীট এবং সিলিং অংশের মধ্যে ছোট ফাঁকে চাপ দেওয়া থেকে প্রতিরোধ করতে পারে তাৎক্ষণিক হাইড্রোলিক চাপের ওঠানামার অধীনে তেল ভর্তি এবং বায়ু নিষ্কাশনের সময়, যা একক তেলের জন্য প্রয়োজনীয় নয়। আলাদাভাবে বিক্ষিপ্ত গ্যাসকেট এবং ডাস্ট-প্রুফ ও-রিং কেনার সাথে তুলনা করে, এই ইন্টিগ্রেটেড সম্পূর্ণ ম্যাচিং কিট চার্জিং পোর্টের সমস্ত সিলিং রক্ষণাবেক্ষণের কাজ একবারে শেষ করতে পারে, মাঝারি ভারী মাইনিং ফ্লিটগুলির সরঞ্জামের ডাউনটাইমকে ব্যাপকভাবে ছোট করে; ডাবল-লেয়ার মেটাল কঙ্কাল এবং অনমনীয় অ্যান্টি-এক্সট্রুশন ব্যাকআপ রিং ছাড়া অল-রাবার সিল কিটগুলির তুলনায়, এটি দীর্ঘমেয়াদী উচ্চ তাপমাত্রার স্থিতিশীল চাপ এবং ধুলো ক্ষয়ের অধীনে স্থায়ী ঠোঁটের তাপীয় বিকৃতি এবং ধীর জলবাহী তেলের ক্ষরণ ব্যর্থতা তৈরি করবে না। এই সম্পূর্ণ যৌগিক মাল্টি-কম্পোনেন্ট সিলিং কিটটি প্রধান পাম্প চার্জিং পোর্ট সিলিং সিস্টেমের সামগ্রিক পরিষেবা জীবনকে একক স্ট্যাটিক অয়েল সিলের তুলনায় একটি বড় ব্যবধানে প্রসারিত করে এবং কার্যকরভাবে মাঝারি ওপেন-পিট আকরিক খনন নির্মাণ ফ্লিটগুলির জন্য বারবার রক্ষণাবেক্ষণের শ্রম খরচ এবং বারবার খুচরা যন্ত্রাংশ সংগ্রহের খরচ কমায়।

প্রশ্ন: সাইটের পেশাদার মাঝারি ভারী খনির খননকারী রক্ষণাবেক্ষণ টেকনিশিয়ানরা কীভাবে 07012-00045 তেল সিল কিটের ভিতরের প্রতিটি সহায়ক উপাদানকে রঙের পার্থক্য, পৃষ্ঠের গঠন এবং কাঠামোগত বৈশিষ্ট্যের পার্থক্য এবং নিম্ন-গ্রেডের অসম্পূর্ণ বিবিধ অতিরিক্ত অংশ থেকে স্ক্রীন স্ট্যান্ডার্ড সম্পূর্ণ ম্যাচিং কিটগুলির মাধ্যমে দ্রুত আলাদা করতে পারে?
উত্তর: স্ট্যান্ডার্ড কমপ্লিট কিটের ভিতরে কোর মাল্টি-লিপ তাপ-প্রতিরোধী স্ট্যাটিক চার্জিং পোর্ট মেইন অয়েল সিল হল ইউনিফর্ম ম্যাট ডিপ ব্ল্যাক গ্রাফাইট-সিলিকা ফাইবার ভরা এনবিআর, যার উপরিভাগে সূক্ষ্ম এবং ঘন ইউনিফর্ম ফাইবার ম্যাট গ্রেইন টেক্সচার রয়েছে, যা মসৃণ চকচকে সারফেস থেকে সম্পূর্ণ আলাদা লো-গ্রেডের লো-গ্রেড রিসাইক্লিং পার্টস তৈরি করা হয়েছিল। বাইরের ডাবল-লেয়ার ইলেক্ট্রো-গ্যালভানাইজড ইস্পাত কঙ্কালটি অভিন্ন রূপালী সাদা অক্ষত অ্যান্টি-রাস্ট আবরণ উপস্থাপন করে, মরিচা দাগ, অক্সিডেশন burrs বা অতি-পাতলা সহজে বিকৃত এলাকা ছাড়াই; বিল্ট-ইন টেনশন স্প্রিং হল উজ্জ্বল রূপালী SUS304 স্টেইনলেস স্টীল স্পাইরাল স্প্রিং যার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ সমান কয়েল ব্যবধান, কোন ভাঙ্গা তার বা আলগা ঘূর্ণায়মান বিকৃতি। মিলিত ফ্ল্যাট সিলিং গ্যাসকেট এবং মাল্টি-সাইজের আল্ট্রা-ফাইন ডাস্ট-প্রুফ ও-রিংগুলি হল গাঢ় আধা-ম্যাট নরম পরিবর্তিত এইচএনবিআর সুস্পষ্ট নরম ইলাস্টিক হাতের অনুভূতি, নিম্ন-গ্রেডের সহায়ক আনুষাঙ্গিকগুলির শক্ত, ভঙ্গুর এবং শক্ত বর্জ্য রাবার থেকে সম্পূর্ণ আলাদা; অ্যান্টি-এক্সট্রুশন ব্যাকআপ রিং হল হাল্কা আইভরি রিজিড গ্লাস-গ্রাফাইট-সিলিকা ফাইবার রিইনফোর্সড PA66 নাইলন হার্ড রিং, অভ্যন্তরীণ বায়ু বুদবুদ বা অপরিষ্কার কণা ছাড়াই কমপ্যাক্ট মসৃণ ঘন প্লাস্টিক টেক্সচার সহ। প্রধান তেল সীল মাল্টি-ঠোঁট স্তরযুক্ত অতি-সূক্ষ্ম ধুলো বাধা স্ট্যাটিক তাপ বাফার সিলিং ইন্টিগ্রেটেড পুরু ডবল-লেয়ার মাঝারি-ব্যাসের ধাতব কঙ্কাল স্ট্যাটিক স্ট্রাকচার গ্রহণ করে, যা সুইং মোটর এবং ট্র্যাভেল মোটরগুলির জন্য ব্যবহৃত রোটারি শ্যাফ্ট তেল সীল থেকে আলাদা করার জন্য সবচেয়ে স্বজ্ঞাত মূল বৈশিষ্ট্য। এই স্ট্যান্ডার্ড সম্পূর্ণ কিটটি ফ্ল্যাট সিলিং গ্যাসকেটের 56টি স্পেসিফিকেশন, 55 আকারের আল্ট্রা-ফাইন ডাস্ট আইসোলেশন ও-রিং এবং 54টি বেধের হাইব্রিড ফাইবার নাইলন অ্যান্টি-এক্সট্রুশন ব্যাকআপ রিং দিয়ে সজ্জিত, এই সম্পূর্ণ মিলের সমন্বয়টি শুধুমাত্র 004004 এর বেশি মানদণ্ডের জন্য একচেটিয়া স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশন মেরামত। প্রতিটি প্রধান তেল সীল ধাতব কঙ্কালের পৃষ্ঠটি ক্ষুদ্র পরিষ্কার অংশ নম্বর 07012-00045 এবং সম্পূর্ণ সঠিক মাঝারি-ব্যাসের স্ট্যাটিক পোর্ট আকারের মাত্রার প্যারামিটার সহ মাইক্রো লেজার খোদাই করা হয়, যখন নিম্ন-গ্রেডের তেল সিল সেটগুলিতে ঝাপসা, ম্লান বা অসম্পূর্ণ লেজার কোড থাকে, অতি-পাতলা থেকে সহজে সরানো হয়। বুদবুদ এবং অমেধ্য মিশ্রিত, এবং একাধিক সমর্থনকারী gaskets এবং ব্যাকআপ রিং সহায়ক অংশ অভাব. পুরো কিটটি একটি বিশদ শ্রেণীবদ্ধ কম্পোনেন্ট স্পেসিফিকেশন শীটের সাথে সংযুক্ত, যা রক্ষণাবেক্ষণের কর্মীদের জন্য সুবিধাজনকভাবে একের পর এক আনুষাঙ্গিক বাছাই করতে এবং মেলানোর জন্য প্রধান পাম্প চার্জিং পোর্টকে ওভারহলের জন্য আলাদা করার সময়।

প্রশ্ন: কি স্থিতিশীল দীর্ঘমেয়াদী স্ট্যাটিক কাজের চাপ, সর্বোচ্চ তাত্ক্ষণিক চাপ প্রভাব প্রতিরোধের এবং সম্পূর্ণ উচ্চ-নিম্ন তাপমাত্রা অপারেটিং সীমা পরিসীমা এই যৌগিক সমন্বিত তেল সীল কিট দীর্ঘমেয়াদী শূন্য জলবাহী তেল সিপেজ এবং শূন্য বাহ্যিক অতি-সূক্ষ্ম খনি ধুলো বৃষ্টির জলের অনুপ্রবেশের জন্য ভারী পাম্পের জন্য সহ্য করতে পারে। চার্জিং পোর্ট?
উত্তর: এই সম্পূর্ণ সমন্বিত তেল সিল কিট সমাবেশ স্থিরভাবে দীর্ঘমেয়াদী স্থির অভ্যন্তরীণ প্রধান পাম্প হাইড্রোলিক তেলের চাপ 2.20–3.88MPa সহ্য করতে পারে এবং ম্যানুয়াল হাইড্রোলিক তেল ভর্তি এবং অভ্যন্তরীণ বায়ু নিষ্কাশন পাম্প অপারেশনের সময় উত্পন্ন 6.7MPa পর্যন্ত বারবার তাত্ক্ষণিক পিক হাইড্রোলিক চাপের প্রভাবকে প্রতিহত করতে পারে। স্ট্যাটিক সিলিং ঠোঁটে কোন পারস্পরিক ঘূর্ণন আন্দোলন নেই, তাই ঘূর্ণন ঘর্ষণ জন্য কোন রৈখিক গতি সীমা নেই, এবং এটি দীর্ঘমেয়াদী স্ট্যাটিক চাপ লোডের অধীনে স্থিতিশীল সিলিং নিবিড়তা বজায় রাখতে পারে। সামগ্রিকভাবে প্রযোজ্য সম্পূর্ণ কাজের তাপমাত্রা পরিসীমা -124°C ~ +236°C, যা শীতকালে আলপাইন ওপেন-পিট মাইনিং ইয়ার্ডের অতি-নিম্ন তাপমাত্রার ঠান্ডা স্টার্ট সিলিং চাহিদা মেটাতে পারে এবং গরম গ্রীষ্মের মাসে সম্পূর্ণ ভারী খনন লোডের অধীনে দীর্ঘ-ঘণ্টা একটানা উচ্চ-তাপমাত্রা পাম্প পৃষ্ঠের অপারেশন। গ্রাফাইট-সিলিকা মিশ্রিত ফাইবার এনবিআর প্রধান ঠোঁট মাঝারি চাপের হাইড্রোলিক তেলের ফোলাভাব এবং দীর্ঘমেয়াদী স্ট্যাটিক থার্মাল অক্সিডেশন বার্ধক্য প্রতিরোধ করে, সংশোধিত এইচএনবিআর অক্সিলারি সিল অতি-নিম্ন তাপমাত্রার বাধা প্রতিরোধ করে, ডবল-লেয়ার ইলেক্ট্রো-গ্যালভানাইজড পুরু ইস্পাত কঙ্কাল এবং রেইন ড্রাইভিং এভয়েড করে। বিকৃতি, হাইব্রিড ফাইবার PA66 ব্যাকআপ রিংগুলি তাত্ক্ষণিক চাপের ওঠানামার কারণে স্থায়ী ঠোঁট এক্সট্রুশন ক্ষতি প্রতিরোধ করে; সমস্ত মিলে যাওয়া আনুষাঙ্গিকগুলি যৌথভাবে তাপীয় বার্ধক্য, অতি-সূক্ষ্ম ধূলিকণা ঘর্ষণ এবং লক্ষ লক্ষ ঠান্ডা এবং গরম পর্যায়ক্রমে স্ট্যাটিক চক্রের পরে দীর্ঘমেয়াদী হাইড্রোলিক তেল ক্ষয় প্রতিরোধ করে, চার্জিং পোর্টে বছরব্যাপী স্থিতিশীল শূন্য হাইড্রোলিক তেল সিপেজ উপলব্ধি করে এবং শূন্য বাহ্যিক আল্ট্রা-মাইনিং পাম্পে রেইনিং পাম্পে প্রবেশ করে। বহু-ঠোঁট স্তরযুক্ত অতি-সূক্ষ্ম ধূলিকণা বাধা বাফার কাঠামো তেল ভর্তির সময় তাত্ক্ষণিক চাপের ওঠানামা ডালগুলিকে শোষণ করতে পারে, স্থির সিলিং ঠোঁটের পৃষ্ঠের সাথে সংযুক্ত থেকে ক্ষুদ্র ধাতব পাম্পের অভ্যন্তরীণ পরিধানের ধ্বংসাবশেষকে ব্লক করতে পারে এবং কার্যকরভাবে অস্বাভাবিক ধীর তেল সিপেজ কমাতে পারে এবং পাম্প অভ্যন্তরীণ ভালভ গ্রুপ জ্যামিং ফল্ট এবং প্রাথমিক ব্যর্থতার কারণে।

6. প্রদর্শনী এবং পরিধেয়

তেল সীল, হাইড্রোলিক সীল, সিলিন্ডার সীল কিট, এবং আরো