বিশেষভাবে তুলে ধরা:
330C LC JD এর জন্য ইনজেকশন পাম্প গ্যাসকেট
, ৩৭০ সি জেডি এক্সকাভেটরের জন্য স্লিভ গ্যাসকেট
, ৪৭০ জি এলসি তেল সিলিং কিট
১. দ্রুত বিবরণ সিল ১-০৯৬৩৯০৩৪-০:
| পার্ট নং। |
১-০৯৬৩৯০৩৪-০ |
| মেশিন |
ট্রাক |
| আকার |
OEM |
| উপাদান |
তিল ফাইবার মডিফাইড FKM ফ্লুরোরবার |
| অয়েল সিল টাইপ |
সিল লিপ |
২. ১-০৯৬৩৯০৩৪-০ গ্রুপে পার্টস :
| নং। |
পার্ট নং। |
পার্ট নাম |
পরিমাণ |
| ১ |
৮৯৮১৬৫৭৮৮০ |
কভার; সিলিন্ডার হেড |
১ |
| ২ |
৮৯৭৬১৮৮৫৪ ০ |
কভার; সিলিন্ডার হেড |
১ |
| ৩ |
৮৯৪৩৯৯৭২৩ ০ |
ক্যাপ; অয়েল ফিলার |
১ |
| ৪ |
৮৯৪৩৯৯৬৮৯০ |
গ্যাসকেট; অয়েল ফিলার |
১ |
| ৫ |
৮৯৮০৭৫৫৯৮ ০ |
গ্যাসকেট; অয়েল ফিলার |
১ |
| ৬ |
২৮০৫০৮৩০০ |
বোল্ট; হেড কভার |
৮ |
| ৭ |
২৮০৫০৮৬০০ |
বোল্ট; হেড কভার |
৭ |
| ৮ |
২৮০৫০৮৮০০ |
বোল্ট; হেড কভার |
১২ |
| ৯ |
৮৯৪৩৯৫৬৮৪০ |
রাবার; মাউন্টিং, হেড কভার |
২০ |
| ১০ |
৮৯৮১৬৪ ৮৬৩০ |
প্লেট; ব্যাফেল, সিলিন্ডার হেড কভার |
১ |
| ১১ |
৮৯৮১৪৭৩৬৭০ |
ফিলার; অয়েল, হেড কভার |
১ |
| ১২ |
১১১১৭৩১১ ৯১ |
গ্যাসকেট; হেড টু কভার |
১ |
| ১৩ |
১১১১৭৩১২ ০1 |
গ্যাসকেট: হেড টু কভার |
১ |
| ১৪ |
১০৯৬৩৯০৩৪ ০ |
গ্যাসকেট; স্লিভ |
৬ |
৩. ১-০৯৬৩৯০৩৪-০ ছবি:
৪. সার্ভিস পার্ট নম্বর :
| পার্ট নং। |
পার্ট নং। |
পার্ট নং। |
| EG70R-3 |
PZX135USK-3F |
SR2000G |
| 370C JD |
MA200 |
TL1100-3 |
| 470G LC |
LX160-7 |
VR516FS |
| 670G LC |
SCX300-C |
ZH200-A |
| 870GLC |
SCX400 |
ZH200LC-A |
| CP220-3 |
SCX400T |
ZR125HC |
| CX650-2 |
SCX500-C |
ZR260HC |
| LX130-7 |
SCX500W |
SCX700 |
| 330CLCJD |
SCX550-C |
SCX700-2 |
৫. প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
প্রশ্ন: এই অয়েল সিল কিটের মধ্যে সমস্ত সিলিং উপাদানের প্রধান উপাদান কী?
উত্তর: রোটারি অয়েল সিলগুলি তিল ফাইবার মডিফাইড FKM ফ্লুরোরবার ব্যবহার করে। কিটে ফাইবার রিইনফোর্সড NBR গ্যাসকেট, লো-টেম্পারেচার HNBR ও-রিং এবং ইঞ্জিন অ্যাসেম্বলির জন্য PTFE ব্যাক-আপ রিংও রয়েছে।
প্রশ্ন: গ্রাহকরা বিভিন্ন সিলিং আনুষাঙ্গিকগুলিতে কী কী ভিন্ন রঙ দেখতে পারেন?
উত্তর: প্রধান রোটারি অয়েল সিলগুলি গাঢ় কালো; ফ্ল্যাট গ্যাসকেটগুলি গাঢ় বাদামী; ও-রিংগুলি মাঝারি কালো; PTFE ব্যাক-আপ রিংগুলি দুধের মতো সাদা দেখায়।
প্রশ্ন: এই সিল কিট কি সব ধরণের বাণিজ্যিক যানবাহন এবং নির্মাণ যন্ত্রপাতির জন্য উপযুক্ত?
উত্তর: এটি বিশেষভাবে হেভি-ডিউটি ট্রাক ইঞ্জিনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি এক্সকাভেটর, হুইল লোডার বা মোটর গ্রেডারের হাইড্রোলিক সিস্টেমের সাথে মেলে না।
প্রশ্ন: দীর্ঘ দূরত্বের পরিবহনে এই ইঞ্জিন অয়েল সিল কিট কোন কাজের পরিবেশের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে পারে?
উত্তর: এটি হাইওয়ে পরিবহন এবং পাহাড়ি রুটের জন্য উপযুক্ত, উচ্চ ইঞ্জিন তাপমাত্রা, ডিজেল ক্ষয় এবং ধুলো প্রবেশ প্রতিরোধ করে।
প্রশ্ন: কোন তাপমাত্রা পরিসীমা এই পুরো সিলিং সেটের স্থিতিশীল কাজের কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে?
উত্তর: এটি -65°C থেকে 390°C এর মধ্যে নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করে, ঠান্ডা উত্তরের শীতকালীন ড্রাইভিং এবং অবিচ্ছিন্ন উচ্চ-লোডের ইঞ্জিন অপারেশন মোকাবেলা করে।
প্রশ্ন: কিটের ভিতরের সমস্ত সিলিং অংশগুলি কি সম্পূর্ণ ইঞ্জিন ওভারহলের জন্য যথেষ্ট হবে?
উত্তর: সম্পূর্ণ ইঞ্জিন ডিসঅ্যাসেম্বলির জন্য প্রয়োজনীয় প্রতিটি সিলিং অংশ অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। রক্ষণাবেক্ষণের সময় আপনাকে অতিরিক্ত আলাদা সিল কিনতে হবে না।
প্রশ্ন: এই অয়েল সিল কিট কোন সাধারণ ইঞ্জিন ব্যর্থতা কার্যকরভাবে প্রতিরোধ করতে পারে?
উত্তর: এটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং ক্যামশ্যাফ্ট অয়েল লিকেজ এড়িয়ে চলে এবং দীর্ঘ সময় ধরে ইঞ্জিন কম্পনের কারণে জয়েন্ট পৃষ্ঠে তেলের ছিদ্র বন্ধ করে।
প্রশ্ন: এই সম্পূর্ণ সিলিং কিট কি কাদা, নুড়ি ধুলো এবং গরম গিয়ার অয়েল মিস্টকে কাদা আউটডোর রোড জব সাইটগুলিতে কতটা ভালোভাবে ব্লক করতে পারে?
উত্তর: মাল্টি-লেয়ার ফ্লেক্সিবল রাবার লিপ শ্যাফটের পৃষ্ঠ থেকে ঘন কাদা স্ক্র্যাপ করে, সম্পূর্ণভাবে আবদ্ধ প্লেটেড মেটাল শেল মোটা ধুলোর কণা ব্লক করে এবং অভ্যন্তরীণ সহায়ক রাবার স্তরগুলি উচ্চ-তাপমাত্রার অয়েল মিস্টকে বিচ্ছিন্ন করে অভ্যন্তরীণ নির্ভুল গিয়ারগুলিকে রক্ষা করে।
৬. প্রদর্শনী এবং গুদাম
অয়েল সিল, হাইড্রোলিক সিল, সিলিন্ডার সিল কিট, এবং আরও অনেক কিছু
আপনার বার্তাটি 20-3,000 টির মধ্যে হতে হবে!
