Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
পণ্যের বিবরণ
উৎপত্তি স্থল: চীন
পরিচিতিমুলক নাম: OUB
সাক্ষ্যদান: ISO9001
মডেল নম্বার: 195-15-49240
পেমেন্ট ও শিপিংয়ের শর্তাবলী
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: 10
মূল্য: আলোচনা সাপেক্ষ
প্যাকেজিং বিবরণ: পিপি ব্যাগ Inside.outer ফিল্ম আবৃত সঙ্গে শক্ত কাগজ হয়.
ডেলিভারি সময়: আপনার আমানত পাওয়ার পরে 5-15 দিনের মধ্যে
পরিশোধের শর্ত: এল/সি, ডি/এ, ডি/পি, টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
যোগানের ক্ষমতা: 1000 পিসি
অংশ নং:: |
195-15-49240 |
অংশের নাম:: |
সিল রিং |
মডেল: |
D85C-21 |
মেশিন: |
বুলডোজার |
উপাদান: |
নিম্ন তাপমাত্রার তেল-প্রতিরোধী HNBR ও-রিং |
রঙ: |
তামা |
অংশগুলি ইনস্টল করুন: |
ট্রান্সমিশন¤ গিয়ার এবং শ্যাফট (3/3)¤ (4/5) |
অংশ নং:: |
195-15-49240 |
অংশের নাম:: |
সিল রিং |
মডেল: |
D85C-21 |
মেশিন: |
বুলডোজার |
উপাদান: |
নিম্ন তাপমাত্রার তেল-প্রতিরোধী HNBR ও-রিং |
রঙ: |
তামা |
অংশগুলি ইনস্টল করুন: |
ট্রান্সমিশন¤ গিয়ার এবং শ্যাফট (3/3)¤ (4/5) |
1সিলের দ্রুত বিবরণ ১৯৫-১৫-৪৯২৪০:
| পার্ট নং। | ১৯৫-১৫-৪৯২৪০ |
| মেশিন | বুলডোজার |
| আকার | OEM |
| উপাদান | নিম্ন তাপমাত্রা তেল প্রতিরোধী HNBR O- রিং |
| প্রকার | রিং সিল |
2. ১৯৫-১৫-৪৯২৪০ গ্রুপের অংশ:
![]()
| না. | পার্ট নং. | প্র্যাট নাম | QTY |
| 1 | ১৫৪-১৫-০১১২০ | ট্রান্সমিশন সমাবেশ | 1 |
| 2 | ১৫৪-১৫-৪২১৩১ | শ্যাফ্ট | 1 |
| 3 | 07018-11205 | রিং, সিল | 1 |
| 4 | 06000-06019 | লেয়ারিং | 1 |
| 5 | 04071-00145 | রিং, স্ন্যাপ | 1 |
| 6 | ১৫৪-১৫-৪২২৭০ | হাব | 1 |
| 7 | 07018-12205 | রিং, সিল | 1 |
| 8 | 144-15-11290 | রিং, সিল | 1 |
| 9 | 154-15-42210 | গিয়ার | 1 |
| 10 | 154-15-42150 | কোলার | 1 |
| 11 | 06000-06922 | লেয়ারিং | 1 |
| 12 | ১৫৪-১৫-৪২২২০ | গিয়ার | 1 |
| 13 | 04064-09530 | রিং, স্ন্যাপ | 1 |
| 14 | ২৩৪-২১-১২১৮০ | NUT | 1 |
| 15 | ১৭৫-১৫-৪২২২০ | পিন | 1 |
| 16 | 234-21-12190 | প্লেট | 1 |
| 17 | ২৩৪-২১-১২২১০ | প্লেট (কিট) | 1 |
| 18 | 01010-80814 | বোল্ট | 2 |
| 19 | ১৫৪-১৫-৪২৩১০ | ক্যারিয়ার | 1 |
| 20 | ১৫৪-১৫-৪২৪১০ | গিয়ার | 4 |
| 21 | 154-15-49410 | লেয়ারিং | 4 |
| 22 | ৫৬৯-১৫-৩২৫৬০ | ওয়াশার, থ্রাস্ট | 8 |
| 23 | 154-15-42510 | শ্যাফ্ট | 4 |
| 24 | 04260-00635 | বল | 4 |
| 25 | 154-15-42930 | কভার | 1 |
| 26 | 04020-00616 | পিন, ডুয়েল | 1 |
| 27 | ৫৬৮-১৫-১২৯৫০ | রিং, স্ন্যাপ | 1 |
| 28 | 154-15-41270 | পিন | 5 |
| 29 | ১৭৫-১৫-৪২৮৮০ | স্প্রিং | 15 |
| 30 | ১৫৪-১৫-৪১২৯০ | পিন | 10 |
| 31 | 421-15-12910 | স্প্রিং | 10 |
| 32 | ৪২৪-১৫-১২৭১১ | ডিআইএসসি | 3 |
| 33 | 424-15-12710 | ডিআইএসসি | 3 |
| 34 | ৪২৪-১৫-১২৭২০ | প্লেট | 2 |
| 35 | ১৭৫-১৫-৬২৭৩০ | পিস্টন | 1 |
| 36 | ১৯৫-১৫-৪৯২১০ | রিং, সিল | 1 |
| 37 | ১১৩-১৫-২৯২৫০ | রিং, সিল | 1 |
| 38 | ১৫৪-১৫-০১২২০ | হাউজিং অ্যাসেম্বলি | 1 |
| 39 | ৫৬৬-১৫-৪১৩২০ | প্লাগ | 2 |
| 40 | ১৯৫-১৫-৪৯২৪০ | রিং, সিল | 1 |
| 41 | 04020-01228 | পিন, ডুয়েল | 2 |
| 42 | 04020-00616 | পিন, ডুয়েল | 1 |
| 43 | 01010-81235 | বোল্ট | 15 |
| 44 | 01643-31232 | ওয়াশার | 15 |
| 45 | ১৭৫-১৫-৬২৮৩০ | কোলার | 1 |
| 46 | ১২৫-১৫-২৯৫১০ | রিং | 1 |
| 47 | ১৫৪-১৫-০১২১০ | কেজ অ্যাসেম্বলি | 1 |
| 48 | 175-15-11230 | প্লাগ | 3 |
| 49 | 154-15-49210 | রিং, সিইএল (কিট) | 1 |
| 50 | 19M-15-19260 | রিং, সিল | 2 |
| 51 | 01010-81435 | বোল্ট | 6 |
| 52 | 01643-31445 | ওয়াশার | 6 |
3. ১৯৫-১৫-৪৯২৪০ ছবিঃ
![]()
4সার্ভিস পার্ট নম্বর:
| পার্ট নং. | পার্ট নং. | পার্ট নং। |
| 707-98-36740 | 707-98-56640 | 707-98-56640 |
| ৭০৭-৫১-১৩০৩০ | ৭০৭-৫১-১৩৩০ | ৭০৭-৫১-১২১১০ |
| ৭০৭-৯৮-৫৮২৪০ | ৭০৭-৯৮-৫৮২৪০ | ৭০৭-৯৯-৪৪২৩০ |
| ৭০৭-৯৮-৬০১০০ | ৭০৭-৯৮-৬০১০০ | ৭০৭-৯৯-৪৪২৭০ |
| ৭০৭-৯৮-৬০১০ | ৭০৭-৯৮-৬০১০ | ৭০৭-৯৯-৪৪২৮০ |
| ৭০৭-৯৮-৬০১২০ | ৭০৭-৯৮-৬০১২০ | ৭০৭-৯৯-৪৪২৯০ |
| 707-98-60121 | 707-98-60121 | ৭০৭-৯৯-৪৪৩১০ |
| 707-98-61100 | 707-98-61100 | ৭০৭-৯৯-৪৪৩৪০ |
| ৭০৭-৯৮-৬১১১০ | ৭০৭-৯৮-৬১১১০ | ৭০৭-৯৯-৪৪৩৮০ |
| ৭০৭-৯৮-৩৭৬০০ | ৭০৭-৯৮-৬০১২০ | ৭০৭-৯৮-৬০১২০ |
| 707-98-60121 | 707-98-60121 | ৭০৭-৯৯-৪৪৩১০ |
| 707-98-61100 | 707-98-61100 | ৭০৭-৯৯-৪৪৩৪০ |
| 707-98-26441 | 707-98-37610 | 707-98-60121 |
| ৭০৭-৯৮-৯৬৪৫০ | 707-98-37620 | 707-98-61100 |
5প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন
প্রশ্ন: কোন ভারী খনি বুলডোজার মডেল এই পিস্টন সিলিং রিং 195-15-49240,এবং কি দ্বি-মুখী জলবাহী সীল প্রভাব এই তিন টুকরা সমন্বিত কম্পোজিট পিস্টন সীল প্রধান জলবাহী নিয়ন্ত্রণ সিলিন্ডার পিস্টন চেম্বার ভিতরে অর্জন করতে পারেন?
উত্তরঃ এই আসল OEM পিস্টন সিলিং রিং চিহ্নিত 195-15-49240 শুধুমাত্র D85A-21 ভারী খোলা খনির বুলডোজার জন্য উপযুক্ত,প্রধান হাইড্রোলিক সিলিন্ডার সমন্বয়ের ভিতরে মাল্টি-ওয়ে হাইড্রোলিক কন্ট্রোল পিস্টনে ইনস্টল করা. নিয়ন্ত্রণ পিস্টন দীর্ঘস্থায়ী স্থিতিশীল মাঝারি উচ্চ জলবাহী চাপ অধীনে অবিচ্ছিন্ন দ্বিপাক্ষিক reciprocating স্ট্রোক বহন করে বড় খোলা খনি বাল্ক খনি ধাক্কা সময়,পাহাড়ের খাড়া রাস্তার ফাউন্ডেশন ট্রিমিং এবং বড় আকারের নির্মাণ বর্জ্য অপসারণ নির্মাণ কার্যক্রমএটি ঘন ঘন তাৎক্ষণিক চাপের শিখর সহ্য করে যা অসমান পাথরের মাটির মারাত্মক ঘা দ্বারা সৃষ্ট হয়,মাঝারি তাপমাত্রার অ্যান্টি-ওয়াটার হাইড্রোলিক কন্ট্রোল অয়েল এবং ক্ষুদ্র ধাতব ভালভ এবং গিয়ার গ্রিলিং ধ্বংসাবশেষের দীর্ঘমেয়াদী মিশ্র ক্ষয়, এবং বর্ষব্যাপী উচ্চ উচ্চতায় শীতকালীন ঠান্ডা খনি জোন এবং পূর্ণ লোড উচ্চ তাপমাত্রা গ্রীষ্মকালীন অবিচ্ছিন্ন অপারেশন মধ্যে আউটডোর তীব্র তাপমাত্রা alternations।এই তিন-ইন-ওয়ান ইন্টিগ্রেটেড কম্পোজিট পিস্টন সীল সমাবেশ একটি গ্লাস ফাইবার & মলিবডেনাম disulfide co-filled PTFE প্রধান স্লাইডিং সীল রিং গঠিত, দ্বি-পার্শ্বযুক্ত শক্ত পিওএম অ্যান্টি-এক্সট্রুশন ব্যাক-আপ রিং এবং তেল-প্রতিরোধী এইচএনবিআর ইলাস্টিক শক্তিশালক, হাইড্রোলিক নিয়ন্ত্রণ সিলিন্ডার গহ্বরের অভ্যন্তরে স্থিতিশীল দ্বি-দিকের তরল বিচ্ছিন্নতা উপলব্ধি করে।এটি কার্যকরভাবে নিয়ন্ত্রণ ভালভ প্রতিক্রিয়া বিলম্ব এড়াতে পিস্টন উভয় পক্ষের উপর ক্রস-প্রবাহ থেকে উচ্চ চাপ জলবাহী তেল ব্লক, হাঁটার শক্তি স্লিপিং এবং বুলডোজার ট্যাকশন attenuation;জুটিবদ্ধ শক্ত ব্যাক-আপ রিংগুলি মৃদু পিটিএফই সিলিং প্রধান দেহকে তাত্ক্ষণিক শীর্ষ চাপের প্রভাবের অধীনে পিস্টন গ্রুভের ক্ষুদ্রতম ফাঁকগুলিতে সংকুচিত হতে বাধা দেয়, যখন অন্তর্নির্মিত এইচএনবিআর শক্তিশালক পিটিএফই রিংয়ের লক্ষ লক্ষ দীর্ঘমেয়াদী প্রতিস্থাপিত স্ট্রোক দ্বারা গঠিত মাইক্রো ঘর্ষণকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে ক্ষতিপূরণ দেওয়ার জন্য স্থায়ী রেডিয়াল প্রাক-ট্র্যাকিং শক্তি সরবরাহ করে।সমস্ত উপাদান একচেটিয়া কাস্টমাইজড মাত্রিক মান গ্রহণ এবং মিশ্রিত এবং অন্যান্য বুলডোজার মডেলের পিস্টন সীল সঙ্গে মিলে যাবে না, বড় বড় ওপেন-গপ বুলডোজার ডেডিকেটেড মেরামত ইয়ার্ড এবং ব্যাপক ভারী নির্মাণ যন্ত্রপাতি ওয়ান স্টপ সার্ভিস স্টেশনগুলিতে সম্পূর্ণ জলবাহী সিলিন্ডার বিচ্ছিন্নকরণ রক্ষণাবেক্ষণের জন্য উপযুক্ত,অভ্যন্তরীণ হাইড্রোলিক সিলিন্ডার ক্রস তেল ফুটো দ্বারা সৃষ্ট অপ্রত্যাশিত দীর্ঘমেয়াদী সরঞ্জাম downtime ব্যাপকভাবে কাটা.
প্রশ্ন: What unique three-material composite sealing comprehensive advantages does this glass-molybdenum filled PTFE piston seal ring have compared with single PU or NBR integral rubber piston seals sold by aftermarket spare parts dealers for D85A-21 bulldozer hydraulic control cylinders?
উঃ D85A-21 ভারী খনির বুলডোজারের হাইড্রোলিক কন্ট্রোল পিস্টন প্রতি মাসে লক্ষ লক্ষ বার স্থায়ীভাবে 25 ~ 32 এমপিএ মাঝারি-উচ্চ হাইড্রোলিক চাপের অধীনে প্রতিস্থাপন করে,মধ্যম তাপমাত্রার অ্যান্টি-ওয়ার হাইড্রোলিক কন্ট্রোল তেলে সম্পূর্ণরূপে নিমজ্জিত, যা সারা বছর ধরে কঠিন ধাতব সূক্ষ্ম গ্রিলিং কণা দিয়ে মিশ্রিত হয়, এবং বড় তাপমাত্রা পার্থক্যের ওঠানামা সহ ঠান্ডা-হট অল্টারনেটিং জটিল কাজের পরিবেশে উন্মুক্ত।গ্লাস ফাইবার & মলিবডেনম ডিসলফাইড সহ-প্রতিরোধী সংশোধিত পিটিএফই প্রধান সিলিং শরীরের অতি-নিম্ন ঘর্ষণ সহগ মালিক, চমৎকার কম্প্রেশন ক্রপ প্রতিরোধের এবং অসামান্য অ্যান্টি-হার্ড পার্টিকল স্ক্র্যাচ পারফরম্যান্স যা সাধারণ একক এনবিআর বা পিই কাঁচা পৌঁছাতে পারে না;পিটিএফইর ভিতরে সমানভাবে বিতরণ করা গ্লাস ফাইবার এবং মলিবডেনাম ডিসলফাইড পাউডার একটি স্থায়ী স্ব-লুব্রিকেটিং পরিধান-প্রতিরোধী প্রতিরক্ষামূলক স্তর গঠন করে, সিলিংয়ের বাইরের বৃত্ত এবং সিলিন্ডারের অভ্যন্তরীণ দেয়ালের মধ্যে শুকনো ঘর্ষণ স্ক্র্যাচ ক্ষতি পুরোপুরি নির্মূল করে এবং ফোলা হবে না,হাইড্রোলিক তেলে দীর্ঘমেয়াদী অবিচ্ছিন্ন ভিজানোর পরে অনিবার্য স্থায়ী সংকোচন সেট বিকৃতি সৃষ্টি করে বা উত্পাদন করে 120 °C এর উপরে. দ্বি-পার্শ্বযুক্ত উচ্চ-শক্ততা শক্ত POM পলিওক্সাইমেথিলিন অ্যান্টি-এক্সট্রুশন ব্যাক-আপ রিংগুলি অতি উচ্চ সংকোচন কঠোরতা এবং প্রভাব প্রতিরোধের রয়েছে,যা বক্রতা ছাড়াই বারবার তাত্ক্ষণিক শীর্ষ চাপের প্রভাব সহ্য করতে পারে, ফাটল বা স্থায়ী বিকৃতি, মূলত দীর্ঘস্থায়ী মাঝারি ভারী চাপ লোড অধীনে একক ইন্টিগ্রেটেড রাবার সীল এর কোর এক্সট্রুশন ব্যর্থতা ত্রুটি সমাধান।এইচএনবিআর ইলাস্টিক শক্তিশালকটি অ্যাল্ট্রো-নিম্ন পরিবেষ্টিত তাপমাত্রায় -38 ডিগ্রি সেলসিয়াসে স্থিতিশীল ইলাস্টিক টান টান বজায় রাখে, কার্যকরভাবে উচ্চ উচ্চতায় আল্পাইন শীতকালীন খনি নির্মাণ সাইটগুলিতে সাধারণ কাঁচের কঠোরতা এবং স্থিতিস্থাপকতা হ্রাসের কারণে সিলিং স্ল্যাশ এবং অভ্যন্তরীণ ক্রস তেল ফুটো এড়ানো। This targeted matched three-material composite layered protection structure extends the overall effective service life of the piston seal by more than 91% compared with ordinary single rubber piston seals, এবং উল্লেখযোগ্যভাবে পুনরাবৃত্তি প্রতিস্থাপন শ্রম ঘন্টা এবং খুচরা যন্ত্রাংশ পুনরাবৃত্তি ক্রয় ব্যাপক খরচ বড় খোলা খনি ফ্লিট অপারেটরদের জন্য হ্রাস।
প্রশ্ন: কীভাবে পেশাদার ভারী বুলডোজার রক্ষণাবেক্ষণ প্রযুক্তিবিদরা এই 195-15-49240 পিস্টন সিলিং রিং সেটের প্রতিটি স্বতন্ত্র উপাদানকে দ্রুত রঙের পার্থক্যের মাধ্যমে আলাদা করতে পারে,surface texture and structural shape feature differences (পৃষ্ঠের গঠন এবং কাঠামোগত আকৃতির বৈশিষ্ট্য পার্থক্য)?
উঃ গ্লাস এবং মলিবডেনাম ডিসলফাইড ভরা পিটিএফই প্রধান পিস্টন সিলিং রিংটি অভিন্ন গা dark় ধূসর ম্যাট সলিড স্প্লিট রিং যা পৃষ্ঠের উপর সূক্ষ্ম মিশ্রিত ফাইবার ধাতব ম্যাট শস্যের টেক্সচার সহ,smooth dry sliding surface without sticky rubber touch feeling. মসৃণ শুষ্ক স্লাইডিং পৃষ্ঠের সাথে আঠালো রাবার স্পর্শ অনুভূতি ছাড়া, এবং বিডাইরেকশনাল হাইড্রোলিক কন্ট্রোল সিলিন্ডার সিলিংয়ের চাহিদার জন্য বিশেষভাবে কাস্টমাইজড সমান্তরাল আয়তক্ষেত্রাকার ক্রস-সেকশন গ্রহণ করে।দুটি স্বতন্ত্র উচ্চ-কঠিনতা POM পলিঅক্সাইমেথিলিন অ্যান্টি-এক্সট্রুশন ব্যাক-আপ রিংগুলি স্পষ্ট শক্ত প্লাস্টিকের কম্প্যাক্ট টেক্সচার সহ হালকা বেজ হার্ড পাতলা বিভক্ত রিং, সব একক রাবার উপকরণ তুলনায় কঠিন, হালকা এবং মসৃণ, পৃথকভাবে PTFE প্রধান রিং উভয় বাম এবং ডান দিকে ইনস্টল করা হয় extrusion ফাঁক ব্লক করতে.The matched HNBR elastic energizer O-ring is matte black elastic circular rubber part with soft elastic touch. (এইচএনবিআর ইলাস্টিক এনার্জিজার ও-রিংটি ম্যাট ব্ল্যাক এলাস্টিক সার্কুলার রাবার পার্ট, নরম এলাস্টিক স্পর্শ সহ), PTFE প্রধান রিং এর অভ্যন্তরীণ বৃত্তাকার সংরক্ষিত গ্রুভ মধ্যে embedded অবিচ্ছিন্ন অভিন্ন রেডিয়াল tightening টেনশন প্রদান.প্রতিটি স্বতন্ত্র সীল উপাদান D85A-21 জলবাহী নিয়ন্ত্রণ পিস্টন গ্রুভ স্ট্যান্ডার্ড পরামিতিগুলির সাথে মিউজিক্যাল মাইক্রো লেজার খোদাই করা আকারের সনাক্তকরণ কোডগুলির সাথে খোদাই করা হয়, পূর্ণ হাইড্রোলিক সিলিন্ডার বিচ্ছিন্নকরণ ওভারহোল কাজের সময় এক-এক দ্রুত বাছাই এবং সঠিক আকারের মিল সমর্থন করে।নিম্ন একক সমন্বিত রাবার প্রতিস্থাপন সীল কোন স্বাধীন হার্ড অ্যান্টি-এক্সট্রুশন ব্যাক-আপ রিং আছে, পৃষ্ঠটি ঘন অবশিষ্ট ছাঁচ মুক্তির এজেন্ট দিয়ে আচ্ছাদিত, স্পষ্টভাবে চটচটে টেক্সচার দেখাচ্ছে, বিভাজিত সহায়ক ব্যাক-আপ রিং ছাড়া সমন্বিত একক কালো রাবার এক টুকরা গঠন,and lack clear laser size marking identification codes on each independent accessory. এবং প্রতিটি স্বাধীন আনুষাঙ্গিকের উপর স্পষ্ট লেজার সাইজ চিহ্নিতকরণ সনাক্তকরণ কোডের অভাব.
প্রশ্নঃ স্থিতিশীল চাপের সম্পূর্ণ পরিসীমা কত? maximum reciprocating sliding speed and extreme temperature working limit conditions can this three-material composite piston seal ring withstand to maintain long-term stable zero cross-leakage hydraulic cylinder sealing performance for D85A-21 heavy mining bulldozers?
উত্তরঃ এই সম্পূর্ণ ইন্টিগ্রেটেড পিস্টন সিলিং রিং সমন্বয় 25 ¢ 32 এমপিএ এর স্থিতিশীল হাইড্রোলিক নিয়ন্ত্রণ চাপের অধীনে অবিচ্ছিন্নভাবে এবং স্থিতিশীলভাবে কাজ করতে পারে,and withstand repeated instantaneous uneven rock ground bump peak pressure surges up to 39Mpa without extrusion deformation. এবং পুনরাবৃত্তি তাত্ক্ষণিক অসম পাথর স্থল বাঁধার প্রতিরোধ করেপিটিএফই রিং সারফেস স্ক্র্যাচ ডেমো অথবা এনারিজারের দীর্ঘমেয়াদী ইলাস্টিক ক্লান্তি ব্যর্থতা।perfectly adapting to frequent fast forward-reverse control switching of full-load heavy mining bulldozers. সম্পূর্ণ লোড ভারী খনির বুলডোজারগুলির ঘন ঘন দ্রুত ফরওয়ার্ড-রিভার্স কন্ট্রোল স্যুইচিংয়ের সাথে পুরোপুরি খাপ খাইয়ে নেওয়া. The stable applicable full working temperature range covers -38°C ~ +134°C, fully matching ultra-low temperature cold startup of high-altitude alpine open-pit mines in winter and long-hour continuous medium-high temperature hydraulic cylinder operation under full ore pushing load in hot summer monthsগ্লাস-মোলিবডেনাম ভরাট পিটিএফই প্রধান রিং, পিওএম শক্ত ব্যাক-আপ রিং এবং এইচএনবিআর তেল-প্রতিরোধী শক্তিশালক সবই তাপীয় বয়স প্রতিরোধী,কম তাপমাত্রা শক্ত এবং কঠিন কণা abrasion after tens of millions of reciprocating cycles and repeated drastic cold-hot temperature alternations, সারা বছর ধরে হাইড্রোলিক নিয়ন্ত্রণ তেলের অভ্যন্তরীণ ক্রস-লিকেজ শূন্য বজায় রাখা।The split back-up ring special isolation design also blocks tiny metal wear debris from directly scratching the main PTFE sealing sliding surface. স্প্লিট ব্যাক-আপ রিং বিশেষ বিচ্ছিন্নতা নকশা এছাড়াও প্রধান পিটিএফই সিলিং স্লাইডিং পৃষ্ঠ সরাসরি scratching থেকে ক্ষুদ্র ধাতু পরিধান debris ব্লক, কার্যকরভাবে হাইড্রোলিক কন্ট্রোল প্রতিক্রিয়া বিলম্ব, হাঁটার ট্র্যাকশন ড্রপ এবং অনিয়মিত হাঁটার কম্পন গোলমাল ত্রুটিগুলি হ্রাস করে যা অকাল সিল পরা দ্বারা সৃষ্ট।
6. প্রদর্শনী ও পোশাকের দোকান
![]()
![]()
![]()
তেল সীল, জলবাহী সীল, সিলিন্ডার সীল কিট, এবং আরো অনেক কিছু