Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
পণ্যের বিবরণ
উৎপত্তি স্থল: চীন
পরিচিতিমুলক নাম: OUB
সাক্ষ্যদান: ISO9001
মডেল নম্বার: 07018-20353
পেমেন্ট ও শিপিংয়ের শর্তাবলী
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: 10
মূল্য: আলোচনা সাপেক্ষ
প্যাকেজিং বিবরণ: পিপি ব্যাগ Inside.outer ফিল্ম আবৃত সঙ্গে শক্ত কাগজ হয়.
ডেলিভারি সময়: আপনার আমানত পাওয়ার পরে 5-15 দিনের মধ্যে
পরিশোধের শর্ত: এল/সি, ডি/এ, ডি/পি, টি/টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
যোগানের ক্ষমতা: 1000 পিসি
অংশ নং:: |
07018-20353 |
অংশের নাম:: |
সিল রিং |
মডেল: |
HD255-5EO |
মেশিন: |
বুলডোজার |
উপাদান: |
উচ্চ অনমনীয়তা পরিবর্তিত PA66 নাইলন |
রঙ: |
তামা |
অংশগুলি ইনস্টল করুন: |
ট্রান্সমিশন (নিম্ন এবং উচ্চ ক্লাচ) |
অংশ নং:: |
07018-20353 |
অংশের নাম:: |
সিল রিং |
মডেল: |
HD255-5EO |
মেশিন: |
বুলডোজার |
উপাদান: |
উচ্চ অনমনীয়তা পরিবর্তিত PA66 নাইলন |
রঙ: |
তামা |
অংশগুলি ইনস্টল করুন: |
ট্রান্সমিশন (নিম্ন এবং উচ্চ ক্লাচ) |
1. সিল 07018-20353 এর দ্রুত বিবরণ:
| অংশ নং। | 07018-20353 |
| মেশিন | বুলডোজার |
| আকার | ই এম |
| উপাদান | উচ্চ অনমনীয়তা পরিবর্তিত PA66 নাইলন |
| টাইপ | রিং সিল |
2. 07018-20353 গ্রুপের অংশ:
![]()
| না। | পার্ট নং। | PRAT নাম | পরিমাণ |
| 1 | 567-15-41002 | ট্রান্সমিশন সমাবেশ | 1 |
| 2 | 567-15-41001 | ট্রান্সমিশন সমাবেশ | 1 |
| 3 | 567-15-01130 | ইনপুট খাদ সমাবেশ | 1 |
| 4 | 234-15-12790 | স্ক্রু | 1 |
| 5 | 07018-20603 | রিং, সীল | 2 |
| 6 | 07018-20353 | রিং, সীল | 2 |
| 7 | 567-15-43110 | কেস, রিয়ার | 1 |
| 8 | 01010-61440 | বোল্ট | 16 |
| 9 | 01643-31445 | ধাবক | 16 |
| 10 | 09608-05080 | প্লেট¤ নাম, (সীমিত সরবরাহ) | 1 |
| 11 | 04418-13060 | স্ক্রু | 4 |
| 12 | 567-15-43120 | কভার | 1 |
| 13 | 07000-05165 | ও-রিং (K2) | 1 |
| 14 | 567-15-43130 | রিটেইনার | 1 |
| 15 | 07000-05165 | ও-রিং (K2) | 1 |
| 16 | 01010-81250 | বোল্ট | 6 |
| 17 | 01643-31232 | ধাবক | 6 |
| 18 | 07012-50100 | সীল, তেল (K2) | 1 |
| 19 | 06040-06216 | বিয়ারিং | 1 |
| 20 | 06000-06216 | বিয়ারিং | 1 |
| 21 | 566-15-11490 | কভার | 1 |
| 22 | 566-15-11480 | বুশিং | 1 |
| 23 | 07000-73025 | ও-রিং (K2) | 1 |
| 24 | 281-15-13820 | সীল, তেল (K2) | 1 |
| 25 | 569-15-33370 | বুশিং | 1 |
| 26 | 01010-80820 | বোল্ট | 2 |
| 27 | 01643-30823 | ধাবক | 2 |
| 28 | 07040-13618 | প্লাগ | 1 |
| 29 | 07002-03634 | ও-রিং (K2) | 1 |
| 30 | 567-15-13421 | গিয়ার | 1 |
| 31 | 567-15-43410 | কৃমি | 1 |
| 32 | 04064-08025 | রিং | 1 |
| 33 | 567-15-42180 | স্পেসর | 2 |
| 34 | 567-15-42130 | মিলন সমাবেশ | 1 |
| 35 | 567-15-49410 | বিয়ারিং | 1 |
| 36 | 06044-00305 | বিয়ারিং | 1 |
| 37 | 07030-00252 | শ্বাস | 1 |
| 38 | 170-21-11190 | স্তনবৃন্ত | 1 |
| 39 | 06000-06019 | বিয়ারিং | 1 |
| 40 | 04064-09530 | রিং | 1 |
3. 07018-20353 ছবি:
![]()
4. পরিষেবা অংশ নম্বর:
| পার্ট নং। | পার্ট নং। | অংশ নং। |
| 707-98-36740 | 707-98-56640 | 707-98-56640 |
| 707-98-37300 | 707-98-58210 | 707-98-58210 |
| 707-98-37500 | 707-98-58230 | 707-98-58230 |
| 707-98-37510 | 707-98-58240 | 707-98-58240 |
| 707-98-37570 | 707-98-60100 | 707-98-60100 |
| 707-98-37580 | 707-98-60110 | 707-98-60110 |
| 707-98-37600 | 707-98-60120 | 707-98-60120 |
| 707-98-37610 | 707-98-60121 | 707-98-60121 |
| 707-98-37620 | 707-98-61100 | 707-98-61100 |
| 707-98-37670 | 707-98-61110 | 707-98-61110 |
| 707-98-37610 | 707-98-60121 | 707-98-60121 |
| 707-98-37620 | 707-98-61100 | 707-98-61100 |
| 707-98-61110 | 707-99-44380 | 707-98-60121 |
| 707-98-61100 | 707-99-44340 | 707-98-61100 |
5. প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
প্রশ্ন: কোন বড় খনির বুলডোজার মডেলটি এই পিস্টন সিল রিং 07018-20353 এর সাথে মিলে যায় এবং এই বিভক্ত ব্রোঞ্জ পিস্টন সিলটি ট্রান্সমিশন ক্লাচ হাইড্রোলিক পিস্টন গহ্বরের ভিতরে কোন দ্বিমুখী হাইড্রোলিক চাপ বিচ্ছিন্নতা ফাংশন উপলব্ধি করতে পারে?
উত্তর: 07018-20353 চিহ্নিত এই জেনুইন OEM পিস্টন সিল রিংটি Komatsu D155AX-6 বড় ওপেন-পিট মাইনিং বুলডোজারের জন্য একচেটিয়াভাবে কাস্টমাইজ করা হয়েছে, যা ট্রান্সমিশন ক্লাচ হাইড্রোলিক চেম্বারের ভিতরে প্রধান চাপ নিয়ন্ত্রণ পিস্টনে ইনস্টল করা হয়েছে। ক্লাচ পিস্টন দীর্ঘমেয়াদী স্থিতিশীল উচ্চ হাইড্রোলিক চাপের অধীনে অতি-বড় ওপেন-পিট মাইন বিশাল হার্ড আকরিক পুশিং, খাড়া পর্বত শিলা ফাউন্ডেশন ট্রিমিং এবং বৃহৎ-আয়তনের নির্মাণ বর্জ্য মাটি ভারী-শুল্ক ক্রিয়াকলাপের সময় ক্রমাগত পারস্পরিক কম্প্রেশন স্ট্রোক বহন করে। এটি অমসৃণ তীক্ষ্ণ শিলা স্থল হিংসাত্মক বাম্প দ্বারা ট্রিগার হওয়া ঘন ঘন তাত্ক্ষণিক চাপ সহ্য করে, উচ্চ-তাপমাত্রার অ্যান্টি-ওয়্যার ট্রান্সমিশন ক্লাচ হাইড্রোলিক অয়েল এবং ক্ষুদ্র ধাতব ক্লাচ ঘর্ষণ প্লেট গ্রাইন্ডিং ধ্বংসাবশেষের দীর্ঘমেয়াদী ক্রমাগত ক্ষয়, প্লাস সারা বছরব্যাপী বহিরঙ্গন তীব্র ঠান্ডা-গরম-বিনাশী তাপমাত্রা এবং শীতকালীন উচ্চ তাপমাত্রার অভ্যন্তরীণ উচ্চ তাপমাত্রার মধ্যে। পূর্ণ-লোড উচ্চ-তাপমাত্রা গ্রীষ্ম ক্রমাগত অপারেশন। এই বিভক্ত টিনের ব্রোঞ্জ অ্যালয় পিস্টন সিল অ্যাসেম্বলিটি ক্লাচ পিস্টন গহ্বরের অভ্যন্তরে স্থিতিশীল দ্বিমুখী হাইড্রোলিক তেল চাপ বিচ্ছিন্নতা উপলব্ধি করে একটি পাতলা HNBR ইলাস্টিক ব্যাকিং লাইনারের সাথে যুক্ত একটি নির্ভুল নকল টিনের ব্রোঞ্জের প্রধান সিলিং রিংকে সংহত করে। এটি কার্যকরভাবে উচ্চ-চাপের ক্লাচ হাইড্রোলিক তেলকে পিস্টনের উভয় পাশে ক্রস-লিকিং থেকে ব্লক করে যাতে গুরুতর ক্লাচ স্লিপিং, স্পষ্ট গিয়ার এনগেজমেন্ট বিলম্ব এবং বুলডোজার ওয়াকিং ট্র্যাকশনের তীক্ষ্ণ ড্রপ এড়াতে পারে; অনন্য একক-পার্শ্ব প্রশস্ত বিভক্ত খোলার নকশা দীর্ঘমেয়াদী পিস্টন খাঁজ ঘর্ষণ অফসেট করতে স্বয়ংক্রিয় রেডিয়াল সংকোচন ক্ষতিপূরণ সমর্থন করে, যখন মিলিত HNBR ইলাস্টিক লাইনার ক্ষুদ্র পিস্টন খাঁজ ছাড়পত্র পূরণ করতে এবং তাত্ক্ষণিক প্রভাবের শীর্ষ চাপের অধীনে ব্রোঞ্জ রিং এক্সট্রুশন বাঁকানো বিকৃতি রোধ করতে ক্রমাগত বাহ্যিক সমর্থনকারী টান বজায় রাখে। সমস্ত উপাদান D155AX-6 ক্লাচ পিস্টন ছাড়া কাস্টমাইজ করা বড়-আকারের মাত্রিক মানগুলি গ্রহণ করে এবং মাঝারি বা মিনি বুলডোজার মডেলের সীল রিংগুলির সাথে মিশ্রিত এবং মেলানো যায় না, সুপার-লার্জ ওপেন-পিট বুলডোজারে সম্পূর্ণ ট্রান্সমিশন ক্লাচ ডিসঅ্যাসেম্বলি রক্ষণাবেক্ষণের জন্য উপযুক্ত। স্টেশন, অভ্যন্তরীণ ক্লাচ ক্রস তেল ফুটো দ্বারা সৃষ্ট অপ্রত্যাশিত দীর্ঘমেয়াদী সরঞ্জাম ডাউনটাইম ব্যাপকভাবে কাটা.
প্রশ্ন: আফটারমার্কেট D155AX-6 বুলডোজার ট্রান্সমিশন ক্লাচে ব্যবহৃত তিন-স্তর ভরা PTFE যৌগিক পিস্টন সীল বা একক অখণ্ড রাবার পিস্টন সিলের সাথে তুলনা করে এই টিনের ব্রোঞ্জ অ্যালয় পিস্টন সিল রিংটি কী একচেটিয়া মেটাল-রাবার কম্পোজিট সিলিংয়ের ব্যাপক সুবিধা দেয়?
উত্তর: D155AX-6 বড় মাইনিং বুলডোজারের ট্রান্সমিশন ক্লাচ পিস্টন প্রতি মাসে 30-38Mpa উচ্চ হাইড্রোলিক চাপের অধীনে লক্ষ লক্ষ বার প্রতিদান দেয়, সম্পূর্ণরূপে উচ্চ-তাপমাত্রা অ্যান্টি-ওয়্যার ক্লাচ হাইড্রোলিক তেলে নিমজ্জিত হয়, যা হার্ড মেটাল সূক্ষ্ম গ্রাইন্ডিং কণার সাথে নির্মান স্থানের তাপমাত্রার মধ্যে বিশাল পার্থক্য থাকে। হিমশীতল শীত এবং ঝলমলে গ্রীষ্মের মধ্যে ওঠানামা। উচ্চ-শক্তির নির্ভুলতা নকল টিনের ব্রোঞ্জ খাদ প্রধান সিলিং রিং প্রাকৃতিক ধাতু স্ব-তৈলাক্তকরণ টেক্সচারের মালিক, অতি-উচ্চ কম্প্রেসিভ কঠোরতা এবং অসামান্য অ্যান্টি-শার্প হার্ড পার্টিকেল স্ক্র্যাচ পারফরম্যান্স যা সাধারণ একক NBR/PU রাবার এবং কার্বন-ভরা PTFE যৌগিক উপকরণ পৌঁছাতে পারে না; ইউনিফর্ম ঘন ব্রোঞ্জ মেটাল ফরজিং স্ট্রাকচার 132 ℃ উপরে হাইড্রোলিক তেলে দীর্ঘমেয়াদী ক্রমাগত ভিজিয়ে রাখার পরে পৃষ্ঠের ফুলে যাওয়া, নরম হওয়া বা খোসা ছাড়বে না এবং প্রশস্ত স্প্লিট খোলার কাঠামো স্বয়ংক্রিয়ভাবে বাইরের ব্যাসকে পিস্টন গ্রুভ ঘর্ষণ ক্ষতিপূরণ দিতে পারে। পাতলা HNBR ইলাস্টিক ব্যাকিং লাইনার পরিবেষ্টিত তাপমাত্রায় স্থিতিশীল ইলাস্টিক টাইটনিং টান ধরে রাখে -42℃ পর্যন্ত, কার্যকরভাবে উচ্চ-উচ্চতা আলপাইন শীতকালীন খনি নির্মাণ পরিবেশে ব্রোঞ্জ রিং ঠান্ডা সংকোচনের কারণে ফাঁক শিথিল হওয়া এবং অভ্যন্তরীণ ক্রস তেলের ফুটো এড়ায়। মাল্টি-পিস থ্রি-লেয়ার PTFE কম্পোজিট পিস্টন সিলের তুলনায়, এই ব্রোঞ্জ ইন্টিগ্রেটেড স্প্লিট স্ট্রাকচারে কম অ্যাসেম্বলি আনুষাঙ্গিক, সহজ ইনস্টলেশন ধাপ এবং নিম্ন সমাবেশ ব্যর্থতার সম্ভাবনা রয়েছে; একক অবিচ্ছেদ্য রাবার পিস্টন সীলগুলির সাথে তুলনা করে, এটি দীর্ঘমেয়াদী স্থিতিশীল ভারী চাপের লোডের অধীনে স্থায়ী কম্প্রেশন সেটের বিকৃতি এবং দ্রুত এক্সট্রুশন ক্ষতি সম্পূর্ণভাবে এড়ায়। এই টার্গেটেড মেটাল-রাবার মিলিত যৌগিক স্তরযুক্ত সুরক্ষা কাঠামো সাধারণ একক রাবার পিস্টন সিলের তুলনায় পিস্টন সিলের সামগ্রিক কার্যকর পরিষেবা জীবনকে 97% এর বেশি প্রসারিত করে এবং সুপার-লার্জ ওপেন-পিট মাইন ফ্লিট অপারেটরদের জন্য বারবার রক্ষণাবেক্ষণের শ্রম ঘন্টা এবং খুচরা যন্ত্রাংশ বারবার সংগ্রহের ব্যাপক খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে।
প্রশ্ন: সাইটের পেশাদার বড় ভারী বুলডোজার রক্ষণাবেক্ষণ প্রযুক্তিবিদরা কীভাবে এই 07018-20353 পিস্টন সিল রিং সেটের প্রতিটি স্বাধীন উপাদানকে একচেটিয়া রঙের পার্থক্য, পৃষ্ঠের টেক্সচার এবং কাঠামোগত আকৃতি বৈশিষ্ট্যের পার্থক্যের মাধ্যমে দ্রুত আলাদা করতে পারেন?
A: টিনের ব্রোঞ্জ অ্যালয় মেইন পিস্টন সিলিং রিং হল ইউনিফর্ম গোল্ডেন ব্রাস ম্যাট সলিড ওয়াইড স্প্লিট মেটাল রিং যার উপরিভাগে সূক্ষ্ম ঘন মেটাল ফোজিং গ্রেইন টেক্সচার, মসৃণ শুষ্ক বাইরের স্লাইডিং সারফেস স্টিকি রাবার টাচ অনুভূতি ছাড়াই, এবং এক্সট্রা-ওয়াইড ফ্ল্যাট আয়তক্ষেত্রাকার ক্রস-সেকশন বিশেষভাবে কাস্টমাইজড হাইড্রেক্ট হাইড্রেক্সের জন্য কাস্টমাইজড। sealing দাবি. মিলিত পাতলা HNBR ইলাস্টিক ব্যাকিং লাইনার হল ম্যাট কালো পাতলা স্ট্রিপ নরম রবারের আনুষঙ্গিক নরম ইলাস্টিক টাচ সহ, ব্রোঞ্জ রিংয়ের সম্পূর্ণ অভ্যন্তরীণ বৃত্তাকার প্রান্তের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সংযুক্ত যাতে অভিন্ন রেডিয়াল বাহ্যিক সমর্থনকারী উত্তেজনা প্রদান করে। ব্রোঞ্জ রিংটিতে ইনস্টলেশন এবং স্বয়ংক্রিয় সংকোচনের ক্ষতিপূরণের জন্য সংরক্ষিত একটি প্রশস্ত একক-পার্শ্বের স্প্লিট খোলা আছে, যা এটিকে ডাবল-বিভক্ত বা অবিচ্ছেদ্য নন-বিভক্ত সিলিং রিং থেকে আলাদা করার জন্য সবচেয়ে স্বজ্ঞাত কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য। প্রতিটি ব্রোঞ্জ সিলিং রিং খোদাই করা হয় ক্ষুদ্র ক্ষুদ্র লেজারে খোদাই করা বড় আকারের মাত্রা এবং অংশ নম্বর সনাক্তকরণ কোডগুলি D155AX-6 ক্লাচ পিস্টন গ্রুভ স্ট্যান্ডার্ড প্যারামিটারগুলির সাথে সম্পর্কিত, যা সম্পূর্ণ ক্লাচ বিচ্ছিন্নকরণ ওভারহল কাজের সময় এক থেকে এক দ্রুত বাছাই এবং সঠিক আকারের মিল সমর্থন করে। নিকৃষ্ট অনুকরণের পাতলা তামার সীল রিংগুলিতে রুক্ষ অসম পৃষ্ঠের টেক্সচার, অতি-পাতলা সহজে বাঁকানো ধাতব প্রাচীরের বেধ, অস্পষ্ট বা অনুপস্থিত লেজার মার্কিং কোড এবং মিলিত HNBR ইলাস্টিক ব্যাকিং লাইনারগুলির অভাব রয়েছে; নিকৃষ্ট একক রাবার প্রতিস্থাপনের সীলগুলিতে কোনও ধাতব প্রধান সিলিং রিং নেই, শুধুমাত্র বিস্তৃত বিভক্ত খোলার নকশা ছাড়াই একত্রিত একক কালো রাবার এক-টুকরা কাঠামো।
6. প্রদর্শনী এবং পরিধেয়
![]()
![]()
![]()
তেল সীল, হাইড্রোলিক সীল, সিলিন্ডার সীল কিট, এবং আরো