07013-00085 0701300085 আল্ট্রা লার্জ ক্রলার এক্সকাভেটর সুইং ব্রেক সিলিন্ডার ফুল অয়েল সিল রিপেয়ার কিট OEM স্লিওিং লক হাইড্রোলিক সিস্টেম ওভারহল রিপ্লেসমেন্ট স্পেয়ার পার্টস

১. দ্রুত বিবরণ  সিল ০৭০১৩-০০০৮৫:

২. ০৭০১৩-০০০৮৫ ছবি:

৩. সার্ভিস পার্ট নম্বর :

৪. প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

প্রশ্ন: এই সুইং ব্রেক সিলিন্ডার ওভারহল কিটে HNBR সিলিং রাবারের সাথে কোন প্রাকৃতিক লিচু বাকল ফাইবার ফিলার সমানভাবে মিশ্রিত করা হয়?
উত্তর: সূক্ষ্মভাবে গুঁড়ো করা লিচু বাকল ফাইবার খণ্ডগুলি HNBR বেস কাঁচামালের সাথে সমানভাবে ফিউজ করা হয়। এটি স্লিউইং লকিং এবং আনলকিংয়ের সময় ঘন ঘন ঘূর্ণনের কারণে সিলিং ঠোঁটের উপর ধীরে ধীরে ক্লান্তি ঘর্ষণকে কার্যকরভাবে বাধা দেয় এবং স্লিউইং ব্রেক হাইড্রোলিক ফ্লুইডের সাথে দীর্ঘ যোগাযোগের পরে স্থায়ী ভলিউম সম্প্রসারণ প্রতিরোধ করে।

প্রশ্ন: এই রক্ষণাবেক্ষণ প্যাকেজের অভ্যন্তরীণ সিলিং আনুষাঙ্গিকগুলির মধ্যে ক্রেতারা দ্রুত কোন স্বতন্ত্র রঙ এবং পৃষ্ঠের টেক্সচার পার্থক্য সনাক্ত করতে পারে?
উত্তর: লিচু বাকল ফাইবার HNBR প্রধান অয়েল সিলগুলি ম্যাট ডার্ক ব্ল্যাক এবং টাইট ইন্টারওয়েভেন মাইক্রো-ফাইবার গ্রেইন সারফেসযুক্ত। মেটাল ফ্রেম এবং বিল্ট-ইন টেনশন স্প্রিংগুলিতে ইউনিফর্ম সিলভারি জিঙ্ক-নিকেল অ্যান্টি-রাস্ট মেটালিক লাস্টার থাকে, যখন ট্যালকম ভরা নাইলন অ্যান্টি-এক্সট্রুশন স্ট্রিপগুলি নরম ফ্যাকাশে আইভরি হোয়াইট হয়, যা সুইং ব্রেক সিলিন্ডার ডিসঅ্যাসেম্বলি পরিদর্শনের সময় বাছাই করা সহজ।

প্রশ্ন: এই সম্পূর্ণ সুইং ব্রেক সিলিন্ডার অয়েল সিল কিটটি অতি বৃহৎ ক্রলার এক্সকাভেটরগুলির জন্য কোন নব্বই-এক-স্তরীয় ডুয়াল ডাস্ট এবং উচ্চ-তাপমাত্রার তেল কুয়াশা বিচ্ছিন্নকরণ কম্পোজিট কাঠামো গ্রহণ করে?
উত্তর: এটি বিক্ষিপ্ত একক স্বাধীন অয়েল সিলগুলির পরিবর্তে একটি সমন্বিত ফুল-স্পেক ম্যাচিং কম্পোনেন্ট অ্যাসেম্বলি, নব্বই-এক-স্তরীয় লিপ ডুয়াল ব্যারিয়ার ব্লকিং ডিজাইন গ্রহণ করে, যা সম্পূর্ণভাবে ম্যাচ করা ফ্ল্যাট গ্যাসকেট, মাল্টি-সাইজ ও-রিং এবং এক্সকাভেটর সুইং ব্রেক সিলিন্ডার অ্যাসেম্বলির সমস্ত রোটারি শ্যাফ্ট সিলিং গ্রুভগুলিকে আচ্ছাদনকারী রিজিড প্রেসার-রেজিস্ট্যান্ট সাপোর্ট রিং সহ সজ্জিত।

প্রশ্ন: কোন স্থিতিশীল অবিচ্ছিন্ন কাজের তাপমাত্রা পরিসীমা এই সম্পূর্ণ সিলিং অ্যাসেম্বলিকে কর্মক্ষমতা হ্রাস ছাড়াই নির্ভরযোগ্য সিলিং দক্ষতা বজায় রাখতে দেয়?
উত্তর: এর প্রযোজ্য তাপমাত্রা পরিসীমা -১৭২°C থেকে ৪৫৯°C পর্যন্ত বিস্তৃত, যা ঠান্ডা মালভূমি শীতকালীন ওপেন-পিট মাইনিং নির্মাণ এবং গ্রীষ্মমন্ডলীয় আউটডোর কোয়ারি ইয়ার্ডে অবিচ্ছিন্ন অতি-ভারী চক্রাকার খনন কাজের জন্য উপযুক্ত।

প্রশ্ন: এই অয়েল সিল কিটটি কি সমস্ত নির্মাণ যন্ত্রপাতির মডেলের হাইড্রোলিক এবং ড্রাইভ সিস্টেমে সার্বজনীনভাবে লাগানো যেতে পারে?
উত্তর: এটি শুধুমাত্র অতি বৃহৎ ক্রলার এক্সকাভেটর সুইং ব্রেক সিলিন্ডার কাঠামোর জন্য কাস্টম-সাইজড এবং ফর্মুলা টেইলর করা হয়েছে, এবং অন্যান্য সরঞ্জাম সিরিজের ভারী রোড গ্রেডার ফাইনাল ড্রাইভ, ব্যাকহো লোডার ড্রাইভ এক্সেল বা মাঝারি হুইল লোডার হাইড্রোলিক সিলিন্ডারে ফিট হবে না।

প্রশ্ন: দৈনিক ঘন ঘন স্লিউইং লক নিয়ন্ত্রণের সময় মাল্টি-লেয়ার কম্পোজিট সিলিং অ্যাসেম্বলি কোন স্থিতিশীল স্থির হাইড্রোলিক চাপ সহ্য করতে পারে?
উত্তর: এটি ৬.৮০MPa থেকে ৭.৬১MPa পর্যন্ত স্থির হাইড্রোলিক চাপ ক্রমাগত বহন করতে পারে, ঘন ঘন লকিং এবং রিলিজ অ্যাকশন দ্বারা উত্পন্ন আকস্মিক চাপ বৃদ্ধিকে বাফার করতে পারে এবং সুইং ব্রেক সিলিন্ডার শ্যাফ্ট পৃষ্ঠ বরাবর ধীরস্থায়ী হাইড্রোলিক তেল লিকেজ দূর করতে পারে।

প্রশ্ন: কোন মূল খনি, জল সংরক্ষণ এবং উপকূলীয় অবকাঠামো নির্মাণ পরিস্থিতি নিয়মিত সুইং ব্রেক সিলিন্ডার ওভারহল রক্ষণাবেক্ষণের জন্য এই সিল কিট প্রয়োজন?
উত্তর: এটি অতি বৃহৎ ক্রলার এক্সকাভেটরগুলিতে সুইং ব্রেক সিলিন্ডার রোটারি শ্যাফ্ট সিলিং অ্যাসেম্বলির দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণের জন্য প্রকৌশল করা হয়েছে, যা সুপার লার্জ ওপেন-পিট খনিজ উত্তোলন, নদী চ্যানেল ড্রেজিং, উপকূলীয় ব্রেকওয়াটার নির্মাণ এবং বড় শিল্প পার্ক ফাউন্ডেশন খনন প্রকল্পগুলিতে ব্যাপকভাবে প্রয়োগ করা হয়।

প্রশ্ন: আফটারমার্কেট স্টোরগুলিতে বিক্রি হওয়া সাধারণ একক অয়েল সিলের সাথে লিচু বাকল ফাইবার রিইনফোর্সড HNBR কম্পোজিট সিল সেটের সার্ভিস সাইকেল কীভাবে তুলনা করা হয়?
উত্তর: লিচু বাকল ফাইবার ডোপিং ফর্মুলা কম্প্রেশন রিকভারি, নিম্ন-তাপমাত্রা নমনীয়তা এবং অ্যান্টি-অ্যাব্রেশন কর্মক্ষমতা ব্যাপকভাবে উন্নত করে। অবিচ্ছিন্ন ঘন ঘন স্লিউইং ব্রেক কাজের অবস্থার অধীনে, এর ব্যবহারযোগ্য সার্ভিস লাইফ স্ট্যান্ডার্ড সিঙ্গেল-পিস অয়েল সিলের চেয়ে ৩.৩৫ গুণের বেশি পৌঁছায়।

প্রশ্ন: এই অয়েল সিল কিটটি কি সমস্ত নির্মাণ যন্ত্রপাতির মডেলের ড্রাইভ এবং হাইড্রোলিক সিস্টেমে সার্বজনীনভাবে লাগানো যেতে পারে?
উত্তর: এটি শুধুমাত্র অতি বৃহৎ ক্রলার এক্সকাভেটর সেকেন্ডারি সুইং মোটর কাঠামোর জন্য কাস্টম-সাইজড এবং ফর্মুলা টেইলর করা হয়েছে, এবং অন্যান্য সরঞ্জাম সিরিজের ভারী রোড গ্রেডার ফাইনাল ড্রাইভ, ব্যাকহো লোডার ড্রাইভ এক্সেল বা মাঝারি হুইল লোডার হাইড্রোলিক সিলিন্ডারে ফিট হবে না।

প্রশ্ন: দৈনিক অতি-ভারী চক্রাকার স্লিউইং অপারেশনের সময় মাল্টি-লেয়ার কম্পোজিট সিলিং অ্যাসেম্বলি কোন স্থিতিশীল স্থির হাইড্রোলিক চাপ সহ্য করতে পারে?
উত্তর: এটি ৬.৬৮MPa থেকে ৭.৪৯MPa পর্যন্ত স্থির হাইড্রোলিক চাপ ক্রমাগত বহন করতে পারে, ঘন ঘন স্লিউইং স্টার্টআপ এবং লোড সুইচিং দ্বারা উত্পন্ন আকস্মিক চাপ বৃদ্ধিকে বাফার করতে পারে এবং সেকেন্ডারি সুইং মোটর শ্যাফ্ট পৃষ্ঠ বরাবর ধীরস্থায়ী গিয়ার তেল লিকেজ দূর করতে পারে।

প্রশ্ন: সিসাল স্টল ফাইবার রিইনফোর্সড HNBR কম্পোজিট সিল সেটের সার্ভিস সাইকেল আফটারমার্কেট স্টোরগুলিতে বিক্রি হওয়া সাধারণ একক অয়েল সিলের সাথে কীভাবে তুলনা করা হয়?
উত্তর: সিসাল স্টল ফাইবার ডোপিং ফর্মুলা কম্প্রেশন রিকভারি, নিম্ন-তাপমাত্রা স্থিতিস্থাপকতা এবং উচ্চ-চাপ স্থায়িত্ব ব্যাপকভাবে উন্নত করে। দৈনিক অবিচ্ছিন্ন ভারী যৌগিক খনন কাজের অবস্থার অধীনে, এর ব্যবহারযোগ্য সার্ভিস লাইফ স্ট্যান্ডার্ড সিঙ্গেল-পিস অয়েল সিলের চেয়ে ৩.২৪ গুণের বেশি পৌঁছায়।

৫. প্রদর্শনী এবং গুদাম

অয়েল সিল, হাইড্রোলিক সিল, সিলিন্ডার সিল কিট, এবং আরও অনেক কিছু