বিশেষভাবে তুলে ধরা:
WA900-1 পিস্টন সীল রিং
, WA800-3 পিস্টন সীল রিং
, 07018-10854 সীল রিং
1. 07018-10854 সীলের দ্রুত বিবরণ:
| অংশ নং। |
07018-10854 |
| মেশিন |
মোটর গ্রেডার |
| আকার |
ই এম |
| উপাদান |
নিম্ন-তাপমাত্রা তেল-প্রতিরোধী HNBR পাতলা ইলাস্টিক ব্যাকিং স্ট্রিপ |
| টাইপ |
রিং সিল |
2. 07018-10854 গ্রুপের অংশ:
| না। |
পার্ট নং। |
PRAT নাম |
পরিমাণ |
| 1 |
06030-06016 |
বিয়ারিং |
1 |
| 2 |
07018-10854 |
রিং, সীল |
1 |
| 3 |
07018-10352 |
রিং, সীল |
1 |
| 4 |
427-15-13241 |
গিয়ার |
1 |
| 5 |
427-15-13310 |
খাদ |
1 |
| 6 |
427-15-19430 |
বিয়ারিং |
1 |
| 7 |
06032-00228 |
বিয়ারিং |
1 |
| 8 |
01010-81240 |
বোল্ট |
5 |
| 9 |
01643-31232 |
ধাবক |
5 |
| 10 |
07000-15405 |
ও-রিং (K3) |
1 |
| 11 |
427-15-19120 |
সীল, তেল (K3) |
2 |
| 12 |
562-15-19970 |
ও-রিং (K3) |
2 |
| 13 |
427-15-13290 |
স্পেসর |
1 |
| 14 |
427-15-13270 |
হোল্ডার |
2 |
| 15 |
427-15-13190 |
খাঁচা |
1 |
| 16 |
01010-81240 |
বোল্ট |
6 |
| 17 |
01643-31232 |
ধাবক |
6 |
| 18 |
07000-05260 |
ও-রিং (K3) |
1 |
| 19 |
427-15-13510 |
SHIM, 0.2MM (K3) |
10 |
| 20 |
427-15-13520 |
SHIM, 0.15MM (K3) |
10 |
| 21 |
562-15-13290 |
বোল্ট |
2 |
| 22 |
01643-33690 |
ধাবক |
2 |
| 23 |
04071-00250 |
রিং, স্ন্যাপ |
1 |
| 24 |
427-15-13260 |
কাপলিং |
1 |
| 25 |
427-15-13250 |
কাপলিং |
1 |
3. 07018-10854 ছবি:
4. পরিষেবা অংশ নম্বর:
| পার্ট নং। |
পার্ট নং। |
অংশ নং। |
| 707-98-36740 |
707-98-56640 |
707-98-56640 |
| 707-98-37300 |
707-98-58210 |
707-98-58210 |
| 707-98-58230 |
707-98-58230 |
707-98-58230 |
| 707-98-58240 |
707-98-58240 |
707-98-58200 |
| 707-98-58200 |
707-98-58200 |
707-99-44060 |
| 707-98-58210 |
707-98-58210 |
707-99-44200 |
| 707-98-58230 |
707-98-58230 |
707-99-44220 |
| 707-98-58240 |
707-98-58240 |
707-99-44230 |
| 707-98-60100 |
707-98-60100 |
707-99-44270 |
| 707-98-60110 |
707-98-60110 |
707-99-44280 |
| 707-98-60120 |
707-98-60120 |
707-99-44290 |
| 707-98-26450 |
707-98-37620 |
707-98-61100 |
| 707-98-61110 |
707-98-61110 |
707-98-61110 |
| 707-98-61100 |
707-99-44340 |
707-98-61100 |
5. প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
প্রশ্ন: কোন বড় মোটর গ্রেডারের মডেলটি এই পিস্টন সিল রিং 07018-10854 ফিট করে এবং কোন দ্বিমুখী হাইড্রোলিক চাপ বিচ্ছিন্নতা সিলিং কার্যকারিতা এই একক-বিভক্ত ব্রোঞ্জ পিস্টন সীল মূল ট্রান্সমিশন ক্লাচ হাইড্রোলিক পিস্টন চেম্বারের ভিতরে উপলব্ধি করতে পারে?
উত্তর: 07018-10854 চিহ্নিত এই জেনুইন OEM পিস্টন সিল রিংটি একচেটিয়াভাবে Komatsu GD530-5 বড় রাস্তার মোটর গ্রেডারের জন্য কাস্টমাইজ করা হয়েছে, প্রধান ট্রান্সমিশন ক্লাচ হাইড্রোলিক চেম্বারের ভিতরে মাস্টার প্রেসার কন্ট্রোল পিস্টনে ইনস্টল করা হয়েছে। ক্লাচ পিস্টন এক্সপ্রেসওয়ে ফুটপাথ ফিনিশিং, এয়ারপোর্ট রানওয়ে ফাউন্ডেশন ট্রিমিং এবং ভারী-শুল্ক নির্মাণ অপারেশনের সময় বৃহৎ আকারের মিউনিসিপ্যাল রোড আর্থ শেপ করার সময় দীর্ঘমেয়াদী স্থিতিশীল মাঝারি-উচ্চ হাইড্রোলিক চাপের অধীনে ক্রমাগত পারস্পরিক কম্প্রেশন স্ট্রোক বহন করে। এটি অসম অ্যাসফাল্ট, নুড়ি এবং শক্ত সাবগ্রেড শিলা স্থল তীক্ষ্ণ ধাক্কা দ্বারা সৃষ্ট ঘন ঘন তাত্ক্ষণিক চাপ সহ্য করে, মাঝারি-উচ্চ তাপমাত্রার অ্যান্টি-ওয়্যার ট্রান্সমিশন ক্লাচ হাইড্রোলিক তেলের দীর্ঘমেয়াদী ক্রমাগত ক্ষয় এবং ক্ষুদ্র ধাতব ক্লাচ ঘর্ষণ প্লেট গ্রাইন্ডিং ধ্বংসাবশেষ, শীতকালে শীতকালীন শীতকালীন শীতকালীন তাপমাত্রার মধ্যে শীতকাল। রাস্তা নির্মাণ সাইট এবং নন-স্টপ ফুল-লোড উচ্চ-তাপমাত্রা গ্রীষ্মকালীন ফুটপাথ সমতলকরণ অপারেশন। এই বিভক্ত টিনের ব্রোঞ্জ অ্যালয় পিস্টন সিল অ্যাসেম্বলিটি ক্লাচ পিস্টন গহ্বরের অভ্যন্তরে স্থিতিশীল দ্বিমুখী হাইড্রোলিক তেল চাপ বিচ্ছিন্নতা উপলব্ধি করে অতি-পাতলা HNBR ইলাস্টিক ব্যাকিং লাইনারের সাথে যুক্ত নির্ভুল কাস্ট ঘন টিন ব্রোঞ্জের প্রধান সিলিং রিংকে সংহত করে। এটি কার্যকরভাবে উচ্চ-চাপের ক্লাচ হাইড্রোলিক তেলকে পিস্টনের উভয় পাশে ক্রস-লিকিং থেকে ব্লক করে যাতে গুরুতর ক্লাচ স্লিপিং, স্পষ্ট গিয়ার শিফটিং বিলম্ব এবং গ্রেডার ড্রাইভিং ট্র্যাকশনের তীক্ষ্ণ ড্রপ এড়াতে; অনন্য মাঝারি-প্রশস্ত ফ্ল্যাট একক বিভক্ত খোলার নকশা দীর্ঘমেয়াদী পিস্টন খাঁজ ঘর্ষণ অফসেট করতে স্বয়ংক্রিয় রেডিয়াল সংকোচন ক্ষতিপূরণ সমর্থন করে, যখন মিলিত এইচএনবিআর ইলাস্টিক লাইনার মাইক্রো পিস্টন খাঁজ ছাড়পত্র পূরণ করতে অভিন্ন বহির্মুখী সমর্থনকারী টান বজায় রাখে এবং ব্রোঞ্জ রিং এক্সট্রুশন বাঁকানো বিকৃতি প্রতিরোধ করে। সমস্ত উপাদানগুলি GD530-5 গ্রেডার ক্লাচ পিস্টন ছাড়া কাস্টমাইজড বড় আকারের মানগুলি গ্রহণ করে এবং মাঝারি গ্রেডার, বুলডোজার বা হুইল লোডারের সীল রিংগুলির সাথে মিশ্রিত এবং মিলিত হতে পারে না, পেশাদার বড় রাস্তার মেশিনে সম্পূর্ণ ট্রান্সমিশন ক্লাচ ডিসঅ্যাসেম্বলি রক্ষণাবেক্ষণের জন্য উপযুক্ত। অভ্যন্তরীণ ক্লাচ ক্রস তেল ফুটো দ্বারা সৃষ্ট অপ্রত্যাশিত দীর্ঘমেয়াদী সরঞ্জাম ডাউনটাইম ব্যাপকভাবে কাটা।
প্রশ্ন: আফটারমার্কেট GD530-5 বড় মোটর গ্রেডার ট্রান্সমিশন ক্লাচে ব্যবহৃত তিন-স্তর ভরা PTFE যৌগিক পিস্টন সীল বা একক অখণ্ড রাবার পিস্টন সিলগুলির সাথে তুলনা করে এই টিনের ব্রোঞ্জ অ্যালয় পিস্টন সিল রিংটি কী একচেটিয়া মেটাল-রাবার কম্পোজিট সিলিংয়ের ব্যাপক সুবিধা দেয়?
উত্তর: GD530-5 বড় মোটর গ্রেডারের ট্রান্সমিশন ক্লাচ পিস্টন টেকসই 24-32Mpa মাঝারি-উচ্চ হাইড্রোলিক চাপের অধীনে প্রতিদিন হাজার হাজার বার প্রতিদান দেয়, মাঝারি-উচ্চ তাপমাত্রার অ্যান্টি-ওয়্যার ক্লাচ হাইড্রোলিক তেলে সম্পূর্ণভাবে নিমজ্জিত, হার্ড মেটালেস রোডের সূক্ষ্ম অংশে মিশ্রিত ক্লাচ হাইড্রোলিক তেলের সাথে মিশ্রিত। হিমশীতল শীত এবং জমকালো গ্রীষ্মের মধ্যে বিশাল ঠান্ডা-গরম তাপমাত্রার পার্থক্যের ওঠানামা। উচ্চ-শক্তির নির্ভুলতা কাস্ট টিনের ব্রোঞ্জ অ্যালয় প্রধান সিলিং রিং প্রাকৃতিক ধাতু স্ব-তৈলাক্তকরণ ক্রিস্টাল টেক্সচারের মালিক, অতি-উচ্চ কম্প্রেসিভ কঠোরতা এবং অসামান্য অ্যাসফাল্ট মিশ্রিত তীক্ষ্ণ হার্ড পার্টিকেল স্ক্র্যাচ কর্মক্ষমতা যা সাধারণ একক NBR/PU রাবার এবং কার্বন-ভরা উপাদান PTFE কম্পোসাইট পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে না; ইউনিফর্ম কমপ্যাক্ট ব্রোঞ্জ ঢালাই কাঠামো 130℃ এর নিচে হাইড্রোলিক তেলে দীর্ঘমেয়াদী ক্রমাগত ভিজানোর পরে পৃষ্ঠের ফোলা, নরম হওয়া বা খোসা ছাড়বে না এবং মাঝারি-প্রশস্ত ফ্ল্যাট স্প্লিট খোলার কাঠামো স্বয়ংক্রিয়ভাবে বাইরের ব্যাস সামঞ্জস্য করতে পারে যাতে লক্ষ লক্ষ রিসিপ্রোকেটিং এর পরে পিস্টন গ্রুভ ঘর্ষণ ক্ষতিপূরণ হয়। অতি-পাতলা HNBR ইলাস্টিক ব্যাকিং লাইনার পরিবেষ্টিত তাপমাত্রায় স্থিতিশীল ইলাস্টিক টাইটনিং টান ধরে রাখে -38℃ পর্যন্ত, কার্যকরভাবে উত্তরের নিম্ন-তাপমাত্রার শীতকালীন রাস্তা নির্মাণের পরিবেশে ব্রোঞ্জ রিং ঠান্ডা সঙ্কোচনের কারণে ফাঁক শিথিল হওয়া এবং অভ্যন্তরীণ ক্রস তেলের ফুটো এড়ায়। মাল্টি-পিস থ্রি-লেয়ার PTFE কম্পোজিট পিস্টন সিলের তুলনায়, এই ব্রোঞ্জ ইন্টিগ্রেটেড স্প্লিট স্ট্রাকচারে কম অ্যাসেম্বলি আনুষাঙ্গিক, সহজ ইনস্টলেশন ধাপ এবং নিম্ন সমাবেশ ব্যর্থতার সম্ভাবনা রয়েছে; একক অবিচ্ছেদ্য রাবার পিস্টন সীলগুলির সাথে তুলনা করে, এটি দীর্ঘমেয়াদী স্থিতিশীল মাঝারি-ভারী চাপের লোডের অধীনে স্থায়ী কম্প্রেশন সেট বিকৃতি এবং দ্রুত এক্সট্রুশন ক্ষতি সম্পূর্ণরূপে এড়ায়। এই টার্গেটেড মেটাল-রাবার মিলিত যৌগিক স্তরযুক্ত সুরক্ষা কাঠামো সাধারণ একক রাবার পিস্টন সিলের তুলনায় পিস্টন সিলের সামগ্রিক কার্যকর পরিষেবা জীবনকে 91% এর বেশি প্রসারিত করে এবং বৃহৎ সড়ক প্রকৌশল ফ্লিট অপারেটরদের জন্য বারবার রক্ষণাবেক্ষণের শ্রম ঘন্টা এবং খুচরা যন্ত্রাংশ বারবার সংগ্রহের ব্যাপক খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে।
প্রশ্ন: সাইটের পেশাদার বড় মোটর গ্রেডার রক্ষণাবেক্ষণ প্রযুক্তিবিদরা কীভাবে এই 07018-10854 পিস্টন সিল রিং সেটের প্রতিটি স্বাধীন উপাদানকে একচেটিয়া রঙের পার্থক্য, পৃষ্ঠের টেক্সচার এবং কাঠামোগত আকৃতি বৈশিষ্ট্যের পার্থক্যের মাধ্যমে দ্রুত আলাদা করতে পারেন?
A: টিনের ব্রোঞ্জ অ্যালয় প্রধান পিস্টন সিলিং রিংটি ইউনিফর্ম উষ্ণ সোনালী ম্যাট কঠিন মাঝারি-প্রশস্ত ফ্ল্যাট একক-বিভক্ত ধাতুর রিং যার পৃষ্ঠে সূক্ষ্ম ঘন ধাতব ঢালাই শস্য টেক্সচার রয়েছে, আঠালো রাবার স্পর্শ অনুভূতি ছাড়াই মসৃণ শুষ্ক বাইরের স্লাইডিং পৃষ্ঠ, এবং প্রশস্ত ফ্ল্যাট আয়তক্ষেত্রাকার কাস্টম প্রত্যক্ষ বৃহদাকার পিস্টন রিং বিশেষভাবে গ্রহণ করে। মাঝারি উচ্চ চাপ জলবাহী sealing চাহিদা. মিলিত অতি-পাতলা HNBR ইলাস্টিক ব্যাকিং লাইনার হল ম্যাট ব্ল্যাক অতি-পাতলা স্ট্রিপ নরম রবারের আনুষঙ্গিক নরম ইলাস্টিক টাচ সহ, ব্রোঞ্জ রিংয়ের সম্পূর্ণ অভ্যন্তরীণ বৃত্তাকার প্রান্তের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সংযুক্ত যাতে এমনকি রেডিয়াল বাহ্যিক সমর্থনকারী উত্তেজনা প্রদান করে। ব্রোঞ্জ রিংটিতে একটি মাঝারি-প্রশস্ত ফ্ল্যাট একক-পাশের স্প্লিট খোলার খোলা আছে যা ইনস্টলেশন এবং স্বয়ংক্রিয় সংকোচনের ক্ষতিপূরণের জন্য সংরক্ষিত রয়েছে, যা এটিকে সংকীর্ণ-বিভক্ত, দ্বি-বিভক্ত, স্টেপড-বিভক্ত বা অবিচ্ছেদ্য নন-বিভক্ত সিলিং রিং থেকে আলাদা করার জন্য সবচেয়ে স্বজ্ঞাত কাঠামোগত বৈশিষ্ট্য। প্রতিটি ব্রোঞ্জ সিলিং রিং খোদাই করা হয়েছে ক্ষুদ্রাকৃতির মাইক্রো লেজারে খোদাই করা বড় আকারের মাত্রা এবং অংশ সংখ্যা সনাক্তকরণ কোডগুলি GD530-5 ক্লাচ পিস্টন গ্রুভ স্ট্যান্ডার্ড প্যারামিটারের সাথে সম্পর্কিত, যা সম্পূর্ণ ক্লাচ ডিসঅ্যাসেম্বলি ওভারহল কাজের সময় এক থেকে এক দ্রুত বাছাই এবং সঠিক আকারের মিল সমর্থন করে। নিকৃষ্ট অনুকরণের পাতলা তামার সীল রিংগুলিতে রুক্ষ অসম পৃষ্ঠের টেক্সচার, অতি-পাতলা সহজে বাঁকানো ধাতব প্রাচীরের বেধ, অস্পষ্ট বা অনুপস্থিত লেজার মার্কিং কোড এবং মিলিত HNBR ইলাস্টিক ব্যাকিং লাইনারগুলির অভাব রয়েছে; নিকৃষ্ট একক রাবার প্রতিস্থাপনের সীলগুলিতে কোনও ধাতু প্রধান সিলিং রিং নেই, মাঝারি-প্রশস্ত ফ্ল্যাট স্প্লিট খোলার নকশা ছাড়াই কেবলমাত্র একত্রিত একক কালো রাবার এক-টুকরা কাঠামো।
6. প্রদর্শনী এবং পরিধেয়
তেল সীল, হাইড্রোলিক সীল, সিলিন্ডার সীল কিট, এবং আরো
আপনার বার্তাটি 20-3,000 টির মধ্যে হতে হবে!
