logo

Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134

Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department কোম্পানির প্রোফাইল
পণ্য

K9003556 DL500 এর SEAL কিট

পণ্যের বিবরণ

উৎপত্তি স্থল: চীন

পরিচিতিমুলক নাম: OUB

সাক্ষ্যদান: ISO9001

মডেল নম্বার: K9003556

পেমেন্ট ও শিপিংয়ের শর্তাবলী

ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: 10

মূল্য: আলোচনা সাপেক্ষ

প্যাকেজিং বিবরণ: পিপি ব্যাগ Inside.outer ফিল্ম আবৃত সঙ্গে শক্ত কাগজ হয়.

ডেলিভারি সময়: আপনার আমানত পাওয়ার পরে 5-15 দিনের মধ্যে

পরিশোধের শর্ত: এল/সি, ডি/এ, ডি/পি, টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন

যোগানের ক্ষমতা: 1000 পিসি

সেরা দাম পান
পণ্যের বিবরণ
বিশেষভাবে তুলে ধরা:

DL500 সিলিন্ডার সিলিং কিট

,

জলবাহী সিলিন্ডার সিলিন্ডার

,

ডিএল৫০০ প্রতিস্থাপন সিল কিট

অংশ নং::
K9003556
অংশের নাম::
বুট
মডেল:
DL500
মেশিন:
খননকারী
উপাদান:
সিলিকন-বোরন কম্পোজিট ফাইবার ভারী কাদা এবং নুড়ি প্রতিরোধী পরিবর্তিত এনবিআর
রঙ:
কালো, সাদা, বাদামী
অংশ নং::
K9003556
অংশের নাম::
বুট
মডেল:
DL500
মেশিন:
খননকারী
উপাদান:
সিলিকন-বোরন কম্পোজিট ফাইবার ভারী কাদা এবং নুড়ি প্রতিরোধী পরিবর্তিত এনবিআর
রঙ:
কালো, সাদা, বাদামী
পণ্য বিবরণ

1. সীল K9003556 এর দ্রুত বিবরণ:

অংশ নং। K9003556
মেশিন খননকারী
আকার ই এম
উপাদান সিলিকন-বোরন কম্পোজিট ফাইবার ভারী কাদা এবং নুড়ি প্রতিরোধী পরিবর্তিত এনবিআর
তেল সীল প্রকার বুট

 

2. K9003556 গ্রুপের অংশ:

K9003556 DL500 এর SEAL কিট 0

না। পার্ট নং। PRAT নাম পরিমাণ
1 K1008882A সিলিন্ডার; লিফট 2
2 K9003604 টিউব সমাবেশ 1
3 K9003605 বুশ; ইস্পাত 1
4 K9003606 রড সমাবেশ 1
5 K9003607 কভার; রড 1
6 1.110-00071 বুশ;ঢাবি 1
7 115-00092 রিং; ধরে রাখা 1
8 115-00090 রিং; ধরে রাখা 1
9 K9003608 পিস্টন 1
10 K9001169 বাদাম;পিস্টন 1
11 S3523836 স্ক্রু; সেট 1
12 S2224871 বোল্ট; হেক্স। সকেট 14
13 K9003609 পাইপ সমাবেশ 1
14 S8000341 ও-রিং 1
15 S5100603 ধাবক; বসন্ত 4
16 S2212861 বোল্ট; সকেট 4
17 1.124-00150 ক্ল্যাম্প; পাইপ 1
18 S5100603 ধাবক; বসন্ত 2
19 S0558761 বোল্ট; হেক্স। 2
20 K9003610 ব্লক; পোর্ট 1
21 2181-1116D5 প্লাগ;হেক্স সকেট 1
22 S8000341 ও-রিং 1
23 S5100603 ধাবক; বসন্ত 4
24 S2212961 বোল্ট; সকেট 4
25 K9003556 সীল কিট 1

3. K9003556  ছবি:

K9003556 DL500 এর SEAL কিট 1
4. পরিষেবা অংশ নম্বর:

পার্ট নং। পার্ট নং। অংশ নং।
707-98-36740 707-98-56640 707-98-56640
707-98-58230 707-98-58230 707-99-44220
707-98-56640 707-99-43730 707-99-44230
707-98-57201 707-99-43740 707-99-44270
707-98-58200 707-98-58200 707-99-44060
707-98-58210 707-98-58210 707-99-44200
707-98-58230 707-98-58230 707-99-44220
707-98-58240 707-98-58240 707-99-44230
707-98-60100 707-98-60100 707-99-44270
707-98-60110 707-98-60110 707-99-44280
707-98-60120 707-98-60120 707-99-44290
707-98-60121 707-98-60121 707-99-44310
707-51-90650 707-98-62120 707-98-62120

 
5. প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

প্রশ্ন: কোন মাঝারি ভারী অবকাঠামো এবং মাঝারি খনি খননকারকের মডেলটি সিলিন্ডার সিল কিট K9003556 একচেটিয়াভাবে প্রকৌশলী এবং ভর-উত্পাদিত, এবং কী মাল্টি-লেয়ার মিশ্র কাদা এবং নুড়ি ব্লকিং, ভারী লং-স্ট্রোক রেসিপ্রোকেটিং ইমপ্যাক্ট পরিধান প্রতিরোধী এবং সমস্ত-ওয়েদারিং পারফরম্যান্স ওভার-ওয়েদারেটিং সিলিন্ডার স্টাইলিং পারফরম্যান্স। মাঝারি ভারী লং-স্ট্রোক পিস্টন রড নিয়ে আসুন যা ঘন ঘন শিলা উত্তোলন, মাটি স্ট্যাকিং লোড এবং হাইওয়ে নির্মাণ এবং মাঝারি খোলা-পিট খনি সাইটগুলিতে দীর্ঘমেয়াদী কাদা স্প্ল্যাশিং করে?
উত্তর: K9003556 চিহ্নিত এই স্ট্যান্ডার্ড OEM সিলিন্ডার সিল কিটটি HD820 মাঝারি ভারী খননকারীদের জন্য তৈরি, যা হাইওয়ে সাবগ্রেড খনন, ব্রিজ পিয়ার ফাউন্ডেশন নির্মাণ, মাঝারি ওপেন-পিট আকরিক স্ট্রিপিং এবং বৃহৎ নির্মাণ বর্জ্য পরিষ্কারের প্রকল্পে ব্যাপকভাবে প্রয়োগ করা হয়, বিশেষভাবে উত্পাদিত হয় এবং সমুদ্রের ভারী বিচ্ছিন্ন সমাবেশের জন্য বিশেষভাবে তৈরি করা হয়। মিডল আর্ম হাইড্রোলিক সিলিন্ডার পিস্টন রডের উপর মাউন্ট করা হয়েছে। লাইটওয়েট মাইক্রো পাইলট ভালভ সিল এবং উচ্চ-গতির পাম্প রোটারি সিল থেকে আলাদা, এই আর্ম সিলিন্ডারটি শিলা এবং পুরু মাটি তোলার সময় ক্রমাগত মাঝারি ভারী প্রভাব লোড বহন করে, এর পিস্টন রড মাঝারি ভারী দীর্ঘ-স্ট্রোক পুশ-পুল রেসিপ্রোকেটিং আন্দোলন করে প্রতিবার আর্ম এক্সটেনশনের দূরত্ব সামঞ্জস্য করার সময়, হাইড্রেসের উচ্চ চাপ সহ্য করে। মিশ্র কাদা, ভাঙা নুড়ি এবং ক্ষারীয় বৃষ্টির জলের সংস্পর্শে সারা বছর ধরে মধ্য হাতের কব্জায় সম্পূর্ণ কাদা ঢাল ছাড়াই। আর্ম সিলিন্ডারটি কাজের হাতের মাঝখানে ইনস্টল করা হয় এবং দীর্ঘমেয়াদী অপারেশনের জন্য মাঝারি-উচ্চ সান্দ্রতা অ্যান্টি-ওয়্যার হাইড্রোলিক তেলে নিমজ্জিত হয়। উত্তর আল্পাইন ঠান্ডা নির্মাণ এলাকায়, সমস্ত মাঝারি পুরু রাবার সিলিং উপাদানগুলি দীর্ঘমেয়াদী সাবজেরো তাপমাত্রায় তীব্রভাবে সঙ্কুচিত হবে এবং স্থিতিশীল ক্ল্যাম্পিং শক্তি হারাবে; গ্রীষ্মে সারাদিনের ফুল-লোড নির্মাণ সিলিন্ডার গহ্বরের অভ্যন্তরে দীর্ঘস্থায়ী উচ্চ-তাপমাত্রা জমা হবে, যা সাধারণ সাধারণ আদান-প্রদানকারী রাবার সীলের ফোলা, ফাটল এবং কাদা প্রবেশের ফুটো ব্যর্থতাকে ত্বরান্বিত করে। এই ইন্টিগ্রেটেড অল-ইন-ওয়ান ওভারহল কিটটিতে রয়েছে একটি কোর মাল্টি-লিপ অ্যান্টি-মাড-গ্রাভেল মিডিয়াম হেভি রেসিপ্রোকেটিং মেইন অয়েল সিল, মাঝারি চওড়া পুরু পরিবর্তিত HNBR ফ্ল্যাট গ্যাসকেটের একাধিক স্পেসিফিকেশন, বিভিন্ন আকারের মিশ্র কাদা নুড়ি বাধা বড় ও-রিং এবং সিলিকন-বোরন হাইব্রিড ফাইবার 6 পিএ 6 পিএ অ্যান্টি-অ্যান্টি-ফোর্স-ব্যাক। রিং, HD820 আর্ম সিলিন্ডারের মাঝারি ভারী দীর্ঘ-স্ট্রোক পিস্টন রডের উপর একটি চার-পর্যায়ের যৌগিক তাপমাত্রা এবং মাঝারি-উচ্চ গতিশীল চাপ প্রতিরোধী রেসিপ্রোকেটিং সিলিং বাধা তৈরি করে। এটি কার্যকরভাবে পিস্টন রডের ফাঁক বরাবর ক্রমাগত ট্রেস ফুটো থেকে মাঝারি-উচ্চ চাপের কাজকারী হাইড্রোলিক তেলকে ব্লক করতে পারে, বহিরাগত মিশ্র কাদা, ক্ষুদ্র নুড়ি এবং ক্ষারীয় বর্জ্যকে অতি-মসৃণ পালিশ করা পিস্টন রড জার্নালকে আঁচড় থেকে সম্পূর্ণরূপে প্রতিরোধ করতে পারে এবং সিলিন্ডারের সূক্ষ্মতা আক্রমণ করতে পারে, পুরু বাসের সারফেস এড়াতে পারে। স্কোরিং, মাঝারি ভারী নির্মাণ শিফটের সময় ওভারহিটিং অ্যাবলেশন এবং অপর্যাপ্ত আর্ম লিফটিং ফোর্স ব্যর্থতা এবং দীর্ঘমেয়াদী একটানা মাঝারি ভারী খনন লোডের অধীনে পুরো আর্ম হাইড্রোলিক সিস্টেমের ভিতরে স্থিতিশীল মাঝারি-উচ্চ জলবাহী চাপ বজায় রাখা। কিটের অভ্যন্তরে সমস্ত মাঝারি পুরু সিলিং আনুষাঙ্গিক মাঝারি ভারী-শুল্ক মাঝারি-ব্যাসের কাস্টমাইজড মাপগুলি গ্রহণ করে HD820 আর্ম সিলিন্ডার ব্যারেল এবং পিস্টন রড মানগুলির সাথে পুরোপুরি মিলে যায় এবং ছোট হালকা মিনি এক্সকাভেটর পাইলট ভালভের স্লিম মাইক্রো সিল কিটগুলির সাথে বিনিময়যোগ্যভাবে ব্যবহার করা যায় না। এটি মাঝারি আকারের যন্ত্রপাতি মেরামতের কারখানা এবং পেশাদার মাঝারি ভারী খননকারী বিক্রয়োত্তর পরিষেবা স্টেশনগুলির জন্য ওয়ান-স্টপ ফুল আর্ম সিলিন্ডার ডিসঅ্যাসেম্বলি রক্ষণাবেক্ষণ সমর্থন করে, ম্যাচিং সিলিং আনুষাঙ্গিকগুলির বিক্ষিপ্ত পৃথক ক্রয় এবং অমিল ইনস্টলেশন আকারের কারণে নির্মাণ সাসপেনশন ক্ষতি সম্পূর্ণরূপে এড়িয়ে যায়।


প্রশ্ন: কী একচেটিয়া সিলিকন-বোরন ফাইবার অ্যান্টি-মিডিয়াম-হেভি লং-স্ট্রোক কাদা নুড়ি রেসিপ্রোকেটিং ইমপ্যাক্ট কম্পোজিট সিলিং সুবিধাগুলি কি এই NBR+পরিবর্তিত HNBR+হাইব্রিড ফাইবার মাঝারি পুরু PA66 সম্পূর্ণ আর্ম সিলিন্ডার সিল কিটটি একক আফটারমার্কেট মাঝারি ভারী রেসিপ্রোকেটিং তেলের সাথে তুলনা করে? HD820 এক্সকাভেটর আর্ম হাইড্রোলিক সিস্টেমের জন্য মিলেছে?
উত্তর: HD820 মাঝারি ভারী নির্মাণ এবং খনির খননকারীর আর্ম হাইড্রোলিক সিলিন্ডার পিস্টন রড শিলা এবং মাটি পরিচালনার সময় প্রতি কার্যদিবসে হাজার হাজার মাঝারি ভারী দীর্ঘ-স্ট্রোক রেসিপ্রোকেটিং লিফটিং চক্র সম্পন্ন করে, তাত্ক্ষণিকভাবে মাঝারি-উচ্চ হাইড্রোলিক ইমপ্যাক্ট লোড করার সময় হাজার হাজার মাঝারি-উচ্চ জলবাহী প্রভাবের চাপ বহন করে। প্রতি মাসে মাঝারি-তাপমাত্রার ভারী কম্পন কর্মঘণ্টা, সহজে অক্সিডাইজড মাঝারি-উচ্চ সান্দ্রতা হাইড্রোলিক তেলে সম্পূর্ণরূপে নিমজ্জিত থাকে এবং রাস্তা এবং খনি নির্মাণের জায়গায় মিশ্র কাদা এবং ভাঙা নুড়ি দ্বারা ক্রমাগত স্প্ল্যাশ করা হয়। এই কিটের কোর পিস্টন রড প্রধান তেল সিল সিলিকন-বোরন মিশ্রিত ফাইবার ভর্তি পরিবর্তিত এনবিআর উপাদান গ্রহণ করে, যা অনেক বেশি শক্তিশালী মাঝারি-উচ্চ চাপের হাইড্রোলিক তেল ফোলা প্রতিরোধ, দীর্ঘমেয়াদী মাঝারি ভারী দীর্ঘ-স্ট্রোক কাদা নুড়ি রেসিপ্রোকেটিং ঘর্ষণ পরিধান টেম্পারেচার টেম্পারেচার টেম্পারেচার টেম্পারেচার টেম্পারেশনের সাথে তুলনা করে। পুনর্ব্যবহৃত NBR রাবার সাধারণ আফটারমার্কেট চ্যানেল থেকে একক আলগা মাঝারি ভারী তেল সিলগুলিতে ব্যবহৃত হয়। ডাবল-লেয়ার পুরু হট-ডিপ গ্যালভানাইজড স্টিলের বাইরের কঙ্কালটি দীর্ঘমেয়াদী ক্ষারীয় কাদা রাসায়নিক ক্ষয় এবং ক্রমাগত বাহু প্রতিস্থাপনকারী ভারী কম্পনের প্রভাবের অধীনে স্থায়ীভাবে মরিচা, প্রসারিত বা বিঁধবে না এবং অন্তর্নির্মিত SUS304 স্টেইনলেস স্টীল সর্পিল ধ্রুবক টান বসন্ত প্রশস্ত সামুদ্রিক চাপের উপর স্থায়িত্ব বজায় রাখতে পারে। স্থিতিস্থাপক ক্লান্তি শিথিলতা ছাড়াই 26400 টিরও বেশি একটানা কাজের ঘন্টা। মিলিত মাঝারি চওড়া পুরু ফ্ল্যাট গ্যাসকেট এবং কাদা-প্রমাণ বড় ও-রিংগুলি কম-তাপমাত্রার পরিবর্তিত HNBR উপাদান গ্রহণ করে, যা -140℃ আলপাইন উত্তর শীতকালীন নির্মাণ পরিবেশে শক্ত না হয়ে নরম স্থিতিশীল পুরু সিলিং স্থিতিস্থাপকতা বজায় রাখতে পারে, যখন সাধারণ একক প্রতিস্থাপন মাঝারি ভারী রেসিপ্রোকেটিং তেলের সীলগুলি মাল্টি-টেম্পারেটিং ব্লক ছাড়াই থাকে। বিচ্ছিন্নতা অক্জিলিয়ারী sealing জিনিসপত্র. গ্লাস-সিলিকন-বোরন হাইব্রিড ফাইবার মাঝারি পুরু PA66 ব্যাকআপ রিংগুলি কার্যকরভাবে মাঝারি পুরু নরম রাবার চওড়া সিলিং ঠোঁটকে পিস্টন রড এবং সিলিন্ডার হাতার মধ্যে ছোট ফাঁকে তাত্ক্ষণিক মাঝারি-উচ্চ হাইড্রোলিক চাপের মধ্যে চাপা দেওয়া থেকে প্রতিরোধ করতে পারে, যা প্রিলিফ্ট করার সময় বাহু স্টার্ট করার সময় ভারী চাপ সৃষ্টি করে না। মৌলিক একক আফটার মার্কেট রেসিপ্রোকেটিং তেল সিলগুলিতে। বিক্ষিপ্তভাবে বিক্ষিপ্ত চওড়া পুরু গ্যাসকেট এবং কাদা-প্রমাণ বড় ও-রিং কেনার সাথে তুলনা করে, এই সমন্বিত সম্পূর্ণ ম্যাচিং কিটটি এক সেট ইউনিফাইড মাঝারি পুরু চওড়া আনুষাঙ্গিকগুলির সাথে পুরো আর্ম সিলিন্ডার ওভারহল সম্পূর্ণ করতে পারে, মাঝারি ভারী নির্মাণ এবং খনির ফ্লিটগুলির গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণ ডাউনটাইমকে অনেক কমিয়ে দিতে পারে; ঘন ডাবল-লেয়ার মেটাল কঙ্কাল এবং অনমনীয় মাঝারি পুরু অ্যান্টি-এক্সট্রুশন ব্যাকআপ রিং ছাড়া পাতলা অল-রাবার সীল কিটগুলির সাথে তুলনা, এটি স্থায়ী প্রশস্ত ঠোঁট কাদা নুড়ি ঘর্ষণ বিকৃতি এবং দীর্ঘমেয়াদী কাদা কভারেজের অধীনে ক্রমাগত মাঝারি আয়তনের হাইড্রোলিক তেল ফুটো ব্যর্থতা গঠন করবে না, মাঝারি-উচ্চ চাপ এবং হাইড্রোলিক হাইড্রোলিক হাইড্রোলিক হাইড্রোলিক রিপিট রিপিট করা। এক্সট্রুশন লোড এই সম্পূর্ণ যৌগিক মাল্টি-কম্পোনেন্ট মাঝারি পুরু সিলিং কিটটি একক ঢিলেঢালা মাঝারি ভারী আদান-প্রদানকারী তেল সিলগুলির তুলনায় আর্ম সিলিন্ডার রড সিলিং সিস্টেমের সামগ্রিক পরিষেবা জীবনকে ব্যাপকভাবে প্রসারিত করে এবং হাইওয়ে পরিকাঠামো এবং খোলা নির্মাণের জন্য বারবার মাঝারি ভারী রক্ষণাবেক্ষণের শ্রম খরচ এবং ঘন ঘন বাল্ক খুচরা যন্ত্রাংশ সংগ্রহের খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে।


প্রশ্ন: সাইটের পেশাদার মাঝারি ভারী নির্মাণ এবং খনির খননকারী রক্ষণাবেক্ষণ প্রযুক্তিবিদরা কীভাবে K9003556 সিলিন্ডার সিল কিটের ভিতরে প্রতিটি মাঝারি পুরু ম্যাচিং উপাদানকে রঙের পার্থক্য, পৃষ্ঠের পুরু টেক্সচার এবং মাঝারি চওড়া ভারী কাঠামোগত বৈশিষ্ট্যের পার্থক্যের মাধ্যমে এবং আলাদা স্ট্যান্ডার্ড সম্পূর্ণ মাঝারি পুরু ম্যাচিং কিটস ইন কমপ্লেক্স পার্টস ইন কমপ্লেক্স থেকে আলাদা করতে পারেন? সেট?
উত্তর: কোর মাল্টি-লিপ অ্যান্টি-মাড-গ্রেভেল মাঝারি ভারী রিসিপ্রোকেটিং আর্ম সিলিন্ডার মাঝারি প্রশস্ত পিস্টন রড প্রধান তেল সিলিন্ডার স্ট্যান্ডার্ড সম্পূর্ণ কিটের ভিতরে ইউনিফর্ম ম্যাট গভীর কালো সিলিকন-বোরন মিশ্রিত ফাইবার ভরা এনবিআর, ঘন ইউনিফর্ম পুরু ফাইবার ম্যাট গ্রেইন টেক্সচারের উপরিভাগ থেকে সম্পূর্ণ ভিন্ন সাইকেল টেক্সচার। বর্জ্য রাবার নিম্ন-গ্রেড sealing অংশ. বাইরের ডাবল-লেয়ার পুরু হট-ডিপ গ্যালভানাইজড ইস্পাত কঙ্কালটি অভিন্ন রূপালী সাদা সম্পূর্ণ অ্যান্টি-রাস্ট আবরণ উপস্থাপন করে, ছোট মরিচা দাগ ছাড়াই, অক্সিডেশন burrs বা অতি-পাতলা ইস্পাত অঞ্চলগুলি বাঁকানো এবং বিকৃত করা সহজ; বিল্ট-ইন টেনশন স্প্রিং হল উজ্জ্বল রূপালী SUS304 স্টেইনলেস স্টীল সর্পিল স্প্রিং যার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ সমান ঘন কুণ্ডলী ব্যবধান, কোন ভাঙ্গা পাতলা তার বা আলগা ঘুরার মাইক্রো বিকৃতি নেই। মিলিত মাঝারি চওড়া পুরু ফ্ল্যাট সিলিং গ্যাসকেট এবং বহু-আকারের কাদা নুড়ি-প্রুফ বড় ও-রিংগুলি হল গাঢ় আধা-ম্যাট নরম পুরু পরিবর্তিত HNBR সুস্পষ্ট ভারী ইলাস্টিক স্পর্শ সহ, নিম্ন-গ্রেডের সহায়ক আনুষাঙ্গিকগুলির পাতলা, অনমনীয়, ভঙ্গুর বর্জ্য রাবার থেকে সম্পূর্ণ আলাদা; অ্যান্টি-এক্সট্রুশন ব্যাকআপ রিংগুলি হল হালকা আইভরি রিজিড গ্লাস-সিলিকন-বোরন হাইব্রিড ফাইবার রিইনফোর্সড মাঝারি পুরু PA66 নাইলন হার্ড রিং, অভ্যন্তরীণ মাইক্রো এয়ার বুদবুদ বা ক্ষুদ্র অপরিষ্কার কণা ছাড়াই কমপ্যাক্ট মসৃণ ঘন ঘন প্লাস্টিকের টেক্সচার সহ। প্রধান তেল সীল মাল্টি-ঠোঁট স্তরযুক্ত কাদা নুড়ি সম্মার্জনী বাফার মাঝারি ভারী দীর্ঘ-স্ট্রোক রেসিপ্রোকেটিং রড সিলিং একীভূত পুরু ডবল-স্তর মাঝারি ধাতু কঙ্কাল মাঝারি প্রশস্ত মাঝারি-ব্যাস কাঠামো গ্রহণ করে, যা সবচেয়ে স্বজ্ঞাত মূল বৈশিষ্ট্য যা এটিকে সরু পাতলা-ঠোঁট মাইক্রোস্ট্যাটিক পাইপলাইন থেকে আলাদা করতে পারে। এই স্ট্যান্ডার্ড সম্পূর্ণ কিটটি মাঝারি চওড়া পুরু ফ্ল্যাট সিলিং গ্যাসকেটের 84টি স্পেসিফিকেশন, 83 আকারের মিশ্র কাদা নুড়ি আইসোলেশন বড় ও-রিং এবং 82টি হাইব্রিড ফাইবার নাইলন মাঝারি পুরু অ্যান্টি-এক্সট্রুশন ব্যাকআপ রিংগুলির সাথে সজ্জিত; এই সম্পূর্ণ মাঝারি পুরু চওড়া ম্যাচিং সংমিশ্রণটি শুধুমাত্র স্ট্যান্ডার্ড K9003556 ওভারহল মেরামতের কিটের জন্য একচেটিয়া স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশন। প্রতিটি প্রধান তেল সীল ধাতব কঙ্কালের পৃষ্ঠে মাইক্রো লেজার খোদাই করা পরিষ্কার ক্ষুদ্র অংশ নম্বর K9003556 এবং সম্পূর্ণ সঠিক মাঝারি প্রশস্ত মাঝারি ভারী দীর্ঘ-স্ট্রোক মাত্রা পরামিতি বহন করে, যখন নিম্ন-গ্রেডের পাতলা তেল সীল সেটে ঝাপসা, ম্লান বা অসম্পূর্ণ লেজার কোড থাকে, অতি-অস্বস্তিকর এবং সহজতর হতে পারে। রাবারের পৃষ্ঠে প্রচুর পরিমাণে মাইক্রো এয়ার বুদবুদ এবং অমেধ্য মিশ্রিত এবং একাধিক মাঝারি চওড়া পুরু সমর্থনকারী গ্যাসকেট এবং মাঝারি পুরু ব্যাকআপ রিং সহায়ক অংশগুলির অভাব রয়েছে। পুরো কিটটি একটি বিশদ শ্রেণীবদ্ধ মাঝারি মোটা চওড়া উপাদানের স্পেসিফিকেশন বাছাই শীটের সাথে সংযুক্ত, যা রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের জন্য সুবিধাজনক মাঝারি পুরু চওড়া আনুষাঙ্গিকগুলি একের পর এক বাছাই করতে এবং মেলে যখন সম্পূর্ণ ওভারহলের জন্য আর্ম সিলিন্ডার ব্যারেল হাউজিং বিচ্ছিন্ন করা হয়।


প্রশ্ন: কি স্থিতিশীল দীর্ঘমেয়াদী মাঝারি-উচ্চ গতিশীল কাজের চাপ, সর্বাধিক মাঝারি ভারী দীর্ঘ-স্ট্রোক রেসিপ্রোকেটিং লিনিয়ার গতি এবং সম্পূর্ণ প্রশস্ত উচ্চ-নিম্ন তাপমাত্রার কাজের সীমা পরিসীমা এই কম্পোজিট ইন্টিগ্রেটেড মাঝারি পুরু সিলিন্ডার সিল কিট দীর্ঘমেয়াদী শূন্য আর্ম হাইড্রোলিক তেল ফুটো বজায় রাখতে সহ্য করতে পারে এবং শূন্য এক্সটার্নাল মিউজিক এক্সটারনাল মিউজিক অ্যালবাম HD820 মাঝারি ভারী নির্মাণ এবং খনির খননকারী আর্ম সিলিন্ডার পিস্টন রডের জন্য কর্মক্ষমতা?
উত্তর: এই সম্পূর্ণ ইন্টিগ্রেটেড মাঝারি পুরু সিলিন্ডার সিল কিট অ্যাসেম্বলিটি 2.80-4.50MPa এর অভ্যন্তরীণ আর্ম সিলিন্ডার হাইড্রোলিক তেলের চাপের অধীনে দীর্ঘমেয়াদী কাজ করতে পারে এবং বারবার তাত্ক্ষণিক শিখর মাঝারি-উচ্চ গতিশীল হাইড্রোলিক চাপের প্রভাবকে 7.9MPa পর্যন্ত প্রতিরোধ করতে পারে ঘন ঘন হাত প্রত্যাহার চক্র অপারেশন. প্রধান মাঝারি চওড়া পুরু সিলিং ঠোঁটের সর্বাধিক অনুমোদিত ক্রমাগত মাঝারি ভারী দীর্ঘ-স্ট্রোক রেসিপ্রোকেটিং রৈখিক গতি 0.50m/s পৌঁছেছে, যা দৈনিক দীর্ঘ-সময়ের পূর্ণ-মাঝারি-ভারী-লোড কাদা-নুড়ি-ধারণকারী রেসিপ্রোকেটিং লিফটিং মুভমেন্ট ফ্রিকোয়েন্সি HD820 মাঝারি ভারী নির্মাণ এবং মাইনিং রয়্যাঙ্কার রৈখিক গতির সাথে মেলে। সামগ্রিকভাবে প্রযোজ্য পূর্ণ কাজের তাপমাত্রা পরিসীমা -140°C ~ +292°C, যা অতি-নিম্ন তাপমাত্রার ঠান্ডা শুরুর নির্ভরযোগ্য মাঝারি প্রশস্ত সিলিং চাহিদা মেটাতে পারে শীতকালে আলপাইন মাঝারি নির্মাণ এবং খনি গজ এবং দীর্ঘ-ঘণ্টা একটানা মাঝারি-উচ্চ তাপমাত্রার সিলিন্ডার ব্যারেল পুরো মাঝারি গরম উত্তোলনের মাসগুলিতে ভারী উত্তোলনের অধীনে। সিলিকন-বোরন মিশ্রিত ফাইবার এনবিআর প্রধান মাঝারি চওড়া পুরু ঠোঁট প্রতিরোধ করে মাঝারি-উচ্চ গতিশীল চাপ হাইড্রোলিক তেলের ফোলাভাব এবং দীর্ঘমেয়াদী মাঝারি-তাপমাত্রা তাপ অক্সিডেশন বার্ধক্য, পরিবর্তিত এইচএনবিআর অক্জিলিয়ারী পুরু সীলগুলি অতি-নিম্ন তাপমাত্রার বাধা প্রতিরোধ করে এবং ডাবল-টেম্পারেলি স্টেটল-হর্ডেনিং, হার্ডেনিং-এর জন্য। মিশ্র কাদা নুড়ি এবং ক্ষারীয় বর্জ্য জল স্থায়ী জারা বিকৃতি এড়ায়, হাইব্রিড ফাইবার PA66 মাঝারি পুরু ব্যাকআপ রিংগুলি অপরিবর্তনীয় মাঝারি প্রশস্ত ঠোঁটের ভারী এক্সট্রুশন ক্ষতি প্রতিরোধ করে; সমস্ত মিলে যাওয়া মাঝারি মোটা চওড়া আনুষাঙ্গিক যৌথভাবে দীর্ঘ-চক্র তাপীয় বার্ধক্য, ক্ষুদ্র নুড়ি কণা ভারী ঘর্ষণ এবং দীর্ঘমেয়াদী মাঝারি-উচ্চ গতিশীল চাপ হাইড্রোলিক তেলের ক্ষয়কে প্রতিরোধ করে লক্ষ লক্ষ মাঝারি ভারী পারস্পরিক উত্তোলন চক্রের পরে, সারা বছর ধরে স্থিতিশীল শূন্য আর্ম হাইড্রোলিক তেলের ক্ষয়ক্ষতি এবং রোমাক্সের স্থায়িত্ব মিশ্র কাদা নুড়ি ক্ষারীয় বর্জ্য জল আর্ম সিলিন্ডার স্পষ্টতা পিস্টন এবং পুরু স্লাইডিং বাস ভিতরের গহ্বর প্রবেশ. মাল্টি-ঠোঁট স্তরযুক্ত কাদা নুড়ি সম্মার্জনী বাফার গঠন তাত্ক্ষণিক মাঝারি-উচ্চ জলবাহী চাপ ঢেউ পালস শোষণ করতে পারে আর্ম উত্তোলন শুরুর সময়, ব্লক ক্ষুদ্র ধাতু পিস্টন এবং পুরু বাস ভারী পরিধান ধ্বংসাবশেষ মাঝারি প্রশস্ত পুরু sealing ঠোঁট পৃষ্ঠের সাথে সংযুক্ত থেকে, এবং কার্যকরভাবে অস্বাভাবিক গভীর প্রভাব কমাতে পারে এবং উচ্চ জলবাহী চাপের ঝাঁকুনি তেল মাঝারি তেলের চাপ কমাতে পারে। প্রাথমিক সীল বার্ধক্য এবং ব্যর্থতার কারণে ঘর্ষণ ত্রুটি।

6. প্রদর্শনী এবং পরিধেয়

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 1

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 2

 

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 3

 

তেল সীল, হাইড্রোলিক সীল, সিলিন্ডার সীল কিট, এবং আরো

আমাদের পণ্য
অনুরূপ পণ্য
সেরা দাম পান