07012-20068 0701220068 হালকা ক্রলার বুলডোজার ফাইনাল ড্রাইভ শ্যাফ্ট সম্পূর্ণ তেল সিল মেরামত কিট ই এম প্রতিস্থাপন রক্ষণাবেক্ষণ খুচরা যন্ত্রাংশ

1. সিল 07012-20068 এর দ্রুত বিবরণ:

2. 07012-20068ছবি:

3. পরিষেবা অংশ নম্বর:

4. প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

প্রশ্ন: এই বুলডোজার ওভারহল সিল সেটের কোর সিলিং রাবারে কোন খনিজ হুইকার কম্পোজিট অ্যাডিটিভ মিশ্রিত করা হয়?
উত্তর: ক্রোমিয়াম-অ্যালুমিনিয়াম সিলিকেট হুইস্কারগুলি পরিবর্তিত NBR বেস রাবারে সমানভাবে মিশ্রিত হয়। এটি কার্যকরভাবে দীর্ঘ-মেয়াদী ফরোয়ার্ড এবং চূড়ান্ত ড্রাইভ শ্যাফ্টের বিপরীত ঘূর্ণনের অধীনে অপরিবর্তনীয় রাবার ক্রীপ বিকৃতিকে রোধ করে এবং হেভি-ডিউটি ​​গিয়ার লুব্রিকেটিং তরলে দীর্ঘ সময় ভিজিয়ে রাখার পরে স্থায়ী ফোলা বিকৃতি এড়ায়।

প্রশ্ন: এই সম্পূর্ণ রক্ষণাবেক্ষণ কিটের ভিতরে থাকা সমস্ত আনুষাঙ্গিকগুলির মধ্যে ক্রেতারা স্পষ্টভাবে কোন রঙ এবং পৃষ্ঠের টেক্সচারের পার্থক্যগুলি সনাক্ত করতে পারে?
উত্তর: সমস্ত রাবার সিলিং ফিটিং ম্যাট গভীর ছাই কালো এবং অতি-সূক্ষ্ম ইন্টারলেসড আঁশযুক্ত দানা পৃষ্ঠের উপরে ছড়িয়ে রয়েছে। মেটাল ফ্রেম এবং বিল্ট-ইন টেনশন স্প্রিংস ইউনিফর্ম সিলভার ইলেক্ট্রো-গ্যালভানাইজড মেটালিক গ্লস দেখায়, যখন নাইলন অ্যান্টি-এক্সট্রুশন স্ট্রিপগুলি নরম ফ্যাকাশে অফ-সাদা, বুলডোজার ট্রান্সমিশন অ্যাসেম্বলি কাজের সময় শ্রেণীবিভাগের জন্য সুবিধাজনক।

প্রশ্ন: হালকা ক্রলার বুলডোজারের জন্য এই সম্পূর্ণ চূড়ান্ত ড্রাইভ তেল সিল কিটটি কোন নতুন মাল্টি-লেয়ার ডুয়াল ব্যারিয়ার স্ট্রাকচারাল ডিজাইন গ্রহণ করে?
উত্তর: এটি একটি সম্পূর্ণ মিলিত মাল্টি-কম্পোনেন্ট অ্যাসেম্বলি যা আলাদা একক তেল সিলের পরিবর্তে, 26-স্তর ঠোঁটের দ্বৈত ধূলিকণা এবং উচ্চ-তাপমাত্রার তেল কুয়াশা বিচ্ছিন্নকরণ ডিজাইন গ্রহণ করে, সম্পূর্ণরূপে মিলিত ফ্ল্যাট গ্যাসকেট, মাল্টি-সাইজ ও-রিং এবং কঠোর চাপ-প্রতিরোধী সমর্থন রিংগুলি কভার করে সমস্ত রোটারি ড্রাইভ সী বুলজ ড্রাইভ ফাইনাল পজিশন।

প্রশ্ন: কোন পূর্ণ পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা পরিসীমা এই সিলিং সমাবেশ কর্মক্ষমতা হ্রাস ছাড়াই স্থিরভাবে কাজ করতে দেয়?
উত্তর: এর স্থিতিশীল কাজের তাপমাত্রা পরিসীমা -163°C থেকে 384°C পর্যন্ত বিস্তৃত, হিমায়িত আলপাইন শীতকালীন আর্থমুভিং নির্মাণ এবং গ্রীষ্মমন্ডলীয় বালির গজ এবং গ্রামীণ পাহাড়ী রাস্তা সমতলকরণ ইয়ার্ডে নিরবচ্ছিন্ন আলো-লোড পুশিং অপারেশনের সাথে খাপ খাইয়ে নেয়।

প্রশ্ন: এই সিলিং কিট কি সর্বজনীনভাবে সমস্ত ধরণের নির্মাণ প্রকৌশল যন্ত্রপাতিতে মাউন্ট করা যেতে পারে?
উত্তর: এটি শুধুমাত্র হালকা ক্রলার বুলডোজারের চূড়ান্ত ড্রাইভ গিয়ার অ্যাসেম্বলির জন্য বিশেষভাবে তৈরি, এবং ভারী চাকা লোডার, বড় খনির খননকারী বা অন্যান্য সরঞ্জাম সিরিজের মাঝারি রাস্তার গ্রেডারের উপর লাগানো যাবে না।

প্রশ্ন: দৈনিক হালকা বুলডোজার অপারেশনের সময় পুরো সিলিং অ্যাসেম্বলিটি কী দীর্ঘমেয়াদী স্ট্যাটিক হাইড্রোলিক চাপ সহ্য করতে পারে?
উত্তর: এটি ক্রমাগত 4.95MPa থেকে 6.65MPa পর্যন্ত স্ট্যাটিক হাইড্রোলিক চাপ সহ্য করতে পারে এবং ধীর ক্রমাগত গিয়ার তেল ফুটো রোধ করতে কোল্ড স্টার্টআপ, জরুরি ব্রেকিং এবং ঘন ঘন লোড সুইচিং দ্বারা বাফার তাত্ক্ষণিক চাপ বৃদ্ধি পায়।

প্রশ্ন: কোন মূল প্রকৌশল নির্মাণ পরিস্থিতিতে নিয়মিত রুটিন ওভারহল রক্ষণাবেক্ষণের জন্য এই সিলিং কিটের প্রয়োজন হয়?
উত্তর: এটি হালকা ক্রলার বুলডোজারে চূড়ান্ত ড্রাইভ রোটারি শ্যাফ্টগুলির দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণের জন্য প্রকৌশলী, ছোট বালির গর্ত খনন, গ্রামীণ পাহাড়ী রাস্তা আপগ্রেডিং, ছোট জলাধার বাঁধ পুনর্বহাল এবং বড় আকারের কৃষি জমি একত্রীকরণ আর্থমুভিং প্রকল্পগুলিতে ব্যাপকভাবে প্রয়োগ করা হয়।

5. প্রদর্শনী এবং পরিধেয়

তেল সীল, হাইড্রোলিক সীল, সিলিন্ডার সীল কিট, এবং আরো