518-5140 5185140 সম্পূর্ণ বুম সিলিন্ডার সিলিং কিট OEM 320GC খননকারীর জন্য প্রতিস্থাপন খুচরা যন্ত্রাংশ হাইড্রোলিক আর্ম সিলিন্ডার সম্পূর্ণ মেরামত ওভারহোল সেট 374F OEM

1. সিল 518-5140 এর দ্রুত বিবরণ:

2.518-5140 গ্রুপের অংশ:

3. 518-5140  ছবি:

4. পরিষেবা অংশ নম্বর:

 
5. প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

প্রশ্ন: কোন মাঝারি নির্মাণ খননকারী মডেলটি পার্ট নম্বর 518-5140 সিলিন্ডার সিল কিটের সাথে মিলে যায়, এবং কী মাল্টি-স্টেজ প্রেসার রেজিস্ট্যান্স, অ্যান্টি-স্কাফ এবং ডাস্ট আইসোলেশন সিলিং পারফরম্যান্স এই পূর্ণ বুম সিলিন্ডার মেরামতের কিট রেসিপ্রোকেটিং বুম হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের জন্য অফার করতে পারে যা ঘন ঘন বালুপাথর এবং বহিরঙ্গন বালুপাথরের উপর প্রভাব ফেলে। খনন সাইট?
উত্তর: 518-5140 নম্বরের এই স্ট্যান্ডার্ড সিলিন্ডার সিল কিটটি বিশেষভাবে 320GC মাঝারি খননকারীদের জন্য উত্পাদিত হয়, যা নগর ভবন ধ্বংস, রাস্তার ভিত্তি ব্যাকফিলিং, পর্বত পাথর উত্তোলন এবং পৌরসভার পাইপলাইন খননের কাজে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। এই কিটটি সামনের বুম হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের সম্পূর্ণ বিচ্ছিন্নকরণ এবং ওভারহলের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যা খননকারী হাতের উত্তোলন এবং দোলনা নিয়ন্ত্রণ করে। হাইড্রোলিক পাম্প বা ট্র্যাভেল মোটরগুলিতে ব্যবহৃত ঘূর্ণমান তেল সীল কিটগুলির বিপরীতে, এই সেটটি সিলিন্ডার পিস্টন এবং পিস্টন রডের রৈখিক গতিবিধিকে লক্ষ্য করে, যা শিলা ভাঙার সময় এবং ভারী উপাদান দখলের সময় ঘন ঘন তাত্ক্ষণিক শিখর জলবাহী চাপ বহন করে এবং সারা বছর ধরে নির্মাণ কাদা এবং নুড়ি থেকে রক্ষা না করে প্রত্যক্ষভাবে উন্মুক্ত হয়। অভ্যন্তরীণ হাইড্রোলিক সিলিন্ডার গহ্বর দীর্ঘমেয়াদী মাঝারি-উচ্চ চাপের জলবাহী তেল সঞ্চালনের অধীনে চলে এবং পিস্টন রডের ঘন ঘন প্রসারিত এবং প্রত্যাহার করা সিল এবং পালিশ করা ধাতব রড পৃষ্ঠের মধ্যে ক্রমাগত ঘর্ষণ সৃষ্টি করবে; ঠান্ডা উত্তর নির্মাণ এলাকায়, সাধারণ রাবার সীল শক্ত হয়ে যাবে এবং কম তাপমাত্রায় স্থিতিস্থাপকতা হারাবে, যার ফলে তাড়াতাড়ি তেল ফুটো হয়ে যাবে। এই ইন্টিগ্রেটেড ফুল ওভারহল কিটে রয়েছে কার্বন-অ্যালুমিনা এইচএনবিআর রড মেইন সিল, মাল্টি-সাইজ ডাস্ট ওয়াইপার রিং, গ্লাস-কার্বন ফাইবার পিইউ পিস্টন সিল, এইচএনবিআর ফ্ল্যাট গ্যাসকেটের একটি সম্পূর্ণ সেট এবং ফাইবার PA66 অ্যান্টি-এক্সট্রুশন ব্যাকআপ রিং, একটি পাঁচ-স্তরের কম্পোজিট সিলিং ব্যারিন্ডার সিলিং-এর জন্য। এটি কার্যকরভাবে সিলিন্ডার চেম্বারের অভ্যন্তরে মাঝারি-উচ্চ চাপের হাইড্রোলিক তেলকে লক করতে পারে যাতে বাহ্যিক তেলের ফোঁটা এড়াতে পারে, বাইরের কাদা, সূক্ষ্ম বালি এবং বৃষ্টির জলকে পালিশ করা পিস্টন রডের আঁচড় থেকে আটকাতে পারে এবং সিলিন্ডারের অভ্যন্তরীণ গহ্বরে আক্রমণ করতে পারে, পিস্টনের পৃষ্ঠের ঘর্ষণ স্ক্র্যাচ রোধ করতে পারে, সীল বার্ধক্যজনিত তেল লিকেজ এবং সীল-আর্মের দুর্বলতা রোধ করতে পারে। সমস্ত সিলিং আনুষাঙ্গিক 320GC বুম সিলিন্ডারের অভ্যন্তরীণ গহ্বর এবং পিস্টন রড স্পেসিফিকেশনের সাথে সম্পূর্ণ মেলে আকারের প্যারামিটারগুলি গ্রহণ করে এবং ছোট মিনি এক্সকাভেটর বালতি সিলিন্ডারের পাতলা সীল কিট বা ভারী মাইনিং বড় ব্যাসের সিলিন্ডার সিল অ্যাসেম্বলির সাথে বিনিময় করা যায় না। এটি মিউনিসিপ্যাল ​​যন্ত্রপাতি মেরামতের দোকান এবং পেশাদার খননকারী বিক্রয়োত্তর পরিষেবা স্টেশনগুলির জন্য ওয়ান-স্টপ সম্পূর্ণ সিলিন্ডার রক্ষণাবেক্ষণ সমর্থন করে, বিক্ষিপ্ত অমিলযুক্ত সিলিং খুচরা যন্ত্রাংশের পৃথক ক্রয়ের কারণে নির্মাণ বিলম্বের ক্ষতি এড়াতে।

প্রশ্ন: এই সম্পূর্ণ 518-5140 সিলিন্ডার সীল কিটটি একক ঢিলেঢালা পিস্টন রড সিল বা অসম্পূর্ণ মিশ্রিত রাবার-শুধু সিল কিটগুলির সাথে তুলনা করে যা সাধারণত 320GC খননকারী বুম হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের জন্য রক্ষণাবেক্ষণ স্টোর দ্বারা কেনা হয়?
উত্তর: 320GC মাঝারি নির্মাণ খননের বুম সিলিন্ডার পিস্টন রড ভারী পাথর এবং নির্মাণ বর্জ্য উত্তোলনের সময়, দীর্ঘমেয়াদী মাঝারি-উচ্চ জলবাহী চাপ, ক্রমাগত নুড়ি ঘর্ষণ এবং বাইরের তাপমাত্রার পরিবর্তন সহ্য করার সময় প্রতি কার্যদিবসে হাজার হাজার পারস্পরিক প্রসারিত এবং প্রত্যাহার চক্র সম্পাদন করে। এই কিটের মূল রড সীল কার্বন-অ্যালুমিনা ভরা পরিবর্তিত HNBR বেস উপাদান ব্যবহার করে, যা বাজারে সাধারণ পুনর্ব্যবহৃত NBR একক সীলগুলির তুলনায় হাইড্রোলিক তেল প্রসারণ, ঘর্ষণ ঘর্ষণ এবং দীর্ঘমেয়াদী চাপ ক্লান্তি বিকৃতির জন্য অনেক ভাল প্রতিরোধ ক্ষমতা রাখে। অন্তর্নির্মিত SUS304 স্টেইনলেস স্টীল রিটেইনার স্প্রিং 26500 কর্মঘণ্টার জন্য ইলাস্টিক ঢিলা ছাড়াই সিলিং ঠোঁটে অভিন্ন পরিধির সংকোচন শক্তি বজায় রাখে, দীর্ঘ কাজের ঘন্টার পরে রডের ফাঁকে ধীরগতিতে তেল নিঃসরণ রোধ করে। বাহ্যিক ডাস্ট ওয়াইপার রিং কম-তাপমাত্রা পরিবর্তিত NBR গ্রহণ করে, যা -30°C ঠান্ডা শীতকালীন নির্মাণ পরিবেশে ক্র্যাকিং ছাড়াই নরম এবং নমনীয় থাকে, যখন সাধারণ একক রড সিলের কোনও স্বাধীন ডাস্ট ওয়াইপার কাঠামো থাকে না, যার ফলে কাদা রডের সাথে লেগে থাকে এবং প্রধান সিলিং ঠোঁট দ্রুত আঁচড়াতে পারে। পিস্টন সেন্ট্রাল সিল গ্লাস-কার্বন ফাইবার রিইনফোর্সড পিইউ উপাদান গ্রহণ করে, অতি-উচ্চ পরিধান প্রতিরোধের সাথে পারস্পরিক ঘর্ষণ ক্ষতি কমাতে, কার্যকরভাবে শিলা ভাঙার সময় তাত্ক্ষণিক চাপ বৃদ্ধিতে পিস্টন এবং সিলিন্ডার ব্যারেলের মধ্যে ছোট ফাঁকে সীলকে চেপে যাওয়া এড়িয়ে যায়; সাধারণ অল-রাবার মিশ্রিত কিটগুলিতে অনমনীয় PU পিস্টন সিল এবং ফাইবার নাইলন ব্যাকআপ রিং নেই, তাই তারা ঘন ঘন প্রভাবের চাপে স্থায়ী এক্সট্রুশন বিকৃতি এবং দ্রুত তেল ফুটো হওয়ার ঝুঁকিতে থাকে। এই অল-ইন-ওয়ান মিলে যাওয়া কিটটি ক্রয় করা একাধিক বিক্ষিপ্ত ছোট গ্যাসকেট এবং ওয়াইপারকে আলাদাভাবে না মিলিয়ে এক সেটে সম্পূর্ণ সিলিন্ডার ওভারহল শেষ করতে পারে, যা নির্মাণ বহরের জন্য সরঞ্জাম রক্ষণাবেক্ষণ ডাউনটাইমকে ব্যাপকভাবে কাটাতে পারে। PU পিস্টন সিল এবং অ্যান্টি-এক্সট্রুশন রিং ছাড়া অসম্পূর্ণ রাবার-শুধু সিল সেটের সাথে তুলনা করে, এই যৌগিক মাল্টি-মেটেরিয়াল কিট সামগ্রিক সিলিন্ডার সিলিং পরিষেবা চক্রকে দ্বিগুণেরও বেশি বাড়িয়ে দিতে পারে, নির্মাণ দলের জন্য বারবার রক্ষণাবেক্ষণের শ্রম এবং খুচরা যন্ত্রাংশ সংগ্রহের খরচ কমিয়ে দেয়।

প্রশ্ন: ফিল্ড এক্সকাভেটর রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীরা কীভাবে 518-5140 সিলিন্ডার সিল কিটের ভিতরের প্রতিটি আনুষঙ্গিক রঙ, পৃষ্ঠের টেক্সচার এবং কাঠামোগত পার্থক্যের মাধ্যমে সঠিকভাবে আলাদা করতে পারে এবং নিম্ন-গ্রেডের অসম্পূর্ণ বিবিধ সীল ভাণ্ডারগুলি ছাড়াও সম্পূর্ণ স্ট্যান্ডার্ড কিটগুলি বলতে পারে?
উত্তর: স্ট্যান্ডার্ড কমপ্লিট 518-5140 কিটের ভিতরের কোর পিস্টন রড প্রধান সীলটি ম্যাট গাঢ় ধূসর কার্বন-অ্যালুমিনা এইচএনবিআর যার পৃষ্ঠে অভিন্ন সূক্ষ্ম কার্বন ফাইবার শস্য রয়েছে, স্টিকি পুনর্ব্যবহৃত রাবার burrs ছাড়া মসৃণ; অন্তর্নির্মিত স্টেইনলেস স্টিলের স্প্রিংটি উজ্জ্বল রূপালী যার তারের ব্যাস এবং অভিন্ন ঘূর্ণায়মান ব্যবধান, কোন ভাঙ্গা তার বা আলগা কয়েল নেই। বাহ্যিক ডাস্ট ওয়াইপার রিংগুলি হল ম্যাট কালো নরম পরিবর্তিত NBR এবং একটি পুরু বাইরের ধুলো স্ক্র্যাপিং ঠোঁট, হাত দিয়ে চেপে দিলে নমনীয়, শক্ত ভঙ্গুর বর্জ্য রাবার নিম্ন-গ্রেড ওয়াইপার থেকে আলাদা। কেন্দ্রীয় পিস্টন PU সীল হল গাঢ় গাঢ় নীল অনমনীয় গ্লাস-কার্বন ফাইবার PU, অভ্যন্তরীণ বুদবুদ ছাড়া ঘন কমপ্যাক্ট টেক্সচার, সমন্বিত দ্বি-পার্শ্বযুক্ত সিলিং ঠোঁট বিশেষভাবে পিস্টন চলাচলের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সহায়ক ফ্ল্যাট গ্যাসকেটগুলি হল গাঢ় আধা-স্বচ্ছ পাতলা HNBR শীট, যখন অ্যান্টি-এক্সট্রুশন ব্যাকআপ রিংগুলি হল হালকা বেইজ ফাইবার-ভরা PA66 হার্ড রিংগুলি মসৃণ সমতল প্রান্তগুলির সাথে৷ এই স্ট্যান্ডার্ড কিটে 86 ধরনের পাতলা ফ্ল্যাট এইচএনবিআর গ্যাসকেট, 7 মাপের ডাস্ট ওয়াইপার রিং এবং ফাইবার PA66 ব্যাকআপ রিংগুলির 5টি পুরুত্বের স্পেসিফিকেশন রয়েছে, এই সম্পূর্ণ ম্যাচিং কম্বিনেশনটি 518-5140 বুম সিলিন্ডার মেরামত কিটের জন্য একচেটিয়া। প্রতিটি প্রধান রড সীল ভিতরের পৃষ্ঠে পরিষ্কার ছাঁচের অংশ নম্বর 518-5140 দিয়ে মুদ্রিত হয়, যখন নিম্ন-গ্রেডের বিবিধ সীল সেটগুলিতে ঝাপসা বিবর্ণ প্রিন্টিং, বুদবুদ এবং অপবিত্রতা কণার সাথে মিশ্রিত রুক্ষ রাবারের পৃষ্ঠ, অনুপস্থিত ধুলো ওয়াইপার এবং PU পিস্টন সিলযুক্ত ছোট ছোট সংখ্যার সাথে, রিং পুরো কিটটি একটি শ্রেণীবদ্ধ আনুষঙ্গিক আকারের তালিকার সাথে সংযুক্ত, প্রযুক্তিবিদদের জন্য সুবিধাজনক যাতে শ্রেণীবদ্ধ করা যায় এবং সম্পূর্ণ ওভারহল করার জন্য বুম সিলিন্ডারটি বিচ্ছিন্ন করার সময় প্রতিটি সিল মেলে।

6. প্রদর্শনী এবং পরিধেয়

তেল সীল, হাইড্রোলিক সীল, সিলিন্ডার সীল কিট, এবং আরো