logo

Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134

Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department কোম্পানির প্রোফাইল
পণ্য
বাড়ি > পণ্য > পিস্টন সীল রিং > 425-15-19270 4251519270 RING,SEAL OF D375A-3A D275A-2

425-15-19270 4251519270 RING,SEAL OF D375A-3A D275A-2

পণ্যের বিবরণ

উৎপত্তি স্থল: চীন

পরিচিতিমুলক নাম: OUB

সাক্ষ্যদান: ISO9001

মডেল নম্বার: 425-15-19270

পেমেন্ট ও শিপিংয়ের শর্তাবলী

ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: 10

মূল্য: আলোচনা সাপেক্ষ

প্যাকেজিং বিবরণ: পিপি ব্যাগ Inside.outer ফিল্ম আবৃত সঙ্গে শক্ত কাগজ হয়.

ডেলিভারি সময়: আপনার আমানত পাওয়ার পরে 5-15 দিনের মধ্যে

পরিশোধের শর্ত: এল/সি, ডি/এ, ডি/পি, টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন

যোগানের ক্ষমতা: 1000 পিসি

সেরা দাম পান
পণ্যের বিবরণ
বিশেষভাবে তুলে ধরা:

D375A-3A পিস্টন সিলিং রিং

,

D275A-2 পিস্টন সিলিং রিং

,

4251519270 পিস্টন সিলিং রিং

অংশ নং::
425-15-19270
অংশের নাম::
সিল রিং
মডেল:
D275A-2
মেশিন:
হুইল লোডার
উপাদান:
চাঙ্গা গ্লাস ফাইবার পলিমাইড
রঙ:
তামা
অংশগুলি ইনস্টল করুন:
ট্রান্সমিশন (বেয়ার)
অংশ নং::
425-15-19270
অংশের নাম::
সিল রিং
মডেল:
D275A-2
মেশিন:
হুইল লোডার
উপাদান:
চাঙ্গা গ্লাস ফাইবার পলিমাইড
রঙ:
তামা
অংশগুলি ইনস্টল করুন:
ট্রান্সমিশন (বেয়ার)
পণ্য বিবরণ

1. সীল 425-15-19270 এর দ্রুত বিবরণ:

পার্ট নং। ৪২৫-১৫-১৯৭০
মেশিন চাকা লোডার
আকার OEM
উপাদান গ্লাস ফাইবার পলিয়ামাইড
প্রকার রিং সিল

 

2. ৪২৫-১৫-১৯৭০ গ্রুপের অংশ:

425-15-19270 4251519270 RING,SEAL OF D375A-3A D275A-2 0

না. পার্ট নং. প্র্যাট নাম QTY
1 ১৯৫-১৫-৪৩১৪০ কোলার 1
2 ১৪৫-১৫-৪২৮১০ RING,SEAL (K2) 1
3 01252-41240 বোল্ট 4
4 01602-21236 ওয়াশিং, স্প্রিং 4
5 ১৯৫-১৫-৪২৮৪৩ হাউজিং সম্পূর্ণ, সম্পূর্ণ 1
6 ১৪৫-১৫-৪২৮২০ RING,SEAL (K2) 1
7 ১৯৫-১৫-৪৯২১০ RING,SEAL (K2) 1
8 ১৯৫-১৫-৪২৭৩৩ পিস্টন 1
9 ১৯৫-১৫-৪২৯৫১ স্প্রিং 3
10 ১৯৫-১৫-৪১২১১ স্প্যাকার 1
11 04070-00190 রিং, স্ন্যাপ 1
12 04071-00160 রিং, স্ন্যাপ 1
13 ৪২৪-১৫-১২৭১১ ডিআইএসসি 6
14 ১৯৫-১৫-৪২৮৫০ প্লেট 5
15 ২৮৭-১৫-১২৯২০ স্প্রিং 6
16 ১৯৫-১৫-৪২৬৯০ গিয়ার, রিং 1
17 01010-61445 বোল্ট 15
18 01643-31445 ওয়াশার 15
19 ৪২৫-১৫-১৯৭০ রিং, সিল 2

 

3. ৪২৫-১৫-১৯৭০  ছবিঃ

425-15-19270 4251519270 RING,SEAL OF D375A-3A D275A-2 1
4সার্ভিস পার্ট নম্বর:

পার্ট নং. পার্ট নং. পার্ট নং।
707-98-36740 707-98-56640 707-98-56640
৭০৭-৫১-১৩০৩০ ৭০৭-৫১-১৩৩০ ৭০৭-৫১-১২১১০
৭০৭-৯৮-৫৭২০১ ৭০৭-৯৮-৫৭২০১ ৭০৭-৯৯-৪৩৭৪০
707-98-58200 707-98-58200 ৭০৭-৯৯-৪৪০৬০
৭০৭-৯৮-৫৮২১০ ৭০৭-৯৮-৫৮২১০ ৭০৭-৯৯-৪৪২০০
৭০৭-৯৮-৫৮২৩০ ৭০৭-৯৮-৫৮২৩০ ৭০৭-৯৯-৪৪২২০
৭০৭-৯৮-৫৮২৪০ ৭০৭-৯৮-৫৮২৪০ ৭০৭-৯৯-৪৪২৩০
৭০৭-৯৮-৬০১০০ ৭০৭-৯৮-৬০১০০ ৭০৭-৯৯-৪৪২৭০
৭০৭-৯৮-৬০১০ ৭০৭-৯৮-৬০১০ ৭০৭-৯৯-৪৪২৮০
৭০৭-৯৮-৬০১২০ ৭০৭-৯৮-৬০১২০ ৭০৭-৯৯-৪৪২৯০
৭০৭-৯৮-২৬২০০ ৭০৭-৯৮-৮৮-৭৫৮০ ৭০৭-৯৮-৬০১০
৭০৭-৯৮-২৬৩০০ ৭০৭-৯৮-৩৭৬০০ ৭০৭-৯৮-৬০১২০
707-98-26441 707-98-37610 707-98-60121
৭০৭-৯৮-৯৬৪৫০ 707-98-37620 707-98-61100

 

5প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন

প্রশ্ন: এই পিস্টন সিলিং রিং ৪২৫-১৫-১৯২৭০ কোন ভারী চাকা লোডার মডেলের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে,এবং এই তিন টুকরা কম্পোজিট পিস্টন সীল ট্রান্সমিশন জলবাহী সিলিন্ডার ভিতরে প্রদান করে কি দ্বৈত-অ্যাক্টিং সীল কর্মক্ষমতা?
উত্তরঃ ৪২৫-১৫-১৯২৭০ চিহ্নিত এই আসল OEM পিস্টন সিলিংটি মূল ট্রান্সমিশন হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের ভিতরে শিফট পিস্টনে ইনস্টল করা WA600-6 বড় চাকা লোডারগুলির জন্য একচেটিয়াভাবে মেলে।ট্রান্সমিশন পিস্টন পূর্ণ লোড খনি স্টকিং সময় দীর্ঘমেয়াদী উচ্চ ট্রান্সমিশন চাপ অধীনে অবিচ্ছিন্ন দ্বি-দিকের reciprocating আন্দোলন বহন করে, পর্বত পাথর পরিবহন এবং বন্দর বাল্ক কার্গো লোডিং অপারেশন। এটি প্রায়ই তাত্ক্ষণিক চাপ উত্থান ভোগ করে,উচ্চ তাপমাত্রা ট্রান্সমিশন হাইড্রোলিক তেল এবং ক্ষুদ্র ধাতু পরিধান অবশিষ্টাংশ মিশ্র ক্ষয়, পাশাপাশি শীতকালে ঠান্ডা আল্পাইন খনি এবং গরম গ্রীষ্মে অবিচ্ছিন্ন অপারেশনের মধ্যে সারা বছর বাইরের তাপমাত্রা ওঠানামা।এই তিন-ইন-ওয়ান কম্পোজিট পিস্টন সীল সমাবেশ একটি গ্রাফাইট ভরা PTFE প্রধান সীল রিং গঠিত, দ্বি-পার্শ্বযুক্ত পলিয়ামাইড অ্যান্টি-এক্সট্রুশন ব্যাক-আপ রিং এবং একটি এইচএনবিআর ইলাস্টিক শক্তিশালীকরণকারী, ট্রান্সমিশন সিলিন্ডারের ভিতরে স্থিতিশীল দ্বি-দিকের তরল বিচ্ছিন্নতা উপলব্ধি করে।এটি কার্যকরভাবে শিফট ব্যর্থতা এড়াতে পিস্টন উভয় পক্ষের অতিক্রম থেকে উচ্চ চাপ জলবাহী তেল ব্লক, ধীর গিয়ার রেসপন্স এবং ট্রান্সমিশন পাওয়ার হ্রাস; জোড়া অ্যান্টি-এক্সট্রুশন রিংগুলি পিক চাপের অধীনে নরম পিটিএফই সিলিং দেহকে ক্ষুদ্র পিস্টন গ্রুভের ফাঁকগুলিতে সংকুচিত হতে বাধা দেয়,যদিও অন্তর্নির্মিত এইচএনবিআর শক্তিশালক দীর্ঘস্থায়ী রিসপোক্টিং ভ্রমণের পরে পিটিএফই রিংয়ের মাইক্রো ঘর্ষণের ক্ষতিপূরণ দেওয়ার জন্য দীর্ঘস্থায়ী রেডিয়াল প্রাক-ট্রান্সিং শক্তি সরবরাহ করে. সমস্ত উপাদানগুলি মিশ্র সমাবেশ ছাড়াই স্বাধীনভাবে মেলে এমন আকারের,বড় খোলা খনির রক্ষণাবেক্ষণ কর্মশালা এবং বন্দর ভারী যন্ত্রপাতি সার্ভিস স্টেশনগুলিতে সম্পূর্ণ ট্রান্সমিশন বিচ্ছিন্নকরণ ওভারহোলের জন্য উপযুক্ত, ট্রান্সমিশন সিল ফুটো হওয়ার কারণে সরঞ্জামগুলির ডাউনটাইম উল্লেখযোগ্যভাবে সংক্ষিপ্ত করে।


প্রশ্নঃ পিটিএফই পিস্টন সিলিংয়ের মূল যৌগিক উপাদানগুলির কী কী সুবিধা রয়েছে যা পরে বাজারে WA600-6 চাকা লোডার ট্রান্সমিশনগুলিতে ব্যবহৃত একক রাবার পিস্টন সিলগুলির সাথে তুলনা করে?
উঃ WA600-6 বড় চাকা লোডারগুলির ট্রান্সমিশন পিস্টনটি 28 ′′ 35 এমপিএ উচ্চ হাইড্রোলিক চাপের অধীনে প্রতি মাসে কয়েক মিলিয়ন বার পুনরাবৃত্তি করে,উচ্চ তাপমাত্রা বিরোধী পরিধান ট্রান্সমিশন তেল ধাতু সূক্ষ্ম কণা সঙ্গে মিশ্রিত সারা বছর জুড়ে নিমজ্জিতগ্রাফাইট ভরা পিটিএফই প্রধান সিলিং শরীর অতি কম ঘর্ষণ সহগকে একত্রিত করে,উচ্চ চাপ প্রতিরোধের এবং অ্যান্টি-ক্র্যাচ পারফরম্যান্স যা সাধারণ একক এনবিআর বা পিই কাঁচা অর্জন করতে পারে না; পিটিএফই এর অভ্যন্তরে সমানভাবে বিতরণ করা গ্রাফাইট ফিলার একটি স্ব-লুব্রিকেটিং স্তর গঠন করে, যা সিলিং এবং সিলিন্ডারের অভ্যন্তরীণ প্রাচীরের মধ্যে শুকনো ঘর্ষণের স্ক্র্যাচগুলি কার্যকরভাবে হ্রাস করে,আর তা ফোটে না ।, উচ্চ তাপমাত্রা ট্রান্সমিশন তেল দীর্ঘমেয়াদী soaking পরে নরম বা বিকৃত। দ্বি-পার্শ্বযুক্ত শক্তিশালী গ্লাস ফাইবার পলিয়ামাইড ব্যাক-আপ রিং অতি উচ্চ সংকোচন অনমনীয়তা আছে,যা বাঁকানো বা ভাঙ্গন ছাড়া তাত্ক্ষণিক শীর্ষ চাপের প্রভাব সহ্য করতে পারে, মূলত উচ্চ চাপের অধীনে একক রাবার সীলগুলির এক্সট্রুশন ব্যর্থতার সমস্যা সমাধান করে। এইচএনবিআর ইলাস্টিক শক্তিশালিকারী নিম্ন পরিবেষ্টিত তাপমাত্রায় -40 ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত স্থিতিশীল ইলাস্টিক টেনশন বজায় রাখে,শীতকালীন খনির সাইটগুলিতে রাবারের শক্ত হওয়ার কারণে সিলের শিথিলতা এবং তেলের ফুটো এড়ানো।এই তিন উপাদান মিলে কম্পোজিট কাঠামো সাধারণ একক রাবার পিস্টন সীল তুলনায় 95% এরও বেশি পিস্টন সীল সামগ্রিক সেবা জীবন প্রসারিত, এবং বহর মালিকদের জন্য ঘন ঘন পুনরাবৃত্তি প্রতিস্থাপনের খরচ হ্রাস করে।


প্রশ্ন: কিভাবে রক্ষণাবেক্ষণ প্রযুক্তিবিদরা সাইটের রঙ, টেক্সচার এবং কাঠামোগত পার্থক্যের মাধ্যমে এই 425-15-19270 পিস্টন সিলিং রিংয়ের প্রতিটি উপাদানকে দ্রুত আলাদা করতে পারে?
উত্তরঃ গ্রাফাইট ভরা পিটিএফই প্রধান পিস্টন সিলিং রিংটি গভীর ধূসর ম্যাট সলিড রিং যা পৃষ্ঠের উপর সূক্ষ্ম অভিন্ন গ্রাফাইট দানার টেক্সচার সহ, রাবারের আঠালো অনুভূতি ছাড়াই মসৃণ স্লাইডিং পৃষ্ঠ,এবং বিডাইরেকশনাল সিলিংয়ের জন্য সমান্তরাল আয়তক্ষেত্রাকার ক্রস-সেকশন গ্রহণ করেদুটি স্বাধীন শক্তিশালী পলিয়ামাইড অ্যান্টি-এক্সট্রুশন ব্যাক-আপ রিংগুলি দুধের সাদা শক্ত পাতলা স্প্লিট রিংগুলির সাথে স্পষ্টতই শক্ত কাঠামো রয়েছে, রাবারের চেয়ে কঠিন এবং হালকা,পিটিএফই প্রধান রিংয়ের উভয় পাশে স্থাপন করা হয় এক্সট্রুশন ফাঁকগুলি বন্ধ করার জন্যএইচএনবিআর ইলাস্টিক এনটিনিজার ও-রিংটি ম্যাট কালো ইলাস্টিক বৃত্তাকার রাবারের অংশ যা নরম স্পর্শের সাথে, পিটিএফই রিংয়ের অভ্যন্তরীণ গ্রুভে ইনস্টল করা হয়েছে যাতে অবিচ্ছিন্ন রেডিয়াল টেনশন সরবরাহ করা যায়।প্রতিটি উপাদান WA600-6 ট্রান্সমিশন পিস্টন গ্রুভ মাত্রা অনুরূপ ক্ষুদ্র লেজার আকার কোড সঙ্গে খোদাই করা হয়, যা সম্পূর্ণ ট্রান্সমিশন বিচ্ছিন্নকরণের সময় দ্রুত সনাক্ত এবং বাছাই করা যায়। নিম্নতম একক রাবার প্রতিস্থাপন সিলগুলিতে পৃথক হার্ড অ্যান্টি-এক্সট্রুশন রিং নেই,পৃষ্ঠটি মসৃণ এবং আঠালো রিলিজ এজেন্ট অবশিষ্টাংশ, একক কালো রাবার সমন্বিত কাঠামো বিভাজিত ব্যাক-আপ রিং ছাড়া, এবং অংশ স্পষ্ট আকার চিহ্নিতকরণ কোড অভাব।


প্রশ্ন: চাপের পরিসীমা কত?গতি এবং তাপমাত্রা কাজের অবস্থার এই তিন উপাদান যৌগিক পিস্টন সীল রিং WA600-6 ভারী চাকা লোডার জন্য স্থিতিশীল দীর্ঘমেয়াদী ট্রান্সমিশন সীল বজায় রাখার জন্য প্রতিরোধ করতে পারেন?
উত্তরঃ এই সম্পূর্ণ পিস্টন সিলিং রিং সমন্বয়টি 2835Mpa এর স্থিতিশীল ট্রান্সমিশন হাইড্রোলিক চাপের অধীনে অবিচ্ছিন্নভাবে কাজ করতে পারে।এবং এক্সট্রুশন বিকৃতি বা সীল ঠোঁট ক্ষতি ছাড়া 42Mpa পর্যন্ত তাত্ক্ষণিক পিক চাপ উত্থান প্রতিরোধপিস্টনের সর্বাধিক অনুমোদিত রিসপোক্টিং স্লাইডিং গতি 0.8 মি / সেকেন্ডে পৌঁছেছে, ভারী লোডিং চাকা লোডারগুলির ঘন ঘন দ্রুত গিয়ার পরিবর্তনকে মানিয়ে নিয়েছে।প্রযোজ্য স্থিতিশীল কাজের তাপমাত্রা পরিসীমা -40 °C ~ +135 °C জুড়ে, শীতকালে আল্পাইন ওপেন-গভীর খনির নিম্ন তাপমাত্রা ঠান্ডা শুরু এবং গ্রীষ্মে দীর্ঘ ঘন্টা উচ্চ তাপমাত্রা অবিচ্ছিন্ন ট্রান্সমিশন অপারেশন সম্পূর্ণরূপে মেলে। গ্রাফাইট পিটিএফই প্রধান রিং,পলিঅ্যামাইড ব্যাক-আপ রিং এবং এইচএনবিআর শক্তিশালিকারী সবই লক্ষ লক্ষ প্রতিদ্বন্দ্বিতা চক্র এবং বারবার ঠান্ডা-গরম পরিবর্তনের পরে বয়স্ক এবং কঠোরতা প্রতিরোধ করে, সারা বছর ধরে ট্রান্সমিশন হাইড্রোলিক তেলের অভ্যন্তরীণ ক্রস ফুটো বজায় রাখে। বিভক্ত ব্যাক-আপ রিং নকশা এছাড়াও প্রধান সিলিং শরীরের ক্ষুদ্র ধাতু ধ্বংসাবশেষ scratching থেকে প্রতিরোধ করে,সিলিংয়ের কারণে অস্বাভাবিক ট্রান্সমিশন শিফট লেগ এবং পাওয়ার অ্যাটেনুয়েশন ত্রুটি কার্যকরভাবে হ্রাস করা.

6. প্রদর্শনী ও পোশাকের দোকান

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 1

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 2

 

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 3

 

তেল সীল, জলবাহী সীল, সিলিন্ডার সীল কিট, এবং আরো অনেক কিছু