Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
পণ্যের বিবরণ
উৎপত্তি স্থল: চীন
পরিচিতিমুলক নাম: OUB
সাক্ষ্যদান: ISO9001
মডেল নম্বার: 07012-50140
পেমেন্ট ও শিপিংয়ের শর্তাবলী
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: 10
মূল্য: আলোচনা সাপেক্ষ
প্যাকেজিং বিবরণ: পিপি ব্যাগ Inside.outer ফিল্ম আবৃত সঙ্গে শক্ত কাগজ হয়.
ডেলিভারি সময়: আপনার আমানত পাওয়ার পরে 5-15 দিনের মধ্যে
পরিশোধের শর্ত: এল/সি, ডি/এ, ডি/পি, টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
যোগানের ক্ষমতা: 1000 পিসি
অংশ নং:: |
07012-50140 |
অংশের নাম:: |
সিল ঠোঁট |
মডেল: |
WA900-8 |
মেশিন: |
বুলডোজার |
উপাদান: |
PU |
রঙ: |
কালো |
অংশ নং:: |
07012-50140 |
অংশের নাম:: |
সিল ঠোঁট |
মডেল: |
WA900-8 |
মেশিন: |
বুলডোজার |
উপাদান: |
PU |
রঙ: |
কালো |
1. দ্রুত বিবরণ সিল 07012-50140:
| পার্ট নং। | 07012-50140 |
| মেশিন | বুলডোজার |
| আকার | OEM |
| উপাদান | PU |
| তেল সিলের প্রকার | সিল ; তেল |
2. 07012-50140 গ্রুপে যন্ত্রাংশ:
![]()
| নং। | পার্ট নং। | পার্টের নাম | পরিমাণ |
| 1 | 42C-13-20001 | টর্ক কনভার্টার এবং ট্রান্সমিশন অ্যাসেম্বলি | 1 |
| 2 | 42C-13-20000 | টর্ক কনভার্টার এবং ট্রান্সমিশন অ্যাসেম্বলি | 1 |
| 3 | 42C-15-21001 | ট্রান্সমিশন অ্যাসেম্বলি | 1 |
| 4 | 42C-15-21000 | ট্রান্সমিশন অ্যাসেম্বলি | 1 |
| 5 | 42C-32-11102 | পার্কিং ব্রেক অ্যাসেম্বলি | 1 |
| 6 | 42C-32-18331 | হাউজিং | 1 |
| 7 | 42C-32-19130 | স্প্রিং | 14 |
| 8 | 42C-32-19140 | স্প্রিং | 14 |
| 9 | 42C-32-19310 | বিয়ারিং | 1 |
| 10 | 04071-00250 | রিং, স্ন্যাপ, ছিদ্রের জন্য | 1 |
| 11 | 01252-61680 | বোল্ট, হেক্সাগন সকেট হেড | 4 |
| 12 | 01643-31645 | ওয়াশার | 4 |
| 13 | 42C-32-19150 | স্পেসার | 4 |
| 14 | 07000-75495 | ও-রিং, (কিট : K08, K09) | 1 |
| 15 | 42C-32-18343 | পিস্টন | 1 |
| 16 | 42C-32-19160 | পিন | 2 |
| 17 | 175-15-59240 | সিল রিং, (কিট : K08, K09) | 1 |
| 18 | 562-15-19550 | সিল রিং, (কিট : K08, K09) | 1 |
| 19 | 42C-32-13831 | স্পেসার | 1 |
| 20 | 42C-32-18322 | ড্রাম | 1 |
| 21 | 42C-32-18691 | ড্রাম | 1 |
| 22 | 42C-13-17240 | ডিস্ক | 16 |
| 23 | 42C-32-12680 | প্লেট | 17 |
| 24 | 42C-32-18720 | স্প্রিং | 16 |
| 25 | 42C-32-17251 | প্লেট | 1 |
| 26 | 42C-13-17270 | রিং, স্ন্যাপ | 2 |
| 27 | 07000-75495 | ও-রিং, (কিট : K08, K09) | 1 |
| 28 | 07043-A0415 | প্লাগ | 2 |
| 29 | 42C-15-13332 | সিল, (কিট : K08, K09) | 1 |
| 30 | 07012-50140 | সিল, তেল, (কিট : K08, K09) | 1 |
| 31 | 09617-03047 | প্লেট, নাম (সীমিত সরবরাহ) | 1 |
| 32 | 04418-13060 | স্ক্রু | 4 |
| 33 | 01010-61670 | বোল্ট | 12 |
| 34 | 01643-31645 | ওয়াশার | 12 |
| 35 | 42C-32-18741 | স্লিভ | 1 |
| 36 | 426-15-48750 | ফ্ল্যাঞ্জ | 1 |
| 37 | 07000-72018 | ও-রিং, (কিট : K08, K09) | 1 |
| 38 | 07000-72016 | ও-রিং, (কিট : K08, K09) | 1 |
| 39 | 07000-73028 | ও-রিং, (কিট : K08, K09) | 1 |
| 40 | 708-8E-16150 | প্লাগ | 1 |
| 41 | 07002-61023 | ও-রিং, (কিট : K08, K09) | 1 |
| 42 | 01010-81045 | বোল্ট | 2 |
| 43 | 01643-31032 | ওয়াশার | 2 |
3. 07012-50140 ছবি:
![]()
4. সার্ভিস পার্ট নম্বর :
| পার্ট নং। | পার্ট নং। | পার্ট নং। |
| 707-98-60100 | 707-98-60100 | 707-98-62120 |
| 707-98-58240 | 707-99-44230 | 707-98-58240 |
| 707-98-60121 | 707-99-44310 | 707-99-43740 |
| 707-98-61100 | 707-99-44340 | 707-99-43740 |
| 707-98-61110 | 707-99-44380 | 707-99-44060 |
| 707-98-62100 | 707-99-45040 | 707-99-44200 |
| 707-98-62120 | 707-99-45220 | 707-99-44220 |
| 707-98-58240 | 707-98-58240 | 707-99-44230 |
| 707-98-60100 | 707-98-60100 | 707-99-44270 |
| 707-98-60110 | 707-98-60110 | 707-99-44280 |
| 707-51-17130 | 707-98-26100 | 707-98-37500 |
| 707-51-18030 | 707-98-26110 | 707-98-37510 |
| 707-99-46130 | 707-99-64130 | 707-99-77240 |
5. প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
প্রশ্ন: এই তেল সিলের কিট কি সমস্ত নির্মাণ যন্ত্রপাতির মডেলের ট্রান্সমিশন ড্রাইভ সিস্টেমে সার্বজনীনভাবে লাগানো যেতে পারে?
উত্তর: এটি শুধুমাত্র সুপার হেভি রোড গ্রেডার স্টিয়ারিং ফাইনাল ড্রাইভ গিয়ার অ্যাসেম্বলির জন্য কাস্টম-সাইজড এবং ফর্মুলা টেইলর করা হয়েছে, এবং অন্যান্য সরঞ্জাম সিরিজের মাঝারি হুইল লোডার মিডল ড্রাইভ অ্যাক্সেল, বড় ক্রলার এক্সকাভেটর ট্র্যাভেল মোটর বা ব্যাকহো লোডার টিল্ট হাইড্রোলিক সিলিন্ডারে ফিট হবে না।
প্রশ্ন: দৈনিক পূর্ণ-লোড স্টিয়ারিং এবং গ্রেডিং অপারেশনের সময় সম্পূর্ণ সিলিং অ্যাসেম্বলি দীর্ঘমেয়াদী স্থির হাইড্রোলিক চাপ কতটা সহ্য করতে পারে?
উত্তর: এটি 6.32MPa থেকে 7.22MPa পর্যন্ত স্থির হাইড্রোলিক চাপ ক্রমাগত সহ্য করতে পারে, ঘন ঘন স্টিয়ারিং রোটেশন এবং ফরোয়ার্ড-রিভার্স গ্রেডিং দ্বারা উৎপন্ন আকস্মিক চাপ বৃদ্ধিকে বাফার করতে পারে এবং স্টিয়ারিং ফাইনাল ড্রাইভ শ্যাফ্ট পৃষ্ঠ বরাবর ধীরস্থির গিয়ার তেল ছিদ্র দূর করতে পারে।
প্রশ্ন: কোন মূল পৌরসভা, বিমানবন্দর এবং পর্বত মহাসড়ক নির্মাণ পরিস্থিতিতে নিয়মিত স্টিয়ারিং ফাইনাল ড্রাইভ ওভারহল রক্ষণাবেক্ষণের জন্য এই সিল কিট প্রয়োজন?
উত্তর: এটি সুপার হেভি রোড গ্রেডারগুলিতে স্টিয়ারিং ফাইনাল ড্রাইভ রোটারি শ্যাফ্ট সিলিং অ্যাসেম্বলির দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণের জন্য তৈরি করা হয়েছে, যা বিমানবন্দর অ্যাপ্রোন ফিনিশিং, প্রাদেশিক পর্বত মহাসড়ক প্রশস্তকরণ, শহুরে রাস্তা বেস কমপ্যাকশন এবং বড় লজিস্টিক পার্ক গ্রাউন্ড লেভেলিং প্রকল্পগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
প্রশ্ন: সাধারণ একক তেল সিলের সাথে বাঁশের ফাইবার রিইনফোর্সড HNBR কম্পোজিট সিল সেটের সার্ভিস সাইকেল কীভাবে তুলনা করা যায় যা আফটারমার্কেট স্টোরগুলিতে বিক্রি হয়?
উত্তর: বাঁশের ফাইবার ডোপিং ফর্মুলা পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতা, নিম্ন-তাপমাত্রার নমনীয়তা এবং উচ্চ-চাপের স্থায়িত্বকে ব্যাপকভাবে উন্নত করে। দৈনিক পূর্ণ-লোড সুপার হেভি রোড গ্রেডিং কাজের অবস্থার অধীনে, এর ব্যবহারযোগ্য সার্ভিস লাইফ স্ট্যান্ডার্ড সিঙ্গেল-পিস তেল সিলের 3.13 গুণের বেশি পৌঁছায়।
প্রশ্ন: এই ডুয়াল-ব্যারিয়ার ফুল অয়েল সিল অ্যাসেম্বলি কি দীর্ঘ সময় ধরে আর্দ্র, গ্রিটি আউটডোর মাউন্টেন রোড নির্মাণ পরিবেশে নির্ভরযোগ্য অ্যান্টি-মাড এবং ডাস্ট আইসোলেশন ব্যারিয়ার পারফরম্যান্স সরবরাহ করে?
উত্তর: হ্যাঁ। ষাট-চার-স্তর ইলাস্টিক রাবার লিপ সম্পূর্ণরূপে আবদ্ধ টিন-অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় প্লেটেড মেটাল ফ্রেমের সাথে সহযোগিতা করে ডাবল আইসোলেশন ব্যারিয়ার তৈরি করে, যা স্টিয়ারিং ফাইনাল ড্রাইভের অভ্যন্তরীণ নির্ভুল গিয়ার উপাদানগুলিতে পর্বত কাদা, মোটা পাথরের নুড়ি এবং স্থগিত উচ্চ-তাপমাত্রার গিয়ার তেল কুয়াশা প্রবেশে বাধা দেয়।
6. প্রদর্শনী এবং গুদাম
![]()
![]()
![]()
তেল সীল, হাইড্রোলিক সীল, সিলিন্ডার সীল কিট, এবং আরও অনেক কিছু