বিশেষভাবে তুলে ধরা:
WA600-6R তেল সীল কিট
, WA600-6 তেল সিল প্রতিস্থাপন
, 07012-50105 তেল সিল অংশ
1. সিল 07012-50105 এর দ্রুত বিবরণ:
| অংশ নং |
07012-50105 |
| মেশিন |
বুলডোজার |
| আকার |
ই এম |
| উপাদান |
পু |
| তেল সীল প্রকার |
সীল; তেল |
2.07012-50105গ্রুপের অংশ:
| না। |
পার্ট নং। |
PRAT নাম |
পরিমাণ |
| 1 |
426-15-41002 |
ট্রান্সমিশন সমাবেশ |
1 |
| 2 |
426-15-41001 |
ট্রান্সমিশন সমাবেশ |
1 |
| 3 |
426-15-43171 |
খাঁচা |
1 |
| 4 |
07000-75220 |
ও-রিং (K2) |
1 |
| 5 |
01010-81235 |
বোল্ট |
6 |
| 6 |
01643-31232 |
ধাবক |
6 |
| 7 |
426-15-43340 |
বিয়ারিং |
1 |
| 8 |
426-15-13350 |
বিয়ারিং |
1 |
| 9 |
426-15-43160 |
কভার |
1 |
| 10 |
07000-75180 |
ও-রিং (K2) |
1 |
| 11 |
07012-50125 |
তেল সীল, তেল (K2) |
1 |
| 12 |
772-19-14280 |
সীল, ধুলো (K2) |
1 |
| 13 |
426-15-00480 |
শিম সমাবেশ (K2) |
1 |
| 14 |
426-15-43571 |
শিম, 0.15 মিমি |
6 |
| 15 |
426-15-43580 |
শিম, 0.2 মিমি |
6 |
| 16 |
426-15-43590 |
শিম, 0.5 মিমি |
6 |
| 17 |
01010-81030 |
বোল্ট |
4 |
| 18 |
01643-31032 |
ধাবক |
4 |
| 19 |
426-15-43231 |
গিয়ার |
1 |
| 20 |
426-15-43142 |
BAFFLE |
1 |
| 21 |
01010-81030 |
বোল্ট |
3 |
| 22 |
01643-31032 |
ধাবক |
3 |
| 23 |
07043-70211 |
প্লাগ |
3 |
| 24 |
203-54-56970 |
ধাবক |
3 |
| 25 |
426-15-43322 |
খাদ |
1 |
| 26 |
426-15-43282 |
কাপলিং |
1 |
| 27 |
07000-75075 |
ও-রিং (K2) |
2 |
| 28 |
426-15-13260 |
হোল্ডার |
2 |
| 29 |
01051-52420 |
বোল্ট |
2 |
| 30 |
01643-32460 |
ধাবক |
2 |
| 31 |
426-15-43181 |
কভার |
1 |
| 32 |
07012-50105 |
সীল, তেল (K2) |
1 |
| 33 |
714-07-18541 |
সীল, ধুলো (K2) |
1 |
| 34 |
07000-75155 |
ও-রিং (K2) |
1 |
| 35 |
01010-81030 |
বোল্ট |
4 |
| 36 |
01643-31032 |
ধাবক |
4 |
| 37 |
426-15-43261 |
কাপলিং |
1 |
| 38 |
426-15-48321 |
ড্রাম |
1 |
| 39 |
195-15-13380 |
রিং, স্ন্যাপ |
1 |
| 40 |
426-15-43370 |
প্লেট |
1 |
| 41 |
426-15-43390 |
প্লেট |
1 |
| 42 |
01010-81020 |
বোল্ট |
4 |
| 43 |
01643-31032 |
ধাবক |
4 |
| 44 |
42C-13-17270 |
রিং, স্ন্যাপ |
1 |
| 45 |
42C-32-12680 |
প্লেট |
8 |
| 46 |
42C-32-18720 |
বসন্ত |
7 |
| 47 |
42C-13-17240 |
ডিস্ক |
7 |
| 48 |
426-15-43360 |
পিস্টন |
1 |
| 49 |
232-15-19220 |
রিং, সীল (K2) |
1 |
| 50 |
568-15-12850 |
রিং, সীল |
1 |
| 51 |
426-15-48692 |
হাব |
1 |
| 52 |
426-15-43353 |
স্পেসর |
1 |
| 53 |
426-15-49310 |
রোলার |
1 |
| 54 |
714-07-27161 |
বসন্ত |
18 |
| 55 |
714-07-27151 |
বসন্ত |
18 |
| 56 |
426-15-43291 |
হাউজিং |
1 |
| 57 |
04020-01842 |
পিন, ডোয়েল |
2 |
| 58 |
07000-75360 |
ও-রিং (K2) |
2 |
| 59 |
01252-41245 |
বোল্ট |
4 |
| 60 |
01643-31232 |
ধাবক |
4 |
| 61 |
01010-81255 |
বোল্ট |
12 |
| 62 |
01643-31232 |
ধাবক |
12 |
| 63 |
07043-70312 |
প্লাগ |
2 |
| 64 |
426-15-41320 |
হাতা |
1 |
| 65 |
07000-72012 |
ও-রিং (K2) |
1 |
| 66 |
07000-72010 |
ও-রিং (K2) |
1 |
| 67 |
426-15-48750 |
ফ্ল্যাঞ্জ |
1 |
| 68 |
07000-73028 |
ও-রিং (K2) |
1 |
| ৬৯ |
01010-81045 |
বোল্ট |
2 |
| 70 |
01643-31032 |
ধাবক |
2 |
| 71 |
708-8E-16150 |
প্লাগ |
1 |
| 72 |
07002-61023 |
ও-রিং (K2) |
1 |
3. 07012-50105ছবি:
4. পরিষেবা অংশ নম্বর:
| পার্ট নং। |
পার্ট নং। |
অংশ নং |
| 707-98-60100 |
707-98-60100 |
707-98-62120 |
| 707-98-58240 |
707-99-44230 |
707-98-58240 |
| 707-98-57201 |
707-98-57201 |
707-99-43740 |
| 707-98-58200 |
707-98-58200 |
707-99-44060 |
| 707-98-58210 |
707-98-58210 |
707-99-44200 |
| 707-98-58230 |
707-98-58230 |
707-99-44220 |
| 707-98-58240 |
707-98-58240 |
707-99-44230 |
| 707-98-60100 |
707-98-60100 |
707-99-44270 |
| 707-98-60110 |
707-98-60110 |
707-99-44280 |
| 707-51-17030 |
707-98-26070 |
707-98-37300 |
| 707-51-17130 |
707-98-26100 |
707-98-37500 |
| 707-51-18030 |
707-98-26110 |
707-98-37510 |
| 707-99-46130 |
707-99-64130 |
707-99-77240 |
| 707-98-37670 |
707-98-61110 |
707-35-52780 |
5. প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
প্রশ্ন: এই ফ্রন্ট ফাইনাল ড্রাইভ ওভারহল কিটের এইচএনবিআর প্রধান সিলিং রাবারে কোন প্রাকৃতিক উদ্ভিদ ফাইবার ফিলার সমানভাবে মিশ্রিত হয়?
উত্তর: প্রক্রিয়াকৃত সংক্ষিপ্ত সূর্যমুখী ফাইবারের টুকরোগুলি HNBR বেস উপাদানে সমানভাবে বিচ্ছুরিত হয়। এটি কার্যকরভাবে ফ্রন্ট ফাইনাল ড্রাইভ শ্যাফ্টের দীর্ঘমেয়াদী স্বল্প-গতির ঘূর্ণনশীল অপারেশনের কারণে সৃষ্ট অপরিবর্তনীয় পৃষ্ঠ ঘর্ষণকে রোধ করে এবং হেভি-ডিউটি রোড গ্রেডিং ট্রান্সমিশন লুব্রিকেন্টের সাথে দীর্ঘমেয়াদী যোগাযোগের পরে স্থায়ী মাত্রিক ফোলা এড়ায়।
প্রশ্ন: এই রক্ষণাবেক্ষণ প্যাকেজের ভিতরে সমস্ত অভ্যন্তরীণ সিলিং আনুষাঙ্গিকগুলির মধ্যে ক্রেতারা কোন স্পষ্ট রঙ এবং পৃষ্ঠের টেক্সচারের পার্থক্যগুলি দ্রুত আলাদা করতে পারে?
উত্তর: সূর্যমুখী ফাইবার HNBR প্রধান তেল সীলগুলি আঁটসাঁট ইন্টারলেসড মাইক্রো-ফাইবার শস্য পৃষ্ঠের সাথে ম্যাট জেট কালো। মেটাল ফ্রেম এবং বিল্ট-ইন টেনশন স্প্রিংসগুলিতে ইউনিফর্ম নরম রূপালী নিকেল-জিঙ্ক অ্যান্টি-রাস্ট ধাতব দীপ্তি রয়েছে, অন্যদিকে নাইলন অ্যান্টি-এক্সট্রুশন স্ট্রিপগুলি ফ্যাকাশে বেইজ, চূড়ান্ত ড্রাইভ বিচ্ছিন্নকরণ পরিদর্শনের সময় বাছাই করা সহজ।
প্রশ্ন: ষাট-স্তর দ্বৈত ধূলিকণা এবং উচ্চ-তাপমাত্রার তেল কুয়াশা বিচ্ছিন্নতা যৌগিক কাঠামো কি এই সম্পূর্ণ সামনের চূড়ান্ত ড্রাইভ তেল সিল কিট মাঝারি ভারী রাস্তার গ্রেডারের জন্য গ্রহণ করে?
উত্তর: এটি বিক্ষিপ্ত একক স্বাধীন তেল সিলের পরিবর্তে একটি সমন্বিত পূর্ণ-নির্দিষ্ট ম্যাচিং উপাদান সমাবেশ, ষাট-স্তর ঠোঁট দ্বৈত বাধা ব্লকিং ডিজাইন গ্রহণ করে, সম্পূর্ণ মিলিত ফ্ল্যাট গ্যাসকেট, বহু-আকারের ও-রিং এবং কঠোর চাপ-প্রতিরোধী সমর্থন রিংগুলিকে কভার করে।
প্রশ্ন: কোন স্থিতিশীল সম্পূর্ণ অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা এই সম্পূর্ণ সিলিং সমাবেশকে সিলিং দক্ষতা ক্ষয় ছাড়াই ক্রমাগত চালানোর অনুমতি দেয়?
উত্তর: এর প্রযোজ্য তাপমাত্রা পরিসীমা -172°C থেকে 433°C, ঠাণ্ডা উত্তর শীতকালীন মহাসড়ক সমষ্টিগত মজুদ এবং ক্রান্তীয় ওপেন-এয়ার রোড নির্মাণ ইয়ার্ডে নিরবচ্ছিন্ন মাঝারি-লোড ফুটপাথ ছাঁটাই কাজের জন্য উপযুক্ত।
প্রশ্ন: এই তেল সীল কিট সর্বজনীনভাবে সমস্ত নির্মাণ যন্ত্রপাতি মডেলের ট্রান্সমিশন ড্রাইভ সিস্টেমে মাউন্ট করা যেতে পারে?
উত্তর: এটি কাস্টম-আকারের এবং ফর্মুলা শুধুমাত্র মাঝারি ভারী রোড গ্রেডার ফ্রন্ট ফাইনাল ড্রাইভ গিয়ার অ্যাসেম্বলির জন্য তৈরি করা হয়েছে এবং ছোট ক্রলার এক্সকাভেটর সুইং মোটর, সুপার হেভি হুইল লোডার রিয়ার ড্রাইভ এক্সেল বা অন্যান্য ইকুইপমেন্ট সিরিজের ব্যাকহো লোডার সুইং সিলিন্ডারের সাথে ফিট করা যাবে না।
প্রশ্ন: দৈনিক মাঝারি ভারী গ্রেডার ফরোয়ার্ড এবং রিভার্স গ্রেডিং অপারেশনের সময় সম্পূর্ণ সিলিং অ্যাসেম্বলিটি কী সর্বোচ্চ স্থির স্ট্যাটিক হাইড্রোলিক চাপ সহ্য করতে পারে?
উত্তর: এটি ক্রমাগত 6.24MPa থেকে 7.14MPa পর্যন্ত স্ট্যাটিক হাইড্রোলিক চাপ সহ্য করতে পারে, ঘন ঘন গ্রেডারের ঘূর্ণন এবং রিসেট দ্বারা উত্পন্ন বাফার আকস্মিক চাপ বৃদ্ধি এবং সামনের চূড়ান্ত ড্রাইভ শ্যাফ্ট পৃষ্ঠের সাথে ধীর ক্রমাগত গিয়ার অয়েল সিপেজ দূর করে।
প্রশ্ন: কোন মূল পৌরসভা এবং হাইওয়ে নির্মাণের পরিস্থিতিতে নিয়মিত ফ্রন্ট ফাইনাল ড্রাইভ ওভারহল রক্ষণাবেক্ষণের জন্য এই সিল কিটের প্রয়োজন হয়?
উত্তর: এটি মাঝারি ভারী রাস্তার গ্রেডারের সামনের চূড়ান্ত ড্রাইভ রোটারি শ্যাফ্টগুলির দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণের জন্য প্রকৌশলী, প্রাদেশিক মহাসড়ক ফুটপাথ পুনর্গঠন, পৌর সড়ক বেস লেভেলিং, বিমানবন্দর এপ্রোন ফিনিশিং এবং পাহাড়ী গ্রামের রাস্তা সম্প্রসারণ প্রকল্পগুলিতে ব্যাপকভাবে প্রয়োগ করা হয়।
প্রশ্ন: সূর্যমুখী ফাইবার রিইনফোর্সড এইচএনবিআর কম্পোজিট সীল সেটের পরিষেবা চক্রটি আফটার মার্কেট স্টোরগুলিতে বিক্রি হওয়া সাধারণ একক তেল সিলের সাথে কীভাবে তুলনা করে?
উত্তর: সূর্যমুখী ফাইবার ডোপিং সূত্র পরিধান প্রতিরোধ, নিম্ন-তাপমাত্রার নমনীয়তা এবং উচ্চ-চাপের স্থায়িত্বকে ব্যাপকভাবে আপগ্রেড করে। দৈনিক ফুল-লোড রোড গ্রেডিং কাজের অবস্থার অধীনে, এর ব্যবহারযোগ্য পরিষেবা জীবন স্ট্যান্ডার্ড একক-পিস তেল সিলের চেয়ে 3.08 গুণ বেশি পৌঁছেছে।
প্রশ্ন: এই ডুয়াল-ব্যারিয়ার সিলিং অ্যাসেম্বলিটি কি দীর্ঘ সময়ের কর্দমাক্ত বহিরঙ্গন রাস্তা নির্মাণের পরিবেশে নির্ভরযোগ্য অ্যান্টি-মাড এবং ডাস্ট আইসোলেশন কর্মক্ষমতা প্রদান করে?
উঃ হ্যাঁ। ষাট-স্তরের ইলাস্টিক রাবারের ঠোঁট সম্পূর্ণরূপে আবদ্ধ নিকেল-জিঙ্ক ধাতুপট্টাবৃত ধাতব ফ্রেমের সাথে ডবল বিচ্ছিন্নতা বাধা তৈরি করে, রাস্তার কাদা, মোটা নুড়ি এবং স্থগিত উচ্চ-তাপমাত্রার গিয়ার অয়েল মিস্টকে সামনের চূড়ান্ত ড্রাইভের অভ্যন্তরীণ নির্ভুলতা গিয়ার উপাদানগুলিকে আক্রমণ করতে বাধা দেয়।
6. প্রদর্শনী এবং পরিধেয়
তেল সীল, হাইড্রোলিক সীল, সিলিন্ডার সীল কিট, এবং আরো
আপনার বার্তাটি 20-3,000 টির মধ্যে হতে হবে!
