07018-21004 0701821004 RING,SEAL OF HD205-3 D475A-5

1. সীল 07018-21004 এর দ্রুত বিবরণ:

2. 07018-21004 গ্রুপের অংশ:

3.  07018-21004 ছবিঃ

4সার্ভিস পার্ট নম্বর:

5প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন

প্রশ্নঃ কোন মাঝারি ক্রলার বুলডোজার মডেল এই পিস্টন সিলিং রিং 07018-21004 গ্রহণ করে,এবং কি দ্বি-দিকের জলবাহী চাপ বিচ্ছিন্নতা সিলিং ক্ষমতা এই একক সমতল বিভক্ত ব্রোঞ্জ পিস্টন সিল ট্রান্সমিশন ক্লাচ জলবাহী পিস্টন চেম্বার ভিতরে উপলব্ধি করতে পারেন?
উত্তরঃ এই অরিজিনাল OEM পিস্টন সিলিং রিং 07018-21004 চিহ্নিত শুধুমাত্র Komatsu D61PX-18 মাঝারি ক্রলিং বুলডোজার জন্য উপযুক্ত,ট্রান্সমিশন ক্লাচ হাইড্রোলিক গহ্বরের ভিতরে প্রধান চাপ নিয়ন্ত্রণ পিস্টন উপর ইনস্টল করা. ছোট খোলা খনির হালকা খনি ধাক্কা চলাকালীন ক্ল্যাচ পিস্টন দীর্ঘস্থায়ী স্থিতিশীল মাঝারি জলবাহী চাপের অধীনে অবিচ্ছিন্ন প্রতিস্থাপন সংকোচনের স্ট্রোক বহন করে,শহরতলির কৃষিজমি মাটির সমতুল্য এবং পৌর ছোট আকারের নির্মাণ বর্জ্য ভূমি stripping অপারেশনএটি অসামান্য নরম মাটি, শিলা এবং ভাঙা পাথর মাটির অবিচ্ছিন্ন bumps দ্বারা সৃষ্ট ঘন তাত্ক্ষণিক চাপ উত্থান প্রতিরোধ করে,মাঝারি তাপমাত্রা বিরোধী পরিধান ট্রান্সমিশন ক্লাচ হাইড্রোলিক তেল এবং ক্ষুদ্র ধাতব ক্লাচ ঘর্ষণ প্লেট গ্রাইন্ডিং ধ্বংসাবশেষ দীর্ঘমেয়াদী অবিচ্ছিন্ন ক্ষয়, এবং সারা বছর ধরে উত্তরাঞ্চলের শীতকালীন উপকূলীয় নির্মাণ সাইট এবং নিরবচ্ছিন্ন পূর্ণ লোড উচ্চ তাপমাত্রা গ্রীষ্মকালীন অবিচ্ছিন্ন অপারেশনের মধ্যে শীতল-গরম তাপমাত্রা পরিবর্তনের সাথে।এই বিভক্ত টিন ব্রোঞ্জ খাদ পিস্টন সিল সমাবেশ আল্ট্রা-পাতলা HNBR ইলাস্টিক ব্যাকিং লাইনারের সাথে জুড়ে গরম কাঠের ঘন টিন ব্রোঞ্জ প্রধান সিলিং রিং সংহত করে, ক্লাউজ পিস্টন গহ্বরের ভিতরে স্থিতিশীল দ্বিপাক্ষিক জলবাহী তেল চাপ বিচ্ছিন্নতা উপলব্ধি করে।এটি কার্যকরভাবে হালকা ক্লটজ স্লিপিং এড়াতে পিস্টন উভয় পক্ষের উপর ক্রস-লিকেজ থেকে উচ্চ চাপ ক্লটজ হাইড্রোলিক তেল ব্লক, বিলম্বিত গিয়ার অ্যাক্সেস প্রতিক্রিয়া এবং বুলডোজার হাঁটা আকর্ষণ হ্রাস;অনন্য একক সমতল প্রশস্ত বিভাজক খোলার নকশা দীর্ঘমেয়াদী পিস্টন গ্রুভ অভ্যন্তরীণ প্রাচীর ক্ষয় প্রতিস্থাপন স্বয়ংক্রিয় রেডিয়াল সঙ্কুচিত ক্ষতিপূরণ সমর্থন করে, while the matched HNBR elastic liner maintains uniform outward supporting tension to fill micro piston groove clearances and prevent bronze ring extrusion bending deformation under instantaneous peak pressure impact. সমস্ত উপাদান D61PX-18 ক্ল্যাচ পিস্টন ব্যতীত কাস্টমাইজড মাঝারি আকারের আকারের মান গ্রহণ করে এবং মিনি বা ভারী খনির বুলডোজার মডেলের সিলিং রিংগুলির সাথে মিশ্রিত এবং মেলে না,আঞ্চলিক ক্ষুদ্র ও মাঝারি নির্মাণ যন্ত্রপাতি মেরামতের ওয়ার্ডে এবং বুলডোজার বিক্রয়োত্তর সার্ভিস স্টেশনে সম্পূর্ণ ট্রান্সমিশন ক্লাচ বিচ্ছিন্নকরণ রক্ষণাবেক্ষণের জন্য উপযুক্ত, অভ্যন্তরীণ ক্লাচ ক্রস তেল ফুটো দ্বারা সৃষ্ট অপ্রত্যাশিত স্বল্পমেয়াদী সরঞ্জাম downtime ব্যাপকভাবে কাটা।

প্রশ্ন: What exclusive metal-rubber composite sealing comprehensive advantages does this tin bronze alloy piston seal ring have compared with filled PTFE three-layer composite piston seals or single integral rubber piston seals used in aftermarket D61PX-18 bulldozer transmission clutches?
উত্তরঃ D61PX-18 মাঝারি বুলডোজারগুলির ট্রান্সমিশন ক্ল্যাচ পিস্টনটি 21 ′′ 28 এমপিএ মাঝারি হাইড্রোলিক চাপের অধীনে প্রতিদিন কয়েক হাজার বার প্রতিস্থাপন করে,মধ্যম তাপমাত্রার অ্যান্টি-ওয়ার ক্ল্যাচ হাইড্রোলিক তেলে সম্পূর্ণরূপে নিমজ্জিত, সারা বছর ধরে কঠিন ধাতব সূক্ষ্ম ঘর্ষণ কণা সঙ্গে মিশ্রিত, এবং শীতল শীত এবং উষ্ণ গ্রীষ্মের মধ্যে স্পষ্ট ঠান্ডা-গরম তাপমাত্রা পার্থক্যের সাথে উপকূলীয় নির্মাণ সাইটের সংস্পর্শে রয়েছে।উচ্চ-শক্তি গরম কাঠের ব্রোঞ্জ খাদ প্রধান সিলিং রিং প্রাকৃতিক ধাতু স্ব-লুব্রিকেটিং স্ফটিক টেক্সচার মালিক, অতি-উচ্চ সংকোচন সরে যাওয়ার প্রতিরোধের এবং মাটি বিরোধী মিশ্রিত শক্ত কণা স্ক্র্যাচ পারফরম্যান্স যা সাধারণ একক এনবিআর / পিইউ কাঁচামাল এবং কার্বন ভরা পিটিএফই কম্পোজিট উপকরণগুলি পৌঁছাতে পারে না;অভিন্ন কম্প্যাক্ট ব্রোঞ্জের কাঠামো পৃষ্ঠের ফোলা তৈরি করবে না১২৬ ডিগ্রি সেলসিয়াসের নিচে হাইড্রোলিক তেলে দীর্ঘস্থায়ী অবিচ্ছিন্ন ভিজানোর পরে নরম বা পিলিং,এবং সমতল প্রশস্ত বিভক্ত খোলার কাঠামো স্বয়ংক্রিয়ভাবে মিলিয়ন reciprocating স্লাইডিং চক্র পরে পিস্টন গ্রুভ ঘর্ষণ ক্ষতিপূরণ বাইরের ব্যাসার্ধ সামঞ্জস্য করতে পারেনঅতি পাতলা এইচএনবিআর ইলাস্টিক ব্যাকিং লাইনার কমপক্ষে -৩৫ ডিগ্রি সেলসিয়াসে স্থিতিশীল ইলাস্টিক টান ধরে রাখে,কার্যকরভাবে উত্তর নিম্ন তাপমাত্রা শীতকালীন শহরতলির নির্মাণ পরিবেশের মধ্যে ব্রোঞ্জ রিং ঠান্ডা সংকোচন দ্বারা সৃষ্ট ফাঁক loosening এবং অভ্যন্তরীণ ক্রস তেল ফুটো এড়ানো. বহু টুকরা তিন স্তর PTFE কম্পোজিট পিস্টন সীল তুলনায়, এই ব্রোঞ্জ ইন্টিগ্রেটেড বিভক্ত কাঠামো কম সমাবেশ আনুষাঙ্গিক আছে,সহজ ইনস্টলেশন ধাপ এবং কম সমাবেশ ব্যর্থতা সম্ভাবনাএকক ইন্টিগ্রেটেড রাবার পিস্টন সিলগুলির তুলনায়, এটি দীর্ঘস্থায়ী স্থিতিশীল মাঝারি চাপ লোডের অধীনে স্থায়ী সংকোচন সেট বিকৃতি এবং দ্রুত এক্সট্রুশন ক্ষতি সম্পূর্ণরূপে এড়ায়। This targeted metal-rubber matched composite layered protection structure extends the overall effective service life of the piston seal by more than 86% compared with ordinary single rubber piston seals, এবং ছোট এবং মাঝারি নির্মাণ ফ্লিট অপারেটরদের জন্য পুনরাবৃত্তি রক্ষণাবেক্ষণ শ্রম ঘন্টা এবং খুচরা যন্ত্রাংশ পুনরাবৃত্তি সংগ্রহের ব্যাপক খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে।

প্রশ্ন: কিভাবে পেশাদার মাঝারি বুলডোজার রক্ষণাবেক্ষণ প্রযুক্তিবিদরা এই 07018-21004 পিস্টন সিলিং রিং সেটের প্রতিটি স্বতন্ত্র উপাদানকে একচেটিয়া রঙের পার্থক্যের মাধ্যমে দ্রুত আলাদা করতে পারে?surface texture and structural shape feature differences (পৃষ্ঠের গঠন এবং কাঠামোগত আকৃতির বৈশিষ্ট্য পার্থক্য)?
উঃ টিন ব্রোঞ্জ খাদ প্রধান পিস্টন সিলিং রিংটি অভিন্ন হালকা সোনার ম্যাট সলিড সমতল প্রশস্ত একক বিভক্ত ধাতব রিং যা পৃষ্ঠের উপর সূক্ষ্ম কমপ্যাক্ট গরম কাঠামোর ধাতব শস্যের টেক্সচার সহ,মসৃণ শুকনো বাইরের স্লাইডিং পৃষ্ঠ, আঠালো রাবার স্পর্শ অনুভূতি ছাড়া, এবং মাঝারি সমতল আয়তক্ষেত্রাকার ক্রস-বিভাজক গ্রহণ করে যা বিশেষভাবে মাঝারি বুলডোজার ক্ল্যাচ পিস্টন দ্বি-পন্থী মাঝারি চাপ হাইড্রোলিক সিলিং চাহিদার জন্য কাস্টমাইজ করা হয়েছে।মিলে যাওয়া অতি পাতলা HNBR ইলাস্টিক ব্যাকিং লাইনারটি ম্যাট কালো অতি পাতলা স্ট্রিপ নরম ইলাস্টিক স্পর্শ সহ নরম রাবার আনুষাঙ্গিক, ব্রোঞ্জের রিংয়ের সম্পূর্ণ অভ্যন্তরীণ বৃত্তাকার প্রান্তের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সংযুক্ত হয় যাতে এমনকি রেডিয়াল বাহ্যিক সমর্থনকারী টেনশন সরবরাহ করা যায়।ব্রোঞ্জ রিং ইনস্টলেশন এবং স্বয়ংক্রিয় সঙ্কুচিত ক্ষতিপূরণ জন্য সংরক্ষিত এক সমতল প্রশস্ত একপাশের বিভক্ত খোলার আছে, যা সবচেয়ে স্বজ্ঞাত কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য যা এটিকে সংকীর্ণ-বিভক্ত, ডাবল-বিভক্ত, স্টেপ-বিভক্ত বা ইন্টিগ্রেটেড নন-স্প্লিট সিলিং রিং থেকে আলাদা করে।প্রতিটি ব্রোঞ্জ সিলিং রিং ক্ষুদ্র মাইক্রো লেজার খোদাই মাঝারি আকারের এবং অংশ নম্বর সনাক্তকরণ কোড D61PX-18 ক্ল্যাচ পিস্টন গ্রুভ স্ট্যান্ডার্ড পরামিতিগুলির সাথে মিলেছে, সম্পূর্ণ ক্ল্যাচ বিচ্ছিন্নকরণ ওভারহোল কাজের সময় এক-এক দ্রুত বাছাই এবং সঠিক আকারের মিল সমর্থন করে। নিম্নতর অনুকরণ পাতলা তামার সিল রিংগুলির রুক্ষ অসামান্য পৃষ্ঠের টেক্সচার রয়েছে,অতি পাতলা সহজ বাঁকা ধাতু প্রাচীর বেধ, অস্পষ্ট বা অনুপস্থিত লেজার চিহ্নিতকরণ কোড, এবং মিলিত HNBR ইলাস্টিক ব্যাক আউটলাইনার অভাব; নিম্নতর একক রাবার প্রতিস্থাপন সীল কোন ধাতু প্রধান সীল রিং আছে,শুধুমাত্র একক কালো রাবার এক টুকরা কাঠামো সমতল প্রশস্ত বিভক্ত খোলার নকশা ছাড়া সমন্বিত.

6. প্রদর্শনী ও পোশাকের দোকান

তেল সীল, জলবাহী সীল, সিলিন্ডার সীল কিট, এবং আরো অনেক কিছু