Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
পণ্যের বিবরণ
উৎপত্তি স্থল: চীন
পরিচিতিমুলক নাম: OUB
সাক্ষ্যদান: ISO9001
মডেল নম্বার: 07012-20085
পেমেন্ট ও শিপিংয়ের শর্তাবলী
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: 10
মূল্য: আলোচনা সাপেক্ষ
প্যাকেজিং বিবরণ: পিপি ব্যাগ Inside.outer ফিল্ম আবৃত সঙ্গে শক্ত কাগজ হয়.
ডেলিভারি সময়: আপনার আমানত পাওয়ার পরে 5-15 দিনের মধ্যে
পরিশোধের শর্ত: এল/সি, ডি/এ, ডি/পি, টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
যোগানের ক্ষমতা: 1000 পিসি
অংশ নং:: |
07012-20085 |
অংশের নাম:: |
সিল ঠোঁট |
মডেল: |
D150A-1 |
মেশিন: |
বুলডোজার |
উপাদান: |
PU |
রঙ: |
কালো |
অংশ নং:: |
07012-20085 |
অংশের নাম:: |
সিল ঠোঁট |
মডেল: |
D150A-1 |
মেশিন: |
বুলডোজার |
উপাদান: |
PU |
রঙ: |
কালো |
1. সীল 07012-20085 এর দ্রুত বিবরণ:
| পার্ট নং। | ০৭০১২-২০০৮৫ |
| মেশিন | বুলডোজার |
| আকার | OEM |
| উপাদান | পিই |
| তেল সিলের ধরন | SEAL তেল |
2.০৭০১২-২০০৮৫গ্রুপের অংশ:
![]()
| না. | পার্ট নং. | প্র্যাট নাম | QTY |
| 1 | ১৭০-১০-৩১১২০ | সংরক্ষণকারী | 1 |
| 2 | 01010-31025 | বোল্ট | 3 |
| 3 | ১৭৫-১০-৩১১৬০ | প্লেট | 1 |
| 4 | 06040-06015 | লেয়ারিং | 1 |
| 5 | 04067-00115 | রিং | 1 |
| 6 | ১৭৫-১০-২১১১০ | হাব | 1 |
| 7 | 04064-07525 | রিং | 1 |
| 8 | 175-10-31111 | ডিআইএসসি | 4 |
| 9 | ১৩১-১০-১১১১০ | ডিআইএসসি | 4 |
| 10 | ১৩১-১০-১১১২০ | প্লেট | 3 |
| 11 | ১৭৫-১০-২১১২০ | প্লেট | 1 |
| 12 | 170-10-11310 | পিন | 3 |
| 13 | ১৭৫-১০-২১১৭০ | হাব | 1 |
| 14 | ১৭৫-১০-২১১৩০ | ROD | 3 |
| 15 | ১৭৫-১০-২১১৪০ | লক | 3 |
| 16 | 01010-31016 | বোল্ট | 3 |
| 17 | ১৭৫-১০-২১১৫০ | স্প্রিং | 3 |
| 18 | 170-10-11342 | লক | 3 |
| 19 | 150-10-11210 | কোলার | 3 |
| 20 | ১৫০-১০-১১১৬১ | ব্র্যাকেট | 1 |
| 21 | 01010-31235 | বোল্ট | 12 |
| 22 | 01602-01236 | ওয়াশার | 12 |
| 23 | ১৭৫-১০-৩১১৮০ | প্লেট, লক | 2 |
| 24 | 175-10-31210 | প্লেট, লক | 2 |
| 25 | 01582-01411 | NUT | 2 |
| 26 | 01500-31411 | NUT | 2 |
| 27 | 01602-01442 | ওয়াশার | 2 |
| 28 | 150-10-11251 | রিং | 1 |
| 29 | ১৭৫-১০-২১২২১ | লিংক | 5 |
| 30 | 170-10-11450 | পিন | 5 |
| 31 | 170-10-11460 | রোলার | 10 |
| 32 | 141-10-11340 | লিংক | 5 |
| 33 | 170-10-11470 | পিন | 5 |
| 34 | ১৭০-১০-৯১২৬১ | পিন | 5 |
| 35 | ১৫০-১০-১১১৭০ | বুশিং | 10 |
| 36 | 04050-04030 | পিন | 10 |
| 37 | ১৭৫-১০-২১১৯০ | কোলার | 1 |
| 38 | 141-10-11620 | বুশিং | 2 |
| 39 | 175-10-11511 | কোলার | 1 |
| 40 | 175-10-11510 | কোলার | 1 |
| 41 | 06000-06020 | লেয়ারিং | 1 |
| 42 | 175-10-11520 | স্প্যাকার | 1 |
| 43 | 01658-29823 | ওয়াশার | 1 |
| 44 | 175-10-11530 | NUT | 1 |
| 45 | ১৭৫-১০-৩১১৯১ | প্লেট | 1 |
| 46 | 175-10-31190 | প্লেট | 1 |
| 47 | 01010-31025 | বোল্ট | 6 |
| 48 | 01602-01030 | ওয়াশার | 6 |
| 49 | 170-10-11570 | ব্লক | 2 |
| 50 | 04050-04035 | পিন | 2 |
| 51 | ১৭৫-১০-৩১১৭০ | শ্যাফ্ট | 1 |
| 52 | 06042-00214 | লেয়ারিং | 1 |
| 53 | 150-10-11360 | রিং | 1 |
| 54 | ০৭০১২-২০০৮৫ | SEAL | 1 |
| 55 | 04025-00532 | পিন | 5 |
| 56 | 04050-03040 | পিন | 5 |
3. ০৭০১২-২০০৮৫ছবিঃ
![]()
4সার্ভিস পার্ট নম্বর:
| পার্ট নং. | পার্ট নং. | পার্ট নং। |
| ৭০৭-৯৮-৩৭৬০০ | ৭০৭-৯৮-৬০১২০ | ৭০৭-৯৮-৬০১২০ |
| ৭০৭-৯৮-৬০১০০ | ৭০৭-৯৮-৬০১০০ | 707-98-62100 |
| ৭০৭-৯৮-৬০১০ | ৭০৭-৯৮-৬০১০ | ৭০৭-৯৮-৬২১২০ |
| ৭০৭-৯৮-৫৮২৩০ | ৭০৭-৯৮-৫৮২৩০ | ৭০৭-৯৯-৪৪২২০ |
| ৭০৭-৯৮-৫৮২৪০ | ৭০৭-৯৮-৫৮২৪০ | ৭০৭-৯৯-৪৪২৩০ |
| ৭০৭-৯৮-৬০১০০ | ৭০৭-৯৮-৬০১০০ | ৭০৭-৯৯-৪৪২৭০ |
| ৭০৭-৯৮-৬০১০ | ৭০৭-৯৮-৬০১০ | ৭০৭-৯৯-৪৪২৮০ |
| ৭০৭-৯৮-৬০১২০ | ৭০৭-৯৮-৬০১২০ | ৭০৭-৯৯-৪৪২৯০ |
| ৭০৭-৯৮-৬২১২০ | ৭০৭-৯৯-৪৫২২০ | 707-98-37680 |
| ৭০৭-৯৮-৬২১৩১ | 707-99-45230 | ৭০৭-৯৮-৬২১২০ |
| ৭০৭-৯৮-৬০১২০ | ৭০৭-৯৮-৮৫৫১০ | ৭০৭-৯৮-৬৪৪০০ |
| ৭০৭-৯৮-৬২১২০ | ৭০৭-৯৮-৬২১২০ | ৭০৭-৯৯-৪৫২২০ |
| ৭০৭-৯৯-৪৬১৩০ | ৭০৭-৯৯-৬৪১৩০ | ৭০৭-৯৯-৭৭২৪০ |
5প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন
প্রশ্ন: এই বুলডোজার মেরামত সিলিং প্যাকেজের মূল সিলিং রাবারের মধ্যে কোন নতুন সিলিক্যাট মিস্ত্রি কম্পোজিট ফিলার যুক্ত করা হয়েছে?
উঃ জিরকোনিয়াম-জিংক সিলিক্যাট মুষ্টিগুলি সমানভাবে সংশোধিত এনবিআর বেস রাবারে মিশ্রিত হয়। It effectively slows down irreversible rubber creep deformation produced by long-term forward and reverse rotation of final drive shafts and avoids permanent swelling deformation after long-time soaking in heavy-duty gear lubricating oil.
প্রশ্ন: এই রক্ষণাবেক্ষণ কিটের ভিতরে থাকা সমস্ত অভ্যন্তরীণ আনুষাঙ্গিকগুলির মধ্যে ক্রেতারা কী স্বজ্ঞাত রঙ এবং পৃষ্ঠের টেক্সচার পার্থক্যগুলি দ্রুত আলাদা করতে পারে?
উত্তরঃ সমস্ত রাবার সিলিং ফিটিংগুলি পৃষ্ঠের উপর অতি সূক্ষ্ম আন্তঃসংক্রান্ত ফাইবারযুক্ত টেক্সচার সহ ম্যাট গা dark় ছাই কালো।ধাতব ফ্রেম এবং অন্তর্নির্মিত টেনশন স্প্রিংস অভিন্ন সিলভার ইলেক্ট্রোপ্লেটেড অ্যান্টি-রস্ট ধাতব চকচকে উপস্থাপন করে, যখন নাইলন অ্যান্টি-এক্সট্রুশন স্ট্রিপগুলি নরম দুধের মতো সাদা, বুলডোজার ট্রান্সমিশন সমাবেশ কাজের সময় শ্রেণিবদ্ধকরণের জন্য সুবিধাজনক।
প্রশ্ন: হালকা ক্রলার বুলডোজারগুলির জন্য এই সম্পূর্ণ চূড়ান্ত ড্রাইভ তেল সিল কিটটি কোন উদ্ভাবনী বহু-স্তরযুক্ত দ্বৈত ব্লকিং কাঠামোগত নকশা গ্রহণ করে?
উঃ এটি পৃথক একক তেল সিলের পরিবর্তে একটি সম্পূর্ণ মিলিত মাল্টি-কম্পোনেন্ট সমাবেশ, ত্রিশ স্তরের ঠোঁট দ্বৈত ধুলো এবং উচ্চ তাপমাত্রা তেল কুয়াশা নিরোধক নকশা গ্রহণ করে,সম্পূর্ণরূপে সমন্বিত সমতল গ্যাসকেট দিয়ে সজ্জিত, বহু-আকারের ও-রিং এবং শক্ত চাপ-প্রতিরোধী সমর্থন রিংগুলি বুলডোজারের চূড়ান্ত ড্রাইভ গিয়ার সিস্টেমের সমস্ত ঘূর্ণনীয় শ্যাফ্ট সিলিং অবস্থানগুলি আবরণ করে।
প্রশ্নঃ এই সিলিং সেটটি পারফরম্যান্স হ্রাস ছাড়াই কতটি পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা পরিসীমাতে স্থিতিশীলভাবে কাজ করতে পারে?
উঃ এর স্থিতিশীল কাজের তাপমাত্রা -১৬৭°সি থেকে ৩৯২°সি পর্যন্ত।গ্রীষ্মের ঠান্ডা সমভূমিতে অভিযোজন গ্রামীণ পাহাড়ের রাস্তার সমতলীকরণ এবং গ্রীষ্মমন্ডলীয় বালি ইয়ার্ডগুলিতে স্থবিরতাহীন হালকা লোডের ধাক্কা এবং নির্মাণ কাজ.
প্রশ্ন: এই সিলিং কিটটি কি সব ধরনের নির্মাণ যন্ত্রপাতিতে সার্বজনীনভাবে লাগানো যায়?
উঃ এটি কেবলমাত্র হালকা ক্রলার বুলডোজারের চূড়ান্ত ড্রাইভ গিয়ার সেটগুলির জন্য তৈরি করা হয়েছে এবং ভারী চাকা লোডারগুলিতে মাউন্ট করা যাবে না,অন্যান্য সরঞ্জাম সিরিজের বড় খনির খননকারী বা মাঝারি রাস্তা গ্রেডার.
প্রশ্ন: দৈনিক হালকা বুলডোজার অপারেশনের সময় পুরো সিলিং সেটটি দীর্ঘমেয়াদী স্ট্যাটিক হাইড্রোলিক চাপ সহ্য করতে পারে?
উঃ এটি 5.15MPa থেকে 6.85MPa পর্যন্ত স্থিতিশীল জলবাহী চাপকে অবিচ্ছিন্নভাবে সহ্য করতে পারে এবং ঠান্ডা স্টার্টআপ দ্বারা সৃষ্ট তাত্ক্ষণিক চাপের উত্থানকে বাফার করতে পারে,জরুরী ব্রেকিং এবং ঘন ঘন লোড রূপান্তর, ধীর ধীর গতির গিয়ার তেল ফুটো প্রতিরোধ.
প্রশ্নঃ কোন মৌলিক প্রকৌশল নির্মাণ দৃশ্যকল্প নিয়মিত রুটিন overhaul রক্ষণাবেক্ষণ জন্য এই সীল কিট প্রয়োজন?
উঃ এটি হালকা ক্রলার বুলডোজারগুলির চূড়ান্ত ড্রাইভ ঘূর্ণন শ্যাফ্টগুলির দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা ছোট বালির পাথরের খননে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, গ্রামীণ পাহাড়ের রাস্তা আপগ্রেড করা,ক্ষুদ্র জলাধার বাঁধ শক্তিশালী করা এবং কৃষিজমি একত্রীকরণের বড় আকারের প্রকল্প.
প্রশ্ন: এই কম্পোজিট সিল সেটের সামগ্রিক ব্যবহারের সময়কাল সাধারণ একক তেল সিলগুলির সাথে তুলনা করে কি?
উঃ ত্রিশ স্তরযুক্ত মিলিত যৌগিক উপাদান কাঠামো রবার বয়স এবং ঠোঁট ঘর্ষণ ঝুঁকি ব্যাপকভাবে হ্রাস করে। দৈনিক পূর্ণ লোড বুলডোজার কাজের শর্তে,এর ব্যবহারযোগ্য সেবা জীবন 2 এর বেশি পৌঁছায়স্ট্যান্ডার্ড এক টুকরো তেল সিলের চেয়ে ৪৭ গুণ বেশি।
প্রশ্নঃ এই পণ্যটি কি কাদাযুক্ত, ধুলোযুক্ত কঠোর আউটডোর নির্মাণ পরিবেশে নির্ভরযোগ্য অ্যান্টি-মল এবং ধুলো নিরোধক বাধা পারফরম্যান্স সরবরাহ করে?
উত্তর: হ্যাঁ। ত্রিশটি ঠোঁটের রাবার কাঠামো সম্পূর্ণরূপে বন্ধ ইলেক্ট্রো-গ্যালভানাইজড ধাতু ফ্রেম সঙ্গে সহযোগিতা করে দ্বৈত বিচ্ছিন্নতা বাধা গঠন, নির্মাণ কাদা ব্লক,সূক্ষ্ম পাথর এবং স্থির গরম গিয়ার তেল কুয়াশা চূড়ান্ত ড্রাইভের অভ্যন্তরীণ নির্ভুলতা ট্রান্সমিশন উপাদান আক্রমণ থেকে.
প্রশ্ন: এই সম্পূর্ণরূপে মিলিত সিল কিট ব্যবহার করে মাঠের বুলডোজার রক্ষণাবেক্ষণ প্রযুক্তিবিদরা শ্রম সাশ্রয় করার জন্য কী সুবিধা পেতে পারেন?
উত্তরঃ প্রতিটি ক্ষুদ্র আনুষাঙ্গিকটি নির্দিষ্ট আকারের অনুপস্থিতি ছাড়াই মূল সরঞ্জামগুলির আকারের স্পেসিফিকেশন অনুসারে নির্ভুলভাবে উত্পাদিত হয়।এক সম্পূর্ণ সেট সব চূড়ান্ত ড্রাইভ খাদ সীল প্রতিস্থাপন পদ্ধতি পূরণ, ব্যাপকভাবে ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা পৃথক সিলিং টুকরা খুঁজতে ব্যয় করা সময় কমাতে।
6. প্রদর্শনী ও পোশাকের দোকান
![]()
![]()
![]()
তেল সীল, জলবাহী সীল, সিলিন্ডার সীল কিট, এবং আরো অনেক কিছু