বিশেষভাবে তুলে ধরা:
WA70-1 তেল সীল কিট
, HD180-4 তেল সীল কিট
, 07012-00052 তেল সীল
1. 07012-00052 সীলের দ্রুত বিবরণ:
| অংশ নং। |
07012-00052 |
| মেশিন |
বুলডোজার |
| আকার |
ই এম |
| উপাদান |
পু |
| তেল সীল প্রকার |
সীল; তেল |
2.07012-00052গ্রুপের অংশ:
| না। |
পার্ট নং। |
PRAT নাম |
পরিমাণ |
| 1 |
565-14-70006 |
ট্রান্সমিশন অ্যাসেম্বলি, (এলএইচ স্টিয়ারিংয়ের জন্য) |
1 |
| 2 |
565-14-70005 |
ট্রান্সমিশন অ্যাসেম্বলি, (এলএইচ স্টিয়ারিংয়ের জন্য) |
1 |
| 3 |
565-14-70004 |
ট্রান্সমিশন অ্যাসেম্বলি, (এলএইচ স্টিয়ারিংয়ের জন্য) |
1 |
| 4 |
565-14-10007 |
ট্রান্সমিশন অ্যাসেম্বলি, (আরএইচ স্টিয়ারিংয়ের জন্য) |
1 |
| 5 |
565-14-10006 |
ট্রান্সমিশন অ্যাসেম্বলি, (আরএইচ স্টিয়ারিংয়ের জন্য) |
1 |
| 6 |
565-14-27443 |
লিভার |
1 |
| 7 |
565-14-17751 |
KNOB |
1 |
| 8 |
01583-11610 |
বাদাম |
1 |
| 9 |
565-14-27423 |
লিভার |
1 |
| 10 |
06120-02030 |
বিয়ারিং |
1 |
| 11 |
04000-00530 |
KEY |
1 |
| 12 |
565-14-27490 |
ধাবক |
1 |
| 13 |
565-14-17721 |
কুশন |
1 |
| 14 |
01602-21854 |
ধাবক |
1 |
| 15 |
01580-11815 |
বাদাম |
1 |
| 16 |
01010-51025 |
বোল্ট |
4 |
| 17 |
01602-21030 |
ধাবক |
4 |
| 18 |
565-14-27471 |
বুট |
1 |
| 19 |
565-14-27480 |
বুট |
1 |
| 20 |
565-14-27412 |
হাউজিং |
1 |
| 21 |
07046-14520 |
প্লাগ |
1 |
| 22 |
565-14-27431 |
পিন |
1 |
| 23 |
01322-41016 |
স্ক্রু |
1 |
| 24 |
07020-00900 |
ফিটিং |
1 |
| 25 |
565-14-27331 |
শ্যাফট, (এলএইচ স্টিয়ারিংয়ের জন্য) |
1 |
| 26 |
565-14-27910 |
শ্যাফট, (আরএইচ স্টিয়ারিংয়ের জন্য) |
1 |
| 27 |
565-14-27312 |
কভার |
1 |
| 28 |
07012-00052 |
সীল (কিট) |
1 |
| 29 |
06120-05025 |
বিয়ারিং |
2 |
| 30 |
565-14-27340 |
কলার |
2 |
| 31 |
565-14-27352 |
লিভার |
1 |
| 32 |
565-14-27361 |
বস |
1 |
| 33 |
170-14-13222 |
স্ক্রু |
1 |
| 34 |
04059-01080 |
তার (কিট) |
1 |
| 35 |
565-14-27710 |
রিটেইনার |
2 |
| 36 |
565-14-27721 |
বসন্ত |
1 |
| 37 |
565-14-27740 |
রিটেইনার |
1 |
| 38 |
565-14-27751 |
বসন্ত |
1 |
| 39 |
565-14-27770 |
প্লেট |
1 |
| 40 |
01010-51025 |
বোল্ট |
1 |
| 41 |
01602-21030 |
ধাবক |
1 |
| 42 |
565-14-27782 |
মামলা |
1 |
| 43 |
07000-02055 |
ও-রিং (কিট) |
1 |
| 44 |
01010-51030 |
বোল্ট |
2 |
| 45 |
01602-21030 |
ধাবক |
2 |
| 46 |
565-14-27371 |
তালা |
1 |
| 47 |
07000-02020 |
ও-রিং (কিট) |
1 |
| 48 |
01010-50820 |
বোল্ট |
2 |
| 49 |
01602-20825 |
ধাবক |
2 |
| 50 |
04020-00820 |
পিন |
2 |
| 51 |
07000-02100 |
ও-রিং (কিট) |
1 |
| 52 |
01010-51235 |
বোল্ট |
6 |
| 53 |
01602-21236 |
ধাবক |
6 |
| 54 |
565-14-27112 |
কেস |
1 |
| 55 |
565-14-27121 |
গাসকেট |
1 |
| 56 |
01010-51030 |
বোল্ট |
21 |
| 57 |
01602-21030 |
ধাবক |
21 |
| 58 |
07043-00211 |
প্লাগ |
1 |
| 59 |
07030-00252 |
শ্বাস |
1 |
| 60 |
07042-20211 |
প্লাগ, (জাপান ছাড়া) |
1 |
| 61 |
07042-20211 |
প্লাগ, (জাপান ছাড়া) |
1 |
| 62 |
565-14-27630 |
প্লাগ |
1 |
| 63 |
07044-13620 |
প্লাগ |
1 |
| 64 |
565-14-27630 |
প্লাগ, (জাপান ছাড়া) |
1 |
| 65 |
07030-00252 |
শ্বাস |
1 |
| 66 |
07002-03634 |
ও-রিং (কিট) |
1 |
| 67 |
565-14-27650 |
প্লেট |
1 |
| 68 |
07000-03028 |
ও-রিং (কিট) |
4 |
| 69 |
01010-50825 |
বোল্ট |
6 |
| 70 |
01602-20825 |
ধাবক |
6 |
| 71 |
08074-40000 |
সুইচ, ব্যাক আপ ল্যাম্প |
1 |
3. 07012-00052 ছবি:
4. পরিষেবা অংশ নম্বর:
| পার্ট নং। |
পার্ট নং। |
অংশ নং। |
| 707-98-36740 |
707-98-56640 |
707-98-56640 |
| 707-98-36740 |
707-44-85180 |
707-98-56640 |
| 707-98-37110 |
707-98-57201 |
707-98-57201 |
| 707-98-37130 |
707-98-58200 |
707-98-58200 |
| 707-98-37300 |
707-98-58210 |
707-98-58210 |
| 707-98-37500 |
707-98-58230 |
707-98-58230 |
| 707-98-37510 |
707-98-58240 |
707-98-58240 |
| 707-98-37570 |
707-98-60100 |
707-98-60100 |
| 707-98-37580 |
707-98-60110 |
707-98-60110 |
| 707-98-26441 |
707-98-37610 |
707-98-60121 |
| 707-98-26450 |
707-98-37620 |
707-98-61100 |
| 707-98-37680 |
707-98-62100 |
707-98-62100 |
| 707-98-37690 |
707-98-62120 |
707-98-62120 |
5. প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
প্রশ্ন: কোন মাঝারি ভারী ওপেন-পিট মাইনিং এক্সকাভেটর মডেলটি তেল সীল কিট 07012-00052 একচেটিয়াভাবে OEM তৈরি এবং ভর-উত্পাদিত, এবং কি মাল্টি-লেয়ার ভারী কাদা প্রভাব প্রতিরোধী, দ্বিমুখী প্রতিস্পর্ধক ঘর্ষণ প্রমাণ এবং প্রশস্ত তাপমাত্রা স্থিতিশীল সিলিং কার্যকারিতা এই ট্র্যাভেল মোটরকে দীর্ঘায়িত করতে পারে যা এই ট্র্যাভেল মোটরকে দীর্ঘায়িত করতে পারে। ক্রলার ফরোয়ার্ড/রিভার্স ইমপ্যাক্ট এবং সারা বছর ধরে পুরু আঠালো খনি কাদা নিমজ্জন?
উত্তর: এই OEM স্ট্যান্ডার্ড অয়েল সিল কিট 07012-00052 শুধুমাত্র Komatsu PC240-11 মাঝারি ভারী খনির খনন যন্ত্রের জন্য তৈরি করা হয়েছে, মাঝারি বড় ওপেন-পিট আকরিক নিষ্কাশন, মাঝারি হার্ড রক ক্রাশিং এবং মিউনিসিপ্যাল ডিপ ফাউন্ডেশন নির্মাণ প্রকল্পে ব্যাপকভাবে প্রয়োগ করা হয়েছে, বিশেষভাবে সম্পূর্ণ ভ্রমণের জন্য ব্যবহার করা হয়েছে। জলবাহী মোটর পিস্টন রড sealing সমাবেশ. ট্র্যাভেল মোটর পিস্টন রড লং-স্ট্রোক বাইডাইরেকশনাল পুশ-পুল রেসিপ্রোকেটিং মোশন সঞ্চালন করে প্রতিবার ক্রলার সামনে বা পিছনে যাতায়াত করে, অসম কর্দমাক্ত খনি স্থল থেকে ক্রমাগত রেডিয়াল ইমপ্যাক্ট লোড বহন করে, মোটর সিলিন্ডারের অভ্যন্তরে মাঝারি-উচ্চ হাইড্রোলিক চাপের ওঠানামা, এবং দীর্ঘ-মেয়াদী পূর্ণ ভাঙ্গা স্টক রড মিউজিন স্ট্রাইক স্ট্রাইক। এবং দুর্বল ক্ষারীয় খনিজ বৃষ্টির জল। ট্র্যাভেল মোটরটি প্রতিটি ক্রলার ফ্রেমের শেষে মাউন্ট করা হয়, বর্ষার নির্মাণের সময় সম্পূর্ণভাবে কাদার জলে ডুবে থাকে, সারা বছর মোটর হাউজিংয়ের ভিতরে মাঝারি-উচ্চ সান্দ্রতা অ্যান্টি-ওয়াক হাইড্রোলিক তেলে ভিজিয়ে রাখে। উচ্চ-উচ্চতা উত্তর কোল্ড মাইনিং অঞ্চলে, সমস্ত অভ্যন্তরীণ রাবার সিলিং আনুষাঙ্গিকগুলি সঙ্কুচিত হয় এবং দীর্ঘমেয়াদী সাবজেরো শীতকালীন তাপমাত্রায় শক্ত সিলিং শক্তি হারায়; গ্রীষ্মে ক্রমাগত পূর্ণ-লোড মাটির রাস্তা ভ্রমণ সিল করা মোটর গহ্বরের ভিতরে স্থিতিশীল মাঝারি তাপ সঞ্চয় করে, যা সাধারণ রাবার সিলের বার্ধক্যকে ত্বরান্বিত করে। এই ইন্টিগ্রেটেড অল-ইন-ওয়ান ওভারহল কিটে রয়েছে একটি কোর মাল্টি-লিপ অ্যান্টি-মাড ইমপ্যাক্ট বাইডাইরেকশনাল রিসিপ্রোকেটিং মেইন অয়েল সিল, ফ্ল্যাট মডিফাইড এইচএনবিআর সিলিং গ্যাসকেটের একাধিক স্পেসিফিকেশন, বিভিন্ন আকারের পুরু কাদা বাধা ও-রিং এবং গ্রাফাইট-কার্বন হাইব্রিড ফাইবার রিইনফোর্সড PA66 অ্যান্টি-রিং-এন্টি-রিং টেম্পারেচার ফর্ম এবং 4-এ টেম্পারেচার। খননকারীর মাঝারি-ভারী দায়িত্ব ট্র্যাভেল মোটর দীর্ঘ-স্ট্রোক পিস্টন রডের উপর চাপ প্রতিরোধী সিলিং বাধা। এটি পিস্টন রড ক্লিয়ারেন্স বরাবর মাঝারি-উচ্চ চাপের হাঁটার জলবাহী তেলকে ফুটো থেকে সম্পূর্ণরূপে অবরুদ্ধ করতে পারে, বাহ্যিক পুরু আঠালো কাদা, তীক্ষ্ণ রক গ্রিট এবং ক্ষয়কারী খনি বর্জ্য জলকে পালিশ করা পিস্টন রড পৃষ্ঠের আঁচড় থেকে আটকাতে পারে এবং মোটর পিস্টন আক্রমণ করতে পারে এবং বাসের অভ্যন্তরীণ অভ্যন্তরীণ আবরণ এবং স্লাইডিং এড়াতে পারে। মাঝারি ভারী আকরিক খনির কাজের সময় অপর্যাপ্ত ক্রলার ড্রাইভিং পাওয়ার ব্যর্থতা, এবং দীর্ঘমেয়াদী নিরবচ্ছিন্ন মাঝারি ভারী মাইনিং লোডের অধীনে পুরো ক্রলার ওয়াকিং হাইড্রোলিক সিস্টেমের ভিতরে স্থিতিশীল ধ্রুবক জলবাহী চাপ বজায় রাখে। সমস্ত অভ্যন্তরীণ সিলিং আনুষাঙ্গিক মাঝারি-ভারী শুল্ক মোটা কাস্টমাইজড মাত্রাগুলি গ্রহণ করে যা PC240-11 ট্র্যাভেল মোটর সিলিন্ডার হাউজিং এবং পিস্টন রড গহ্বরের কাঠামোর সাথে পুরোপুরি মিলে যায় এবং হালকা ছোট খননকারী বা হুইল লোডারগুলির জন্য সিল কিটগুলির সাথে বিনিময় করা যায় না। এটি মাঝারি বড় ইন্টিগ্রেটেড মাইনিং মেশিনারি মেরামতের কারখানা এবং পেশাদার মাঝারি ভারী খননকারী বিক্রয়োত্তর পরিষেবা স্টেশনগুলির জন্য ওয়ান-স্টপ সম্পূর্ণ ভ্রমণ মোটর পিস্টন রড বিচ্ছিন্নকরণ রক্ষণাবেক্ষণ সমর্থন করে, বিক্ষিপ্ত সিলিং যন্ত্রাংশ এবং অমিল ইনস্টলেশন আকারের পৃথক ক্রয়ের কারণে মাঝারি খনি নির্মাণ শাটডাউন অর্থনৈতিক ক্ষতি সম্পূর্ণভাবে দূর করে।
প্রশ্ন: একচেটিয়া গ্রাফাইট-কার্বন ফাইবার অ্যান্টি-বাইডাইরেশনাল লং-স্ট্রোক রেসিপ্রোকেটিং মাড অ্যাব্রেশন কম্পোজিট সিলিংয়ের যোগ্যতা কী এই NBR+পরিবর্তিত HNBR+হাইব্রিড ফাইবার PA66 ট্র্যাভেল মোটর পিস্টন রড ফুল সিল কিটটির সাথে একক রেসিপ্রোকেটিং তেল সিল বা অসম্পূর্ণ চ্যানেলের জন্য অসম্পূর্ণ কে-মার্কে বিক্রি হওয়ার পরে PC240-11 খননকারী ক্রলার জলবাহী সিস্টেম হাঁটা?
উত্তর: PC240-11 মাঝারি ভারী মাইনিং এক্সকাভেটরগুলির ট্র্যাভেল হাইড্রোলিক মোটর পিস্টন রড প্রতি কার্যদিবসে হাজার হাজার ফরওয়ার্ড এবং পিছন দিকে লং-স্ট্রোক রেসিপ্রোকেটিং সাইকেল সম্পন্ন করে, কর্দমাক্ত এবড়োখেবড়ো ভূখণ্ড থেকে ক্রমাগত পর্যায়ক্রমে রেডিয়াল ইমপ্যাক্ট লোড বহন করে, প্রতি মাসে কয়েক হাজার ঘন্টা কাজ করে। দীর্ঘমেয়াদী মাঝারি-উচ্চ সান্দ্রতা জারণ-প্রবণ হাঁটা জলবাহী তেলে নিমজ্জিত, এবং ক্রমাগত ঘন আঠালো কাদা এবং কর্দমাক্ত খোলা-গর্তে পরিবহন রাস্তায় শক্ত মাইক্রো রক কণা দ্বারা আবৃত। এই কিটের প্রধান পিস্টন রড অয়েল সিলটিতে গ্রাফাইট-কার্বন মিশ্রিত ফাইবার ভর্তি পরিবর্তিত এনবিআর উপাদান ব্যবহার করা হয়েছে, যা হাইড্রোলিক তেল ফোলা, দীর্ঘ সময়ের দ্বিমুখী লং-স্ট্রোক রেসিপ্রোকেটিং ঘর্ষণ পরিধান এবং কম্প্রেশন স্থায়ী বিকৃতি পুনরুদ্ধারের জন্য অনেক ভালো প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে। দ্বি-স্তর ইলেক্ট্রো-গ্যালভানাইজড পুরু ইস্পাত বাইরের কঙ্কাল দীর্ঘমেয়াদী কর্দমাক্ত ক্ষারীয় খনির জল ক্ষয় এবং ক্রমাগত ক্রলার প্রভাব এবং কম-ফ্রিকোয়েন্সি কম্পন লোডের অধীনে কখনই মরিচা, প্রসারিত বা বিকৃত হবে না এবং অন্তর্নির্মিত SUS304 স্টেইনলেস স্টীল সর্পিল ধ্রুবক টান স্প্রিং স্প্রিং-এ ক্ল্যাম্পড ক্ল্যাম্পড ক্ল্যাম্পড স্প্রিং-এ স্ট্রাইপিং স্ট্রাইপিং স্ট্রাইন করতে পারে। স্থিতিস্থাপক ক্লান্তি শিথিলতা ছাড়াই 21400 টিরও বেশি একটানা কাজের ঘন্টা। মিলিত ফ্ল্যাট গ্যাসকেট এবং ভারী কাদা-প্রমাণ ও-রিংগুলি ক্রায়োজেনিক পরিবর্তিত HNBR উপাদান গ্রহণ করে, যা -126℃ আল্পাইন উত্তর শীতকালীন খনির পরিবেশে শক্ত না হয়ে নরম স্থিতিশীল সিলিং স্থিতিস্থাপকতা বজায় রাখতে পারে, যখন সাধারণ একক প্রতিস্থাপন রেসিপ্রোকেটিং তেলের সিলগুলিতে কেবলমাত্র একটি মাল্টি-লিপ-ব্লক মোটা সীল-ব্লক যন্ত্রাংশ রয়েছে। গ্লাস-গ্রাফাইট-কার্বন PA66 ব্যাকআপ রিংগুলি কার্যকরভাবে মোটা নরম রাবার সিলিং ঠোঁটকে পিস্টন রড এবং মোটর সিলিন্ডারের হাতার মধ্যে ছোট ফাঁকে তাত্ক্ষণিক হাঁটার জলবাহী চাপের ঢেউয়ের প্রভাবে আটকানো থেকে প্রতিরোধ করতে পারে, যা একটি অপরিহার্য কাঠামোগত উপাদান যা বেসিক সিঙ্গেল সিঙ্গেল তেলের পরে সজ্জিত নয়। আলাদাভাবে বিক্ষিপ্ত গ্যাসকেট এবং কাদা-প্রমাণ ও-রিং কেনার সাথে তুলনা করে, এই সমন্বিত সম্পূর্ণ ম্যাচিং কিটটি একটি সেটে সম্পূর্ণ ভ্রমণ মোটর ওভারহল শেষ করতে পারে, মাঝারি ভারী খনির খনন ফ্লিটগুলির রক্ষণাবেক্ষণ ডাউনটাইমকে ব্যাপকভাবে কাটাতে পারে; পুরু ইলেক্ট্রো-গ্যালভানাইজড ধাতব কঙ্কাল এবং অনমনীয় অ্যান্টি-এক্সট্রুশন ব্যাকআপ রিং ছাড়া অল-রাবার সীল কিটগুলির সাথে তুলনা, এটি দীর্ঘ সময়ের পুরু কাদা ক্ষয়ের অধীনে স্থায়ী ঠোঁট কাদা ঘর্ষণ বিকৃতি এবং প্রাথমিক হাঁটা হাইড্রোলিক তেল ফুটো ব্যর্থতা তৈরি করবে না, বিকল্প রেডিয়াল প্রভাব এবং দ্বিমুখী বহিঃপ্রকাশ লোড। এই সম্পূর্ণ যৌগিক মাল্টি-কম্পোনেন্ট সিলিং কিট ট্র্যাভেল মোটর পিস্টন রড সিলিং সিস্টেমের সামগ্রিক পরিষেবা জীবনকে একক আফটারমার্কেট রেসিপ্রোকেটিং অয়েল সিলের তুলনায় একটি বড় ব্যবধানে প্রসারিত করে এবং মাঝারি বড় ওপেন-পিট আকরিক খনন নির্মাণ ফ্লিটগুলির জন্য বারবার রক্ষণাবেক্ষণের শ্রম খরচ এবং বারবার খুচরা যন্ত্রাংশ সংগ্রহের খরচ কার্যকরভাবে হ্রাস করে।
প্রশ্ন: সাইটের মাঝারি ভারী খনির খননকারী রক্ষণাবেক্ষণ প্রযুক্তিবিদরা কীভাবে রঙের পার্থক্য, পৃষ্ঠের টেক্সচার এবং কাঠামোগত পার্থক্যের মাধ্যমে 07012-00052 তেল সীল কিটের ভিতরে প্রতিটি ম্যাচিং উপাদানকে দ্রুত শনাক্ত করতে পারেন এবং নিম্ন-গ্রেডের অসম্পূর্ণ বিবিধ খুচরা অংশের সংমিশ্রণ থেকে স্ট্যান্ডার্ড সম্পূর্ণ কিটগুলিকে আলাদা করতে পারেন?
উত্তর: কোর মাল্টি-লিপ অ্যান্টি-মাড ইমপ্যাক্ট ট্র্যাভেল মোটর রেসিপ্রোকেটিং পিস্টন রড অয়েল সিল স্ট্যান্ডার্ড কমপ্লিট কিটের ভিতরে ইউনিফর্ম ম্যাট ডিপ ব্ল্যাক গ্রাফাইট-কার্বন ফাইবার ভরা এনবিআর, পৃষ্ঠে অতি-ঘন ইউনিফর্ম ম্যাট ফাইবার গ্রেইন সহ, রিসাইকেলড লোবার-ডেগ্রা অংশের মসৃণ চকচকে পৃষ্ঠ থেকে সম্পূর্ণ আলাদা। বাইরের ডাবল-লেয়ার ইলেক্ট্রো-গ্যালভানাইজড স্টিলের কঙ্কালে অভিন্ন রূপালী সম্পূর্ণ অ্যান্টি-রাস্ট আবরণ, কোনও মরিচা দাগ, অক্সিডেশন burrs বা অতি-পাতলা সহজে বিকৃত এলাকা নেই; বিল্ট-ইন টেনশন স্প্রিং হল উজ্জ্বল রূপালী SUS304 স্টেইনলেস স্টীল স্পাইরাল স্প্রিং যার সমান কয়েল ব্যবধান, কোন ভাঙা কয়েল বা আলগা ঘূর্ণায়মান বিকৃতি নেই। মিলিত ফ্ল্যাট সিলিং গ্যাসকেট এবং বহু-আকারের ভারী কাদা-প্রুফ ও-রিংগুলি হল গাঢ় আধা-ম্যাট নরম পরিবর্তিত এইচএনবিআর সুস্পষ্ট ইলাস্টিক নরম স্পর্শ সহ, নিম্ন-গ্রেডের সহায়ক আনুষাঙ্গিকগুলির শক্ত, ভঙ্গুর অনমনীয় বর্জ্য রাবার থেকে সম্পূর্ণ আলাদা; অ্যান্টি-এক্সট্রুশন ব্যাকআপ রিং হল হাল্কা আইভরি রিজিড গ্লাস-গ্রাফাইট-কার্বন ফাইবার রিইনফোর্সড PA66 নাইলন রিং, অভ্যন্তরীণ বায়ু বুদবুদ বা অপরিষ্কার কণা ছাড়াই কমপ্যাক্ট মসৃণ ঘন প্লাস্টিক টেক্সচার সহ। প্রধান তেল সীল মাল্টি-ঠোঁট স্তরযুক্ত পুরু কাদা বাধা কম্পন বাফার দ্বিমুখী দীর্ঘ-স্ট্রোক রেসিপ্রোকেটিং রড সিলিং ইন্টিগ্রেটেড পুরু ডবল-লেয়ার মাঝারি-ব্যাস ধাতু কঙ্কাল গঠন গ্রহণ করে, যা প্রধান পাম্প এবং সুইং রিডুসারের জন্য একক-দিক ঘূর্ণমান শ্যাফ্ট তেল সীল থেকে আলাদা করার মূল বৈশিষ্ট্য। এই স্ট্যান্ডার্ড কিটটিতে ফ্ল্যাট সিলিং গ্যাসকেটের 59টি স্পেসিফিকেশন, 58 মাপের ভারী কাদা বিচ্ছিন্ন O-রিং এবং 57টি বেধের হাইব্রিড ফাইবার নাইলন অ্যান্টি-এক্সট্রুশন ব্যাকআপ রিং রয়েছে, এই সম্পূর্ণ ম্যাচিং সংমিশ্রণটি শুধুমাত্র 07012-00052 ওভার মেরামতের জন্য একচেটিয়া স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশন। ক্ষুদ্র স্বচ্ছ অংশ সংখ্যা 07012-00052 সম্পূর্ণ মাঝারি-ব্যাসের লং-স্ট্রোক শ্যাফ্ট ডাইমেনশন প্যারামিটার সহ প্রতিটি প্রধান তেল সীল ধাতব কঙ্কালের উপর খোদাই করা মাইক্রো লেজার, যখন নিম্ন-গ্রেডের তেল সীল সেটগুলি ঝাপসা, অস্পষ্ট অসম্পূর্ণ লেজার কোড, অতি-পাতলা পাতলা লোহার কঙ্কালের সাথে সহজে লোহার কঙ্কালের উপরিভাগে খোদাই করে। বুদবুদ এবং অমেধ্য, একাধিক সমর্থনকারী gaskets এবং ব্যাকআপ রিং সহায়ক অংশের অভাব। পুরো কিটটি বিশদ শ্রেণীবদ্ধ কম্পোনেন্ট স্পেসিফিকেশন শীটের সাথে সংযুক্ত, যা রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের জন্য সুবিধাজনক জিনিসপত্রগুলিকে একের পর এক বাছাই করতে এবং মেলাতে সুবিধাজনক যখন ওভারহোলের জন্য ট্র্যাভেল মোটর সিলিন্ডার হাউজিং বিচ্ছিন্ন করা হয়।
প্রশ্ন: কি স্থিতিশীল দীর্ঘমেয়াদী কাজের চাপ, সর্বাধিক দ্বিমুখী দীর্ঘ-স্ট্রোক রেসিপ্রোকেটিং রৈখিক গতি এবং সম্পূর্ণ উচ্চ-নিম্ন তাপমাত্রা অপারেটিং পরিসীমা এই সমন্বিত যৌগিক তেল সিল কিটটি শূন্য হাঁটা জলবাহী তেল ফুটো এবং শূন্য বাহ্যিক পুরু খনি কাদা বৃষ্টির জলের অনুপ্রবেশ সিলিং পারফরম্যান্স বজায় রাখতে সহ্য করতে পারে। রড?
উত্তর: এই সম্পূর্ণ সমন্বিত তেল সীল সমাবেশ 2.28-3.98MPa এর অভ্যন্তরীণ ট্র্যাভেল মোটর সিলিন্ডার হাইড্রোলিক তেলের চাপের অধীনে স্থিরভাবে দীর্ঘমেয়াদী চলতে পারে এবং এক্সকাভেটর ফুল-মাঝারি-ভারী-ডাউনহিল ট্রাভেলিং এবং ডাউনহিল লোডের সময় উত্পন্ন 6.85MPa পর্যন্ত বারবার তাত্ক্ষণিক পিক হাইড্রোলিক চাপের প্রভাবকে প্রতিহত করতে পারে। প্রধান সিলিং ঠোঁটের সর্বাধিক অনুমোদিত ক্রমাগত দ্বিমুখী আদান-প্রদানকারী রৈখিক গতি 0.40m/s এ পৌঁছে, যা দৈনিক দীর্ঘ-সময়ের পূর্ণ-মাঝারি-ভারী-লোড কাদা-ধারণকারী পারস্পরিক আন্দোলনের ফ্রিকোয়েন্সি PC240-11 মাঝারি ভারী খোলা-পিট মাইনিং এক্সকাভেটর ট্র্যাভেল মোটর পিস্টন রডের সাথে মিলে যায়। সামগ্রিকভাবে প্রযোজ্য সম্পূর্ণ কাজের তাপমাত্রা পরিসীমা -126℃ ~ +242℃ কভার করে, যা শীতকালে আলপাইন ওপেন-পিট মাইনিং ইয়ার্ডের অতি-নিম্ন তাপমাত্রার ঠান্ডা শুরুর চাহিদা পূরণ করে এবং গরমের মাসে সম্পূর্ণ ভারী ভ্রমণের লোডের অধীনে দীর্ঘ-ঘণ্টা একটানা মাঝারি উচ্চ-তাপমাত্রার মোটর সিলিন্ডার অপারেশন। গ্রাফাইট-কার্বন মিশ্রিত ফাইবার এনবিআর প্রধান ঠোঁট মাঝারি-উচ্চ সান্দ্রতা হাঁটা হাইড্রোলিক তেল ফোলা এবং তাপ অক্সিডেশন বার্ধক্য প্রতিরোধ করে, পরিবর্তিত এইচএনবিআর সহায়ক সীল অতি-নিম্ন তাপমাত্রার বাধা প্রতিরোধ করে, ডবল-লেয়ার ইলেক্ট্রো-গ্যালভানাইজড স্টিল কঙ্কাল প্রতিরোধ করে এবং স্ট্রাকলাইন মোটা অ্যালকোরেশন প্রতিরোধ করে। হাইব্রিড ফাইবার PA66 ব্যাকআপ রিংগুলি স্থায়ী ঠোঁট এক্সট্রুশন ক্ষতি এড়ায়; সমস্ত মিলিত জিনিসপত্র যৌথভাবে তাপীয় বার্ধক্য, ঘন কাদা গ্রিট ঘর্ষণ এবং লক্ষ লক্ষ বিকল্প রেডিয়াল শক দ্বিমুখী আদান-প্রদান চক্রের পরে দীর্ঘমেয়াদী হাইড্রোলিক তেল ক্ষয় প্রতিরোধ করে, সারা বছর ধরে স্থিতিশীল শূন্য হাঁটা হাইড্রোলিক তেল ফুটো এবং শূন্য বাহ্যিক পুরু খনি ট্র্যাভেলিং বাসে ট্র্যাভেলিং এবং ট্র্যাভেল ট্র্যাভেল ট্র্যাভেল ট্র্যাভেল মিটার বহু-ঠোঁটের স্তরযুক্ত পুরু কাদা বাধা বাফার কাঠামো তাত্ক্ষণিক জলবাহী চাপের ঢেউ স্পন্দন শোষণ করতে পারে, মাঝারি-প্রশস্ত সিলিং ঠোঁটের পৃষ্ঠের স্ক্র্যাচিং থেকে ক্ষুদ্র ধাতব মোটর পিস্টন এবং বাস পরিধানের ধ্বংসাবশেষকে অবরুদ্ধ করতে পারে এবং কার্যকরভাবে ট্র্যাভেল মোটর অ্যাসেম্বলির অস্বাভাবিক ক্রমাগত ভারী কম্পনের শব্দ কমাতে পারে, এবং মাইক্রোসফ্ট সারফেস ওভার পিস্টন ওভার পিস্টন। সীল বার্ধক্য এবং ব্যর্থতা.
6. প্রদর্শনী এবং পরিধেয়
তেল সীল, হাইড্রোলিক সীল, সিলিন্ডার সীল কিট, এবং আরো
আপনার বার্তাটি 20-3,000 টির মধ্যে হতে হবে!
