Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
পণ্যের বিবরণ
উৎপত্তি স্থল: চীন
পরিচিতিমুলক নাম: OUB
সাক্ষ্যদান: ISO9001
মডেল নম্বার: 455154
পেমেন্ট ও শিপিংয়ের শর্তাবলী
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: 10
মূল্য: আলোচনা সাপেক্ষ
প্যাকেজিং বিবরণ: পিপি ব্যাগ Inside.outer ফিল্ম আবৃত সঙ্গে শক্ত কাগজ হয়.
ডেলিভারি সময়: আপনার আমানত পাওয়ার পরে 5-15 দিনের মধ্যে
পরিশোধের শর্ত: এল/সি, ডি/এ, ডি/পি, টি/টি
যোগানের ক্ষমতা: 1000 পিসি
অংশ নং:: |
455154 |
অংশের নাম:: |
সিল ঠোঁট |
মেশিন: |
কম্পনকারী কমপ্যাক্টর |
উপাদান: |
নাইট্রিল-বুটাডিয়ান রাবার |
রঙ: |
লাল |
মডেল: |
MX45 |
অংশ নং:: |
455154 |
অংশের নাম:: |
সিল ঠোঁট |
মেশিন: |
কম্পনকারী কমপ্যাক্টর |
উপাদান: |
নাইট্রিল-বুটাডিয়ান রাবার |
রঙ: |
লাল |
মডেল: |
MX45 |
১. দ্রুত বিবরণ সিল 455154:
| পার্ট নং। | 455154 |
| মেশিন | ভাইব্রেটরি কম্প্যাক্টর |
| আকার | OEM |
| উপাদান | নাইট্রাইল-বিউটাডিন রাবার |
| অয়েল সিল টাইপ | সিল লিপ |
২. 455154 গ্রুপে পার্টস :
![]()
| নং। | পার্ট নং। | পার্ট নাম | পরিমাণ |
| ১ | 451-239 | ক্যারিয়ার | ১ |
| ২ | 452-610 | গিয়ার | ৩ |
| ৩ | 454-125 | পিন | ৩ |
| ৪ | 450-155 | বেয়ারিং | ৩ |
| ৫ | 455-152 | ওয়াশার | ১২ |
| ৬ | 457-514 | রিং | ৬ |
| ৭ | 454-123 | পিন | ৬ |
| ৮ | 451-238 | ক্যারিয়ার | ১ |
| ৯ | 452-612 | গিয়ার | ৩ |
| ১০ | 454-130 | পিন | ৩ |
| ১১ | 450-154 | বেয়ারিং | ৩ |
| ১২ | 452-613 | গিয়ার,রিং | ১ |
| ১৩ | 457-554 | স্পেসার | ১ |
| ১৪ | 456-231 | শ্যাফট | ১ |
| ১৫ | 450-159 | বেয়ারিং | ১ |
| ১৬ | 450-157 | বেয়ারিং | ১ |
| ১৭ | 456-032 | সিল | ১ |
| ১৮ | 451-253 | কেস | ১ |
| ১৯ | 456-620 | বোল্ট | ৫ |
| ২০ | 456-619 | বোল্ট | ২ |
| ২১ | 455-222 | ওয়াশার | ৭ |
| ২২ | 455-154 | ওয়াশার | ২ |
| ২৩ | 456-033 | সিল | ১ |
| ২৪ | 452-609 | গিয়ার | ১ |
| ২৫ | 452-611 | গিয়ার | ১ |
| ২৬ | 450-806 | প্লাগ | ২ |
| ২৭ | 457-501 | রিং | ১ |
| ২৮ | 452-168 | পিন | ২ |
| ২৯ | 453-363 | মোটর অ্যাসেম্বলি | ১ |
| ৩০ | 450-958 | রিং | ১ |
| ৩১ | 453-596 | ও-রিং | ১ |
| ৩২ | 452-354 | এলবো | ২ |
| ৩৩ | 453-697 | ও-রিং | ২ |
| ৩৩এ | 453-689 | ও-রিং | ২ |
| ৩৪ | 452-219 | এলবো | ১ |
| ৩৫ | 453-697 | ও-রিং | ১ |
| ৩৫এ | 453-689 | ও-রিং | ১ |
| ৩৬ | 455-448 | এলবো | ১ |
| ৩৬এ | 450-215 | ব্লিডার | ১ |
| ৩৭ | 453-695 | ও-রিং | ১ |
| ৩৭এ | 453-688 | ও-রিং | ১ |
| ৩৮ | 452-216 | এলবো | ১ |
| ৩৯ | 453-695 | ও-রিং | ১ |
| ৪০ | 453-689 | ও-রিং | ১ |
৩. 455154 ছবি:
![]()
৪. সার্ভিস পার্ট নম্বর :
| পার্ট নং। | পার্ট নং। | পার্ট নং। |
| 254287 | 417344 | 480028 |
| 470380 | 90036 | 473016 |
| 370087 | 8660S | 370021 |
| 417351 | 254270 | 254287 |
| 455079 | 370018A | 415988 |
| 410625 | 471224 | 473214 |
৫. প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
প্রশ্ন: এই অয়েল সিল কি ঘূর্ণায়মান শ্যাফট অ্যাসেম্বলিতে স্থিরভাবে কাজ করতে পারে?
উত্তর: হ্যাঁ, বিশেষভাবে ডিজাইন করা সিলিং লিপ ঘূর্ণায়মান শ্যাফটের সাথে মানানসই হয় যাতে অভ্যন্তরীণ লুব্রিকেন্ট লিকেজ বন্ধ করা যায়।
প্রশ্ন: এই ড্রাম ড্রাইভ সিলিং কিটের সাথে কোন লুব্রিকেন্ট ব্যবহার করা যেতে পারে?
উত্তর: এটি কম্প্যাক্টর ড্রাম ট্রান্সমিশন অ্যাসেম্বলির জন্য ড্রাইভ গিয়ার তেল এবং এক্সট্রিম-প্রেসার বেয়ারিং গ্রীসের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
প্রশ্ন: এই সিল কি কাদা ধুলো এবং নোংরা স্প্ল্যাশ অভ্যন্তরীণ ড্রাম বেয়ারিং চেম্বারে প্রবেশ করা থেকে আটকাতে পারে?
উত্তর: হ্যাঁ, বাইরের ডাস্ট লিপ সাইটের ময়লা এবং নোংরা স্প্ল্যাশ কার্যকরভাবে আটকাতে পারে যাতে অভ্যন্তরীণ গিয়ার এবং বেয়ারিং উপাদানগুলিকে রক্ষা করা যায়।
প্রশ্ন: ইনস্টলারদের অন-সাইট প্রতিস্থাপনের সময় কোন মূল বিষয়গুলিতে মনোযোগ দেওয়া উচিত?
উত্তর: শ্যাফটের পৃষ্ঠ মসৃণ এবং বার-মুক্ত রাখুন, চাপ দেওয়ার আগে পাতলা স্তরের গ্রীস লাগান, অপারেশনের সময় সিলিং লিপ মোচড়ানো বা আঁচড়ানো এড়িয়ে চলুন।
প্রশ্ন: সাধারণ ট্রান্সমিশন লুব্রিকেন্টের সাথে এর পারফরম্যান্স কেমন?
উত্তর: NBR উপাদান স্থিতিশীল তেল প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রদান করে, ট্রান্সমিশন গিয়ার তেল এবং চ্যাসিস বেয়ারিং গ্রীসের জন্য কম ফোলা হার বজায় রাখে।
প্রশ্ন: সিল কিটগুলি না খোলা অবস্থায় গুদামজাতকরণের জন্য কী পরামর্শ দেওয়া হয়?
উত্তর: শীতল, শুষ্ক অভ্যন্তরীণ স্থানে সংরক্ষণ করুন, ভারী স্তূপীকৃত চাপ, ধারালো কাটা এবং দীর্ঘমেয়াদী তাপ উৎসের সংস্পর্শ এড়িয়ে চলুন।
প্রশ্ন: এই সিলিং কিট নির্মাণ-সাইটের লুব্রিকেন্টের সাথে কীভাবে মিথস্ক্রিয়া করবে?
উত্তর: নাইট্রাইল রাবার ট্রান্সমিশন গিয়ার তেল এবং কনভেয়র বেয়ারিং গ্রীসের বিরুদ্ধে স্থিতিশীল মাত্রিক বৈশিষ্ট্য এবং কম-ফোলা হার বজায় রাখে।
প্রশ্ন: কোন অস্বাভাবিক অবস্থা নির্দেশ করে যে অয়েল সিলগুলি প্রতিস্থাপন করা উচিত?
উত্তর: কনভেয়র ড্রাইভ শ্যাফটের শেষ থেকে লুব্রিকেন্ট বের হয়ে যাওয়া, কনভেয়র অসমভাবে চলা, পর্যায়ক্রমে স্ক্র্যাপিং শব্দ হওয়া এবং পেভিং কাজের সময় ড্রাইভ হাউজিং থেকে স্পষ্ট অতিরিক্ত তাপ উৎপন্ন হওয়া।
প্রশ্ন: ইলেকট্রোফোরেটিক কোটেড শেলের জন্য স্ক্র্যাচ ড্যামেজ কী ঝুঁকি নিয়ে আসবে?
উত্তর: একবার কোটিং লেয়ারটি স্ক্র্যাচ হয়ে গেলে, খালি ইস্পাত ধীরে ধীরে ক্ষয়প্রাপ্ত হবে, যা সিল আলগা হয়ে যাওয়া এবং অপ্রত্যাশিত তেল লিকেজের কারণ হতে পারে।
প্রশ্ন: কাদাযুক্ত আউটডোর রোড জব সাইটগুলিতে এই সম্পূর্ণ সিলিং কিট কতটা ভালোভাবে কাদা, নুড়ি ধুলো এবং গরম গিয়ার তেলের কুয়াশা আটকাতে পারে?
উত্তর: মাল্টি-লেয়ার ফ্লেক্সিবল রাবার লিপ শ্যাফটের পৃষ্ঠ থেকে ঘন কাদা স্ক্র্যাপ করে, সম্পূর্ণ আবদ্ধ প্লেটেড মেটাল শেল মোটা ধুলোর কণাগুলিকে আটকে দেয় এবং অভ্যন্তরীণ সহায়ক রাবার স্তরগুলি উচ্চ-তাপমাত্রার তেলের কুয়াশা বিচ্ছিন্ন করে অভ্যন্তরীণ নির্ভুল গিয়ারগুলিকে রক্ষা করে।
৬. প্রদর্শনী এবং গুদাম
![]()
![]()
![]()
অয়েল সিল, হাইড্রোলিক সিল, সিলিন্ডার সিল কিট, এবং আরও অনেক কিছু