07012-20020 0701220020 ভারী ক্রলার বুলডোজার ফাইনাল ড্রাইভ শ্যাফ্ট ফুল অয়েল সিল মেরামত কিট ই এম প্রতিস্থাপন রক্ষণাবেক্ষণ খুচরা যন্ত্রাংশ

1. সিল 07012-20020 এর দ্রুত বিবরণ:

2. 07012-20020ছবি:

3. পরিষেবা অংশ নম্বর:

4. প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

প্রশ্ন: এই বুলডোজার রক্ষণাবেক্ষণ সেটের কোর সিলিং রাবারে কোন বিশেষ চাঙ্গা খনিজ ফাইবার মেশানো হয়?
উত্তর: ট্যানটালাম-সিলিকেট ফাইবার সংশোধিত NBR কাঁচা রাবারে মিশ্রিত করা হয়। এটি কার্যকরভাবে বুলডোজার চূড়ান্ত ড্রাইভ শ্যাফ্টের দীর্ঘমেয়াদী দ্বিমুখী ঘূর্ণনের অধীনে স্থায়ী রাবারের বিকৃতিকে কমিয়ে দিতে পারে এবং ভারী-শুল্ক গিয়ার লুব্রিকেটিং তেলে দীর্ঘ সময় ভিজিয়ে রাখার ফলে ফোলা ক্ষতি এড়াতে পারে।

প্রশ্ন: গ্রাহকরা এই সম্পূর্ণ ওভারহল কিটের মধ্যে থাকা সমস্ত আনুষাঙ্গিকগুলির মধ্যে কোন আলাদা রঙের বৈশিষ্ট্যগুলিকে আলাদা করতে পারে?
উত্তর: সমস্ত রাবার সিলিং অংশগুলি পৃষ্ঠে সূক্ষ্ম আন্তঃ বোনা ফাইবার দানা সহ ম্যাট চারকোল কালো। মেটাল ফ্রেম এবং বিল্ট-ইন টেনশন স্প্রিং ইউনিফর্ম সিলভার মেটালিক দীপ্তি উপস্থাপন করে, যখন নাইলন অ্যান্টি-এক্সট্রুশন স্ট্রিপগুলি নরম ফ্যাকাশে বেইজ, বুলডোজার ট্রান্সমিশন সমাবেশের সময় সাজানোর জন্য সুবিধাজনক।

প্রশ্ন: ক্রলার বুলডোজারের জন্য এই সম্পূর্ণ চূড়ান্ত ড্রাইভ তেল সিল কিটটি কোন অবিচ্ছেদ্য কাঠামোগত নকশা গ্রহণ করে?
উত্তর: এটি একটি একক স্বাধীন তেল সিলের পরিবর্তে একটি সম্পূর্ণ মিলে যাওয়া মাল্টি-কম্পোনেন্ট সংমিশ্রণ, তেরো-স্তর ঠোঁটের দ্বৈত ধুলো এবং তেল বিচ্ছিন্নকরণ ডিজাইন গ্রহণ করে, মিলিত ফ্ল্যাট গ্যাসকেট, মাল্টি-সাইজ ও-রিং এবং বুলডোজ রট ড্রাইভের চূড়ান্ত সমস্ত সিলিং পজিশন কভার করার জন্য কঠোর চাপ-প্রতিরোধী সমর্থন রিংগুলির সাথে সম্পূর্ণ সজ্জিত।

প্রশ্ন: এই সিলিং অ্যাসেম্বলিটি পারফরম্যান্স হ্রাস ছাড়াই স্থিরভাবে চলতে পারে কী সম্পূর্ণ পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা পরিসীমা?
উত্তর: এর স্থিতিশীল কাজের তাপমাত্রা পরিসীমা -144°C থেকে 350°C, হিমায়িত আলপাইন শীতকালীন আর্থমুভিং কনস্ট্রাকশনের সাথে খাপ খাইয়ে নেয় এবং খোলা-পিট মাইন এবং রাস্তার সমতলকরণ ইয়ার্ডে নন-স্টপ হাই-টেম্পারেচার হেভি-লোড পুশিং অপারেশন।

প্রশ্ন: এই সিলিং কিট কি সার্বজনীনভাবে সমস্ত বিভাগের নির্মাণ প্রকৌশল যন্ত্রপাতিতে ইনস্টল করা যেতে পারে?
উত্তর: এটি শুধুমাত্র ভারী ক্রলার বুলডোজার ফাইনাল ড্রাইভ সিস্টেমের জন্য বিশেষভাবে কাস্টমাইজ করা হয়েছে এবং এটি হুইল লোডার, মাইনিং এক্সকাভেটর বা অন্যান্য সিরিজের রোড গ্রেডারের উপর মাউন্ট করা যাবে না।

প্রশ্ন: দৈনিক বুলডোজার ভারী-শুল্ক কাজের সময় পুরো সিলিং অ্যাসেম্বলিটি কী দীর্ঘমেয়াদী স্ট্যাটিক হাইড্রোলিক চাপ সহ্য করতে পারে?
উত্তর: এটি ক্রমাগত 4.05MPa থেকে 5.75MPa পর্যন্ত স্থির হাইড্রোলিক চাপ সহ্য করতে পারে এবং ধীর অবিরাম গিয়ার তেলের ক্ষরণ রোধ করতে সরঞ্জাম শুরু, আকস্মিক ব্রেকিং এবং লোড সুইচিং দ্বারা বাফার তাত্ক্ষণিক চাপ বৃদ্ধি পায়।

প্রশ্ন: এই সিলিং কিটটি নিয়মিত ওভারহল রক্ষণাবেক্ষণের জন্য কোন মূল প্রকৌশল নির্মাণের পরিস্থিতিতে তৈরি করা হয়েছে?
উত্তর: এটি ভারী ক্রলার বুলডোজারে চূড়ান্ত ড্রাইভ রোটারি শ্যাফ্টগুলির নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের জন্য প্রকৌশলী, বৃহৎ খোলা-গর্তে খনিজ শোষণ, পাহাড়ের রাস্তা সমতলকরণ, জলাধার বাঁধ ভরাট এবং বৃহৎ আকারের ভূমি গঠনের আর্থমুভিং প্রকল্পগুলিতে ব্যাপকভাবে প্রয়োগ করা হয়।

প্রশ্ন: এই যৌগিক সীল সেটের সামগ্রিক পরিষেবা জীবনকাল আফটারমার্কেটে বিক্রি হওয়া সাধারণ একক তেলের সীলের তুলনায় কীভাবে তুলনা করে?
উত্তর: তেরো-স্তর মিলে যাওয়া যৌগিক উপাদানের কাঠামো প্রাকৃতিক বার্ধক্য এবং ফুটো ঝুঁকিকে অনেকাংশে কমিয়ে দেয়। দৈনিক ফুল-লোড বুলডোজার অপারেশন অবস্থার অধীনে, এর ব্যবহারযোগ্য পরিষেবা জীবন স্ট্যান্ডার্ড একক-পিস তেল সিলের তুলনায় 1.82 গুণের বেশি পৌঁছেছে।

প্রশ্ন: এই পণ্যটি কি কঠোর ক্ষেত্র নির্মাণ পরিবেশে নির্ভরযোগ্য অ্যান্টি-মাড এবং ভাসমান গরম তেল কুয়াশা বিচ্ছিন্নতা পারফরম্যান্সের মালিক?
উঃ হ্যাঁ। তেরো-ঠোঁটের রাবারের কাঠামো সম্পূর্ণরূপে আবদ্ধ গ্যালভানাইজড ধাতব ফ্রেমের সাথে সহযোগিতা করে দ্বৈত বিচ্ছিন্নতা বাধা তৈরি করে, নির্মাণ কাদা, সূক্ষ্ম নুড়ি এবং স্থগিত উচ্চ-তাপমাত্রার গিয়ার অয়েল মিস্টকে চূড়ান্ত ড্রাইভের অভ্যন্তরীণ নির্ভুলতা সংক্রমণ উপাদানগুলিকে আক্রমণ করতে বাধা দেয়।

5. প্রদর্শনী এবং পরিধেয়

তেল সীল, হাইড্রোলিক সীল, সিলিন্ডার সীল কিট, এবং আরো