07012-00100 0701200100 সীল, GD555-3A GD675-3A এর তেল

1. 07012-00100 সীলের দ্রুত বিবরণ:

2.07012-00100গ্রুপের অংশ:

3. 07012-00100  ছবি:

4. পরিষেবা অংশ নম্বর:

5. প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

প্রশ্ন: কোন সুপার হেভি লার্জ ওপেন-পিট মাইনিং এক্সকাভেটর মডেলটি তেল সিল কিট 07012-00100 একচেটিয়াভাবে OEM প্রকৌশলী এবং ভর-উত্পাদিত, এবং কি মাল্টি-লেয়ার হাই-সান্দ্রতা গিয়ার অয়েল অ্যান্টি-অক্সিডেশন, আল্ট্রা-ওয়াইড ফ্ল্যাট স্ট্যাটিক প্রেসার রেজিস্ট্যান্ট এবং হেভি আকরিক বার এই মেইন স্লাটবক্সের কভার পারফরম্যান্সে সরবরাহ করতে পারে। ভারী প্রধান হ্রাস গিয়ারবক্সের ওভারসাইজ ফ্ল্যাট স্ট্যাটিক মেটিং পৃষ্ঠ যা ভারী-শুল্ক গিয়ার মেশিং থেকে ক্রমাগত উচ্চ তাপ বহন করে এবং বড় খোলা খনিগুলিতে পুরু ক্ষারীয় খনি স্লাজে দীর্ঘমেয়াদী সম্পূর্ণ নিমজ্জন?
উত্তর: 07012-00100 চিহ্নিত এই জেনুইন OEM স্ট্যান্ডার্ড অয়েল সিল কিটটি শুধুমাত্র Komatsu PC450-11 সুপার হেভি মাইনিং এক্সকাভেটরদের জন্য বিশেষভাবে তৈরি করা হয়েছে, ব্যাপকভাবে সুপার বড় ওপেন-পিট বাল্ক আকরিক স্ট্রিপিং, বিশাল হার্ড রক ব্লাস্টিং বৃহৎ খনন প্রকল্প এবং বিশেষ খনন প্রকল্প তৈরি করা হয়েছে। ভ্রমণ এবং পাওয়ার ট্রান্সমিশনের জন্য প্রধান ভারী হ্রাস গিয়ারবক্সে লাগানো বড় ফ্ল্যাট শেষ কভারের সম্পূর্ণ বিচ্ছিন্নকরণ এবং ব্যাপক স্ট্যাটিক সিলিং ওভারহল করার জন্য। রোটারি শ্যাফ্ট এবং রিসিপ্রোকেটিং রড ডায়নামিক সিলের বিপরীতে, এই পূর্ণ সেটটি স্লাইডিং বা ঘূর্ণায়মান নড়াচড়া ছাড়াই শুধুমাত্র স্ট্যাটিক ফ্ল্যাট মেটিং পৃষ্ঠকে পরিবেশন করে, দীর্ঘমেয়াদী স্থির উচ্চ-সান্দ্রতা ভারী গিয়ার লুব্রিকেটিং তেলের চাপ সম্পূর্ণরূপে আবদ্ধ গিয়ারবক্স গহ্বরের অভ্যন্তরে, টেকসই চরম তাপ-বিকিরণ এবং পূর্ণ-বছরব্যাপী প্ল্যানেটের দ্বারা বিকিরণ করে। বৃষ্টির খোলা-পিট অপারেশন চক্রের সময় ঘন ক্ষারীয় খনি স্লাজ এবং শিলা পলিতে নিমজ্জন। প্রধান হ্রাস গিয়ারবক্স ভারী চ্যাসিসের নীচে মাউন্ট করা হয় সম্পূর্ণ তাপ নিরোধক এবং কাদা রক্ষার কাঠামো ছাড়াই, এবং প্রশস্ত কভার জয়েন্টটি দীর্ঘমেয়াদী উচ্চ-তাপমাত্রা স্লাজ ক্ষয়ের পরে প্রাথমিক ফুটো বিন্দু। উচ্চ-উচ্চতা উত্তরের হিমশীতল খনির অঞ্চলে, সমস্ত অতি-পুরু রাবার সিলিং উপাদানগুলি তীব্রভাবে সঙ্কুচিত হয় এবং দীর্ঘায়িত সাবজেরো শীতকালীন পরিবেষ্টিত তাপমাত্রায় সম্পূর্ণ সমতল-সারফেস সিলিং প্রিলোড হারায়; ক্রমাগত 24-ঘন্টা পূর্ণ-লোড ভারী আকরিক পরিবহন এবং গ্রীষ্মে খনন সিল করা গিয়ারবক্স গহ্বরের ভিতরে ক্রমাগত চরম উচ্চ-তাপমাত্রা সঞ্চয় করে, সাধারণ নিম্ন-কার্যক্ষমতাসম্পন্ন ফ্ল্যাট স্ট্যাটিক রাবার গ্যাসকেট এবং সিলগুলি দ্রুত ক্ষয় করে। এই ইন্টিগ্রেটেড অল-ইন-ওয়ান ওভারহল কিটে রয়েছে এক কোর মাল্টি-লিপ অ্যান্টি-হাই-সান্দ্রতা-তেল-অক্সিডেশন আল্ট্রা-ওয়াইড স্ট্যাটিক মেইন অয়েল সিল, অতিরিক্ত চওড়া মোটা সংশোধিত এইচএনবিআর ফ্ল্যাট সিলিং গ্যাসকেটের একাধিক স্পেসিফিকেশন, বিভিন্ন আকারের ভারী স্লাজ বাধা অতিরিক্ত বড় ও-রিং এবং বোরন-হাইব্রিক-রিক্স-অ্যারি-অ্যাক্টরিন। PA66 অ্যান্টি-এক্সট্রুশন ব্যাকআপ রিং, খননকারীর সুপার হেভি-ডিউটি মেইন রিডাকশন গিয়ারবক্স ওভারসাইজ ফ্ল্যাট কভার সঙ্গম পৃষ্ঠে চার-পর্যায়ের যৌগিক তাপমাত্রা এবং উচ্চ-সান্দ্রতা তেল প্রতিরোধী স্ট্যাটিক সিলিং বাধা তৈরি করে। এটি প্রশস্ত ফ্ল্যাট কভার ক্লিয়ারেন্স ফাঁক বরাবর ধীর বড়-ভলিউম সিপেজ থেকে অভ্যন্তরীণ উচ্চ-সান্দ্রতা ভারী গিয়ার লুব্রিকেটিং তেলকে পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে ব্লক করতে পারে, বাহ্যিক পুরু ক্ষারীয় খনি স্লাজ, বড় শিলা পলির কণা এবং ক্ষয়কারী খনির বর্জ্যকে ভারী গ্রহের গিয়ারে প্রবেশ করা থেকে সম্পূর্ণরূপে প্রতিরোধ করতে পারে এবং ওভারসাইজড বিয়ারিং এড়াতে পারে। দাঁত পৃষ্ঠ ভারী ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম pitting পরিধান, অতি-উচ্চ তাপমাত্রা গলন বিলুপ্তকরণ এবং অপর্যাপ্ত সমগ্র মেশিন ভ্রমণ এবং সুপার ভারী বাল্ক আকরিক খনির নির্মাণ পরিবর্তনের সময় সুইং পাওয়ার টর্ক ব্যর্থতা, এবং দীর্ঘমেয়াদী সুপার লোড নিরবচ্ছিন্নভাবে কাজ করার অধীনে সমগ্র প্রধান হ্রাস গিয়ার পাওয়ার ট্রান্সমিশন সিস্টেমের ভিতরে স্থিতিশীল স্থির স্থির গিয়ার তেলের চাপ বজায় রাখে। সমস্ত অভ্যন্তরীণ অতি-পুরু ভারী সিলিং আনুষাঙ্গিকগুলি সুপার হেভি-ডিউটি ​​অতিরিক্ত-প্রশস্ত বড়-ব্যাস কাস্টমাইজড মাত্রিক পরামিতিগুলি গ্রহণ করে যা PC450-11 প্রধান হ্রাস গিয়ারবক্স কভার এবং হাউজিং স্ট্রাকচারাল স্ট্যান্ডার্ডগুলির সাথে পুরোপুরি মেলে এবং মাঝারি মাঝারি হালকা-শুল্ক-শুল্ক সিল কিটগুলির সাথে বিনিময়যোগ্যভাবে মিলিত হতে পারে না। এটি বৃহৎ আকারের ইন্টিগ্রেটেড মাইনিং মেশিনারি ওভারহল প্ল্যান্ট এবং পেশাদার সুপার হেভি লার্জ এক্সকাভেটর ফুল-মেশিন বিক্রয়োত্তর পরিষেবা স্টেশনগুলির জন্য ওয়ান-স্টপ ফুল মেইন গিয়ারবক্স কভার ডিসঅ্যাসেম্বলি স্ট্যাটিক রক্ষণাবেক্ষণ সমর্থন করে, অতি বড় মাইন নির্মাণ সাসপেনশন অর্থনৈতিক ক্ষতি সম্পূর্ণভাবে দূর করে যা আল্ট্রা-থিকম ওভার ফ্ল্যাট-থিক ওভার ফ্ল্যাট ইন্সটলেশনের পৃথক বিক্ষিপ্ত সংগ্রহের কারণে সৃষ্ট অর্থনৈতিক ক্ষতি।

প্রশ্ন: কী এক্সক্লুসিভ বোরন-জিরকোনিয়া ফাইবার অ্যান্টি-লং-টার্ম স্ট্যাটিক এক্সট্রিম হাই-টেম্পারেচার গিয়ার অয়েল অক্সিডেশন কম্পোজিট সিলিংয়ের সুবিধা এই NBR+পরিবর্তিত HNBR+হাইব্রিড ফাইবার অতি-পুরু PA66 সম্পূর্ণ মেইন গিয়ারবক্স কভার স্ট্যাটিক সিল কিটটি একক-পিস আফটারমার্কেট বা ফ্ল্যাট-ম্যাকেটে সমস্ত ফ্ল্যাট-স্ট্যাটিক আফটার মার্কেটের সাথে তুলনা করেছে? PC450-11 এক্সকাভেটর সুপার হেভি মেইন রিডাকশন গিয়ার লুব্রিকেশন সিস্টেমে ব্যবহৃত ফ্ল্যাট সিল কিট?
উত্তর: PC450-11 সুপার হেভি লার্জ মাইনিং এক্সকাভেটরগুলির প্রধান হ্রাস গিয়ারবক্স ফ্ল্যাট স্ট্যাটিক কভার মেটিং পৃষ্ঠ মাসিক হাজার হাজার একটানা কাজের ঘন্টার জন্য স্থির এবং স্থির থাকে, স্থায়ী স্ট্যাটিক উচ্চ-সান্দ্রতা ভারী গিয়ার তেলের চাপ, টেকসই চরম উচ্চ-তাপমাত্রার তাপ বিকিরণ থেকে উচ্চ-লোড মেশিং গিয়ার এবং পুনরাবৃত্ত গিয়ারের প্রতিটি পুরুত্বে। বৃষ্টির নির্মাণ শিফট। উচ্চ-কার্যকারিতা ফাইবার রিইনফোর্সমেন্ট ছাড়া সাধারণ একক চওড়া ফ্ল্যাট স্ট্যাটিক অয়েল সিলগুলি প্রচুর পরিমাণে উচ্চ-সান্দ্রতা গিয়ার তেল শোষণ করবে এবং দীর্ঘমেয়াদী ঘেরা অপারেশনের পরে মারাত্মকভাবে ফুলে যাবে এবং অবিরাম গিয়ারবক্সের চরম তাপ বিকিরণে দ্রুত শক্ত হয়ে যাবে এবং ফাটবে। এই কিটের কোর আল্ট্রা-ওয়াইড ফ্ল্যাট স্ট্যাটিক সীল বোরন-জিরকোনিয়া মিশ্রিত ফাইবার ভর্তি পরিবর্তিত এনবিআর উপাদান গ্রহণ করে, যা অনেক বেশি উচ্চ-সান্দ্রতা ভারী গিয়ার তেলের ফোলা প্রতিরোধের অধিকারী, দীর্ঘমেয়াদী স্ট্যাটিক চরম উচ্চ-তাপমাত্রা অক্সিডেশন বার্ধক্য প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং আল্ট্রা-অর্ডিনারি সারফেস কম্প্রেশানের সাথে তুলনা করে। আফটার মার্কেট সাপ্লাই চ্যানেল থেকে স্ট্যান্ডার্ড একক প্রশস্ত ফ্ল্যাট স্ট্যাটিক অয়েল সিলগুলিতে ব্যবহৃত পুনর্ব্যবহৃত NBR রাবার। ট্রিপল-লেয়ার পুরু হট-ডিপ গ্যালভানাইজড স্টিলের বাইরের কঙ্কাল দীর্ঘমেয়াদী পুরু ক্ষারীয় খনি স্লাজের রাসায়নিক ক্ষয় প্লাস ক্রমাগত গিয়ারবক্সের চরম উচ্চ-তাপমাত্রা বেকিং এবং চ্যাসিস ভারী কম্পনের প্রভাবের অধীনে কখনও মরিচা, প্রসারিত বা স্থায়ীভাবে বিকৃত হবে না এবং অন্তর্নির্মিত SUS304 স্টেল স্টেল টেনে স্পাইরিং স্টিল স্টিল স্টিল কনসেন্ট টেনে আনতে পারে। অতিরিক্ত পুরু প্রশস্ত সিলিং ঠোঁটের উপর অতি-প্রশস্ত পুরু ক্ল্যাম্পিং চাপ 24000 স্থিতিস্থাপক ক্লান্তি শিথিলতা ছাড়াই অবিচ্ছিন্ন কাজের ঘন্টা। মিলিত অতিরিক্ত চওড়া পুরু ফ্ল্যাট গ্যাসকেট এবং ভারী স্লাজ-প্রুফ অতিরিক্ত বড় ও-রিংগুলি অতি-নিম্ন তাপমাত্রার পরিবর্তিত HNBR উপাদান গ্রহণ করে, যা -140 ℃ আল্পাইন উত্তর শীতকালীন সুপার বড় খোলা-পিট খনির পরিবেশে শক্ত না হয়ে নরম স্থিতিশীল অতি-পুরু সিলিং স্থিতিস্থাপকতা বজায় রাখতে পারে, যখন একটি একক ফ্ল্যাট অর্ডিন্যান্সের তেলের প্রতিস্থাপিত হয়। তেল-অবরুদ্ধ ঠোঁট সমর্থন ছাড়াই মাল্টি-লেয়ার ভারী পুরু স্লাজ আইসোলেশন অক্জিলিয়ারী সিলিং আনুষাঙ্গিক। গ্লাস-বোরন-জিরকোনিয়া হাইব্রিড ফাইবার আল্ট্রা-থিক PA66 ব্যাকআপ রিংগুলি কার্যকরভাবে অতিরিক্ত পুরু নরম রাবার চওড়া স্ট্যাটিক সিলিং ঠোঁটকে গিয়ারবক্স কভার এবং গিয়ারবক্স হাউজিংয়ের মধ্যে প্রশস্ত ফ্ল্যাট ক্ষুদ্র ফাঁকে চাপ দেওয়া থেকে প্রতিরোধ করতে পারে তাত্ক্ষণিক পিক গিয়ার তেলের চাপের উপর প্রভাব ফেলে, যা ইঞ্জিন স্টার্টআপের সময় একটি ফ্ল্যাট স্টার্টআপ এবং ফ্ল্যাট ডিসপ্লেতে প্রভাব ফেলে। উপাদান মৌলিক একক-পিস আফটারমার্কেট স্ট্যাটিক তেল সীল উপর সজ্জিত না. আলাদাভাবে বিক্ষিপ্ত চওড়া পুরু গ্যাসকেট এবং স্লাজ-প্রুফ অতিরিক্ত বড় ও-রিং কেনার সাথে তুলনা করে, এই সমন্বিত সম্পূর্ণ ম্যাচিং কিটটি সম্পূর্ণ সুপার হেভি মেইন গিয়ারবক্স কভার স্ট্যাটিক ওভারহলকে অতি-পুরু চওড়া আনুষাঙ্গিকগুলির একটি সমন্বিত সেটের সাথে শেষ করতে পারে, নির্মাণ যানবাহনের অতি-দীর্ঘ ভারী রক্ষণাবেক্ষণের ডাউন টাইমকে খুব কম করতে পারে; পুরু ট্রিপল-লেয়ার মেটাল কঙ্কাল এবং অনমনীয় অতি-পুরু অ্যান্টি-এক্সট্রুশন ব্যাকআপ রিং ছাড়া পাতলা অল-রাবার ফ্ল্যাট সীল কিটগুলির সাথে তুলনা, এটি স্থায়ী প্রশস্ত ঠোঁট স্লাজ ঘর্ষণ তাপীয় বিকৃতি এবং বিশাল প্রাথমিক প্রধান গিয়ারবক্স ভারী গিয়ার তেল ফুটো ব্যর্থতা তৈরি করবে না, দীর্ঘমেয়াদী পুরু স্লাজ এবং উচ্চ তাপমাত্রার উচ্চ তাপমাত্রায় চাপ সৃষ্টি করবে। এক্সট্রুশন লোড এই সম্পূর্ণ কম্পোজিট মাল্টি-কম্পোনেন্ট সুপার হেভি সিলিং কিটটি একক প্রতিস্থাপন চওড়া ফ্ল্যাট স্ট্যাটিক অয়েল সিলগুলির তুলনায় প্রধান হ্রাস গিয়ারবক্স কভার স্ট্যাটিক সিলিং সিস্টেমের সামগ্রিক পরিষেবা জীবনকে ব্যাপকভাবে প্রসারিত করে এবং উল্লেখযোগ্যভাবে বারবার সুপার ভারী রক্ষণাবেক্ষণের শ্রম খরচ এবং বারবার বাল্ক আল্ট্রা-ওয়াইড খুচরা যন্ত্রাংশের ব্যাপক প্রকিউরমেন্ট ওপেন বাইক নির্মাণ খরচ কমায়। নৌবহর

প্রশ্ন: কীভাবে অন-সাইট পেশাদার সুপার হেভি লার্জ মাইনিং এক্সকাভেটর রক্ষণাবেক্ষণ প্রযুক্তিবিদরা দ্রুত 07012-00100 তেল সিল কিটের ভিতরে প্রতিটি অতি-পুরু ভারী ম্যাচিং উপাদানকে রঙের পার্থক্য, পৃষ্ঠের অতি-পুরু টেক্সচার এবং ওভারসাইজড চওড়া ফ্ল্যাট স্ট্রাকচারাল বৈশিষ্ট্যের পার্থক্যের মাধ্যমে আলাদা করতে পারেন, এবং আলাদা স্ট্যান্ডার্ড কমপ্লিট ওয়াইড লো-কম হেভি মিসক্যাভেট মিসক্যাভেট থেকে খুচরা অংশ সেট?
উত্তর: কোর মাল্টি-লিপ অ্যান্টি-এট্রিম-টেম্পারেচার হেভি স্লাজ মেইন গিয়ারবক্স কভার আল্ট্রা-ওয়াইড ফ্ল্যাট স্ট্যাটিক মেইন অয়েল সিল স্ট্যান্ডার্ড কমপ্লিট কিটের ভিতরে ইউনিফর্ম ম্যাট ডিপ ব্ল্যাক বোরন-জিরকোনিয়া মিশ্রিত ফাইবার ভরা এনবিআর, অতিরিক্ত ঘন ইউনিফর্ম আল্ট্রা-থিক ফাইবার ম্যাট সারফেস থেকে সম্পূর্ণ ভিন্ন গ্রেইন টেক্সট। পুনর্ব্যবহৃত বর্জ্য রাবার নিম্ন-গ্রেড sealing অংশ পৃষ্ঠ. বাইরের ট্রিপল-লেয়ার পুরু হট-ডিপ গ্যালভানাইজড ইস্পাত কঙ্কালটি অভিন্ন রূপালী সাদা অক্ষত সম্পূর্ণ অ্যান্টি-রাস্ট আবরণ, কোন মরিচা দাগ, অক্সিডেশন burrs বা অতি-পাতলা সহজে বিকৃত পাতলা ইস্পাত অঞ্চল উপস্থাপন করে; বিল্ট-ইন টেনশন স্প্রিং হল উজ্জ্বল রূপালী SUS304 পুরু স্টেইনলেস স্টীল সর্পিল স্প্রিং যার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ সমান ঘন কুণ্ডলী ব্যবধান, কোন ভাঙ্গা পুরু তার বা আলগা ঘুরার স্থায়ী বিকৃতি নেই। মিলিত অতিরিক্ত চওড়া পুরু ফ্ল্যাট সিলিং গ্যাসকেট এবং বহু-আকারের ভারী স্লাজ-প্রুফ অতিরিক্ত বড় ও-রিংগুলি হল গাঢ় আধা-ম্যাট নরম অতি-পুরু পরিবর্তিত এইচএনবিআর সুস্পষ্ট সুপার ভারী ইলাস্টিক হাতের অনুভূতি সহ, নিম্ন-গ্রেডের পাতলা সহায়ক আনুষাঙ্গিকগুলির পাতলা, শক্ত, ভঙ্গুর এবং শক্ত বর্জ্য রাবার থেকে সম্পূর্ণ আলাদা; অ্যান্টি-এক্সট্রুশন ব্যাকআপ রিং হল হাল্কা আইভরি রিজিড গ্লাস-বোরন-জিরকোনিয়া হাইব্রিড ফাইবার রিইনফোর্সড আল্ট্রা-থিক PA66 নাইলন হার্ড রিং, কম্প্যাক্ট মসৃণ ঘন আল্ট্রা-থিক প্লাস্টিক টেক্সচারের সাথে অভ্যন্তরীণ বায়ু বুদবুদ বা ক্ষুদ্র অপরিষ্কার কণা। প্রধান তেল সীল মাল্টি-ঠোঁট স্তরযুক্ত ভারী পুরু স্লাজ ওয়াইপার বাফার আল্ট্রা-ওয়াইড ফ্ল্যাট স্ট্যাটিক কভার সিলিং ইন্টিগ্রেটেড পুরু ট্রিপল-লেয়ার সুপার হেভি মেটাল কঙ্কাল এক্সট্রা-ওয়াইড ওভারসাইজড ফ্ল্যাট স্ট্রাকচার গ্রহণ করে, যা সংকীর্ণ পাতলা-ঠোঁট থেকে আলাদা করার জন্য সবচেয়ে স্বজ্ঞাত মূল বৈশিষ্ট্য। এই স্ট্যান্ডার্ড সম্পূর্ণ কিটটিতে 72টি স্পেসিফিকেশনের অতিরিক্ত চওড়া পুরু ফ্ল্যাট সিলিং গ্যাসকেট, 71 আকারের ভারী পুরু স্লাজ আইসোলেশন অতিরিক্ত বড় ও-রিং এবং 70টি বেধের হাইব্রিড ফাইবার নাইলন আল্ট্রা-থিক অ্যান্টি-এক্সট্রুশন ব্যাকআপ রিং, এই সম্পূর্ণ সুপার হেভি আল্ট্রা-ওয়াইড স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশনের জন্য শুধুমাত্র এক্সট্রুশন স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশন। 07012-00100 ওভারহল মেরামতের কিট। প্রতিটি প্রধান তেল সীল ধাতব কঙ্কালের পৃষ্ঠটি ক্ষুদ্র পরিষ্কার অংশ নম্বর 07012-00100 সহ খোদাই করা মাইক্রো লেজার এবং সম্পূর্ণ নির্ভুল অতিরিক্ত-প্রশস্ত ওভারসাইজ ফ্ল্যাট স্ট্যাটিক কভার সাইজ ডাইমেনশন প্যারামিটার, যখন নিম্ন-গ্রেডের পাতলা তেল সীল সেটে ঝাপসা, ম্লান বা অসম্পূর্ণ লেজার কোড থাকে, যা সহজে মাইক্রো লেজারের মতো হতে পারে। বিকৃত, রুক্ষ পাতলা রাবারের পৃষ্ঠটি বিশাল বায়ু বুদবুদ এবং অমেধ্য মিশ্রিত, এবং একাধিক সুপার ভারী চওড়া পুরু সমর্থনকারী গ্যাসকেট এবং অতি-পুরু ব্যাকআপ রিং সহায়ক অংশগুলির অভাব রয়েছে। পুরো কিটটি একটি বিশদ শ্রেণীবদ্ধ অতি-ঘন চওড়া ভারী উপাদানের স্পেসিফিকেশন বাছাই শীটের সাথে সংযুক্ত, যা রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের জন্য সুবিধাজনক আল্ট্রা-থিক ওয়াইড আনুষাঙ্গিকগুলি একের পর এক বাছাই করতে এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ ওভারহলের জন্য বড় আকারের প্রধান হ্রাস গিয়ারবক্সের কভারটি আলাদা করার সময়।

6. প্রদর্শনী এবং পরিধেয়

তেল সীল, হাইড্রোলিক সীল, সিলিন্ডার সীল কিট, এবং আরো