07013-00100 0701300100 আল্ট্রা লার্জ ক্রলার এক্সক্যাভার টর্ক কন্ট্রোল মোটর ফুল অয়েল সিল মেরামত কিট OEM হাইড্রোলিক টর্ক সমন্বয় সমাবেশ ওভারহোল রিপ্লেস রিপ্লেস পার্টস

১. দ্রুত বিবরণ  সিল ০৭০১৩-০০১০০:

২. ০৭০১৩-০০১০০ ছবি:

৩. সার্ভিস পার্ট নম্বর :

৪. এফএকিউ

প্রশ্ন: এই টর্ক কন্ট্রোল মোটর ওভারহল কিটে HNBR সিলিং রাবারের সাথে কোন প্রাকৃতিক ট্যালো ট্রি বার্ক ফাইবার ফিলার সমানভাবে মিশ্রিত করা হয়?
উত্তর: সূক্ষ্মভাবে গুঁড়ো করা ট্যালো ট্রি বার্ক ফাইবার খণ্ডগুলি HNBR বেস কাঁচামালের সাথে অভিন্নভাবে ফিউজ করা হয়। এটি ঘন ঘন টর্ক অ্যাডজাস্টমেন্ট রোটেশনের কারণে সিলিং ঠোঁটের উপর প্রগতিশীল ক্লান্তি ঘর্ষণকে কার্যকরভাবে বাধা দেয় এবং উচ্চ-চাপের টর্ক কন্ট্রোল হাইড্রোলিক ফ্লুইডের সাথে দীর্ঘ যোগাযোগের পরে স্থায়ী ভলিউম সম্প্রসারণ প্রতিরোধ করে।

প্রশ্ন: এই রক্ষণাবেক্ষণ প্যাকেজের অভ্যন্তরীণ সিলিং আনুষাঙ্গিকগুলির মধ্যে ক্রেতারা দ্রুত কোন স্বতন্ত্র রঙ এবং পৃষ্ঠের টেক্সচার পার্থক্য সনাক্ত করতে পারে?
উত্তর: ট্যালো ট্রি বার্ক ফাইবার HNBR প্রধান অয়েল সিলগুলি ম্যাট চারকোল কালো রঙের এবং টাইট ইন্টারওভেন মাইক্রো-ফাইবার গ্রেইন সারফেসযুক্ত। মেটাল ফ্রেম এবং অন্তর্নির্মিত টেনশন স্প্রিংগুলিতে সামঞ্জস্যপূর্ণ সিলভারি নিকেল-অ্যালুমিনিয়াম অ্যান্টি-রাস্ট মেটালিক লস্টার থাকে, যখন ব্যারিট ভরা নাইলন অ্যান্টি-এক্সট্রুশন স্ট্রিপগুলি নরম ফ্যাকাশে অফ-হোয়াইট হয়, যা টর্ক কন্ট্রোল মোটর ডিসঅ্যাসেম্বলি পরিদর্শনের সময় বাছাই করা সহজ।

প্রশ্ন: এই সম্পূর্ণ টর্ক কন্ট্রোল মোটর অয়েল সিল কিটটি অতি বৃহৎ ক্রলার এক্সকাভেটরগুলির জন্য কোন নব্বই-চার-স্তরীয় ডুয়াল ডাস্ট এবং উচ্চ-তাপমাত্রার তেল কুয়াশা বিচ্ছিন্নকরণ কম্পোজিট কাঠামো গ্রহণ করে?
উত্তর: এটি বিচ্ছিন্ন একক স্বাধীন অয়েল সিলের পরিবর্তে একটি সমন্বিত ফুল-স্পেক ম্যাচিং কম্পোনেন্ট অ্যাসেম্বলি, নব্বই-চার-স্তরীয় লিপ ডুয়াল ব্যারিয়ার ব্লকিং ডিজাইন গ্রহণ করে, যা ম্যাচ করা ফ্ল্যাট গ্যাসকেট, মাল্টি-সাইজ ও-রিং এবং এক্সকাভেটর টর্ক কন্ট্রোল মোটর অ্যাসেম্বলির সমস্ত রোটারি শ্যাফ্ট সিলিং গ্রুভস কভার করে রিজিড প্রেসার-রেজিস্ট্যান্ট সাপোর্ট রিং সহ সম্পূর্ণ সজ্জিত।

প্রশ্ন: কোন স্থিতিশীল অবিচ্ছিন্ন কাজের তাপমাত্রা পরিসীমা এই সম্পূর্ণ সিলিং অ্যাসেম্বলিকে কর্মক্ষমতা হ্রাস ছাড়াই নির্ভরযোগ্য সিলিং দক্ষতা বজায় রাখতে দেয়?
উত্তর: এর প্রযোজ্য তাপমাত্রা পরিসীমা -১৭২°C থেকে ৪৬২°C পর্যন্ত বিস্তৃত, যা ঠান্ডা মালভূমি শীতকালীন সুপার ওপেন-পিট মাইনিং নির্মাণ এবং গ্রীষ্মমন্ডলীয় আউটডোর কোয়ারি ইয়ার্ডে অবিচ্ছিন্ন অতি-ভারী পরিবর্তনশীল-লোড খনন কাজের জন্য উপযুক্ত।

প্রশ্ন: এই অয়েল সিল কিটটি কি সমস্ত নির্মাণ যন্ত্রপাতির মডেলের হাইড্রোলিক এবং ড্রাইভ সিস্টেমে সার্বজনীনভাবে লাগানো যেতে পারে?
উত্তর: এটি শুধুমাত্র অতি বৃহৎ ক্রলার এক্সকাভেটর টর্ক কন্ট্রোল মোটর কাঠামোর জন্য কাস্টম-সাইজড এবং ফর্মুলা টেইলর করা হয়েছে, এবং অন্যান্য সরঞ্জাম সিরিজের ভারী রোড গ্রেডার ফাইনাল ড্রাইভ, ব্যাকহো লোডার ড্রাইভ এক্সেল বা মাঝারি হুইল লোডার হাইড্রোলিক সিলিন্ডারে ফিট করা যাবে না।

প্রশ্ন: দৈনিক পরিবর্তনশীল টর্ক খনন অপারেশনের সময় মাল্টি-লেয়ার কম্পোজিট সিলিং অ্যাসেম্বলি কোন টেকসই স্ট্যাটিক হাইড্রোলিক চাপ সহ্য করতে পারে?
উত্তর: এটি ৬.৮৬MPa থেকে ৭.৬৭MPa পর্যন্ত স্ট্যাটিক হাইড্রোলিক চাপ ক্রমাগত সহ্য করতে পারে, রিয়েল-টাইম লোড টর্ক সুইচিং দ্বারা উত্পন্ন আকস্মিক চাপ ওঠানামা বাফার করতে পারে এবং টর্ক কন্ট্রোল মোটর শ্যাফ্ট পৃষ্ঠ বরাবর ধীরস্থায়ী হাইড্রোলিক তেল লিকেজ দূর করতে পারে।

প্রশ্ন: দৈনিক অতি-ভারী সাইক্লিক স্লিভিং অপারেশনের সময় মাল্টি-লেয়ার কম্পোজিট সিলিং অ্যাসেম্বলি কোন টেকসই স্ট্যাটিক হাইড্রোলিক চাপ সহ্য করতে পারে?
উত্তর: এটি ৬.৬৮MPa থেকে ৭.৪৯MPa পর্যন্ত স্ট্যাটিক হাইড্রোলিক চাপ ক্রমাগত সহ্য করতে পারে, ঘন ঘন স্লিভিং স্টার্টআপ এবং লোড সুইচিং দ্বারা উত্পন্ন আকস্মিক চাপ বৃদ্ধি বাফার করতে পারে এবং সেকেন্ডারি সুইং মোটর শ্যাফ্ট পৃষ্ঠ বরাবর ধীরস্থায়ী গিয়ার তেল লিকেজ দূর করতে পারে।

প্রশ্ন: আফটারমার্কেট স্টোরগুলিতে বিক্রি হওয়া সাধারণ একক অয়েল সিলের সাথে সিসাল স্ট্যাক ফাইবার রিইনফোর্সড HNBR কম্পোজিট সিল সেটের সার্ভিস সাইকেল কীভাবে তুলনা করা হয়?
উত্তর: সিসাল স্ট্যাক ফাইবার ডোপিং ফর্মুলা কম্প্রেশন রিকভারি, নিম্ন-তাপমাত্রার স্থিতিস্থাপকতা এবং উচ্চ-চাপের স্থায়িত্বকে ব্যাপকভাবে উন্নত করে। দৈনিক অবিচ্ছিন্ন ভারী যৌগিক খনন কাজের অবস্থার অধীনে, এর ব্যবহারযোগ্য সার্ভিস লাইফ স্ট্যান্ডার্ড সিঙ্গেল-পিস অয়েল সিলের ৩.২৪ গুণের বেশি পৌঁছায়।

৫. প্রদর্শনী এবং গুদাম

অয়েল সিল, হাইড্রোলিক সিল, সিলিন্ডার সিল কিট, এবং আরও অনেক কিছু